Sõdis Stalingradis, suri Donbassi eest

Sõdis Stalingradis, suri Donbassi eest
Sõdis Stalingradis, suri Donbassi eest

Video: Sõdis Stalingradis, suri Donbassi eest

Video: Sõdis Stalingradis, suri Donbassi eest
Video: China's Wing Loong I-D drone makes maiden flight| CCTV English 2024, Aprill
Anonim

75 aastat tagasi, 1. augustil 1943 toimus Nõukogude lenduri Lydia Vladimirovna Litvyaki viimane lahing. Võitlus, millest ta ei naasnud. Sellele tüdrukule määrati lühike elu - ta ei elanud 22 -aastaseks. Tal oli üsna lühike rinde elulugu. Ja tal oli ainult kuu isiklikku õnne …

Ja samal ajal anti talle palju. Esiteks tohutu taevas, millest ta lapsepõlvest unistas. Erakordne kingitus tunda end nagu kala vees vees. Väline atraktiivsus koos võitlusliku iseloomuga. Teda kutsuti Stalingradi valgeks liiliaks.

Pilt
Pilt

Litvyakist sai Suure Isamaasõja ajal kõige produktiivsem naislendur ja ta jõudis selles ametis isegi Guinnessi rekordite raamatusse. Tema taga - 168 lendu, 89 õhulahingut, 11 allalastud lennukit ja isegi üks vaenlase õhupall.

Tulevane kangelanna sündis 18. augustil 1921 Moskvas. Varsti hakati seda päeva tähistama kui Nõukogude lennunduse püha. Tunduks juhus, aga … Lydia elutee osutus tõesti lendudega seotud. Muide, talle endale ei meeldinud tema tegelik nimi liiga palju - ta eelistas, et teda kutsutakse Liliaks.

14 -aastaselt liitus Lida lennundusklubiga. Aasta hiljem toimus tema esimene lend. Kahjuks langes see kokku perekondliku tragöödiaga - tüdruku isa, ametilt raudteetööline, represseeriti vale denonsseerimise tõttu ja lasti maha. Tundub, et ta võiks nagu paljud ka riigile pahaks panna, kuid ta valis teistsuguse tee ja andis oma elu oma riigi kaitsmiseks. Kuid see saab olema hiljem, kuid praegu, pärast kooli lõpetamist, astub Lydia geoloogiakursustele, pärast mida osaleb ta Kaug -Põhja ekspeditsioonil. Kuid taevas kutsub edasi nagu varem.

Pärast ekspeditsiooni kolis tüdruk Khersoni, kus lõpetas 1940. aastal lennukooli. Ta hakkas Kalinini klubis juhendajana töötama, valmistades ette tulevasi piloote. Nad ütlesid tema kohta, et ta suutis õhku "näha". Ja siis algas sõda …

Nagu paljud nõukogude tüdrukud, oli ka Lydia innukas rindele minema juba esimesest päevast, kui nõukogude rahvale langes raskeim katsumus. Loomulikult tahtis ta olla piloot. Algul ei julgustanud ametivõime ülemäära naiste osalemine võitluslennunduses. Kuid sõjaoludes, kui oli vaja palju lahingupiloteid ja nad kandsid kaotusi, otsustas riigi juhtkond moodustada naiste õhurügemendid. Legendaarne piloot, Nõukogude Liidu kangelane Marina Raskova taotles isiklikult Stalinilt, et need rügemendid oleksid loodud, eriti kuna seal oli palju inimesi, kes olid valmis teenima.

Võitluslennundusse pääsemiseks pidi Lydia Litvyak tegema triki - ta omistas endale täiendavad lennutunnid. Noh, rinde tingimustes polnud harv juhus, kui võitlushimulised inimesed olid sunnitud selliseid trikke tegema. Ta arvati võitlejate rügemendi 586 koosseisu.

Ta erines paljudest teistest tüdrukutest selle poolest, et isegi nendes rasketes tingimustes püüdis ta olla võimalikult naine. Lühike, habras tüdruk ei olnud klassikaline "laps". Ta tahtis oma riideid kaunistada ja ühel päeval lõikas Lydia ta kõrged karusnahast saapad ja tegi endale karusnahast krae. Raskova määras õpilasele distsiplinaarkaristuse ja sundis teda karusnahka tagasi muutma. Kuid see ei tapnud tüdruku iha oma karmi elu heledamaks muuta. Ta armastas kanda langevarju siidist valgeid salle. Tema lennuki kokpitis olid alati tagasihoidlikud niidulillede kimbud. Legendi järgi maaliti tema lennuki kerele liilia. Ta valis selle lille nime oma kutsungiks.

586. hävituslennunduspolk, kuhu Litvjak langes, võttis osa Saratovi kaitsest. 1942. aasta kevadel tegi ta oma esimesed lennud Yak-1-ga, kattes selle linna taeva. Kuid ülesanded tundusid talle rutiinsed - ta tormas sinna, kus lahingud olid intensiivsemad. Ja sama aasta sügisel jõudis ta teele väga põrgusse - Stalingradi.

Kui ta viidi Stalingradi kaitseks üle 437. lennurügementi, tulistas ta peaaegu kohe alla kaks natsilennukit. Nad hakkasid teda kutsuma Stalingradi valgeks liiliaks. Ta hämmastas kõiki oma kolleege, isegi kõige kogenumaid mehi, oma oskustega. Tema kohta on legend: kord sattus tema alla lastud hitlerlasest piloot vangi. Ta palus näidata, kes tema lennuki alla tulistas. Nad helistasid Lydiale. Nähes habrast, lühikest blondi, ei uskunud ta alguses, et naine võib talle sellise lüüasaamise tekitada. Kuid pärast seda, kui Lydia talle lahingu üksikasju meenutas, võttis ta kuldkella maha ja tahtis selle tüdrukule kinkida. Ta keeldus kingitusest.

1942. aasta lõpus viidi Litvjak üle 9. kaardiväe Odessa hävituslennurügementi, seejärel 296. kohale. Märtsis 1943 Doni Rostovi lähedal ühes lahingus sai ta tõsiselt haavata, kuid vaatamata sellele õnnestus tal kukkunud lennukiga lennuväljale jõuda. Ta saadeti koju ravile, kuid naasis nädala pärast.

Samal kevadel kohtus tüdruk mehega, keda ta kogu hingest armastas. See oli piloot Aleksei Solomatin. Aprillis nad abiellusid ja 1. mail omistati Solomatinile Nõukogude Liidu kangelase tiitel. Paraku oli õnn lühiajaline - 21. mail suri Aleksei oma noore naise ees. Lydia lubas oma vaenlastele kätte maksta oma armastatu eest. Varsti pärast seda tulistas ta alla natside õhupalli, mis parandas suurtükitule. Teda oli raske tabada, selleks pidid nad minema sügavale vaenlase tagalasse. Selle riskantse operatsiooni eest autasustati Litvjakit Punase Lipu ordeniga.

Peagi tabas teda teine lein. Esiosas sai Litvjak häid sõpru piloodi Jekaterina Budanovaga. 18. juulil osalesid mõlemad õhuvõitluses ja lasti maha. Litvjak jäi ellu, kuid sõbranna süda peksis.

Juuli lõpp. Lydia võitleb rinde ühel raskemal sektoril - Miusi jõe pöördel, kaitstes Donbassi. Nõukogude väed üritavad murda läbi fašistide kaitse. Lennundus, sealhulgas rügement, milles Litvjak teenis, toetab Nõukogude sõdurite maapealseid operatsioone.

Saabus saatuslik päev - 1. august. Kolm nooremleitnant Lydia Litvyaki, selleks ajaks 73. kaardiväe võitlejate rügemendi kolmanda eskaardi ülemat, oli edukas. Neid krooniti kahe isiklikult alla lastud vaenlase lennukiga. Teine sai oma osalusega lüüa. Kuid neljas sorteerimine osutus viimaseks … Lydia lennuk tulistati alla. Surnukehasid ei leitud.

Piloot esitati Nõukogude Liidu kangelase tiitlile, kuid … Varsti levisid kuulujutud, et fašistlike ohvitseride autos on nähtud teatud blondi tüdrukut. Väidetavalt tabati Lydia. Ja “surnud” asemel ilmus tema dokumentidesse kirje “kadunud”. Muide, ta kartis seda kõige rohkem, kuna oli represseeritud tütar ja igasugust ebaselgust võis tõlgendada mitte tema kasuks. Kolleegid aga ei uskunud vangistuse versiooni viimasteni.

Pärast sõda, 1967. aastal, korraldas Krasnõi Luchi linnas (praegune Luganski rahvavabariigi territoorium) üks õpetajatest Valentina Vaštšenko otsimisüksuse. Just need poisid paljastasid Lydia Litvyaki saatuse. Tema lennuk kukkus Kozhevnya talu äärelinnas ja vapper piloot ise maeti Dmitrievka küla ühishauda. Surnukeha tuvastati. Selgus, et Lydia sai surmavalt haavata pea esiosas. 1988. aastal salvestati piloodi isiklikus toimikus sõnade “Kadunud” asemel “Tapetud lahinguülesannet täites”. Lõpuks leidis 1990. aastal väljateenitud auhind - Kuldtäht - kangelase. See on lisaks tema varasematele auhindadele: Punatähe ordenid, Punane lipp ja Isamaasõja I klass.

Hiljuti Moskvas, Novoslobodskaja tänaval, just selles majas, kust Lydia rindele läks, püstitati mälestustahvel. Talle on monumente püstitatud Dmitrievka külas ja Krasnõi Luchi linnas. Õnneks on see territoorium rahvavabariikide kontrolli all, muidu on hirmutav ette kujutada, mida praegused Ukraina neonatsid nende mälestusmärkidega teha võiksid … Siiski üritasid nad Krasnõi Luchi linna “dekommuniseerida”, kuid nad ei teinud seda. ei jõua nende käeni. Nagu ka mälestusmärgid selle Donbassi ja kogu NSV Liidu eest surnud tüdruku auks.

Soovitan: