15. jaanuaril 1920 saabus Nižneudinskist Irkutskisse ebatavaline rong. Seda valvasid Tšehhoslovakkia korpuse sõdurid - endised Austria -Ungari sõjaväelased Tšehhi ja Slovakkia rahvusest, kes Venemaa vangi võeti. Neist moodustati Tšehhoslovakkia eriüksus, mis oli "liitlaste", peamiselt Prantsusmaa kontrolli all.
Teise klassi vagunis oli väga tähelepanuväärne reisija - admiral Aleksander Vassiljevitš Koltšak, kes oli hiljuti Ida -Siberi tohutute alade ainus valitseja. Nüüd aga sõitis Koltšak vangi positsioonil. 4. jaanuaril 1920 andis ta liitlaste väejuhatuse esindajate sõna uskudes võimu üle kindral Anton Ivanovitš Denikinile ja ta oli ise nõus Irkutskisse järgnema.
Kui rong Irkutskisse jõudis, ümbritses seda kohe tihe tšehhoslovakkia sõdurite ring. Ilma pikema jututa peeti admiral ja teda saatvad isikud, kelle hulgas oli ka Venemaa valitsuse esimees Viktor Nikolajevitš Pepeljajev, ja anti varsti üle kohalikele võimudele- Irkutski poliitilisele keskusele, mis oli piirkondlik sotsialistlik-revolutsiooniline. Menševike valitsus. Poliitiline keskus ise ei olnud tugev struktuur ja valmistus võimu üle andma enamlastele, kellel olid märkimisväärsed relvastatud koosseisud.
Koltšaki väljaandmiseks andis loa Venemaa valitsuse all olnud Prantsuse sõjaväemissiooni juht kindral Maurice Janin (pildil). Ajaloolased nimetavad teda admiral Koltšaki "kaudseks tapjaks".
Loomulikult ei saanud Janin aru saada, milline saatus ootab admirali pärast Irkutski poliitikeskusele üleandmist. Kuid kindral, kes oli Kolchaki ja valgete liikumise kui terviku suhtes äärmiselt negatiivselt meelestatud, ei kavatsenud oma otsust muuta. Tšehhoslovakklased olid muide Prantsuse sõjaväemissiooni kontrolli all ja täitsid selle korraldusi, seetõttu ei julgeks keegi ilma Janini nõusolekuta admirali kinni pidada ja poliitilisele keskusele üle anda.
Tegelikult ei pakkunud Koltšak selleks ajaks liitlaste juhtkonnale enam mingit huvi. Vene admiral oli nende jaoks "jäätmematerjal". Seetõttu nõudis kindral Janin, et sõnad "kui see osutub võimalikuks" lisatakse Koltšaki turvalisuse tagamise kirjalikesse juhistesse. See tähendab, et kui poleks võimalust, ei kaitseks keegi Kolchaki. Ja admiral ise sai suurepäraselt aru, et ta oli tegelikult osutunud pühendunuks, kuid ta ei saanud midagi parata.
Koltšak paigutati Irkutski kubermanguvanglasse ja juba 21. jaanuaril 1920 andis poliitiline keskus Irkutskis võimu üle bolševike sõjalisele revolutsioonikomiteele eesotsas Samuil Tšudnovskiga. Samal päeval algasid admirali ülekuulamised. Võib -olla oleksid need kestnud palju kauem, kuid enamlased kartsid, et Koltšakki võivad tõrjuda Kolkhaki armee ellujäänud idarinde üksused, kes kiirustasid Irkutskisse. Seetõttu otsustati admiral ja tema peaminister Pepeliajev kõrvaldada. 25. jaanuaril (7. veebruaril) tulistati Admiral Aleksander Koltšak ja poliitik Viktor Pepeliajev Ušakovka jõe suudme lähedal Angara jõega liitumise lähedal. Tšudnovski juhtis ise Kolchaki ja Pepeljajevi hukkamist ning Irkutski garnisoni ülem ja Irkutski sõjaväekomandant Ivan Bursak (tegelik nimi - Boris Blatlinder) juhtisid hukkamismeeskonda. Koltšaki ja Pepeljajevi surnukehad visati auku.
Muidugi pole Koltšaki traagilises surmas kõige üllatavam see, et enamlased ta maha tulistasid, vaid see, kuidas ta nende kätte sattus. Venemaa kõrgeim valitseja, nagu admiral Koltšak ennast nimetas, tegelikult tagandati ja arreteeriti oma territooriumil, mis oli ustavate vägede kontrolli all. Teda veeti rongis Tšehhoslovakkia sõdurite saatel Tšehhoslovakkia korpuse ja Prantsuse sõjalise missiooni juhtimisel. Tuleb välja, et tegelikult ei kontrollinud admiral Koltšak isegi oma raudteed territooriumil, mis tundus olevat tema võimu alla kantud. Ta oli sellises olukorras, et ei suutnud isegi appi meelitada oma armee endiselt suhteliselt arvukaid üksusi ja allüksusi eesotsas pühendunud ohvitseridega.
Milles asi oli? Miks otsustasid Prantsuse kindral Janin ja Tšehhoslovakkia kindral Syrovs "Venemaa kõrgeima valitseja" saatuse, lähtudes oma ideedest ja huvidest? Nüüd ütlevad nad, et Zhanen ja Syrovs panid lihtsalt pilgu sellele Vene impeeriumi kullareservi osale, mis tol ajal oli tšatšakite kontrolli all. Kuid isegi kui jah, siis kuidas nad suutsid läbi viia nii ulatusliku operatsiooni nagu valitseja kinnipidamine ja väljaviimine tema kontrollitud territooriumilt?
Kõik seletati üsna lihtsalt. Siberi ja Kaug-Ida jaoks kõige olulisema, strateegilise tähtsusega Trans-Siberi raudteed ei kontrollinud admiral Koltšak ja talle lojaalsed väed kirjeldatud sündmuste ajal. Kõige tähtsamat raudteearterit valvas väga Tšehhoslovakkia korpus, mille sõdurid andsid Kolchaki kindlale surmale. Kuidas aga sattus pealiin tšehhoslovakklaste kätte, kes allusid "liitlaste" käsule?
Tuletame meelde, et admiral Koltšak tuli võimule Omskis 1918. aasta sügisel. Ja juba 1919. aasta alguses ilmus Siberisse Tšehhoslovakkia korpus. See oli üsna muljetavaldav jõud - Esimese maailmasõja lahingutes karastunud 38 tuhat sõdurit. Tšehhoslovakkia allusid Prantsuse sõjalisele missioonile Siberis, mida juhtis kindral Janin. Transbaikalias kehtestati ataman Grigori Semjonovi võim, kes tegi omakorda koostööd Jaapaniga. Jaapani sõjalise missiooni esindajad olid Semenovi alluvuses. Nüüd oli liitlaste üheks peamiseks ülesandeks kehtestada kontroll Siberi rikkaimate alade üle. Ja peagi leiti viis kontrolli kehtestamiseks.
1919. aasta märtsis sündis nn ametiühingutevaheline raudteekomitee. Selle kummalise struktuuri ülesanne oli jälgida Hiina-Ida ja Siberi raudteed. Komiteesse kuulusid esindajad igast Siberis paiknevast liitlasjõust. Tal lubati osaleda selle tegevuses ja "Venemaa esindajatel", see tähendab Koltšaki valitsusel.
Liiduvahelise raudteekomitee loomise dokumendis oli kirjas:
Raudteede tehniline käitamine on usaldatud tehnilise nõukogu esimehele. Seda nõukogu juhatab hr John Stephens. Sellise ärakasutamisega seotud juhtudel võib esimees anda juhiseid eelmises lõigus nimetatud Vene ametnikele. Ta saab määrata tehnilise nõukogu teenistusse abilisi ja inspektoreid, valides nad Siberi relvajõududega võimukodanike hulgast, määrata nad nõukogu keskvalitsusse ja määrata nende ülesanded. Vajadusel saab ta saata raudteespetsialistide gruppe olulisematesse jaamadesse. Raudteespetsialistide saatmisel suvalisse jaama võetakse arvesse vastavate volituste mugavust, kelle kaitse all need jaamad asuvad.
Tegelikult tähendas selle dokumendi vastuvõtmine seda, et kogu Trans-Siberi raudtee oli "liitlaste" kontrolli all. Arvestades, et Siberis polnud tol ajal praktiliselt õhu- ja autosidet, ei saanud liitlased kontrolli mitte ainult raudtee, vaid ka kogu Ida -Siberi majanduse üle. Selliste tingimustega nõustudes seadis Koltšak ise meelega sõltuvasse olukorda, muutes tegelikult oma "Vene valitsuse" liitlasriikide protektoraadi haldusorganiks. Lõppude lõpuks, mida veel, kui mitte protektoraati, võib nimetada riigiüksuseks, mille territooriumil valitsevad korraga mitme välisriigi väed ning kogu raudteeside on välisriikide kontrolli all ja seda valvavad välismaalased relvajõud?
Kohutav admiral, keda peeti Nõukogude Venemaa üheks tõsisemaks vastaseks, andis Trans-Siberi raudtee üle kontrolli küsimuses selgelt "lõtvuse". Ja selle andmine kord, ikka ja jälle andis alla liitlastele. Ta muutus täielikult sõltuvaks relvade, laskemoona ja vormiriietuse pakkumisest. Nende tarnete eest maksis Kolchaki juhtkond selle osa kullareservist, mis eksporditi Volga piirkonnast Kolchaki kontrollitavatele territooriumidele.
Kuna Trans-Siberi raudtee oli Entente kontrolli all, suutsid liitlased Koltšaki sõnakuulmatuse korral teda hetkega "karistada", halvates kogu Ida-Siberi raudteeside. Formaalselt osales Koltšaki esindaja ametiühingutevahelise raudteekomitee tegevuses, kuid tegelikult oli tal seal vaid üks hääl. Ja liitlased võisid teha mis tahes otsuseid ilma Koltšaki valitsuse esindaja nõusolekuta.
Trans-Siberi raudteed ise valvasid võõrväed. Ida -Siberis valvasid raudteed Tšehhoslovakkia korpuse sõdurid, Transbaikalias - Jaapani üksused. Kogu raudteeside tehniline osa oli samuti liitlaste kontrolli all ning kolhhaklased pidid alluma Ameerika spetsialistide juhistele, kes juhtisid Trans-Siberi raudtee tehnilist osa. Raudteel olid välismaised insenerid ja juhid, kes määrasid täielikult selle töö, korraldasid rongide liikumise nii, nagu see oli mugav liitlaste juhtimiseks.
Huvitaval kombel võtsid Tšehhoslovakkia väed raudtee kaitse alla ka Kuzbassisse, mis on peamine söekaevanduspiirkond. Tšehhoslovakkia korpuse vastutusala lõppes Irkutski oblastis ja seejärel kontrollisid Jaapani ja Ameerika väed raudteed Daireni ja Vladivostoki. Amuuri raudtee oli ka Jaapani ja Ameerika ühise kontrolli all. Hiina idaraudtee väikesi lõike kontrollisid Hiina väed.
Huvitav on see, et Koltšaki vägede mõjupiirkonnas olid ainult raudteed Omskist läänes asuvatesse linnadesse. Need piirkonnad ei pakkunud liitlaste väejuhatusele suurt huvi, sest Ida-Siberi kontrollimiseks piisas ühe Trans-Siberi raudtee juhtimisest, mis ühendas Siberi linnu Kaug-Ida sadamatega. Selle kaudu kavatsesid liitlased eksportida Venemaa rahvuslikku rikkust - loodusvaradest kullavarudesse.
Nii valmistas admiral Koltšak ise vahistamiseks ja surmaks viljaka pinnase, seades kogu Siberi raudteetaristu liitlastest sõltuvusse. Transsibit valitsesid tšehhoslovakklased, jaapanlased, ameeriklased - kõik, aga mitte kolchaklased. Ja seetõttu, kui Zhanen pakkus Kolchakile Irkutskisse evakueerida, polnud admiralil lihtsalt muid võimalusi. Mitte tema ise ja mitte peaminister Pepeliajev ei otsustanud sõduritega sõita või ronge mitte lasta, vaid liitlaste käsk.
Selle tulemusel palus Koltšak alandlikult kindralitel Žanenil ja Syrovil lubada mitte ainult konvoisid Tšehhoslovakkia korpuse sõduritega, vaid ka raudteel asuvaid Vene ešelone. Ja välismaa kindralitel oli võimalus lubada või mitte lubada "Venemaa ülemvalitsejal" saata ronge üle territooriumi, kus teda näis peetavat suveräänseks kapteniks.
Seega oli Koltšaki vägede lüüasaamine juba etteaimatav. Liitlased ise polnud Kolchakist huvitatud ja iga kuu "uputasid" ta teda üha sügavamale. Kuid kullavaru "evakueeriti" ohutult Tšehhoslovakkia korpuse kaitse all ja selle edasised jäljed kadusid Euroopa ja Jaapani pankades. Jääb vaid imestada admirali kergeusklikkuse ja nõtkuse üle, inimene, kes pole rumal ega puudu isiklikust julgusest ja sitkusest, kuid kes lubas liitlasi mitte ainult petta, vaid ka sundida teda oma hauda kaevama.
