Ülemjuhataja viimane väljapääs

Ülemjuhataja viimane väljapääs
Ülemjuhataja viimane väljapääs

Video: Ülemjuhataja viimane väljapääs

Video: Ülemjuhataja viimane väljapääs
Video: Prolonged Field Care Podcast 137: PFC in Ukraine 2024, Mai
Anonim
Ülemjuhataja viimane väljapääs
Ülemjuhataja viimane väljapääs

Meenub NSV Liidu mereväe ülemjuhataja, Nõukogude Liidu laevastiku admirali Sergei Gorškovi viimane purjetamine merele Põhjalaevastikus, mis toimus 6. oktoobril 1984. aastal ja langes auditi käigus. ülemjuhataja läbiviidud aasta tulemused.

Kolm päeva enne merele minekut sain mina - toona heterogeensete jõudude Punase Banneri koolalaevastiku ülem - Põhjalaevastiku ülemalt admiral Arkadi Mihhailovskilt juhise: „Planeerida oma äranägemise järgi taktikaliste harjutuste seeria. flotilla koos 2. diviisi laevadega, kes sooritavad õhutõrjerakettide tulistamist. Korraldada igakülgne toetus laevade üksuse väljumiseks. Lisaks plaanib ülemjuhataja väljumisel tutvuda üksikasjalikult projekti 1155 kolmanda põlvkonna laevadega. " Viimasel juhul tõime välja toona uusima suure allveelaevade vastase laeva (BOD) "Marshal Vasilevsky".

KASTE EI OLE UUS, AGA MAHU

See ei olnud uus, vaid ulatuslik, kasutades suurt hulka jõude ja vahendeid. Ütlematagi selge, et meres peaks olema kuni 80 üksust erinevaid jõude. Oli vaja ette valmistada palju lahingukäsklusi, koostada plaaniline jõudude tegevuse tabel, kellele, millal, kuhu minna, sulgeda suur Barentsi mere ala, sealhulgas Koola laht, saata palju märguannetest jne. Lahkumispäeva hommikuks saadeti kõikide osalejate otsused laevastiku peakorterisse. Piloodid olid mures. Kuigi suure allveelaevade vastase laeva "Marshal Vasilevsky" väljumist kai 8 -st ei olnud ette nähtud varakult - kell 10.00, töötasid piloodid alati tingimusega "aga …".

Lahkumispäeval kutsuti mind suurte õppuste juhina varahommikul laevastiku peakorterisse, et anda aru õppuse ülemjuhatajale. Riputasime kõik kaardid välja, koostasime muud dokumendid ja ootasime vanima ilmumist. Järsku teatas laevastiku operatiivkorrapidaja, et ülemjuhataja suundub juba kai juurde, kus asus BOD. Me kõik pöördusime kiiresti, kuid muidugi jäime hiljaks. Ülemjuhataja saabus laevale enne meid. Ei olnud kombeks mõistagi kellelegi viidata ja pidi ülemjuhatajale aru andma juba navigatsioonisillal.

Õppused paigutati juhtimiskeskuse juurde ja seal, tegelikkusele lähemal, tegin ülemjuhatajale ettekande väljumise episoodide ja sooritatud lahinguharjutuste kohta. Küsimusi ei laekunud. Kaasasoleva S. G. Gorškovi "ametnikud" ründasid otseselt meie dokumente: nad salvestasid midagi, kirjutasid ümber, jutustasid jne.

Kõik jõud olid juba merel. Suur allveelaevade vastane laev "Marssal Vasilevsky" (laeva ülem Yu. Shalnov) eemaldus hoogsalt kai äärest. Koola lahte ületades pidin ülemjuhatajale aru andma vägede koostoimimise korraldamisest väljapääsu juures: õhutõrje 42. õhutõrjeraketibrigaadiga, piirivalvuritega, komandopunktiga. võitlejate polk Monchegorskis jne. Ülemjuhataja küsimusi ette nähes tõsteti õhku häireseisundisse võitlejad, kes lendasid 20 minutiga laskumisega üle laeva.

Ülemjuhataja jälgis seda väga hoolikalt, ei öelnud midagi. Abeam umbes. Torosel olid juba olemas miinipildujad, kes olid valmis traale helikopteritele üle viima. Ilmusid ka helikopterid. Nad kõndisid madalalt laeva kõrval ja lendasid traaligrupi juurde. Olles oma ülesande lahendanud, lendasid nad mõne aja pärast vastuteel BOD-st mööda, samal ajal kui ülemjuhataja isiklikult kontrollis laeva jälgimise täpsust pühkitud ribas. Siis S. G. Gorškov hakkas rääkima, et mehitamata miinipildujate projekteerimiseks on võimalusi ja üldiselt on ookeanitsoonis plaanis suur mehitamata laev. Me tajusime seda kõike mingisuguse fantaasiana.

Olles kõik küsimused tugivägedega läbi töötanud, ühendas marssal Vasilevski BPK kolm projekti 1135 patrull-laeva 130. allveelaevade vastaste laevade brigaadist, kes sisenesid oma saatesse vööri suundade nurkade alt ja hakkasid järgima õhutõrjeala. kiirus 22 sõlme. Isegi lahe väljapääsu juures kehtestati ühenduses täielik raadio vaikuse režiim, millele ülemjuhataja reageeris heakskiitvalt. Teave tuli laevastiku komandopunktist: "Sellises ja sellises punktis on Norra raketikompleks" Maryata ", ASist Bodø tõusis õhku" Orion ", meie" suured "on õhus," ja nii edasi.

AKTIIVNE ÕPPI ETAPP

Õppuste korraldus oli selge, planeeritud laud viidi läbi üks ühele. Teatasin ka ülemjuhatajale meie teiste vägede tegevusest, mida me ei näinud. Kutsusin ta ekraanile „Lumberjack”, kus olukord oli täielikult esile tõstetud, sealhulgas õhusõiduki õhutõrjeõppuse lähtekohad, kuid ülemjuhataja, vaadates lühidalt ekraani, läks tiivale sild. Talle need ekraanid ei meeldinud.

Seejärel algas õhutõrjeõppus. 2. diviisi ülem V. V. Grišanov (vanem) oli kogenud meremees, tal oli hea personal. Vastavalt TR-80-le "rullis ta lahti" õhutõrje korraldamise süsteemi, kasutades igat tüüpi AIA-d, häireid jne. Moskvast saabunud "ametnike" mass tungles ekraanide ümber ning suure tähelepanuga ja sooviga tabas diviisi õhutõrjepostil iga ebatäpsuse.

Õppuse lõpus, nagu alati, koguti kiiruga andmeid selle tulemuste kohta ja otse õhutõrjeposti jäljepaberist, teatas diviisiülem nendest tulemustest ülemjuhatajale, samuti asjaolust, et ta tunnistab 130. brigaadi laevaotsingu- ja löögirühma (KPUG) tegeliku raketilaskmise juurde.

Pärast õppust suundusid laevad pärast reketi moodustumist ümber raketilaskmise piirkonda. Sihtraketid P-15 pidid välja laskma paadid, kes viisid läbi õppusi KPUG-s raketilöögi sooritamiseks. Kaks raketipaati laaditi kolme tiibraketiga. See lepiti kokku mereväe raketi- ja suurtükiväe relvastuse osakonnaga, kuna selliseks tulistamiseks eraldati vanad raketid, mille kasutusiga on lõppenud, ning reserveeriti lisatooteid mingisuguse rikke või sihtmärkide langemise korral. 55. raketibrigaadi ülem kapten 2. auaste D. Grechukhin oli koos peakorteriga juhtlaeval (samuti projekt 1135 TFR) ja juhtis paate löömise ajal.

Enne KPUG-i löömist, brigaadiülem-55 side kaudu, panime ta "kõvasti", adresseeritud mulle, ülemjuhataja juuresolekul oma olukorra analüüsist ja streigiotsusest. Kiitsin tema otsuse heaks. Järgneva osas on olukord järgmine: 1. sihtrakett - tavaline start, tavaline lend; 2. - langes kohe pärast starti; 3. - tavaline algus, tavaline lend; 4. - tavaline start, kukkus distantsilt. Edasi lasi minu juhiste kohaselt brigaadiülem-55 iseseisvalt välja 5. ja 6. sihtrakett, kedagi enam küsimata. Loomulikult oli raketilaskmise plaani kohaselt kavas kolm sihtmärki ja neli jõudis kohale, mis tulistati alla ja kukkusid 4–7 km kaugusel vette enne laevade teket.

"MIS KORRAL!"

Raketituli oli dünaamiline. Laevad tulistasid lisaks Osa õhutõrjejuhitavatele rakettidele nii suurtükiväe- kui ka segamisrajatisi (PK-16). Marssal Vasilevsky oli samuti valmis vallandama. Talle anti ülesandeks tulistada enesekaitseks (millisel juhul!).

Ülemjuhataja võttis hea koha sillal, kus ta nägi kõike, pärast iga raketi sihtmärki painutas ta sõrmi. Panime tema kõrvale intelligentse signaalija, kes juhtis ülemjuhataja tähelepanu praeguse olukorra muutumisele.

Pärast tulistamist, kui mu peakorter alles valmistas meie tulistamise selget analüüsi, hüppas mereväe peastaabi inspektor ülemjuhataja juurde ja teatas liigsest teabest ja rõõmust lämbudes kohe: „ Tulistamistingimusi rikuti, kolme sihtmärgi asemel lasti välja neli”.

Ülemjuhataja vaikib.

"Samaaegne lähenemine KPUG sihtrakettidele ei ole tagatud."

Ülemjuhataja hoiab painutatud sõrmi.

"KPUGom lubas õhutõrjerakette ületada!"

Ülemjuhataja vaikib.

"Häireolukord oli ebapiisav!"

Ülemjuhataja vaikib.

"Suur allveelaevade vastane laev" Marssal Vasilevsky "sai sihtmärgi ainult suurtükiväe jaoks."

Ülemjuhataja vaikib!

Ja juba üsna vaikselt lisas kõneleja: "Täispuhutavaid nurgahelkureid ei visatud maha" …

Ülemjuhataja ei öelnud kõigele sellele sõnagi ja me teadsime, et ta ei ütle midagi, sest kõik raketi sihtmärgid, mida ta nägi, ei jõudnud laevade moodustamiseni, kuna need tulistati alla. Ja see on peamine punkt. Lõppude lõpuks oli see tõeline õhutõrjelahing ja kõik läks nagu lahingus. Brigaadiülem -55 lahendas ka oma ülesande - lõi KPUG -i pihta. Mida ta telegrammiga teatas.

KOPTERID TULEVAD ÄRI

Pärast lahinguvalmiduse 2, õhutõrjevõimaluse kehtestamist kõlas käsklus: "Valmistage laev ette helikopterilendudeks!" Seda tehti väga organiseeritult ja kiiresti. Ka-27PS on juba kruvid lahti keeranud. Plaani kohaselt laskus ülemjuhataja raskete tuumarakettide ristlejale (TARKR), mis asus samuti avamerel meist kaugel, ilma harjutusalale sisenemata. Ülemjuhataja pani päästevesti selga ja istus navigaatori asemel helikopterisse. Ristleja, pardal vanemadmiral Vladimir Kruglikov, oli valmis minema Vaikse ookeani laevastikku ja mereväe ülemjuhataja otsustas laeva eskortida. Siis, pärast Frunze TARKRi nägemist, lendas ülemjuhataja sama helikopteriga Severomorskisse.

Lõpliku kontrolli analüüsi tegi ülemjuhataja laevastiku ülema kabinetis, ainult koos laevastiku sõjanõukoguga. Märkides allveelaevnike suuri saavutusi uute relvade ja varustuse valdamisel, tõi ta näiteks 130. brigaadi laeva otsingu- ja löögirühma õhutõrjelahingu, mida ta jälgis marssal Vasilevski BPK juhatusest. Ta märkis ka 55. raketipaadibrigaadi brigaadiülema, kes tegutses ennetavalt ja lõi määratud ajal KPUG -i kõigi raketipaatidega.

Ülemjuhataja hindas kõike põhjalikult koos: ettevaatlikkust, sihikindlust määratud ülesande täitmisel, tehnika ja relvasüsteemide seisu, staabi töö üsna head korraldust, laevastiku juhtimispunkti, olukorra lähedust sellest, mis sõjas tegelikult juhtuda võib. Üldiselt nägi ta laeval merel olles seda, mida ta oli aastaid meremeestele õpetanud. Ta ei kommenteerinud ühtegi inspektorite kommentaari. Hästi tehtud, ülemjuhataja, et ta ei vahetanud kunagi pisiasjade vastu, vaid töötas ja hindas kõike suures mahus ja tuleviku jaoks. Tõelised meremehed said sellest täielikult aru.

Kokku osales eelnimetatud väljumisüritustel seitse brigaadi, viis rügementi, brigaadide peakorter, diviisid, flotilla, merevägi, 10 komandopunkti, umbes 5 tuhat töötajat.

Pärast käskkirjade avaldamist ja vägede lahinguteenistuse ettevalmistamise ja läbiviimise ülesannete selgitamist, S. G. Gorškov ja tema asetäitjad sõitsid laevastike juurde ja kontrollisid arusaamist määratud ülesannetest ning ülemate ja ülemate töö taset lahinguteenindussüsteemi täiustamiseks.

Laevastikke külastades tegi ülemjuhataja isiklikult koostööd brigaadide ja diviiside ülematega, laevade ülematega, kontrollides nende arusaamist mereväe juhtkonna otsustest ja nende rakendamise viisidest. Üldiselt oli see hinnang olukorrale ja mis kõige tähtsam - inimeste uurimisele.

Personali määramisel ei teinud Gorškov praktiliselt vigu ja ta teadis, kuidas kasvatada väärilisi juhte. Kuid valides inimesi juhtivatele kohtadele, ei olnud tal ühelt poolt tagasikäiku, ja teiselt poolt ei andestanud ta isegi ühtegi viga. Ma ei tea, kas see oli õige või mitte, kuid kõik mereväe tegevusvaldkonnad arenesid ja arenesid pidevalt ning juhtide hindamise peamine kriteerium oli nende lahinguteenistuse kogemus, pikkade reiside kogemus ja merel määratud ülesannete lahendamine.

Soovitan: