Fort Boyard on kaasaegse televisiooni sümbol ja populaarse telemängu nimi, mille õigusi müüakse edukalt kogu maailmas. Kümned riigid on juba näidanud mängu riiklikke versioone, Venemaa pole erand. 2021. aasta sügisel ilmub saate venekeelse muganduse järgmine hooaeg. Lisaks mõnele kindluse ja kohtuprotsessi tegelasele ühendab kõiki programmi versioone Fort Boyard ise, autentne ajalooline paik, mille territooriumil võtted toimuvad.
Kivist kindlus asub Prantsusmaa Atlandi ookeani rannikul Antjose väinas. Ilma telemängu väljanägemiseta oleks see kindlustusobjekt jõudnud täieliku lagunemiseni ja lihtsalt vanadusest kokku varisenud. Fort Boyardi jaoks oli saatusel aga teistsugune tulemus. Nii juhtuski, et prantsuse pikaajalisest ehitamisest, mis ei täitnud kunagi seda rolli, mille jaoks see kavandati ja ehitati, sai saatuse tahtel üks planeedi kuulsamaid merekindlusi.
Esimesed katsed ehitada Fort Boyard
On teada, et eepos Fort Boyardiga kestis peaaegu kaks sajandit. Kindluse ehitamise idee pärineb 17. sajandist. Alates 1666. aastast tehti kindluse ehitamiseks mitmeid katseid, õnnestus vaid see, mis 19. sajandil ette võeti, kuid isegi siis venis ehitus aastakümneid.
Esimest korda hakati linnuse ehitamisest rääkima juba 1666. aastal, kui Louis XIV valitsemisajastu rahandusminister algatas laevatehase loomise sõjalaevade ehitamiseks Rocheforti linna lähedale. Linn ise ja laevatehas asusid Edela -Prantsusmaal Charente jõe suudmes. Kuni 19. sajandini jäi see jõgi peamiseks kauba transportimise teekonnaks Atlandi ookeani rannikult riigi keskpiirkondadesse.
Kui jõgi suubub Biskaia lahte, moodustab Atlandi ookean Rochefort Charente suure meresadama vahetus läheduses ligi 15 kilomeetri pikkuse suudmeala. Laht ise ja suudmeala olid laevadele mugavad. Seetõttu oli Rocheforti ehitatud sõjaväe dokk vaenlase laevastiku rünnakute suhtes haavatav. Sel ajal pidas Prantsusmaa, nagu paljud teisedki Euroopa riigid, sageli sõdu oma naabritega. Ja Prantsusmaa peamine sõjaline vaenlane oli Inglismaa, millel oli üks võimsamaid laevastikke.
Mõistes võimalikke riske ning püüdes kaitsta laevatehase ja sadama infrastruktuuri, otsustas Prantsuse valitsus rajada Antjosi väinasse kindluse, mis avas tee Chartani jõe suudmesse. Linnus otsustati ehitada liivakaldale, mis asus kahe saare vahel: Ile d'Ex ja Oleron. Boyard Spiti madalik kutsuti ja siia rajatud linnus saab tulevikus sama nime. Tegelikult hääldatakse ja kirjutatakse nii punutise kui ka linnuse nime nagu Boyard, kuid Boyardi transliteratsioon on juurdunud vene keeles.
Linnuse ehitamise otsus oli mõistlik, kuid tugevat kivikonstruktsiooni oli raske liivasele sülle ehitada, eriti arvestades nende aastate ehitustehnoloogiate taset. Seetõttu reageeris Prantsusmaa marssal Sebastian Le Preter de Vauban inseneride ettepanekutele suure skepsisega. Kavandatud linnuse ehitamise projekti ei kiidetud heaks ja see lükati tagasi.
Teist korda anti linnuse ehitamise idee tagasi juba Louis XVI ajal 1763. aastal, seitsmeaastase sõja lõpus. Vaenutegevuse ajal õnnestus brittidel maandada vägesid Aixi saarel kaks korda, mis näitas selgelt selles Prantsusmaa piirkonnas asuvate objektide haavatavust. Küsimus Fort Boyard ehitamise kohta tõsteti uuesti üles ja töötati välja isegi projekt. Ehitustööd ei alanud aga ka seekord, kuna projekti peeti liiga kalliks.
Kolmas visiit linnuse ehitamiseks
Kolmas visiit Fort Boyardi ehitamiseks toimus 19. sajandi alguses. Selleks ajaks võimaldasid ehitustehnoloogiad selliseid kindlustusi ehitada isegi keerulisele maastikule. Ehituse idee tagastati 1801. aastal.
Esitas segakomisjon, kuhu kuulusid sõjaväelased ja tsiviilehitajad ning insenerid, kinnitas linnuse projekti isiklikult Napoleon I 1803. aasta veebruari alguses.
Kindluse ehitamise vajadus sai sel ajal eriti ilmseks Prantsusmaa ja Suurbritannia vaheliste tõsiste erimeelsuste taustal. 1805. aasta Trafalgari lahing, milles Prantsuse laevastik sai inglaste käest lüüa, näitas selgelt, kui tugev on Suurbritannia merel.
Fort Boyardi ehitust alustati 1804. Kuna sülje liivane alus sobis ehitamiseks halvasti, otsustati seda tugevdada kivimäega. Samal ajal oli ehitusprotsess väga raske. Kohalikest karjääridest kaevandatud kiviplokke sai sülle toimetada alles mõõna ajal ja hea ilmaga, mis muutus rannikualal üsna sageli. Kolmandal ehitustööaastal selgus, et varem laotud kiviplokid lükkavad liiva ja süvenevad sellesse oma raskuse all.
Olukorda raskendasid tugevad tormid, mis piirkonnas 1807-1808 möllasid. Element hävitas kivist muldkeha kaks peaaegu valmis kihti. Siis sai selgeks, et ehitamine on riigile väga kallis. 1809. aastal otsustas Napoleon I linnuse suurust vähendada ja alustada uue projekti kallal tööd, kuid vähem kui aasta pärast ehitamine uuesti peatati.
Üheks põhjuseks olid Prantsusmaal tõsised rahalised raskused, mis on juba pikka aega pidanud sõdu kogu mandril. Selleks ajaks oli kivimulde valmistamiseks kulunud umbes 3,5 tuhat kuupmeetrit kivi ja riigi kogumaksumus linnuse ehitamiseks ületas 3,5 miljonit franki.
Ehituse lõpetamine
Lõpetamata kindlusesse pöördusid nad tagasi 1840. aastal, kui Prantsusmaa ja Inglismaa suhted muutusid taas pingeliseks. Nüüd tehti tööd kuningas Louis Philippe'i ajal. Selleks ajaks oli varem laotud kivivundament loomulikul teel stabiliseerunud. Samal ajal on oluliselt suurenenud ka tehnilised võimalused. Prantsuse ehitajate käsutuses oli tsement, betoon ja hüdrauliline lubi. Tänu sellele oli nüüd võimalik teha linnusemüüridele kiviplokke otse kohapeal.
"Pikaajalise ehituse" valmimist alustati aktiivselt 1840. aastate teisel poolel. Niisiis lõpetati vundamenditööd täielikult alles 1848. aastal, keldrikorruse ehitus lõpetati 1852. aastal. Esimene korrus valmis 1854. aastal, teine korrus alles 1857. aastal, samal ajal ehitati linnuse ülemine platvorm ja kuulus vaatetorn. Samal ajal lõpetati linnuse ehitustööd alles 1866. aasta veebruaris.
Seetõttu möödus esimeste ehitustööde algusest kuni nende täieliku lõpetamiseni üle 60 aasta.
Pika töö tulemusena tekkis suur kindlus, mille garnison koosnes 250 inimesest, kelle hulgas ei olnud mitte ainult sõdureid, vaid ka ettekandja, pesupesija ja kaks kingsepat. Viimane on eriti kummaline, kui arvestada, et tillukesel saarel polnud kuskil palju jalatseid kuluda. Kindluse pikkus ulatus 68 meetrini, laius - 31 meetrini, müüride kõrgus ulatus 20 meetrini. Siseõue mõõtmed on 43 x 12 meetrit. Plaanide kohaselt võis linnusesse paigutada kuni 74 relva, kuid praktikas ei ületanud nende arv 30.
Äsja valminud linnusel oli kolm põhiastet, millel asus 66 eraldi tuba. Kindluse keldrikorrusel olid panipaigad, samuti ruumid laskemoona ja püssirohu hoidmiseks, varustus, mageveemahutid, söögituba, köök, valvurimaja ja tualettruum. Elamu kasematid asusid ülal. Veevarudest ja linnuse garnisoni varudest oleks pidanud piisama kaheks kuuks ilma mandrilt varudeta.
Boyardi kindlus
Pikk ehitusaeg mängis kindlusega julma nalja.
Kui linnus lõpuks valmis sai, polnud seda enam kellelegi vaja. Suurtükiväe lasketiir selleks ajaks võimaldas ilma probleemideta tulistada läbi kogu Antose väina akvatooriumi kahelt saarelt Ile-d'Ex ja Oleron. Selleks piisas vaid rannikupatareidest.
Vajadus ehitatud kindluse järele kadus peaaegu kohe, samal ajal kui objekt jäi Prantsuse sõjaväeosakonna bilanssi paljudeks aastateks. Samal ajal ei osalenud kindlus kunagi sõjategevuses. Lühikest aega, aastatel 1870–1872, kasutati linnust vanglana.
Lõpuks kaotas Fort Boyard sõjaväeobjekti staatuse 1913.
Pärast seda võtsid marodöörid linnuse sisemuse, eriti allesjäänud relvad ja metallosad ära. Nad ei seisnud tseremoonial ja õõnestasid mõningaid asju dünamiidiga.
Fort Boyard restaureerimise alguses 1989
Loodus ja rüüstajad hävitasid kindluse, kuid oma panuse sellesse protsessi lisasid ka sakslased, kes Teise maailmasõja ajal kasutasid Fort Boyardit laskeharjutuste sihtmärgina. Nende tulistamiste tagajärjel sai linnus tõsiseid kahjustusi. Sakslased hävitasid lainemurdjad ja dokid peaaegu täielikult ning kogu kindluse sisehoov oli täis kivipuru.
Olukorra päästis asjaolu, et 1950. aastatel kanti linnus Prantsuse kultuuriministeeriumi ajaloomälestiste nimekirja. Pärast seda säilitati tema riik vähemalt mingil minimaalsel tasemel, mis päästis ta hävingust.
Kuid Fort Boyard leidis tõelise teise elu alles pärast seda, kui sellest sai populaarse telemängu platvorm.
Kindluse ostnud ettevõte alustas selle taastamistöid 1988. aastal.
Kindluse restaureerimine ja rekonstrueerimine viidi täielikult lõpule alles 21. sajandil. Need viidi läbi paralleelselt telemängu filmimisega.
Tööde viimasteks etappideks olid linnuse sisehoovi taastamine, mis toimus talvel 2003-2004, ja kõik hooviseinte kapitaalremont, samuti linnuse vundamendi pragude tihendamine. 2005. aastal.
