Nagu sai teatavaks, saatsid kahe kaitsetaime - FSUE "Plant" Plastmass "ja FSUE" Signal " - esindajad avaliku kirja Vene Föderatsiooni presidendile, Riigiduuma asetäitjatele ja Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumile. Oma kirjas viitavad nad sellele, et praegu on Venemaa sõjatööstuskompleksi lahtine kokkuvarisemine ning nende arvates tuleb nende hävitavate protsesside peatamiseks võtta kiireloomulisi meetmeid. Kõige raskem olukord on kujunenud laskemoona tootmisel seoses Vene Föderatsiooni kaitseministri Anatoli Serdjukovi otsuse vastuvõtmisega rahastamine lõpetada. Need Lõuna -Uurali tehased tegelevad laskemoona tootmisega.
Avatud kirjas öeldakse eelkõige: „Kui sarnane olukord püsib, visatakse homme tehastest välja tuhandeid töötajaid. Riik kaotab mitte ainult ainulaadsed tehnoloogiad eritoodete tootmiseks, vaid ka spetsialistid, mis üldiselt põhjustavad korvamatut kahju Venemaa kaitsevõimele."
„Sel aastal ulatus Signali tehase riigikaitsekorralduse maksumus 125 miljoni rublani, mis on täpselt pool mullusest. Kuid peale selle on kaitseministeeriumil kogunenud tehasele võlgu üle 27 miljoni rubla, - ütleb kaitsetööstuse töötajate piirkondliku ametiühingukomitee juht Aleksandr Dolganov. - Et kuidagi elada ja hoida tihedat meeskonda, võttis 2011. aasta alguses tehase administratsioon sundmeetme - töönädal lühendati 4 päevani. Eeldatavasti koondatakse töötajad. Esialgsetel andmetel jääb 1100 inimesest töötuks 170. Arvestades, et varasemad vähendamised olid juba tehtud ja kõik olemasolevad põhitegevusega mitteseotud ametikohad eemaldati ettevõtte töötajatest, räägime praegu spetsialistide vähendamisest peamised ametid. See raskendab olukorda veelgi, sest tulevikus on kvalifitseeritud ja koolitatud spetsialiste äärmiselt raske leida."
Plastmassi tehases on olukord veelgi kurvem. Selle ettevõtte riigikaitsekorraldus moodustas kolm aastat tagasi 95% toodetud toodete kogumahust, täna on see vaid 3,8%. Pinnal püsimiseks peab tehas ise eksporditellimusi otsima.
Tänapäeval on laskemoona tehastes palgad sõjatööstuskompleksi madalaimad. Kvalifitseeritud töötaja keskmine töötasu on 14, 3 tuhat rubla. Ja see võtab arvesse sageli kahjulikke ja ohtlikke töötingimusi. Kuid need ettevõtted asuvad enamasti väikestes üksiklinnades. Raha teenimiseks pole muud kohta. Ja tootmisest vabastamine koondamiste tagajärjel on paljudele peredele tõeline katastroof.
Aga miks selline olukord on? Sest selline on olukord kogu Venemaa sõjatööstuskompleksis. Kaitseministeerium jätab sõjatööstuskompleksi kroonilise tehnoloogilise mahajäämuse ettekäändel üha enam kodumaiseid ettevõtteid valitsuse korraldusteta. Armee relvade ja laskemoonaga varustamisel eelistatakse sõjaväe varustuse ja relvade vananenud välismaiste mudelite massilist ostmist. Näiteks otsustas härra Serdjukov ja tema kaaslased, et meie armee ei vaja enam Vene tanke. Ilmselgelt näeb ristidega Saksa leopard uue armee taustal parem välja. Selle tulemusena valmistatakse vallandamiseks korraga ette ainult ühel Nižni Tagili "Uralvagonzavodil", mis on T-90 monopoolne tootja. See on ainult tehases ja seal on ka tankide ehitajate liitlasettevõtteid - 50 tuhat inimest võivad töö kaotada.
Nad otsustasid osta prantslastelt helikopterikandja Mistral. Võib -olla pole idee halb, kuid nagu selgus, on tänapäevaste Vene helikopterite mõõtmed tema jaoks mõnevõrra suured. Angaar, milles tekikopterid asuvad, on ehitatud mõnevõrra madalale. Võite näiteks tõsta laevateki ja seeläbi probleemi lahendada, kuid see tähendab Mistrali projekti tõsist ja pikka läbivaatamist. Prantsuse esindajad veenavad meie sõjaväge tegema teistsuguse otsuse. Sõltumatute Ametiühingute Föderatsiooni esimehe Mihhail Šmakovi sõnul peab Venemaa ilmselgelt neilt ostma tekihelikoptereid. Kuid selles küsimuses on Šmakov kategooriline: „Loomulikult ei sobi Vene relvad neile helikopteritele, ainult prantsuse relvad. Vene laskemoon ei sobi vastavalt prantsuse kuulipildujatele ja suurtükkidele, mis tähendab, et laskemoona on vaja osta näiteks Prantsusmaalt. Vahepeal on meie laskemoonaettevõtetel riigi kaitsekorras null. Seetõttu teen ettepaneku kaitseministeeriumi kohe hoiatada, et tööturul korra taastamiseks pärast selliseid "tarku" otsuseid tuleb kaitseministeeriumi vahenditest hüvitada tööturu stabiliseerimiseks kulutatud vahendid."
Härra Serdjukovi osakond aga, tundub, ei karda kedagi ega midagi. Ja veelgi enam, ametiühingute juhtide ähvardused. Kavandatud ostmiseks kavandatud relvade ja sõjatehnika valik Läänes kasvab hüppeliselt. 2011. aasta veebruaris ütles Vene mereväe ülemjuhataja admiral Vladimir Võssotski Peterburis Severnaja Verfi visiidi ajal, et ta ei välista võimalust paigaldada välisriikides toodetud suurtükisüsteeme tänapäeva Vene fregattidele. seal ehitamisel. Ilmselgelt räägime A-192M tüüpi Vene 130-mm suurtükipaigaldise asendamisest, mida praegu peetakse projekti 22350 laevadel peamiseks suurtükiväerelvaks, võõraste süsteemidega. Vene relvade asendamise peamiste kandidaatidena pakub ülemjuhataja Võssotski 100 mm prantsuse Creusot-Loire Compact paigaldust, samuti 127 mm Itaalia OTO-Melara 127 / 64LW süsteemi.
Kuid on täiesti ebaselge - miks? Asjatundjate sõnul on Venemaa viimane kerglaevade 130 mm paksune suurtükivägi A-192M "Armat" tüüpi prototüübi viimase väljatöötamise staadiumis. Projekti ja testide viimistlemisega seotud tegevused viiakse läbi sama admiral Võssotskiga eelnevalt kokku lepitud ajakavade ja plaanide kohaselt ning need peaksid valmima 2012. aastal. Kõigi peamiste lahingu- ja tehniliste näitajate puhul ei ole installatsioon maailma analoogidest halvem ja isegi ületab paljusid.
Jääb mulje, et Mistralsi ostutehing avas Pandora laeka, mis on Vene sõjatööstuskompleksi jaoks tõeliselt hävitav, ja nüüd on kiiresti arenevat protsessi raske ja võib-olla võimatu peatada.
