Kuidas Vene armee valdas Taani relvi
Madseni kerge kuulipilduja on omataoline ainulaadne relv. See on tegelikult ajaloo esimene seeria kergekuulipilduja. See on üks kuulsamaid relvi "pika maksaga" - käivitatud 1900. aastal, on ta ustavalt teeninud oma kodumaa Taani armees enam kui pool sajandit. Ja lõpuks, see relv on selge näide nõukogude propagandistide ja filmitegijate müütide lammutamisest. Nende jõupingutustega viidi Venemaa osalemine suures sõjas nii ideoloogiliselt kui ka tehniliselt täielikku primitiivsuseni: kui sõdur - siis ainult Mosini vintpüssiga, kui kuulipilduja - siis ainult "Maximiga", kui ohvitser - siis koos "Nagantne". Tegelikult oli kõik palju keerulisem. Taanis välja töötatud ja toodetud "Madsen" osales peaaegu kõigis sõjalistes konfliktides, milles Vene keiserlik armee tegutses kuni selle kaotamiseni bolševike poolt 1918. aastal. Lisaks oli ta relvastatud nii Venemaa liitlaste kui ka vastastega.
Iselaadiva vintpüssi poeg
Kuulipildujate Madsen M1902 masstootmine jätkus kuni kahekümnenda sajandi 50ndate alguseni ja neid oli võimalik Taani ettevõtte DISA kataloogist kuni 60ndate keskpaigani individuaalselt tellida väikeseeriana. Samal ajal võis kuulipilduja kliendile tarnida mis tahes olemasoleva püssikaliibriga 6, 5 kuni 8 mm, sealhulgas tol ajal uue 7,62 mm NATO (308 Winchester) kaliibriga.
Madseni kuulipilduja selline märkimisväärne pikaealisus pole juhus. Selle relva idee ja särav tehniline teostus peegeldasid kahtlemata selle looja Wilhelm Madseni erakordset isiksust: sõjaväeohvitseri, matemaatiku, ballistikauurija, töösturi ja silmapaistva poliitiku Taanis.
1890. aastal alustati toonase kolonelleitnant Wilhelm Madseni ja Kopenhaageni kuningliku relvatehase direktori Julius Rasmusseni algatusel tööd kergekuulipilduja loomisega, mis põhineb Jens Schoubo (Skouba) poldirühmal. -laadimispüss. Selle käigus jäi Shoubeau vintpüssi enda mehhanismist uues kergekuulipildujast suhteliselt vähe järele. Relva kaal tõusis 9 kg -ni, kuulipilduja omandas peatusest tulistamiseks iseloomuliku tünni jahutusjope ja bipoodid.
1900. aastal alustas Danski Rekyl Riffle Syndikat (DRRS) ettevõte Madseni kuulipilduja seeriatootmist. Selle relva edasise edu määras suuresti see, et 1901. aastal määrati Wilhelm Madsen Taani sõjaministriks. Oma loomupärase energia ja töösturitalendiga hakkas Madsen oma kuulipildujat välisturule reklaamima. Selle relva valmistamiseks esitas Taani sõjaväeosakond suure tellimuse selle relva valmistamiseks - kuulipilduja läbis sõjalised katsed, võeti kasutusele ja sai ametliku nime "kindral Madseni kuulipilduja".
Lähiajaloos tarniti Madseni kuulipildujaid ametlikult Suurbritanniasse, Venemaale, Hiinasse, Hollandisse, Portugali, Mehhikosse, Soome, Lõuna -Aafrikasse ja paljudesse teistesse Aasia ja Ladina -Ameerika riikidesse. Isegi täna võib kusagil Boliivia mägedes või Mehhiko kõrvalises rantšos leida hoolikalt õlitatud Madseni, mis mõnikord annab selle omanikule võimaluse tõhusalt enda eest võidelda.
Kasaka parim sõber
Madseni kerge kuulipilduja tegi hiilgava karjääri tsaari -Venemaal. Mõnest relvauuringust võib lugeda, et üks selle sõjaväeosakonna selle kuulipilduja "lobiste" oli väidetavalt keisrinna ema Maria Feodorovna, Aleksander III abikaasa, taanlasest printsess Dagmara. Kui see tõesti nii on, siis tuleb Dowageri keisrinna tänada: Taani masinatega Taani kätega toodetud Madseni kuulipilduja oli tõepoolest suurepärane relv ja Vene-Jaapani sõja ajal aastatel 1904–1905. rindel võimaldas päästa palju vene sõdurite elusid.
Tundub aga, et versioon, et Dagmara Danish ei olnud Madseni kuulipilduja saatusega kuidagi seotud, on ilmselt palju õigem. 1904. aasta vahetusel ei saanud Vene sõjaväeosakond kogu oma sooviga teiste kuulipildujate süsteemide hulgast midagi väärt valida - taktikaliste ja tehniliste omaduste poolest polnud tol ajal Madseniga võrreldavaid tooteid ei Venemaal ega välismaal.
Kindral Wilhelm Hermann Olaf Madsen. Foto: Det Kongelige Bibliotics arveldus
Jaapani sõja eel oli Vene armeel väike arv 7, 62 mm Maxim kuulipildujaid. "Maximi" lihtsus ja töökindlus olid ennekõike kiidetud, kuid selle lahingumasin masinal (ilma padruniteta) ületas 65 kg, see tähendab, et see lähenes de facto kergerelva kaalule. Ja raske, kohmakat "Maximi" polnud lihtne mööda Mandžuuria mägesid tassida.
Püüdes enne oodatavat sõda Jaapaniga kuidagi vähendada Mandžuuria armee tohutut kuulipildujatünnide puudust, valis Vene sõjaväeosakond Madseni. Kuulus vene relvaekspert S. L. Fedosejev viitab teabele, et septembris 1904 sai Peterburi lähedal asuvas suurtükiväelaskeskuses Madsen Peterburi DRRS -i tehase esindaja kaudu A. I. Paltova.
Ametlikus katseprotokollis sai Taani kuulipilduja, mis sai nime Prantsuse mudeli järgi - automaat, väga hea vastukaja. "Kuulipilduja on üsna hea täpsusega," märkisid ohvitseripüssikooli eksperdid, "see on kerge, liikuv, maastikul rakendatav ja samal ajal väike sihtmärk, mistõttu on see kahtlemata kasulik. sõjavägi."
28. septembril 1904 läbi viidud katsete tulemusel sõlmis Vene impeeriumi sõjaministeerium DRRS-iga esimese lepingu 50 Madseni kuulipilduja tarnimiseks Vene volditud 7,62 mm vintpüssi padrunile, mille sihik oli projekteeritud. laskmiseks kuni 1700 meetrit.
Hiljem, kui kaotused maismaalahingutes jaapanlastega tõstsid esile küsimuse Vene Mandžuuria armee rinde rügementide varustamise kohta, sõlmiti teine leping-200 kuulipilduja kohta. Madsen osteti pakisadulate, padrunikottide ja sadulakarpidega. Siis tuli kolmas leping - juba 1000 kuulipilduja jaoks.
1905. aastal jagati DRRS-tehase tarnitud kuulipildujad 35 hobuseauto kuulipildujarühma vahel. Sellises staabis oli 27 sõdurit, 40 hobust, kaks vagunit, kuid samal ajal koosnes selle kuulipilduja relvastus ainult kuuest "Madsenist".
Madseni kergete kuulipildujate kasutamine Vene-Jaapani rindel Mandžuurias põhjustas vägedes mitmetähendusliku reaktsiooni.
Mandžuuria armee ülem kindral N. P. Linevitš (märtsis 1905 asendas ta selles ametis kindral AN Kuropatkinit) telegraafis sõjaministeeriumi suurtükiväe direktoraadile: "Kuulipildujad [Madsen] ei saa kuidagi asendada Maximi kuulipildujaid." Relvaekspert S. L. Sellega seoses märgib Fedosejev: "Kuulipildujaid peeti algselt" päris "kuulipildujate asendajaks ja kuna nad ei suutnud sama intensiivset ja hästi sihitud tuld anda, tekitasid nad üksustes pettumust."
Kindral Nikolai Linevitš. Foto: D. Yanchevetsky - Liikumatu Hiina müüride juures: "Uue maa" korrespondendi päevik Hiina operatsiooniteatri kohta 1900.
Samuti on veel üks negatiivne ülevaade Taani kuulipilduja kasutamisest 1. Siberi jalaväekorpuse juhtkonna poolt. „Kuulipildujatest (Taani mudelist),” teatasid siberlased, - kuna neil puudusid tööpingid ja külmkapp (jahutusjope, mis kaitseb kuulipilduja toru ülekuumenemise eest - RP), osutus sellest vähe kasu. kaeviku tingimused. Laskmisel annavad nad tugeva löögi õlale, mis suureneva laskmise korral mõjutab märgatavalt laskmise täpsust, väsitab laskurit ja samal ajal reageerib tulejuhtimisele."
Jalaväeohvitseride õiglased arvustused Taani kuulipildujast peegeldavad eesliini tegelikkust umbes samal määral kui väide sõduri marssiva pallimütsi ja lusika kasutamatuse kohta täisprofiiliga kaevikute kaevamiseks.
Kerge kuulipilduja "Madsen" loodi muidugi mitte selleks, et pillekastis (pikaajaline tulistamispunkt) mitu päeva kaitset hoida. Tema tagasitulek oli muidugi liigne endiste pärisorjade õrna, alatoidetud järeltulija jaoks, kelle äärmiselt madal haridustase ei võimaldanud tal mõista isegi selliseid esialgseid laskekategooriaid nagu "sihtmärk" ja "laskekaugus".
Nendel juhtudel, kui Madsenit kasutati vastavalt oma otstarbele kergete, hästi transporditavate relvana väga liikuvate professionaalsete üksuste jaoks, põhjustas selle kasutamine kõige entusiastlikuma vastuse.
Madseni kerge kuulipilduja oli populaarne Mandžuuria armee kasakate rügementides ja hiljem suure sõja aastatel 1914–1918 Kaukaasia rinde kasakate koosseisudes. Kasakad mõistsid kiiresti Madseni tõelisi lahinguomadusi: selle kuulipilduja võime tekitada mägisel maastikul ja laskuri maksimaalse varjatud positsiooniga suure efektiivse tule tiheduse.
Vene-Jaapani rindel Mandžuurias esines naljakaid juhtumeid, kui kasakad, kes traditsiooniliselt ei kõhelnud vaenlaselt ja ümbritsevatelt mittekasakate elanikelt väärtuslikke trofeesid "laenates", korraldasid omavahel omandiõiguse nimel tõelise oksjoni. Taani kuulipilduja. Läbirääkimistel olid hõbedased Hiina toidud, jäädvustatud samuraimõõgad, elevandiluust valmistatud luksusasjad, kvaliteetne tubakas, uued sadulad-lihtsalt selleks, et saada riigile kuuluva Madseni õnnelikuks omanikuks, jagatud lõpuks sadakonnale.
Madseni kuulipilduja. Foto: Keiserlikud sõjamuuseumid
Vene peastaabi suurtükiväe direktoraat tegi õiged järeldused Madseni kergekuulipilduja lahingukasutuse kogemusest Vene-Jaapani sõja ajal. 1906. aasta alguses, vahetult pärast Portsmouthi rahu sõlmimist Jaapaniga, eemaldati suurem osa Madsenitest Vene jalaväeüksustest ja jagati ümber Kaukaasia sõjaväeringkonna esmastele kasakavormidele. Seejärel viidi osa viimasest, kolmandast Taanist pärit kuulipildujat üle teiste sõjaväeringkondade relvastatud ratsaväeüksustele, kiirusega 6 lahingu- ja 1 väljaõppe Madsenit rügemendi kohta.
Link linnuses
1910. aastal kerkis taas esile küsimus kuulipildujate tõhusamast kasutamisest ratsaväeüksustes. Sel aastal võttis Vene armee kasutusele Sokolovi disainitud kuulipilduja Maximi uue kuulipilduja. See võimaldas kuulipilduja sellest kiiresti eemaldada ja transportida kogu süsteem, mis oli jagatud kaheks osaks, ligikaudu sama kaaluga, hobuses pakendis. Uute esemete ilmumine viis peastaabi ideeni ühendada kogu armee kuulipildujapotentsiaal "Maximi" kuulipilduja alusel.
1. jaanuaril 1911 relvastati Vene armee 141 kasaka- ja ratsaväe sõjaväeosa 874 Madseni kergekuulipildujaga. Lisaks jäi ladudesse 156 kuulipildujat ja 143 Madseni omas haridusasutusi. Kahekümnenda sajandi alguse standardite järgi oli see väga märkimisväärne potentsiaal. Vene-Jaapani sõjast möödunud aja jooksul suutsid väed rahulikus õhkkonnas uue automaadi omandada ja selle kasutamiseks taktikalised meetodid välja töötada. Kerged kuulipildujad hakkasid järk -järgult naasma jalaväepolkude relvastuse juurde, näiteks 177. Izborsky, 189. Izmail, 196. Ingarsky jt.
Nendes tingimustes tuletada "olekust välja", s.t. ladudele üle anda ja veelgi enam väga paljutõotavale relvale mõne uue kasutusvõimaluse leiutamine näis olevat irratsionaalne. Sellest hoolimata läks Venemaa sõjaväeosakond seda teed.
Nad otsustasid kindluste ümberehitamiseks üle viia Madseni kuulipildujad. Taktikaliselt vaadates tundus see peaaegu hullumeelne. Kindluskindlustused pakkusid peaaegu ideaalseid tingimusi just raskekuulipildujate paigutamiseks - siin eemaldati ilmselgelt küsimus kuulipildujapesade erimaskeeringust, nende kiirest liikumisest ühest lahingupositsioonist teise jne. Vastupidi, kergete kuulipildujate massiline kasutamine linnuste, aga ka kõigi teiste pikaajaliste kaitserajatiste kaitseks tundus pigem jama mobiilse, suhteliselt väikese tulejõuga kompaktse relva jaoks.
Madseni kuulipilduja test. Foto: Det Kongelige Bibliotics arveldus
Kuid 25. juulil 1912 järgnes korraldus ratsaväest kindlusesse kergekuulipildujate üleviimiseks. Järgmise kolme kuu jooksul viidi ametliku "Madseni kuulipildujate kindluse suurtükiväele levitamise bülletääni" järgi 1127 Madseni oma üle 24 sõjaväeringkonna kindlusesse, lisaks jäid veel 18 kuulipildujat suurtükikoolidesse kadettide väljaõppeks.
Suure sõja relvad
Esimese maailmasõja esimesed lahingud näitasid eelmise otsuse rumalust. Tuntud relvade ajaloo ekspert S. L. Fedosejev kirjutab oma uurimistöös: „Sõja algusega hakkasid väed saatma üha uusi kuulipildujate [Madsen] taotlusi, mis võisid jalaväeliinidel igal pool järgneda, kiiresti positsiooni võtta ja tuld avada. Kuulipilduja ei pidanud tulega vaenlase positsioone "üle ujutama", need võimaldasid suurendada tulejõudu, vähendades samal ajal rünnaku ajal ahelas laskjate arvu ja "päästes" laskureid. kaitses edasi kaevikud."
Rügementide ja korpuse taotlused nii ratsaväe kui ka jalaväe koosseisu komplekteerimiseks kergete kuulipildujatega saadeti rinde peakorterisse ja ülemjuhatuse peakorterisse. Kindral A. A. Manikovski meenutab oma suurtes töödes „Vene armee lahinguvarustus maailmasõjas“: „Niipea, kui olid kuuldud esimesed Saksa salvid, rebisid ratsaväed, nagu öeldakse,„ kätega “[Madseni kuulipildujad] suurtükiväe peadirektoraadis."
Hoolimata jõupingutustest tagastada "Madsen" rindel ratsaväe ja jalaväe koosseisudesse, ei olnud võimalik kõrvaldada käsitsiautomaatide puudust. Juba aasta pärast sõja algust, augustis 1915 teatas GAU peakorteri taotlusele, et sõjaväeladudes "Madseni kuulipildujaid pole nüüd üldse saadaval".
Ülemjuhatuse staabi kokkuvõttes teatati, et 1. veebruaril 1916 oli Vene armees suhteliselt vähe Madseni kergeid kuulipildujaid: Põhirindel oli 191, Läänerindel - 157, Edelarindel. - 332 kuulipildujat. Kõigi rinde varustusteenused palusid tungivalt Madseni eraldamist, kuid GAU -l neid füüsiliselt polnud - kõik seda tüüpi aktiivsed relvad saadi Vene -Jaapani sõja aegsete tellimuste alusel.
1916. aasta alguses teatas staabi erikomisjon, et kõik madsenid vägedes on tegelikult oma tehnoloogilised ressursid ammendanud. Nende jaoks oli vaja kiiresti kehtestada varuosade tootmine, kuid Madseni disaini keerukuse ja osade freesimiskvaliteedi kõrgete nõudmiste tõttu ei olnud seda võimalik kodumaistes tehastes korraldada.
Katse lennundust relvastada
Alles viimasel aastal enne sõda Venemaal alustati enam -vähem süstemaatilisi uuringuid lennukite automaatrelvade kasutamise kohta. 1913. aastal katsetas I. I. Sikorsky, millele paigaldati Madseni kuulipilduja ülemise konsooli keskosasse.
Rindeoludes näitas "Madseni" kasutamine lennunduses mitmeid vastuolusid.
Ühest küljest oli see kuulipilduja kahtlemata mugav ühe piloodi laskmiseks spetsiaalse torniga, kuna see võimaldas ühe käega uuesti laadida. Peastaabi peadirektoraadi lennundusosakond märkis rindele antud soovitustes, et "lennukitest tulistamiseks oleks kõige mugavam relv Madseni kuulipildujate süsteem".
Teisest küljest ei võimaldanud Madseni suhteliselt madal lahingukiirus - umbes 200 lasku minutis - lühiajalises õhulahingus enesekindlalt vaenlase lennukeid tabada isegi kõige soodsamasse lahingurajale sisenedes.
Madseni kuulipilduja üldise konfiguratsiooni ilmne mugavus lennukitele paigaldatuna ei jätnud lennunduses ruumi konkurentidele, välja arvatud I. Lewise süsteemi kompaktne kerge kuulipilduja. GUGSH lennundusosakond märkis oma taotluses GAU -le: „Lennukite relvastamiseks on hädasti vaja hankida vähemalt 400 kuulipildujat. Testitud süsteemidest osutusid selleks otstarbeks sobivad Lewise automaadid ja suhteliselt sobivad Madseni kuulipildujad.
Suure sõja ajal paigaldati Madsenid hävitajatele Moran-J, kahekohalisele luurelennukile Farman-XXII ja ka raskepommitaja Ilja Murometsile.
Lennuk "Ilja Muromets", 1914. Foto: San Diego õhu- ja kosmosemuuseumi arhiiv
Eriti edukas oli "Madseni" kasutamine koos "Ilja Murometsiga", millele paigaldati korraga mitu kuulipildujat. E -seeria Ilja Murometsi viimast modifikatsiooni sai relvastada korraga kaheksa kuulipildujaga, millest kolm vastavalt lennuki konstruktsioonilistele omadustele pidid olema Madsen.
Petrogradi padrunitehas, püüdes lennukite kergete kuulipildujate tulekahju efektiivsemaks muuta, käivitas 1917. aasta alguses spetsiaalsete "lennundus" vintpüssi padrunite tootmise kaliibriga 7, 62R. Need padrunid olid varustatud piklike õõnsate kuulidega, mis kaalusid 11 g, mis täideti spetsiaalse süüteseguga, mis põhines bertholleti soolal ja tetriilil.
Disainifunktsioonid "Madsen"
Madseni kuulipildujat serveerinud kuulipildujate seas oli nalja - tema süsteemi kõige üllatavam pole see, et see hästi töötab, vaid see, et see üldse toimib. Eksperdid märgivad ajakirjast tünnile toitev padrunite trajektoori keerukust, samuti vajadust sünkroonida märkimisväärne arv osi selle süsteemi automaatse tsükli ajal.
Automaatne kuulipilduja "Madsen" põhineb löögi tagasilöögi energia kasutamisel tünni lühikese käiguga, kasutades keeruka kujuga vertikaaltasandil õõtsuvat polti.
Kuulipilduja kõige originaalsem disainifunktsioon, nagu eksperdid ütlevad, on lukustusseade. Enne lasku on raske ja võimas polt keskmises asendis, tagades silindri usaldusväärse lukustumise koos sinna saadetud padruniga. Pärast tulistamist hakkab tünn koos sellega ühendatud poldiga tagasilöögijõu mõjul tagasi veerema, kuni poldi kujuga soon sunnib poldi esiosa järsult ülespoole tõusma, avades tünni õhuava. Sel ajal väljastab spetsiaalne väljatõmbetünn tünnist kasutatud padrunikasti, mis kukub alla vastuvõtja põhjas asuva akna kaudu.
Madseni kuulipilduja disainifunktsioonid
Tünni tagasilöögi ajal, tagasivooluvedru mõjul, söödeti poest pöörleva lõikuri kaudu järgmine kassett. Seejärel võeti padrun üles ja söödeti ette, kasutades spetsiaalset vertikaaltasapinnal õõtsuvat hooba, mis oli kinnitatud tünni varrele. Rulltsükli lõpus sundis vormitud soon polt tagasi algsesse keskasendisse, lukustades seeläbi tünni.
Madseni tünn jahutati õhuga. Tünnil oli kogu pikkuses põikisuunaline soonik ja see oli kaetud spetsiaalse kaitsejahutusega korpusega, mille külge paremale nihutades kinnitati eestvaade ja sektorivaade. Kuulipildujale paigaldati ülevalt eemaldatav karbiajakiri nihkega vasakule ja kinnitati lehevedruga riiviga. Pood koosnes 25 padrunist, mis andis kogenud laskurile võimaluse lasta 5-6 lühikest purset.
Kuulipildujal oli võimas puidust tagumik, püstolkaela eend ja kokkuklapitav metallist õlapolster. Tulistaja ja ümbritsevate sõdurite turvalisust laaditud, tulistamisvalmis kuulipilduja kukkumise või terava liikumise korral tagas lipp, väga usaldusväärne kaitse, mis blokeeris päästiku.
"Kuradi balalaika" plussid ja miinused
"Kuradi balalaika", nagu kuulipildujat "Madsen" Vene vägedes mõnikord tüütusega nimetati, vaatamata Taani päritolule, oli tüüpiline Saksa relvakooli vaimusünnitus. Selle kooli kontseptuaalsed nõuded kahekümnenda sajandi alguses eeldasid kõrgekvaliteediliste, tehniliselt väga vastupidavate relvade tootmist, mis suudaksid teatud tüüpi relvade puhul anda maksimaalse vahemaa tagant täpse lasu. Samal ajal ei reguleeritud relvamehhanismi keerukust.
Disaini liigsest keerukusest, kui see mõnikord tekkis, võitis täiustatud tehnoloogia kasutamine koos üksikute osade tahtlikult täpse ja filigraanset töötlemist. Taanis ja ka Saksamaal polnud mõeldav toota näiteks jalaväepüssi, mille tehnoloogilised tolerantsid eristasid Mosini püssi. Sellest lähtuvalt oli Venemaal kahekümnenda sajandi alguses mõeldamatu korraldada sellise keerulise relvatoote nagu Madseni kuulipilduja tootmist.
Taani "Madsen" 8 mm vahvlitüüpi kolbampulli Mauser jaoks oli oma aja kohta äärmiselt kõrgtehnoloogiline, väga kvaliteetne toode, millel oli palju keerukaid osi, mida ei oleks võimalik ilma freesita teha. Madseni osade koguarv on 98. Võrdluseks - relvade valmistamise tehnoloogia poolest kaugeltki mitte primitiivsest Fedorovi ründerelvast osade koguarv on vaid 64.
Üksikasjade hulgas on kõik probleemid, mis tulenevad Taani kuulipilduja kasutamisest Vene sõdurite poolt Vene rindel. Eilne talupoeg, kes lõpetas kihelkonnakooli kolm klassi patuga pooleks ja unustas kohe isegi selle "teaduse", polnud valmis mitte ainult remondiks, vaid isegi Madseni nõuetekohaseks toimimiseks. Seda kuulipildujat ei saanud parandada ega "tööle panna" jalaväe tääkide ja kaenla alla kerkinud raudtee kargu abil, kuna Mosini vintpüssi toru oli Vene rindel mõnikord kiiruga "parandatud". "Madsen" ei talunud relvamäärde asemel vedurite kütteõli või saapa tõrva, mille tagasihoidlik "Maxim" Vene sõduritele andestas.
Kõrgem laskekool. Foto: Peterburi filmi- ja fotodokumentide riiklik keskarhiiv
"Madsen" nõudis professionaalse, hästi koolitatud kuulipilduja kätt ja selle puudumisel - kaevikute lähedal asuva mobiilse remondibaasi olemasolu. Mõlemad olid Suure sõja ajal Vene armees puudulikud. Vastasel juhul võib kuulipilduja kõige ebasobivamal hetkel muutuda "neetud balalaikaks".
Shot "Madsen" Taani toodang suurepärane. Madalal tulekiirusel ja selle relva märkimisväärsel kaalul (9 kg) oli oma positiivne külg - "Madsen" andis lühikese pauguga täpse kaugvise. Samuti kiideti ennekõike selle töökindlust ilma äärikuvabade padrunite põletamisel. Usaldusväärne juhtum on teada, kui Inglismaal toimunud kohtuprotsesside ajal tulistati tavalisest Madsen -seeriast 9600 laskemoona - ja kuulipilduja ei andnud ühtegi viivitust ega riket.
Vene "Madseni" "Achilleuse kand", mis oli valmistatud Vene 7, 62 mm volditud (äärikuga) padrunile, oli padrunite aeg-ajalt kleepimine keerukasse katiku mehhanismi. Sellest funktsioonist on saanud vältimatu tasuvus ammu vananenud volditud kasseti kasutamise eest automaatses mehhanismis. Taanlased, olles saanud tellimuse oma kuulipildujate jaoks Vene padruni jaoks, püüdsid kohusetundlikult "ravida" Madseni mehhanismi volditud varruka perioodilisest närimisest. Kuid ikkagi ei olnud võimalik kuulipildujat täielikult "ravida" - peamiselt suurte hälvete tõttu padrunikarpide valmistamisel Venemaa tehastes. Seetõttu tekkis eesliini hüüdnimi - "kuradi balalaika".
