Riikliku relvastusprogrammi kohaselt aastani 2020 osutus Sevmashi tehas üheks paljudest tehastest, mis olid täisvõimsusel riiklike tellimustega koormatud.
Lisaks juba välja kuulutatud tellimustele, mida tehases juba toodetakse, alustatakse 2012. aastal tuumaallveelaevade Borey-A ja Yasen-M loomisega. Samuti on võimalik ehitada diiselmootoriga allveelaevu "Amur-1650", mis tõenäoliselt ostetakse peagi India poolt. "Cupido" kannab "Brahmos", mis on India ja Vene disainerite ühine arendus. Rakett põhineb kodumaise raketi P -800 Onyx ekspordiversioonil - Alliance.
Sevmash - me juba ehitame Borey -A -d
Tegelikult on töö moderniseeritud "Borey-A" ehitamisega tehases juba alanud, teatab "Sevmash" peadirektor A. Dyachkov. See on Borey-A seeria neljas allveelaev. Varude peal on 80 protsenti allveelaeva kerest juba kokku pandud ja nad lubavad koguda 100 protsenti kerest 2011. aasta lõpuks.
Ja seda kõike teeb tehas juba enne selle laeva ehitamise lepingu algust.
Praegu lõpetab tehas edukalt Borey seeria - "Aleksander Nevski" ja "Vladimir Monomakh" ning "Juri Dolgoruky" viib läbi erinevaid rakettide "Bulava" katseid, mis varustavad kõiki Borey seeria allveelaevu. Kokku tellitakse 8 allveelaeva Borey-A ja Borey.
Lühidad omadused:
- disainer - Peterburi "Rubin";
- relvastus - 16 kanderakett BR "Bulava";
- lisavarustus - päästekamber, mis mahutab kogu meeskonna.
- pikkus - 170 meetrit;
- laius - 13,5 meetrit;
- suurim sukeldumissügavus - 450 meetrit;
- meeskond - 107 inimest
Moderniseeritud tuumaallveelaev "Ash"
Täiustatud allveelaevad Yasen-M võimaldavad Venemaal säilitada oma juhtpositsiooni allveelaevade segmendis, mis suudab hävitada raskeid pinnalaevu. Kokku on kavas luua viis sellist allveelaeva.
Lühidad omadused:
- veeväljasurve - kuni 13,8 tuhat tonni;
- pikkus - 120 meetrit;
- laius - 13,5 meetrit;
- kõrgus - 9,5 meetrit;
- suurim sukeldumissügavus - 600 meetrit;
- kiirus - kuni 31 sõlme;
- meeskond - 90 inimest.
"Severodvinsk" - selle projekti esimene allveelaev - lahkub varudest 2012. aastal. Kuigi allveelaev pidi sel aastal merele minema, muutus see Sevmashi peadirektori sõnul võimatuks Severodvinski ehituse lõpuleviimiseks saadud ebakvaliteetsete osade ja asjaolu tõttu, et paigaldati raketisüsteem, mis ei läbinud riigiproov.
Loodame Kalibri rakettide, viimase raketi, mis on selle seeria allveelaevadele vastu võetud, kiiret edukat lõpuleviimist.
Ka "Sevmashi" peadirektor ütles, et allveelaevade tootmisest saadav kasum ei ületa 12 protsenti, mis kajastub püsitellimustes.
India diiselmootorid "Amur"
Järgmise aasta keskel toimub hange diiselmootoriga allveelaevade ehitamiseks India mereväele. Tehas esitab pakkumisele Amur-1650, millel on täiustatud lahinguomadused. "Sevmash" jätkab paadi täiustamist, paigutades sinna juba vertikaalsete "BrahMos" rakettide kanderaketid. See läbivaatamine võimaldab teha salvrakettide löögi vaenlase pinnalaevade vastu. Nagu TsSKB "Rubin" disainerid kinnitavad, on neil õnnestunud oluliselt vähendada allveelaeva "Amur" müra läve, lisaks varustatakse need kaasaegse elektroonikaseadmete ja relvadega. Projekt on varustatud automatiseeritud juhtimissüsteemiga, tehniliste ja lahinguüksustega. Allveelaev on varustatud uue mitmerežiimilise propellermootoriga ja pikema tööeaga akuga.
Lühidad omadused:
- veeväljasurve - 1,8 tuhat tonni;
- pikkus - 67 meetrit;
- laius - 7 meetrit;
- veealune kiirus - kuni 21 sõlme;
- autonoomse purjetamise kestus - 1,5 kuud;
- meeskond - 35 inimest.
Pakkumises osaleb mitte ainult Venemaa. Hispaania, Saksamaa ja Prantsusmaa soovivad selles osaleda. See on 10 miljardi dollari suurune leping.
Tehas ei välista võimalust, et osa Varshavyanka diiselmootoriga allveelaevadest saab Admiraliteedi laevatehastest ehitamiseks üle viia Sevmashisse.
Pinnalaevade ehitus
"Admiral Nakhimov".
Selle projekti kaasajastamise töö on enamjaolt peatatud seetõttu, et sõjaväeosakond ei ole veel valinud võimalust laeva moderniseerida.
Laeva "Admiral Nakhimov" moderniseerimise projekteerimistöid teostab Põhja disainibüroo, kellega sõjavägi on sõlminud lepingu.
Moderniseerimise põhiküsimus on paigaldatav relvastus, sest paigaldamiseks mõeldud raketti Granit enam ei toodeta. "Admiral Nakhimovi" relvastuse moderniseerimise projekteerimislahendused ja ettepanekud peaksid valmima 2012. aasta teise kvartali alguses. Kindlasti on teada, et põhielektrijaam jääb muutumatuks ja on aatomiline.
"Admiral Gorshkov"
Seda lennukit kandvat ristlejat kaasajastatakse India korraldusel, laeva valmisolek on hetkel 90 protsenti. Täiustatud laev antakse India sõjaväele üle järgmisel aastal.
Muide, tehas on valmis ehitama kodumaise lennukikandja, kui selline riiklik tellimus laekub. Sevmashis on kõik, mida vajate lennukikandja täielikuks ehitamiseks.
Lisainformatsioon
Kuuldused allveelaeva "Dmitri Donskoy" võimaliku kõrvaldamise kohta on lõpetatud. Sevmashi tehase peadirektori sõnul strateegilist tuumaallveelaeva Dmitri Donskoy ringlusse ei võeta.
Tehas on Venemaa sõjaväeosakonnaga kokku leppinud, et allveelaev viibib Valge mere merebaasis erinevate ehitatavate allveelaevade katsetuste jaoks. Seda allveelaeva kasutatakse laevade "paat paadis" lahingurežiimide treenimiseks, hüdroakustika ning muu varustuse ja relvade kontrollimiseks. Pange tähele, et varem määrati nendeks katsetusteks Põhjalaevastiku allveelaev ja see tuli lahingukohustusest kõrvale juhtida.
Ameerika Ühendriikide ja Venemaa Föderatsiooni vahel sõlmitud START III lepingu kohaselt kõrvaldatakse Akula allveelaevad lahingukohustusest. Me räägime selle seeria kolmest allveelaevast. Sevmashi tehas pakub nende allveelaevade odavat kaasajastamist tsiviil -allveelaevadele või veealustele gaasikandjatele.
