Hiina on praktiliselt lõpetanud 1998. aastal soetatud endise Nõukogude Liidu raskelennukeid kandva ristleja Varyag restaureerimise.
Ristlejat kasutatakse personali koolitamiseks ja paljutõotava riikliku lennukikandja prototüübiks, teatas Agence France-Presse, viidates Canvas Defense Review peatoimetajale Andrei Chanile.
Varyag paigutati 1980. aastate alguses Nikolajevi Musta mere laevatehase varudele. Alates 1992. aasta jaanuarist peatati rahaliste vahendite puudumise tõttu laeval töö ning 1994. aastal keeldus Venemaa lõpuks laeva valmimises osalemast.
2000. aastal ostis Ukrainas 20 miljoni dollari eest pooleli jäänud ristleja Varyag (tehtud tööde maht oli 76%) Aomenis asuv Hiina ettevõte, mille eesmärk oli muuta see ujuvaks kasiinoks.
Ekspertide sõnul suutis Hiina ostuga hankida kogu ristleja projekteerimis- ja tehnilise dokumentatsiooni.
Alates 2002. aastast on lennukikandja paigutatud Daliani laevatehasesse. Ametlikult pole Hiina kunagi teatanud, et parandab ristlejat. A. Chani hinnangu kohaselt on aga hetkel laeva sisemus 100%taastatud. Renoveerimisprotsess hõlmas katelde, elektri- ja elektroonikasüsteemide paigaldamist ning eluruumide ja mootorite restaureerimist. Samuti on renoveeritud kere ja tekk.
A. Chani sõnul viidi restaureerimistööd läbi väga kiires tempos.
Hetkel on jäänud radari paigaldamine lõpule viia.
Vedajapõhiste hävitajate testid, mis peaksid laevale paigutuma, on juba käimas. Eksperdi sõnul saab lennukikandja lähitulevikus merele minna.
Hiina demonstreerib kasvavat sõjalist jõudu välismaal. 11. jaanuaril sooritas viienda põlvkonna Hiina varjatud lahingulennuki J-20 prototüüp oma esmalennu.
USA relvajõudude staabiülemate ühise esimehe, admiral M. Mulleni sõnul: "Hiina investeerib kaasaegsesse kõrgtehnoloogiasse, millest paljud on ilmselt keskendunud konkreetselt Ameerika Ühendriikide vastu võitlemisele."
