85 mm tankitõrjepüstol D-44 kavandati tehase nr 9 (Uralmash) projekteerimisbüroos. See relv võib tabada tanke, soomustransportööre, iseliikuvaid suurtükipüsse, aga ka teisi vaenlase soomukeid. Seda saab kasutada ka soomustatud mütside, puitmulla ja pikaajaliste punktide laskmiseks, tööjõu ja tulerelvade hävitamiseks kergete varjualuste taga või väljaspool varjualuseid.
Püstoli kujundusel oli klassikaline skeem: tünn ja polt asetati vankri peale.
Tünn on monoblokist toru, millel on kahekambriline koonupidur, haakeseadised ja klambripuks. Püstoli käru sisaldab: tagasilöögiseadmeid, vastukaalumehhanismi, hälli, juhtimismehhanisme, ülemist masinat, alumisel masinal on vedrustus, rattad, voodid, sihikud ja kaitsekate.
Tünni koonule kruvitakse aktiivne koonupidur, mis on massiivne õõnes silinder. Selle generaatorile tehakse aknad (augud). Jälgimiskiilu poolautomaatne katik on ette nähtud tünni lukustamiseks ja lasu tegemiseks. Esimese võtte tegemiseks avatakse katik käsitsi, seejärel avaneb katik automaatselt pärast iga võtet. Häll on silindriline valatud puuri tüüp, juhib tünni tagasipööramise ja tagasipööramise ajal. Tagasilöögiseade sisaldab pneumaatilist rihma ja hüdraulilist tagasilöögipidurit. Alusel kinnitatakse pistikupesadega puur keevitamise teel, millesse asetatakse tihvtid ülemise masinaga ühendamiseks. Raam (ülemine masin) on masina õõtsuva osa alus. Lämmastik või õhk pumbatakse tasakaalustusmehhanismi. Normaalne lämmastiku (õhu) rõhk tasakaalustusmehhanismis: kui õõtsuv osa on kinnitatud kinnitatud viisil vahemikus 54 kuni 64 kgf / cm2; kõrgeimal tõusunurgal, mis on 35 ° 50-60 kgf / cm2. Hüdraulilise luku loomiseks valatakse tasakaalustusmehhanismi 0,5 liitrit AU spindliõli. Tasakaalustusmehhanismis reguleerib rõhku kompensaator, kui õhutemperatuur muutub vahemikus -20 ° kuni + 20 ° C.
Kompensaatoriga tasakaalustusmehhanism täidetakse AU spindliõliga (0,6 liitrit). Vasakul pöörataval osal on kruvijuhtimismehhanismid (pöörlevad ja tõstetavad), kaitsekate ja tasakaalustusmehhanism. Püstoli pöörlev osa asus laagrikilbil, mis on jäigalt kinnitatud alumisele voltimis-, tagumisele ja eesmisele soomusplaadile ning raamile. Šassii torsioonvarda vedrustussüsteem on paigaldatud kilbile. Võitlustelg koosneb kahest sirge telje võllist. GAZ-AA tugevdatud rattad, GK rehvid. Õõnes lükandvooditel SD-44 on otstes avajad. Need on pöördvõimsusega ühendatud laagrikilbiga.
Tavaline tagasipööramise pikkus:
- täislaadimisel 580–660 millimeetrit;
- vähendatud laadimisega 515 kuni 610 millimeetrit;
- tagasipööramise maksimaalne pikkus on 675 millimeetrit (tähistatud pealdisega "Stopp").
Otsese tule ja suletud asendite korral on tankitõrjerelv D-44 varustatud sihikuga C71-7, optilise sihikuga OP1-7, OP2-7, OP4-7, OP4M-7. Samuti saab kasutada öiseid sihikuid APN3-7 või APN-2. Mehaaniline S71-7 tuleb püsivalt püssi külge kinnitada; panoraam filmitakse ja salvestatakse tavalisse kasti.
Tankitõrjekahuri D-44 tulekiirus: +20 kraadise nurga all koos sihtmärgi korrigeerimisega on 15 lasku minutis; nurga all 0 kraadi - 11-13 ringi minutis; maksimaalne tulekiirus on 20–22 lasku minutis.
Laskmiseks kasutatakse ühtseid laetavaid suurtükiväelaske, millel on erinevad kestad: soomust läbistav alamkaliiber, kumulatiivne killustatus ja plahvatusohtlik killustatus.
Tankitõrjerelva D-44 laskemoon:
Lasud UO-367 ja UO-365K koosnevad terasest üheosalisest killumürsust 0-365K, peakaitsmest, terasest (messingist) hülsist, KV-4 kapslihülss on alumisse otsa keeratud ja pulberpea (UO-365K-l on täielik ja UO-367 vähendatud laeng).
UO-367A koosneb mürsust 0-367A (üheosaline šrapnellterasest malm), peakaitsmest, terasest (messingist) hülsist, alumisse punkti keeratud kapslihülsist KV-4 ja vähendatud lahingupulbri laengust.
UBR-365K koosneb mürsust BR-365K (terava peaga soomust läbistav märgistus), MD-8 kaitsmest, mille märgistus on keeratud alumise osa punkti, terasest (messingist) hülsist, KV-4 kapsliümbrisest kruvitud põhja punkti ja pulberlahing täis laetud.
UBR-365 koosneb mürsust BR-365 (nüri peaga soomust läbistav ballistilise otsaga märgistusaine), märgistusseadmega varustatud MD-7 kaitse on kruvitud alumise osa punkti, terasest (messingist) hülss, kapslihülss KV-4 kruvitakse selle põhja ja täieliku lahingupulbri laengu punkti.
UBR-367P koosneb mürsust BR-367P (ballistilise otsaga soomust läbistav märgistus), märgis on kruvitud mürsu põhja, terasest (messingist) hülss, KV-4 kapslihülss selle põhja punkti pulbrilaeng.
UBR-365P ja UBR-367PK koosnevad märgumürsust BR-365P, märgistus on kruvitud selle alumise osa punkti, terasest (messingist) hülss, KV-4 kapslihülss on kruvitud selle põhja. pulbriline lõhkepea.
UBR-365P erineb voorust UBR-367PK ainult laengu kujunduse poolest.
UBK1-l on kumulatiivne mittepöörlev mürsk BK2, millel on märgistus nr 9 ja GPV-1 peakaitse, terasest või messingist hülss, selle otsa on kruvitud kapslihülss KV-4, võideldaja ja hülssi asetatud laeng. kinnitatud silindri ja papist ringiga.
UBK1M erineb UBK1 pildist ainult selle poolest, et BK2M, millel on terasest asemel vask kumulatiivne lehter.
UD-367-l on suitsuterasest mürsk D-367, peakaitse KTM-2 on keeratud selle peaosa otsa, terasest (messingist) hülss, KV-4 kapslihülss on kruvitud selle alumise osa punkti., vähendatud lahingupulbri laeng.
ZUD1 täislaetud ja ZUD2 vähendatud laadimisega, erinevalt UD-367-st, on varustatud KTM-1-U kaitsmega.
Mürsuga PBR-367 lasul on sama seade, mis soomust läbistavate mürskudega. PBR-367-l puudub kaitse ja see ei ole lõhkeainetega varustatud.
Põhiandmed:
Killugranaadi algkiirus (vähendatud laenguga) on 655 m / s;
Killugranaadi koonu kiirus (täislaengu korral) on 793 m / s;
Soomust läbistava märgistaja algkiirus on 800 m / s;
Alamkaliibriga soomust läbistava märgistusmasina algkiirus on 1050 m / s;
Täislaadimismass - 2, 6 kilogrammi;
Vähendatud laengu mass on 1,5 kilogrammi;
Killumürsu mass on 9, 54 kilogrammi;
Soomust läbistava märgistusmürsu mass on 9, 2 või 9, 34 kilogrammi;
Alamkaliibriga soomust läbistava tähise mürsu mass on 4, 99 kilogrammi;
Suure plahvatusohtliku killustumismürsuga lasu mass on 16, 3 kilogrammi;
Soomust läbistava märgistusmürsuga lasu mass on 15, 68 kilogrammi;
Alamkaliibriga soomust läbistava märgistusmürsuga lasu mass on 15, 68 kilogrammi;
Pulbergaaside maksimaalne rõhk on 2550 kgf / cm;
Suurim tabelivahemik on 15820 meetrit.
Teenistuses eraldi tankitõrjekahurpataljoniga, mis koosneb mootorpüssist või tankirügemendist (kaks tankitõrjekahurit, mis koosnevad kahest tuletõrjeplatvormist), 6 tükki patarei kohta (pataljonis 12).
Laskemoon on ühendatud SD-44-ga.
Tankitõrjepüstoli standardsed veojõud on GAZ-66 või GAZ-63.
Transpordi kiirus:
- maastikul - 15 km / h.
- maanteedel ja munakividel - 35 km / h;
- asfaltteedel - 60 km / h.
PTP D-44 saab vedada õhutranspordiga sõjaväe transpordilennukites An-12, Il-76, An-22.
Käsitsi asendisse veeretamiseks pannakse relva pagasiruumi alla spetsiaalne rull, mis on kinnitatud kokkupandud asendisse ja transporditakse alustel.
Tankitõrjekahuri D-44 tehnilised omadused:
Kaliiber - 85 mm;
Tünni pikkus - 4685 mm (55 kaliibrit);
Tünni vintpüssiosa pikkus - 3496 mm (41 kaliibrit);
Soonte arv - 24;
Laadimiskambri maht killustava mürsuga 0-365K - 3,94 dm3;
Tulejoone kõrgus - 825 mm;
Vertikaalne juhtnurk - -7 ° + 35 °;
Horisontaalne juhtnurk - 54 °;
Süsteemi pikkus - 8340 mm;
Tulejoone kõrgus - 825 mm;
Laius - 1680 mm;
Kõrgus - 1420 mm;
Kliirens - 350 mm;
Rööbastee laius - 1434 mm;
Kaal laskeasendis - 1725 kilogrammi;
Tünn poldiga - 718 kilogrammi;
Katik - 31,6 kilogrammi;
Võnkuv osa - 920 kilogrammi;
Tagasipöörduvad osad (tagasilöögiseadmete ja poldiga tünn) - 785 kilogrammi;
Häll - 99 kilogrammi;
Tagasipööratud pidurid - 42 kilogrammi;
Kokkupandud knurler - 32 kilogrammi;
Tasakaalustusmehhanism - 13 kilogrammi;
Kokkupandud ülemine masin - 71 kilogrammi;
Kokkupandud kaitsekate - 83 kilogrammi;
Kokkupandud alumine masin - 133 kilogrammi;
Podhobotovy liuväli - 12, 3 kilogrammi;
Rattad (rummuga) - 81 kg;
Veermik (rattad, vedrustus ja võitlustelg) - 222 kilogrammi;
Kokkupandud vanker - 972 kilogrammi:
Suusarajatis - 170 kilogrammi;
Üleminek lahingust asendisse - 1 minut;
Püstoli tule nähtavuse kiirus - 10-15 lasku minutis;
Püstoli maksimaalne tulekiirus on 20 lasku minutis;
Transpordikiirus headel teedel - 60 km / h;
Transpordikiirus munakivisillutisel - 35 km / h;
Maastikusõidu kiirus - 15 km / h.
Arvutus - 5 inimest.
