Nädala põhisündmus oli rahvusvaheline relva- ja sõjatehnika näitus Russian Arms Expo-2013, mis algas 25. septembril Nižni Tagili lähedal Starateli harjutusväljal. RAE-2013 kannab teenitult maailma ühe suurima sõjalis-tehnilise salongi tiitlit. Sel aastal on Nižni Tagili lähedal asuvast prügilast saanud platvorm enam kui 400 ettevõtte ja organisatsiooni toodete demonstreerimiseks mitmest riigist. Rahvusvahelise huvi taset näituse vastu näitab selgelt asjaolu, et RAE-2013 saabus delegatsioone viiekümnest välisriigist.
Venemaa kaitsetööstus tutvustas RAE-2013 näitusel mitmeid uusi arenguid, samuti projekte olemasolevate seadmete kaasajastamiseks. Praeguse näituse huvitavaks jooneks oli üsna suur hulk kuulutusi: paar päeva enne ürituse algust hakkasid sõjavarustuse tootjad rääkima oma uutest toodetest, mida on kavas näidata RAE-2013. Samas jäi info ühe huvitavama eksponaadi kohta avalikkusele suletuks kuni salongi avamiseni.
Mõni päev enne näituse avamist ilmus internetti foto teatud kahurrelvadega ratastega soomukist. Fotol oli proov kaetud presendiga, millest tekkis kohe poleemika selle üle, milline auto valmistub RAE-2013 näitamiseks. Vastus sellele küsimusele osutus palju huvitavamaks kui mõned avaldatud versioonid. Nagu selgus, töötavad Venemaa ettevõtted Uralvagonzavod ja Kesk -uurimisinstituut Burevestnik koos prantsuse ettevõtetega Renault Trucks Defense ja Nexter Systems välja paljulubavat raskeklassi ratastega jalaväe lahingumasinat. Seni on projekt kontseptsiooni väljatöötamise staadiumis, kuid mõned selle omadused võimaldavad juba rääkida üsna suurtest väljavaadetest. 57 mm automaatkahuriga torn on paigaldatud šassiile, mis on tüüpiline 8x8 rataste paigutusega soomukitele. Sellise relva võimalused on oluliselt kõrgemad kui mis tahes muu relva omad, mida kasutatakse tänapäevastel soomustransportööridel või jalaväe lahingumasinatel. Eeldatavasti pakub paljulubav Vene-Prantsuse jalaväe lahingumasin huvi välisklientide vastu.
Mõni kuu tagasi sai teatavaks, et Uralvagonzavod valmistab ette oma uut arendust RAE-2013 jaoks, mis on juba tuntud masina edasiarendus. Näituse ajal toimus BMPT-72 indeksi saanud uuendatud tankitugi lahingumasina esimene demonstratsioon. Selle moderniseerimise eesmärk oli parandada objekti 199 lahinguomadusi, samuti tagada ühendamine olemasoleva varustusega. BMPT-72, nagu nimigi ütleb, põhineb tanki T-72 šassiil. Relvakompleksi põhijooned jäid samaks, kuid mõnda selle elementi muudeti. Niisiis võimaldas uute elektrooniliste süsteemide kasutamine vähendada lahingumasina meeskonda kolme inimest. Mitu torniüksust on varustatud kuuli- ja killukindla kaitsega. Eeldatakse, et BMPT-72 sõidukeid mitte ainult ei ehitata, vaid muudetakse ümber ka tankidest T-72. Viimasel juhul peab baaspaak läbima remondi, mille käigus saab kliendi soovil elektrijaama välja vahetada. Väidetavalt säilitas BMPT-72 kõik selle klassi eelmisele sõidukile omased võitlusomadused ja ületab seda mõnes mõttes.
Kodumaiste tankitugi lahingumasinate liiniga on seotud veel mitu uudist. Asepeaminister D. Rogozin ütles, et seda sõjatehnika klassi täiustatakse ja tulevikus ilmuvad uued BMPT mudelid. Tulevikus on kavas luua Armata raske soomusplatvormi baasil raketi- ja kahurrelvastusega sõiduk. Seega kasutavad kõik kodumaised BMPT -d šassii, mis on ühendatud vägede kasutatavate tankidega. Valmis seeriaplatvormi "Armata" puudumise tõttu peab Nižni Tagili ettevõte "Uralvagonzavod" endiselt koostama plaane vastavalt tööstuse ja vägede hetkeolukorrale. Uralvagonzavodi peadirektor O. Sienko ütles, et BMPT-72 tootmist saab alustada lähitulevikus. Konkreetseid kuupäevi ei nimetatud, mis on seletatav kaitseministeeriumi korralduste puudumisega. Sellest hoolimata on juba pikka aega levinud kuulujutud BMPT-72 võimaliku kasutuselevõtu kohta.
Suur hulk T-72 tanke, mis töötasid Venemaa relvajõududes ja mitmes välisarmees, sunnivad tankide ehitajaid looma erinevaid võimalusi selle tehnoloogia moderniseerimiseks. Näitusel RAE-2013 tutvustas Uralvagonzavod oma versiooni täiendavate kaitsevahendite kompleksist, mille eesmärk on tagada tanki ellujäämine kaasaegsete linnalahingute tingimustes. Et kaitsta end erinevate tankitõrjerelvade ja lõhkeseadeldiste eest, tehakse ettepanek, et T-72 tank on varustatud mitme lisamooduliga. Seega tehakse ettepanek paigaldada dünaamilise kaitsesüsteemi moodulid kere ja torni esi- ja küljeosadele. Kere tagaosa ja torn on kaetud kumulatiivsete võredega. Raadio teel juhitavate lõhkeseadeldiste eest kaitsmiseks kannab T-72 paak koos kaitsevahendite komplektiga elektroonilist vastumeetmete süsteemi RP-377UVM1L. Selle süsteemi eesmärk on summutada miinide juhtimiseks kasutatavad sagedused. Oma luugi ette paigaldatud kuulipildujast tulistava tankiülema kaitsmise probleem on lahendatud originaalsel viisil. Külgedel ja tagaküljel on ülem kaetud keeruka kujuga kilbiga, mis kaitseb kuulide ja kildude eest. Olukorra jälgimiseks on armatuurlaua kõik viis paneeli varustatud kuulikindla klaasiga. Killustiku kaudu liikumise korral kuulub buldooseri tera TBS-86 tanki T-72 kaitsevarustuse komplekti. Selle seadmega saate läbida takistusi ja kaevata kaevikuid. Pärast kaitsevahendite kompleksi paigaldamist suureneb tanki T-72 lahingumass 50 tonnini, mis tõenäoliselt viib selle liikuvuse vähenemiseni.
RAE-2013 esitletud tankide T-72 täiendamise teine võimalus hõlmab aktiivse kaitsekompleksi Arena-E paigaldamist. See kompleks võimaldab teil automaatselt jälgida olukorda tanki ümber ja jälgida tankitõrjerakette või granaate, mis lendavad selle poole. Arena-E tuvastab iseseisvalt ohud ja annab käsu kaitsev laskemoona käivitada. Aktiivne kaitsekompleks on võimeline hävitama tanki vastu lendavat tankitõrjemoona kiirusega kuni 1000 m / s mis tahes suunast asimuudis. Mõjutatud sektor kõrgusel on -6 ° kuni + 20 °. Kõrge töökindluse tagab kahekordne koondamine igas suunas.
RAE-2013 näituse külastajad said stendidel ja messiplatsidel tutvuda mitte ainult esitletavate arendustega, vaid ka vaadata nende töid. Näiteks varustuse demonstratsioonesinemiste ajal näidati uuendatud õhutõrje iseliikuvat relva ZSU-23-4M4 "Shilka-M4". Uus ZSU erineb varasematest muudatustest elektroonikaseadmete ja relvade koostise poolest. Shilka-M4 kasutab vana analoog-elektroonika asemel kaasaegseid digitaalseadmeid. Lisaks paigaldatakse lahingusõidukile uued valgustust mittevajavad öise nägemise seadmed, uued sideseadmed, elektroonikaseadmete töö juhtimissüsteem ja konditsioneer. ZSU-23-4M4 lahinguvõimet on tänu õhutõrjeraketisüsteemi Strelets kasutamisele oluliselt suurendatud. Torni tagaosas on kaks kanderaketti, millel on transpordi- ja Igla -rakettide stardikonteinerid. Tänu juhitavate rakettide kasutamisele suureneb nii laskeulatus kui ka sihtmärkide tabamise tõenäosus.
Tähelepanuväärne on see, et lisaks lahingumasinate kaasajastamisele osaleb kodumaine kaitsetööstus aktiivselt ka muudel eesmärkidel toimuvates projektides. Nii näidati näitusel Russian Arms Expo-2013 uut tuletõrje- ja päästesüsteemi, mis loodi tanki T-80 baasil. Tankil põhinev tuletõrjeauto töötati Venemaa kaitseministeeriumi tellimusel välja Uralvagonzavodis. Oluliselt muudetud paakide šassiile on paigaldatud tööriistakomplekt, mis on vajalik laskemoonahoidlates tulekahjude kustutamiseks. Soomuk on varustatud 25 kuupmeetrise veepaagiga. meetrit ja vajadusel võib saata reaktiivjuga kuni 100 meetri kaugusele. T-80 baasil põhinev tuletõrjeauto on varustatud videokaamerate ja kaugjuhtimissüsteemidega, tänu millele on see võimeline sõitma meeskonda ohustamata. Nüüd on käimas viimased uue tuletõrjeauto katsetused ja lähitulevikus alustatakse ülejäänud T-80 tankide ümberehitamist. Tulevikus on plaanis luua sarnane projekt, milles kasutatakse tanki T-72 šassii.
RAE 2013 pakkus platvormi erinevatele teadaannetele. Asepeaminister D. Rogozin rääkis riigi tegevusest kaitsetööstuse majandusprotsesside optimeerimisele. Taasrelvastamiskulude vähendamiseks luuakse praegu regulatiivne ja õiguslik raamistik kaitseettevõtete toodete hinnaküsimuste reguleerimiseks. Esiteks pannakse rõhku paindlikele hindadele. Asepeaministri sõnul tuleb sellest kasu nii kaitseministeeriumile kui ka ettevõtetele. Selline lähenemine võimaldab korrektsemalt planeerida tööd kõrgtehnoloogiliste seadmete loomisel, mille tootmistsükkel on umbes 5-7 aastat. Samas märgib Rogozin, et mis tahes lepingu hind peaks esialgu ja garanteeritult sisaldama töövõtja kasumit. Riigi ülesanne ei ole mitte ainult armee ümberrelvastamine, vaid ka tööstuse arendamine. Seetõttu on vaja arvestada viimaste huvidega.
Tulevikus jätkavad tööstus ja sõjaväeosakond lepingute sõlmimist, mis ei tähenda mitte ainult relvade või varustuse tarnimist, vaid ka täisteenust kogu kasutusaja jooksul. Valitsuse alluv sõjatööstuskomisjon on juba otsuse teinud, selliste lepingute arv kasvab. D. Rogozini sõnul on täistsükliga lepingud üks peamisi viise, kuidas rakendada praegust riiklikku armee ümberrelvastamise programmi.
Vene relvade näituse Expo-2013 ekspositsioon oli jagatud kaheks osaks. Üks neist avati külastajatele ning teise pääsesid ainult eriloaga spetsialistid ja ametnikud. Näituse suletud osas näidati mitmeid uusi arendusi, mida on veel liiga vara laiemale avalikkusele demonstreerida. Mõne teate kohaselt näidati kaitseministeeriumi ja riigi juhtidele paljulubavat tanki, mis põhines Armata platvormil. Näitust külastanud peaminister Dmitri Medvedev märkis, et suletud ekspositsioonis oli palju huvitavat. Ta ei välistanud, et 2015. aasta võiduparaadil võivad ilmuda mõned proovid, mida seni näidatakse vaid kitsale ringile valitsuse ja kaitseministeeriumi kõrgetele ametnikele. Medvedev märkis, et märkimisväärne osa näitusel esitletud projektidest ei olnud mitte ainult välja töötatud, vaid ka valmis massilise tootmise peatselt algama.
Lähitulevikus toimub "Prospector" harjutusväljakul mõningaid muudatusi, mis on aastaid olnud relvade ja sõjatehnika näituse platvormiks. Uralvagonzavodi peadirektor O. Sienko ütles, et sel aastal seisid salongi korraldajad silmitsi mõningate infrastruktuuriprobleemide ja piirangutega. Sellega seoses on juba välja antud valitsuse määrus, mille kohaselt laiendatakse ja uuendatakse prügilat "Uurija". Seega toimub RAE-2015 näitus uuel tasemel.