Selle masina lõi 1980. aastatel IVECO-OTO Melara konsortsium ja selle tootmine algas 1991. aastal. Sõiduki kere on täielikult keevitatud terasest, mis kaitseb väikerelvade tule ja suurtükiväe tükkide eest (piki esikaart - kuni 20 mm kaliibriga ja ülejäänud väljaulatuvad osad - alates 12,7 mm kuulidest).
Juhiiste asub vasakul ees ja paremal on mootoriruum. Ülejäänud keha on selle eest kaitstud tulemüüriga. Juhil on kolm vaatlusseadet, mille keskosa saab asendada öövaatlusseadmega. Katusele paigaldatud laevakere torn on oma kesksest põiktasapinnast mõnevõrra tagasi nihutatud.
Sellel mudelil on 120 mm sileraudne kahur (allpool pildil on 105 mm kahuriga BMTV). Torn pakub ruumi ülematele (vasakul), laskurile (paremal) ja laadurile (paremal ees ja all). Selle keskosa katusel on kuplikujuline kuju, mis annab püstolile kaldenurga (tõusu / kahanemise nurk + 15 kuni -6 °). Ülemal on neli vaatlusseadet. Torn ja relv juhitakse elektrohüdraulika abil, manuaalse juhtimise võimalusega. BMTV peamised tööomadused: mitte ujuv, šassii ratta valem on 8x8, lahingumass on 25 tonni, meeskond on neli inimest, pikkus kahuriga ettepoole on 8, 55 m, laius kere on 3,05 m, maksimaalne kõrgus on 2,735 m, kliirens on 0, 417 m, diiselmootor, turbolaaduriga 520 hj s, maanteel maksimaalne kiirus 105 km / h, kütusekulu 800 km; ületab kuni 1,5 m sügavuse fordi; võimalik lisabroneering. Lisaks kahurile on BMTV-l kaks 7,62 mm kuulipildujat (koaksiaal- ja õhutõrjerelvad), kaks neljakandilist granaadiheitjat suitsukatete seadistamiseks. Laskemoona 40 suurtükiväge. 1400 kuulipildujalasku ja 16 suitsugranaati.
