Armee lahinguvõime ei sõltu ainult tankidest, lennukitest, raketiheitjatest ja erinevat tüüpi väikerelvadest. Vaenutegevuse edukus sõltub suuresti allüksuste liikuvusest ja logistilisest toest. Kütuseta paak muutub kasutu metalli hunnikuks. Ilma laskemoonata kahur või raketiheitja ei suuda vaenlast kahjustada ja lahingu tulemust otsustada. Peamised vahendid väeosadele ja üksiküksustele materiaalse toe pakkumiseks on veoautod. Kergetesse soomustesse mässitud tööhobused veavad lasti ja personali sihtkohta iga ilmaga ja olenemata teeoludest. Müüa veoautod ja eritehnika, mis on paljude Vene autotehaste kasumi üheks komponendiks.
Veoautode ja muude ratastega sõidukite seeriatootmine kaitseotstarbeks KamAZi autotehases käivitati 1980. aasta alguses. Praegu komplekteerib tehas mitmeotstarbelisi sõjaväesõidukeid ja Mustange. See sisaldab-KamAZ-5350 (6x6), KamAZ-4350 (4x4) ja KamAZ-6350, kandevõimega vastavalt 6, 4 ja 10 tonni. Kõik Mustangi perekonda esindavate mudelite jõuallikatena kasutatavad mootorid on varustatud võimsa õhk-õhk vahejahutusega kütuseülelaaduriga, samuti universaalse seadmega, mis võimaldab töötada erinevat tüüpi kütusega või nende seguga. Diiselmootori kõige võimsam versioon (360 hj) on varustatud süsteemiga, mis tagab garanteeritud käivitamise ümbritseva õhu temperatuuril kuni -50 ° C. Veokite kõrged dünaamilised ja veojõuomadused on saadaval tänu 8-käigulise manuaalkäigukasti kasutamisele, samuti ülekandekastile, mis võimaldab kasutada otse- ja reduktorkäike. Sõjaväesõidukites kasutati esmakordselt spetsiaalseid radiaalrehve "Kama-1260", mille rõhk on lubatud vahemikus 4,5-1 kg / cm2 (0,45-0,1 MPa), mis võimaldab suurendada kandevõimet pind 2,5 korda suuremad rehvid.
