Tõlkes kaduma läinud?
On Ameerika väljaanne nimega Military Watch Magazine. See positsioneerib end "sõjaliste asjade usaldusväärse ja põhjaliku analüüsi kogu maailmas tarnijana". Venekeelsest väljaandest leiate viiteid sellele, et väljaanne asub Arizonas Scottsdale'is. Ja ta peab end Ameerika sõjatööstuskompleksi suhtes "kriitiliseks".
Iseenesest ei tohiks see olla üllatav ega murettekitav. Selles pole midagi halba, kui Ameerika vaatlejad üritavad kritiseerida programme, mille peale kulutatakse miljardeid maksumaksja raha. Veelgi enam, paljud neist programmidest ei lõppenud millegagi: pidage meeles Future Combat Systems. Teisi, näiteks valikuliselt mehitatud lahingumasinat, on mitu korda teisaldatud ja üle vaadatud.
Kuid mõned punktid seavad endiselt kahtluse alla objektiivsuse. Aprillis avaldas ajakiri Military Watch Magazine MiG-31BSM Foxhound vs. F-22 Raptor: milline raskekaaluline reaktiivlennuk valitseks õhus õhutõrjes? ", Mis juhtis Vene Föderatsiooni valitsuse ametliku väljaande" Rossiyskaya Gazeta "tähelepanu.
Piisab isegi kiirest pilgust, et mõista, kui "õnnetu" F-22 on. Autorid ei jätnud viienda põlvkonna hävitajale ühtki võimalust lahingus vana Nõukogude MiG-31 pealtkuulajaga. Tõsi, argumentatsioon tekitab palju küsimusi.
„… Kaaluga umbes 29 400 kg saab F-22 kasutada ühte suurimat ja võimsamat radarit, mis kaalub umbes 554 kg. Kuid MiG-31, mis kaalub pärast tankimist umbes 39 000 kg, on võimeline kandma veelgi suuremat radarit, mis tagab suurema avastamisulatuse,"
- tsiteerib "RG" ajakirja Military Watch autori sõnu.
Huvitav on teada, mis ajast alates hakati rongisiseste radarijaamade tõhusust määrama nende massi järgi? Ja mis ajast alates hakkas vana nõukogude radar "Zaslon" (ehkki moderniseeritud kujul), mida hakati välja arendama juba 60ndatel, hakanud omama suuremat avastamisulatust kui see, mis oli paigaldatud F-22 AN / APG-77 ? Viimane, meenutame, on varustatud aktiivse faasitud antennimassiiviga ning sellel on 1500–2000 saatmis- ja vastuvõtumoodulit: see kehastab kõiki Ameerika edusamme selles valdkonnas. Muidugi võib eeldada mõningate "lastehaiguste" olemasolu, kuid need olid ilmselt juba ammu lahendatud.
Loomulikult võime rääkida nominaalsetest avastamisulatuse näitajatest: aga kas on asjakohane neid tsiteerida, arvestades, et isegi 4+ põlvkonna hävitajatel (Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale) on võrreldes vanade masinatega radariallkiri oluliselt vähenenud ja nähtamatu F-35 on juba ammu ületanud pool tuhat ühikut.
Üldiselt on "barjääri" võime neid masinaid kaugelt kuidagi tõhusalt tuvastada ilmselgetel põhjustel suur küsimus. Tõenäoliselt on MiG-31-l veelgi vähem võimalusi end õhuvõitluses näidata: lennuk ei ole põhimõtteliselt selleks loodud ja sellel puuduvad praktiliselt multifunktsionaalse hävitaja jaoks vajalikud omadused.
Edasi veel.
Kuid võib-olla MiG-31 relvastuse kõige olulisem eelis on selle ulatus. R-37 on suurem rakett, mis suudab tabada sihtmärke kuni 400 km kaugusel. Isegi viimaste AIM-120D rakettide tegevusulatus on sellest vahemikust alla poole. MiG-31 relvastusulatus osutub tõenäoliselt veelgi suuremaks, kuna oma osa on ka lennuki lennuomadustel,”
- ütleb materjal.
Probleem on selles, et õhk-õhk rakettide tõhusust ei määra nende maksimaalne stardivahemik: suure tõenäosusega ei lõpe raketi käivitamine maksimaalsest kaugusest mitte millegagi. Üldiselt on küsimus Venemaa õhuväes olevate R-37 rakettide arvu üle pehmelt öeldes vaieldav: paljud allikad viitavad otseselt sellele, et selliseid rakette õhuväe arsenalis pole (siinkohal autor seda siiski ei tee) kohustuvad midagi konkreetselt tõestama). Mis puutub tavalisse pealtkuulamisraketti R-33, siis selle maksimaalne tabatud sihtmärkide ülekoormus on 4 g, mistõttu on peaaegu võimatu võita väga manööverdatavaid sihtmärke, peamiselt tänapäevaseid hävitajaid.
Lisaks ülaltoodud faktidele võite leida mitte vähem "meelelahutuslikku". Näiteks alates 1975. aastast toodetud MiG-31 "kestab kauem" kui F-22 (need hakkasid tööle 2005. aastal). Või et kõrgelt spetsialiseerunud pealtkuulaja on "mitmekülgsem" (!) Kui Ameerika võitleja. Viimasel juhul tuletavad autorid meelde Kh-47M2 "Dagger", kuid unustavad, et selle raketi kandja on spetsiaalselt moderniseeritud lennuk-MiG-31K, mis suure tõenäosusega on ilma jäetud standardkasutuse võimalusest. "õhk-õhk" relvad. Mis puutub ideesse varustada MiG-31BM uute pommide ja õhk-maa rakettidega, siis see algatus jäi suure tõenäosusega vaid algatuseks. Üldiselt nimetatakse võitleja MiG-31 kaasajastamist MiG-31BM tasemele õigemini eelarveliseks. See on tingimuslik analoog Su-27 moderniseerimisele mahutite Su-27SM ja T-72B tasemele T-72B3 tasemele.
Viis viis
Loomulikult võib ülaltoodud näiteid seostada tõlkeraskustega, kuid tegelikult visandas Vene valitsuse ametlik väljaanne artikli olemuse üsna täpselt. See tähendab, et antud juhul ei saa “Rossiyskaya Gazeta” süüdistada materjali vales esituses.
Üldiselt väärib erilist tähelepanu juba idee võrrelda vana Nõukogude pealtkuulajat ja suhteliselt uut viienda põlvkonna hävitajat. Ilmselgelt on tegemist eri ajastute lennukitega: MiG-15 ja F-15 saab võrrelda sama eduga. See tähendab, et see ei tähenda, et MiG-31 oleks halb, kuid selle aeg hakkab objektiivselt lõppema. Muide, sellele on Venemaal üha sagedamini tähelepanu pööratud, rääkides paljutõotava MiG-41 loomisest või funktsioonide üleandmisest 31. hävitajale Su-57, mis aga pole veel kasutusel.
Olgu öeldud, et see pole kaugeltki esimene ajakirja Military Watch Magazine esimene katse võrrelda kaasaegseid (ja mitte ainult) relvi. Nii koostas sõjaväeajakiri varem maailma parimate tankide reitingu, mis hõlmas korraga kahte Vene lahingumasinat-T-14 "Armata" ja T-90M "Breakthrough".
Ja 2018. aastal tekitas suurt vastukaja väljaanne, mis oli pühendatud viienda põlvkonna hävitajatele või õigemini Vene Su-57 eelistele F-35 ees. "See kajastub tema (Su -57. - Autor) kiiruses, lennukõrguses, andurites, raketivarustuses, laskeulatuses ja manööverdusvõimes - kõikides omadustes, kus raskemal Vene hävitajal on üleolek," tsiteerib RIA Novosti sõjalise valvelaua sõnu. Ütlematagi selge, et sellised hinnangud levisid kiiresti üle RuNeti. "USA tunnistas Su-57 eelist F-35 ees"-nii nimetas Lenta oma materjali.
Kuid Ameerika kodanikud ei kuule tõenäoliselt F-35 miinustest ja Su-57 eelistest. Hoolimata venekeelse meedia suurenenud huvist ajakirja vastu, ei mäleta materjali autor, et mõni suurem Lääne massimeedia oleks kunagi Military Watchile viidanud.
Kõik see tekitab muidugi ebamugavaid küsimusi, kuid samas võimaldab see oletada F-22 ja MiG-31-le pühendatud "kummalise" väljaande tegelikku päritolu. Jääb veel lisada, et ajakiri Military Watch Magazine sündis suhteliselt hiljuti: kõige varasemad materjalid on dateeritud 2017. aastaga. Tõsi, väljaanne arvestab üsna laia teemade ringi ja läheb palju kaugemale Vene ja Ameerika lahingumasinate võrdlemisest.
