Õhudessantväe varustuse loomise ja arendamise raames töötati välja iseliikuvate tankitõrjerelva Sprut-SD uus modifikatsioon. Nüüdseks on uuendatud masin nimega "Sprut-SDM1" jõudnud katsetesse ja läbib kõik vajalikud kontrollid. Lähitulevikus saab selle iseliikuva relva kasutusele võtta koos järgneva seeriaehituse ja vägede varustusega.
Olemasolevat soomukit 2S25 "Sprut-SD" on arendatud alates kaheksakümnendate keskpaigast, kuid erinevatel põhjustel võeti see kasutusele alles 2006. aastal. Projekt hõlmas olemasoleva roomikraami "Object 934" kasutamist, millele taheti paigaldada uus lahingukamber. ACS / SPTP "Sprut-SD" on varustatud sileraudse püstoliga 2A75 kaliibriga 125 mm, mis võimaldab kasutada sama laskemoona nagu olemasolevate tankide puhul. Suhteliselt väikesed mõõtmed ja kaal võimaldavad seadmete langevarjuga maanduda.
Sprut-SD masinate seeriatootmine toimus aastatel 2005–2010. Pärast seda otsustati uute seadmete kokkupanek peatada, kuni ilmub moderniseeritud iseliikuva relva uus projekt. Uuendatud iseliikuva relva uus projekt sai sümboli 2S25M "Sprut-SDM1". Selle väljatöötamisega tegelesid mitmete Tractor Plants kontserni ettevõtete spetsialistid. Selle projekti eesmärk oli parandada peamisi lahinguomadusi, kasutades mitut uut varustust, peamiselt muid vaatlusseadmeid ja tulejuhtimisseadmeid. Lisaks tehti ettepanek olemasolevat šassii täiustada olemasolevate komponentide ja sõlmede laialdase kasutamisega, mille eesmärk oli maksimaalne ühendamine õhudessantvägede muu varustusega.
SPTP "Sprut-SDM1" näitusel "Armee-2015". Foto Bmpd.livejournal.com
Iseliikuvate relvade moderniseerimise osana otsustati olemasolevad soomusüksused alles jätta. Originaali ja moderniseeritud sõiduki kerel ja tornil pole peaaegu mingeid erinevusi. Rakendatud täiustused on puudutanud ainult mõnda detaili ja on seotud ainult vajadusega kasutada uusi üksusi. Masina üldine arhitektuur, paigutus ja muud omadused pole aga muutunud.
Kõige märgatavam väline erinevus Sprut-SDM1 SPTP ja tavalise Sprut-SD vahel on uue šassii kasutamine. Selleks, et lihtsustada ja vähendada mitme õhumassile mõeldud varustuse mudeli samaaegse tootmise kulusid, otsustati iseliikuv relv varustada šassiiga, mis põhineb õhusõiduki BMD-4M üksustel. Tähelepanuväärne on see, et selline ühendamine ei mõjuta oluliselt uue auto šassii üldisi parameetreid. Pärast täiustamist saab iseliikuv relv seitse väikese läbimõõduga maanteeratast, millel on individuaalne torsioonvarda vedrustus ja hüdraulilised amortisaatorid mõlemal küljel. Võimalus muuta kliirensit säilitatakse vedrustuse parameetrite reguleerimisega.
Ka veermikus on kinnitatud haakeseadisega ahtri veorattaid, pingutusmehhanismiga esijuhikuid ja mitmeid väikese läbimõõduga tugirulle, mis on ette nähtud ülemise rööpa õiges asendis hoidmiseks.
Õhudessantvägede uusima tehnoloogia ühendamine mõjutas ka uue iseliikuva tankitõrjekahuri elektrijaama ja ülekannet. Masin Sprut-SDM1 saab uue UTD-29 tüüpi diiselmootori võimsusega 500 hj. esialgse 450-pealise 2B-06-2 asemel. Iseliikuv relv saab ka olemasolevast õhusõidukist laenatud jõuülekande. Sellised muudatused suurendavad teatud määral iseliikuva relva erivõimsust ja peaksid seetõttu positiivselt mõjutama selle liikuvust.
Võitlusruumis tehti kaasajastamisprojekti raames märgatavaid täiustusi. Olemasolevate andmete kohaselt saab Sprut-SDM1 ACS / SPTP uuendatud tulejuhtimissüsteemi koos hulga uute süsteemide ja täiustatud omadustega vaatlusseadmetega. Nüüd on sõiduk ühendanud sihikud televiisori ja termopildikanalitega, võimaldades relvi kasutada igal kellaajal. See näeb ette ka automaatse sihtmärgi jälgimise, mis suurendab üldisi võitlusomadusi.
Uuendatud sõiduki uus elektroonikaseade sisaldab kommunikatsiooni, mis on integreeritud ühte taktikalisse juhtimissüsteemi, mis võimaldab meeskonnal edastada andmeid erinevate sihtmärkide kohta teistele sõidukitele, samuti saada sihtmärgi määramist ja muud teavet. Sellised seadmed on mõeldud mitme iseliikuva relva ühise lahingutöö tõhususe suurendamiseks.
Tänu uuendatud tulejuhtimissüsteemile säilitab "Sprut-SDM1" võimaluse kasutada juba olemasolevat laskemoona. Lisaks on tagatud trajektoori kindlaksmääratud lõigus ühilduvus kaugjuhtimise programmeeritavate kaitsmetega. Iseliikuv relv võib kasutada ka mitut tüüpi juhitavaid rakette, mis käivitati peapüstolitorust.
Sõiduki "peamine kaliiber" jäi samaks - 125 mm 2A75 püstol, mis on 2A46 tankisüsteemi arendus. Püstol, mille toru pikkus on 48 kaliibrit, on paigaldatud stabiliseeritud süsteemile ja seda saab juhtida horisontaalselt igas suunas. Kõrgusnurgad on vahemikus -5 ° kuni + 15 °. Püstol on varustatud automaatlaaduriga, mis toidab iseseisvalt kambrisse eraldi tüüpi laadimismoona. Laskemoon "Sprut-SDM1" koosneb sarnaselt eelkäijale 40 erinevat tüüpi padrunist.
Uuendatud iseliikuv torn. Foto Bastion-karpenko.ru
Uus projekt hõlmab kuulipildujate täiendava relvastuse tugevdamist. 7,62 mm PKT kahurile lisatakse veel üks sarnane relv, mis on paigaldatud kaugjuhitavale lahingumoodulile. Moodul on soovitatav paigaldada torni tagumisse ossa; seda tuleks juhtida võitlusruumi juhtpaneelidelt. Lahingumooduli laskemoona kastidesse mahub 1000 padrunit. Täiendava kuulipilduja olemasolu võimaldab parandada enesekaitsevarustust jalaväe ja kaitsmata vaenlase sõidukite vastu ning selliste relvade paigutamine kaugjuhitavale lahingumoodulile vähendab omakorda järsult ohtu. meeskond.
Kaasajastatud iseliikuv relv Sprut-SDM1 on võitluskaaluga 18 tonni. Sõiduki mõõtmed ei ole võrreldes põhiversiooniga muutunud. Ka liikuvus jäi praegusele tasemele. Maksimaalne kiirus maanteel on 70 km / h. Ahtri veekahurite abil suudab iseliikuv relv ületada veetakistusi, ujudes kiirusega kuni 7 km / h. Sõidukit peab juhtima kolmeliikmeline meeskond: juht, ülem ja püssimees.
Uue ACS / SPTP 2S25M Sprut-SDM1 esimene prototüüp ehitati eelmisel aastal. Tractor Plants Concern esitles seda masinat esmakordselt laiemale avalikkusele näitusel Army-2015. Samal ajal kuulutati välja uue projekti põhijooned ja nimetati mõned uuendatud masina omadused. Sel ajal peeti olemasoleva varustuse asendajaks moderniseeritud soomukit.
Mõni päev tagasi toimus Strugi Krasnye harjutusväljal (Pihkva oblast) õhudessursiväe juhtkonna kohtumine. Õhuväe väejuhid said vahetada kogemusi ja teada saada viimaseid uudiseid suurtükiväe vallas. Lisaks toimus treeninglaagri ajal uue SPTP "Sprut-SDM1" demonstratsioon koos tulistamisega. Ministeeriumi pressiteenistus teatab, et demonstratiivse tulistamise ajal ei kasutatud mitte ainult uut iseliikuvat relva, vaid ka mõnda abivahendit. Nii osalesid tulistamises sihtmärgi määramise ja tule reguleerimise abil mehitamata õhusõidukid "Orlan", samuti radarijaamad "Aistenok" ja "Sobolyatnik".
Aruannete kohaselt katsetatakse uut tüüpi iseliikuvat tankitõrjerelva veel ja see pole veel valmis õhudessantvägede huvides masstootmist alustama. Sellest hoolimata teevad projekti autorid juba sobivaid plaane. Kodumaise ajakirjanduse andmetel peaksid Sprut-SDM1 masinad tootmisse minema 2018. aastal. Varsti pärast seda saavad väed vastu võtta uusi soomustatud sõidukeid, millel on suurenenud lahinguomadused. Viimaste teadete kohaselt on õhujõudude esindajad uue iseliikuva relvaga juba tutvunud. See sündmus, samuti uue projektiga töötamise jätkamine ühel või teisel määral kiirendab uue tehnoloogia kasutuselevõtmist.
