Fotoblogija Rusos, kes oli teel Krimmi, peatus Ukraina mahajäetud lennuvälja lähedal telkides ööbimiseks. Varahommikul alustati lennuväljal filmimist, mis hämmastas lennukite ja sõidukite arvu.
Jätkame ekspeditsiooni Krimmi. Päevaga ületasime tolli ja pool teed läbi Ukraina. Enne viimast kriipsu Karabi platoole ööbime kuskil keskosas ja külastame mahajäetud lennuvälja, kus, nagu öeldakse, on isegi lennukid. Vaevalt me sellesse usume, sest kas nad lähevad mahajäetud lennuväljale mahajäetud lennukeid tegema? Neid oleks pidanud juba ammu müüma värvi ja muu metoodika eest.
Nii jõudsime lennuväljale hilisõhtul. Me teadsime ainult, et ta on kusagil põllul. Polnud mõtet teda täielikus pimeduses otsida, nii et panime telgid püsti, tegime õhtusöögi ja läksime magama. Varahommikul ootas meid objekt.
Öelda, et olin nähtust šokeeritud, tähendab mitte midagi öelda. Lennujaamas oli tõesti palju asju. L-29, An-24RT, Mi-2, Mi-8 ja An-2. Lennukid ja natuke lennuvälja sõidukeid seisid mitmes reas silmapiirini. Peaaegu kõik on terve ja pole purunenud. Ekslesime aeglaselt ja täielikus kummarduses lennukite vahel, nautides vaatemängu. Mahajäetud lennuväli lennukitega on otsitav aare või midagi. Muide, nende juurde saate sõita otse autoga. Tehke riba peal sõit. Me ei leidnud mingit tagatist. Võib -olla magas ta seal kell 6 hommikul, võib -olla pole teda seal. Kuigi natuke eemal aia taga oli ikkagi L-29 seltskond (kas neid valvatakse või mitte, me ei hakanud seda välja selgitama) ja tundus olevat parimal kujul. Aga neil pole kuhugi startida.
Uued Ukraina piloodid peaksid nendel lennukitel õppima, aga paraku. Pole lennukeid ega piloote.
