Lugeja on ZSU-23-4 "Shilka" disaini ja tehniliste omadustega üksikasjalikult tutvunud juba meie ajakirja 1996. aasta 5. numbris. Täna vaatleme ainulaadset õhutõrje õhutõrjesüsteemi pisut teisest vaatenurgast.
NATO spetsialistid hakkasid huvi tundma õhutõrjerelvade ZSU-23-4 "Shilka" vastu SOVIET alates hetkest, kui läänes ilmusid esimesed andmed selle võimete kohta. Ja 1973. aastal tundsid NATO liikmed juba "Shilka" näidist. Iisraellased said selle - Lähis -Ida sõja ajal. Kaheksakümnendate alguses alustasid ameeriklased luureoperatsiooni eesmärgiga soetada endale teine Shilka mudel, jõudes Rumeenia presidendi Nicolae Ceausescu vendadeni. Miks on Nõukogude iseliikuv relv NATOst nii huvitatud?
Tahtsin tõesti teada: kas kaasajastatud Nõukogude SPAAGis on mingeid suuri muudatusi? Huvist oli võimalik aru saada. "Shilka" oli kõige ainulaadsem relv, mis ei jäänud kahe aastakümne jooksul alla oma klassi meistritiitlile. Selle kontuurid olid selgelt määratletud 1961. aastal, kui Nõukogude teadus tähistas Gagarini lennu võitu.
Mis on ZSU-23-4 unikaalsus? Pensionär kolonel Anatoli Djakov, kelle saatus on selle relvaga tihedalt seotud - ta on aastakümneid teeninud maaväe õhutõrjeväes:
„Kui me räägime peamisest, siis hakkasime esimest korda Shilkaga süstemaatiliselt õhu sihtmärke lööma. Enne seda tabasid õhutõrjekompleksid 23- ja 37-mm relvadest ZU-23 ja ZP-37, 57-mm relvadest S-60 kiireid sihtmärke ainult juhuslikult. Nende kestad on löögitoimelised, ilma kaitsmeteta. Sihtmärgi tabamiseks oli vaja seda otse mürsuga tabada. Selle tõenäosus on tühine. Ühesõnaga, varem loodud õhutõrjerelvad suutsid lennukile vaid tõkke ette panna, sundida pilooti kavandatud kohast pommid maha laskma …
Kandahar. Nagakhani pööre. 1986 ZSU-23-4 … "SHILKA" … "SHAYTAN-ARBA"
Üksuse ülemad avaldasid rõõmu, kui nägid, kuidas Shilka mitte ainult ei tabanud sihtmärke otse meie silme all, vaid järgis ka allüksusi kaetud vägede lahingukomplektides. Tõeline revolutsioon. Kujutage ette, relvi pole vaja veeretada … Õhutõrjerelvade S-60 patareide varitsuse korraldamisel kannatate-relvi on raske maapinnale peita. Ja mida tasub ehitada lahingukomplekt, "kleepida" maastikule, ühendada kõik punktid (jõuallikad, relvad, relvajuhtimisjaam, tulejuhtimisseadmed) suure kaablisüsteemiga. Millised rahvarohked arvutused olid!.. Ja siin on kompaktne mobiilseade. Ta tuli, tulistas varitsusest ja lahkus, siis otsis põllult tuult … Tänapäeva ohvitsere, neid, kes mõtlevad üheksakümnendate kategooriatesse, tajutakse fraase "autonoomne kompleks" erinevalt: nad ütlevad, mis on nii ebatavalist? Ja kuuekümnendatel oli see disainimõtte saavutus, insenerilahenduste tipp."
Iseliikuval "Shilkal" on palju eeliseid. Peadisainer, tehnikateaduste doktor Nikolai Astrov, nagu öeldakse, ei ole ümmargune õhutõrjekahur, suutis luua masina, mis on ennast näidanud paljudes kohalikes sõdades ja sõjalistes konfliktides.
Kaalul oleva asja selgitamiseks ütleme 23 mm neljakordse iseliikuva õhutõrjerelva ZSU-23-4 "Shilka" eesmärgi ja koostise kohta. Selle eesmärk on kaitsta vägede lahingukoosseise, marssi veerge, statsionaarseid esemeid ja raudteepilte õhuvaenlase rünnaku eest 100–1500 meetri kõrgusel, vahemikus 200–2500 meetrit sihtkiirusel kuni 450 m / s. "Shilka" saab kasutada ka liikuvate maapinna sihtmärkide haaramiseks kuni 2000 meetri kaugusel. See tulistab seisvalt ja liikudes, on varustatud seadmetega, mis pakuvad autonoomset ringikujulist ja sektorilist sihtmärkide otsimist, nende jälgimist, relvade juhtimis- ja juhtimisnurkade väljatöötamist.
Shilka Lähis -Idas
ZSU-23-4 koosneb 23 mm neljakordsest automaatsest õhutõrjepüstolist AZP-23, mis on mõeldud suunamiseks. Järgmine kõige olulisem element on RPU-2 radari- ja instrumendikompleks. Loomulikult teenib see tulekahju. Veelgi enam, "Shilka" võiks töötada nii radari kui ka tavalise vaatlusoptilise seadmega. Lokaator on muidugi hea, see pakub otsingut, tuvastamist, sihtmärgi automaatset jälgimist, määrab selle koordinaadid. Kuid sel ajal hakkasid ameeriklased lennukitele paigaldama rakette, mis võiksid radarikiire abil leida radarikiire ja sellele pihta saada. Ja visiir on visiir. Maskeerunud, nägi lennukit - avas kohe tule. Ja pole probleemi. Roomikveok GM-575 tagab ZSU-le suure sõidukiiruse, manööverdusvõime ja suurema murdmaasõidu. Päeva- ja öise vaatlusseadmed võimaldavad juhil ja ZSU ülemal jälgida teed ja keskkonda igal kellaajal ning sidevahendid tagavad välise side ja meeskonnanumbrite vahelise suhtluse. SPG meeskond koosneb neljast inimesest: ZSU ülem, otsinguoperaator - laskur, laskejuht ja autojuht.
Iraagi ZSU-23-4M sai operatsiooni Desert Storm ajal vigastada
"Shilka" sündis, nagu öeldakse, särgis. Selle väljatöötamine algas 1957. 1960. aastal oli esimene prototüüp valmis, 1961. aastal viidi läbi riiklikud testid, 1962. aastal, 16. oktoobril, anti NSV Liidu kaitseministri korraldus kasutusele võtmiseks ja kolm aastat hiljem algas selle masstootmine. Veidi hiljem - test lahingus.
Anname uuesti sõna Anatoli Djakovile:
„1982. aastal, kui käis Liibanoni sõda, olin Süürias komandeeringus. Sel ajal tegi Iisrael tõsiseid katseid Bekaa orus paiknevate vägede pihta. Mäletan, et vahetult pärast haarangut toodi Shilka poolt alla toonase moodsaima lennuki F-16 rusudesse nõukogude spetsialistid.
Võin ka öelda, et soojad rusud tegid mind õnnelikuks, kuid ma ei üllatanud asjaolu ise. Teadsin, et "Shilka" võib ootamatult avada tule igas piirkonnas ja anda suurepärase tulemuse. Sest ma pidin korraldama elektroonilisi duelle Nõukogude lennukitega Ashgabati lähedal asuvas koolituskeskuses, kus koolitasime välja ühe araabia riigi spetsialiste. Ja kunagi ei suutnud piloodid meid kõrbealalt leida. Nad ise olid sihtmärgid ja ainult võtavad ja avavad nende pihta tule …"
Ja siin on meenutused kolonel Valentin Nesterenko, kes kaheksakümnendatel aastatel oli Põhja -Jeemeni õhuväe- ja õhutõrjekolledži juhi nõunik.
"Loodavas kolledžis," ütles ta, "õpetasid Ameerika ja Nõukogude spetsialistid. Materiaalset osa esindasid Ameerika Typhoon ja Vulkan õhutõrjerelvad, samuti meie Shilki. Algul olid Jeemeni ohvitserid ja kadetid ameerikameelsed, uskudes, et kõik Ameerika on parim. Kuid nende enesekindlus kõigutati põhjalikult esimeste tulekahjude ajal, mille kadetid läbi viisid. Katsekohale paigaldati Ameerika "vulkaanid" ja meie "Shilki". Veelgi enam, Ameerika rajatisi hooldasid ja tulistamiseks valmistasid ainult Ameerika spetsialistid. Araablased tegid Shilkiga kõik toimingud.
Nii hoiatust turvameetmete kohta kui ka palveid seada Shilokidele sihtmärke palju kaugemale kui vulkaanidele pidasid paljud Venemaa propagandarünnakuteks. Aga kui meie esimene installatsioon tulistas võrkpalli, paistes välja tulemere ja kasutatud padrunite rahe, tungisid kadestamisväärse kiirusega Ameerika spetsialistid luukidesse ja viisid nende paigaldamise minema.
DDR armee ZSU-23-4M
Ja mäel särasid sihtmärgid eredalt. Kogu tulistamise aja töötas "Shilki" veatult. Vulkaanidel oli mitmeid tõsiseid rikkeid. Ühega neist tegeleti ainult nõukogude spetsialistide abiga …"
Siinkohal on asjakohane öelda: Iisraeli luure on nuusutanud, et araablased kasutasid Shilkat esimest korda juba 1973. aastal. Samal ajal kavandasid iisraellased viivitamatult operatsiooni Nõukogude Liidu toodetud SPAAGi vallutamiseks ja viisid selle edukalt läbi. Kuid ennekõike uurisid Shilkat NATO eksperdid. Nad olid huvitatud sellest, kuidas see on tõhusam kui Ameerika 20 mm ZSU "Vulcan" XM-163, kas Lääne-Saksa 35 mm kahe iseliikuva kaksikpüstoli peenhäälestamisel on võimalik selle parimaid disainiomadusi arvesse võtta "Gepard", mis on just alustanud vägede sisenemist.
Lugeja küsib ilmselt: miks hiljem, kaheksakümnendate alguses, oli ameeriklastel vaja teist proovi? Spetsialistid hindasid "Shilkat" kõrgelt ja seetõttu, kui sai teatavaks, et hakatakse tootma moderniseeritud versioone, otsustasid nad välismaalt teise auto hankida.
Meie iseliikuvat seadet ajakohastati tõepoolest pidevalt, eriti sai üks variantidest isegi uue nime-ZSU-23-4M "Biryusa". Kuid see ei muutunud põhimõtteliselt. Kui aja jooksul ei ilmunud ülema seadet - sihtimise mugavuse huvides torni sihtmärgile üleviimine. Plokid seevastu muutusid iga aastaga täiuslikumaks ja usaldusväärsemaks. Näiteks lokaator.
Ja muidugi on Shilka autoriteet Afganistanis kasvanud. Seal polnud ühtegi ülemat, kes oleks tema suhtes ükskõikne. Kolonn kõnnib mööda teid ja äkki tuleb varitsusest tuli, proovige kaitset korraldada, kõik autod on juba tulistatud. On ainult üks pääste - "Shilka". Pikk puhang vaenlase laagrisse ja positsioonil tulemeri. Seal nimetasid nad iseliikuvat relva "shaitan-arba". Selle töö algus määrati kohe ja hakkas kohe taanduma. Shilka päästis tuhandete Nõukogude sõdurite elu.
Afganistanis mõistis "Shilka" täielikult võimet tulistada mägedes asuvaid sihtmärke. Lisaks loodi spetsiaalne "Afganistani versioon". ZSU -lt konfiskeeriti raadioseadmete kompleks. Tänu sellele suurendati laskemoona võimsust 2000 -lt 4000 lasku. Paigaldati ka öine sihik.
Huvitav puudutus. Shilka saatel veerge rünnati harva mitte ainult mägedes, vaid ka asulate lähedal. ZSU oli ohtlik adobe -duraalide taha peidetud tööjõule - mürsu detonaator "Sh" plahvatas vastu seina. "Shilka" tabas tõhusalt ka kergelt soomustatud sihtmärke - soomustransportööre, sõidukeid …
IGAL relval on oma saatus, oma elu. Sõjajärgsel perioodil vananesid mitut tüüpi relvad kiiresti. 5-7 aastat - ja ilmus kaasaegsem põlvkond. Ja ainult "Shilka" on lahinguvormis olnud üle kolmekümne aasta. See õigustas end ka 1991. aasta Lahesõja ajal, kus ameeriklased kasutasid erinevaid õhurünnaku vahendeid, sealhulgas Vietnamist tuntud pommitajaid B-52. Oli väga enesekindlaid avaldusi: nad ütlevad, et purustavad sihtmärgid puruks.
Ja nüüd järgmine lähenemine madalatel kõrgustel ZSU "Shilka" koos "Strela-3" kompleksi lahtise tulega. Üks lennuk süttis kohe põlema. Ükskõik kui kõvasti B-52 püüdis baasi jõuda, polnud see võimalik.
Ja veel üks näitaja. "Shilka" on kasutusel 39 riigis. Pealegi ei ostnud seda mitte ainult NSV Liidu liitlased Varssavi pakti alusel, vaid ka India, Peruu, Süüria, Jugoslaavia … Ja põhjused on järgmised. Suur tuleohutus, manööverdusvõime. "Shilka" ei ole halvem kui välismaised analoogid. Sealhulgas tuntud Ameerika installatsioon "Volcano".
1966. aastal kasutusele võetud Vulkanil on mitmeid eeliseid, kuid see jääb paljuski nõukogude Shilkale alla. Ameerika SPAAG suudab tulistada sihtmärke, mis liiguvad kiirusega kuni 310 m / s, samas kui Shilka töötab suuremal kiirusel - kuni 450 m / s. Minu vestluskaaslane Anatoli Djakov ütles, et tegutses Jordaanias Vulcanil treeninglahingus ega saa öelda, et Ameerika sõiduk on parem, kuigi see võeti hiljem omaks. Jordaania ekspertidel on umbes sama arvamus.
Egiptuse "Shilki" 1973. aasta paraadil
Peamine erinevus "Shilkast" on ZSU "Gepard" (NR). Kahuri suur kaliiber (35 mm) võimaldab teil omada kaitsmega mürske ja vastavalt tõhusamat hävitamist - sihtmärki tabab šrapnell. Lääne-Saksa ZSU suudab tabada sihtmärke kuni 3 kilomeetri kõrgusel, lennates kiirusega kuni 350-400 m / s; selle laskeulatus on kuni 4 kilomeetrit. "Gepardil" on aga "Shilkaga" võrreldes madalam tulekiirus - 1100 padrunit minutis vastu - 3400 ("Vulcan" - kuni 3000), see on üle kahe korra raskem - 45,6 tonni. Ja pange tähele, et "Gepard" võeti kasutusele 11 aastat hiljem kui "Shilka", 1973. aastal, see on hilisema põlvkonna masin.
Paljudes riikides on tuntud prantsuse õhutõrjekuurikompleks "Turren" AMX-13 ja Rootsi "Bofors" EAAK-40. Kuid need ei ületa Nõukogude teadlaste ja töötajate loodud ZSU -d. "Shilka" on endiselt teenistuses paljude maailma armeede, sealhulgas Venemaa, maavägede osadega.
ZSU-23-4 katab harjutuste ajal T-55 paake
Iseliikuv õhutõrjerelv ZSU-23-4 "Shilka" Egiptus 1973
Iseliikuv õhutõrjerelv ZSU-23-4 "Shilka" Lääne vägede rühm. Saksamaa 1985
