1950ndate lõpus töötasid Ameerika insenerid välja soomustatud M88 soomukid (ARV). Selle sõiduki põhieesmärk on vigastatud soomukid evakueerida lahinguväljalt, sealhulgas vaenlase tule all. Lisaks saab M88 kasutada ka mehaanika, keevitusseadmete, tööriistade ja varuosade kohaletoimetamise sõidukina. Lisaks saab ARRV -d kasutada valdkonnas tegutsejate pakkumiseks. abi tankimeeskondadele tankide, iseliikuvate relvade, jalaväe lahingumasinate ja muude lahingumasinate hooldamisel ja remondil.
Selle taastamissõiduki ajalugu algas lepingu sõlmimisega USA armee ja Bowen-McLaughlin-York Inc (BMY) vahel kolme prototüübi ehitamiseks. Uute sõidukite nimi oli T88. Lähteülesande kohaselt pidid sõidukid kasutama maksimaalset võimalikku arvu paagi M60 komponente. Sellele järgnes tellimus 10 sõiduki valmistamiseks sõjalisteks katsetusteks. Seeriatootmine algas 1959. aastal, kui BMY sõlmis USA armeega lepingu 1075 sõiduki kohta, esimesed M88 -d tarniti veebruaris 1961. Uue sõiduki disain osutus hästi läbimõeldud ja äärmiselt praktiliseks, nii et soomustatud taaskasutussõiduk (ARV) lisati paljude riikide sõjaväelistidesse soomukitüübina alates 1960. aastast.
Selle sõiduki loomisel kasutati laialdaselt tankide M48 ja M60 komponente ja komplekte. M88 asus kasutusele 1961. Kokku toodeti kuni 1964. aastani üle 1000 evakuatsioonisõiduki M88. See sõiduk ei tööta mitte ainult USA armees, vaid selle võtsid kasutusele Saksamaa, Kreeka, Portugal, Iisrael, Lõuna -Korea, Austria ja Egiptus.
M88 kere on keevitatud valtsitud terasest soomusplaatidest. See kaitseb meeskonda ja varustust kestade ja kuulide kildude eest. Meeskonna juurdepääsuks on soomustatud uksed tehtud piki külgi. Ülevaate saamiseks on juhi ja sõiduki ülema töökohad varustatud vaatamisseadmetega. Juht ja mehaanik asuvad kere ees, luugid tehakse töökohtade kohale ja paigaldatakse periskoobid. Kere keskosas on sahtel hüdraulikaseadmetele, ahtris mootori käigukasti sektsioon.
M88 evakueerimissõiduk on komplekteeritud järgmise varustusega: kraana, mille tõstevõime on 23 tonni, millel on A-kujuline poom, mis on liigendiga kere esiosa ülemises osas (kokkupandud asendis tagasi volditud); põhivints (tõmbejõud 40 tonni); abivints; buldooseri tera hüdraulilise ajamiga; keevitusseadmed; mitmesuguseid monteerimisvahendeid.
M88 soomustatud päästesõiduki kaitsevarustus on 7,62 mm kuulipilduja, mis on paigaldatud sõiduki peal oleva luugi kohale. Laskemoon - 1300 padrunit. Lisaks on olemas seadmed suitsukatete seadistamiseks.
1973. aastal uuendati M88. Uuele taastussõidukile paigaldati diiselmootor ja uus käigukast. Paigaldati ka 11-hobujõuline abimootor. Täiustatud M88 sai tähise M88A1. 1985. aastaks oli toodetud 1427 soomustatud taaskasutussüsteemi M88A1 ja uuendatud 876 M88 sõidukit.
Pärast tanki M1 Abrams vastuvõtmist selgus, et selle vedamine ühe M88 -ga pole võimalik, kuid kaks on nõutavad. Kuid nad ei hakanud seda küsimust 10 aastat lahendama ja alles 1991. aastal otsustati luua sõiduk, mis on võimeline vedama raskeid tanke. Järgmise 6 aasta jooksul töötati välja sõiduki täiustatud versioon, mis sai nimetuse M88A2 Hercules HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and Evacuation System - süsteem raske üldotstarbelise sõjatehnika evakueerimiseks ja parandamiseks). "Hercules" võeti kasutusele 1997. aastal ja järgmisel aastal lubati tal veel "Abramsi" üksinda vedada.
M88A2 modifikatsioonil tugevdati kere esiosa soomust, paigaldati võimsam AVDS-1790-8DR mootor ja XT-14105A käigukast, parandati pidurisüsteemi ja vedrustuselemente, vints asendati kõrgemaga tõmbejõudu ja A-kujuline poomkraana pikenes.
Kogumassiga 63,5 tonni (140 000 naela) ja mootori võimsusega 1050 hj HERCULES on võimeline vedama teist sõidukit kiirusega kuni 42 km / h (26 miili tunnis) ja kaaluga 63,5 tonni. BAE Systems väidab, et maanteel on 480 km. M88A2 on võimeline ronima ka 60% nõlva, 1 meetri (42 tolli) kõrge seina ja 2,6 meetri (103 tolli) laiuse kraavi.
2013. aastal plaanis Ameerika armee osta 31 M88A2 masinat 108 miljoni dollari väärtuses ja 2014. aasta märtsiks veel 14 tükki neid masinaid.
Hoolimata asjaolust, et see soomuk on kasutusel olnud enam kui viiskümmend aastat, see on moraalselt vananenud ja ei saa tankidega kaasas olla, kuna sõiduomadustes on see neile halvem, on M88 endiselt teenistuses Ameerika armees. soomusmasina loomist Abramsi baasil ei teostatud.
Taktikalised ja tehnilised omadused:
M88:
Pikkus - 8, 26 m.
Kõrgus - 2,9 m.
Laius - 3,4 m.
Kaal laskeasendis - 50, 8 tonni.
Meeskond - 4 inimest
Elektrijaam: 750 hj (55 kW) vedeljahutusega bensiinimootor.
Maksimaalne kiirus maanteel on 42 km / h.
Poes maanteel - 360 km.
Kraana tõstevõime on 23 tonni.
Vintsi tõmbejõud on 40 tonni.
Relvastus - õhutõrje kuulipilduja 12, 7 mm.
M88A1:
Meeskond - 3 inimest.
Elektrijaam: 750 hj (55 kW) diiselmootor.
Maksimaalne kiirus on 42 km / h.
Reisiulatus on umbes 480 km.
M88A2:
Pikkus - 8, 58 m.
Laius - 3,65 m.
Kõrgus - 3, 14 m.
Kliirens - 0,40 m.
Kaal laskeasendis - 63, 5 tonni.
Elektrijaam: 1050 hj diiselmootor.
Maksimaalne kiirus on 42 km / h.
Reisiulatus on umbes 480 km.
Valmistatud materjalide põhjal:
armoredgun.org
gunvideo-ru.livejournal.com
www.fas.org
www.globalsecurity.org
www.inetres.com
