Merelahingu kroonikad. Ristlejad Liibüa ranniku lähedal

Sisukord:

Merelahingu kroonikad. Ristlejad Liibüa ranniku lähedal
Merelahingu kroonikad. Ristlejad Liibüa ranniku lähedal

Video: Merelahingu kroonikad. Ristlejad Liibüa ranniku lähedal

Video: Merelahingu kroonikad. Ristlejad Liibüa ranniku lähedal
Video: ⚡ Показываем слабые места Tesla Model S и жёстко гоняем на треке. Жива ли старушка? 2024, Märts
Anonim
Pilt
Pilt

Proloog

1. septembril 1969 põles Tripoli kohal Jamahiriya roheline leek - rühmal noori ohvitsere Muammar Gaddafi juhtimisel õnnestus kuningas Idris kukutada ja võim enda kätte võtta. Liibüa uus valitsus teatas valmisolekust astuda sotsialistlikule arenguteele - NSV Liidu juhtkonnale oli see signaaliks, et Vahemere piirkonda ilmus uus potentsiaalne liitlane ja partner.

Ainus probleem on see, et Ameerika ja Briti sõjaväebaasid jäid Liibüa Araabia Vabariigi territooriumile. Oluline naftat kandev piirkond ähvardas saada verise lahingu toimumiskohaks - Lääs alustas ettevalmistusi riigi siseasjadesse sekkumiseks mõeldud operatsiooniks - nagu eelmises Liibüa -Suurbritannia kaitselepingus nõuti. See oli kohustatud üle viima täiendused Kreetalt Briti lennubaasidesse Tobruk ja Al-Adem ning andma käsu alustada ründeoperatsiooni.

Sündmuskohale kolis USA mereväe kuues laevastik, mida juhtis lennukikandja "John F. Kennedy" - olukord võttis tõsise pöörde.

Merelahingu kroonikad. Ristlejad Liibüa ranniku lähedal
Merelahingu kroonikad. Ristlejad Liibüa ranniku lähedal

Kuues laevastik Sitsiilia ranniku lähedal, 1965

Sel ajal asus Vahemerel NSV Liidu mereväe 5. OPESK, mis koosnes neljast ristlejast: allveelaevade vastane raketiristleja "Moskva", raketikruiis "Groznõi", suurtükiväe tiibraketid "Dzherzhinsky" ja "M. Kutuzov ", kolm suurt allveelaevade vastast laeva ja 10 aegunud projekti 30 bis, 56 ja 31 hävitajat (viimased on raadio luurelaevad). Vee all olid eskadroni all kuus diisel-elektrilist allveelaeva (raketikandjad pr. 651) ja projekt 627A mitmeotstarbeline allveelaev.

Nõukogude laevad läksid kohe laiali - BOD ja hävitajad moodustasid 150 miili pikkuse kaitsetsooni Liibüa ranniku vahel ja umbes. Kreeta. Nüüd, et õhujõudusid üle kanda, peaksid Briti transpordilennukid lendama üle Nõukogude mereväe laevade. Mereväe õhutõrjesüsteemide tule alla sattumise ähvardusel oli kainestav mõju - juba 5. septembril teatas London, et ei sekku Liibüa siseasjadesse.

Katse kuuendat laevastikku abistades "jõudu projekteerida" kannatas purustava fiasko all - 6. septembril avastasid Türreeni meres lennukikandja löögirühma mereväe luureohvitserid Tu -16R. Päev hiljem liikus AUG juba Nõukogude ristlejate ja allveelaevade tihedas ringis, hoides kuuenda laevastiku "püstolit templisse". Pärast hulkumist mööda Liibüa rannikut kuuetolliste "Kutuzovi" ja "Dzeržinski" nähes lebas USA mereväe eskaader vastupidisel kursil. 15. septembril 1969 pöördusid häbenenud ameeriklased tagasi Napoli mereväebaasi sadamate juurde.

Nõukogude merevägi täitis oma ülesande heas usus.

Mürsk versus rakett

Mitte nii kaua aega tagasi ilmus ühel Runeti temaatilisel saidil huvitav arvutus - millised oleksid Nõukogude suurtükiristleja 68 -bis tegelikud võimalused sõjaväe kokkupõrke korral Ameerika eskadroniga?

Lihtne vastus - vedajapõhised lennukid tuvastavad ja uputavad ristleja 500 miili kaugusele - kehtib ainult Vaikse ookeani teatri kohta aastatel 1941–1945. Külma sõja ajal olukord muutus - Nõukogude laevastik harjutas rahuajal "potentsiaalse vaenlase" laevade jälgimist. Konflikti eskaleerumise ja sõja puhkemise korral ei olnud ristlejatel vaja kuhugi läbi murda-nad olid algselt vaateväljas, valmis avama tule lennukikandjate tekil ja saatjalaevadel. USA merevägi.

Tulekahju väljavaade projekti 68-bis (Sverdlov-klass) ristlejaga ei suutnud Ameerika meremehi õudust tekitada.

Nõukogude versioon. Kolme käiguga kabe

Kuus tolli. 152 mm. - See on kahe meetri sügavusega lehter, kuhu mahtus kaheliikmeline kuulipildujate meeskond.

Nõukogude ristleja relvad tabasid päeval ja öösel, mis tahes tingimustes, kõige paksemas udus, tormis ja liivatormis. Minimaalne reaktsiooniaeg. Lisaks optilistele kaugusmõõtjatele oli radariandmete järgi juhiseid - Zalpi radaril põhinev tulejuhtimissüsteem võimaldas pildistamist automaatselt korrigeerida vastuseks langevatele mürskudele. Maksimaalne laskeulatus on 30 000 meetrit. Kõrge plahvatusohtliku killustiku mürsk OF-35 jättis tünni lõigatud kiirusega 950 m / s-kolm helikiirust! kiiremini kui ükski kaasaegne laevavastane rakett

Pilt
Pilt

Kokku paigaldati ristleja pr 68-bis pardale 12 sellist relva * neljas soomustatud pöörlevas MK-5 tornis. Iga relva praktiline tulekiirus on 4-7 lasku minutis.

Isegi kui "potentsiaalse vaenlase" laevad asusid väljaspool ahtripüsside tulistamissektoreid, oli põhipatarei viburühma hävitav jõud enam kui piisav, et muuta ükskõik milline USA mereväe laev leegitsevateks varemeteks.

John F. Kennedy 300 meetri kerest võis mööda vaadata vaid pime mees. Vaatlemiseks kolm tavalist volleed - neljas "härjasilmas"!

Lennukikandja puhul võttis olukord eriti sünge varjundi - piisas "panemisest" ainult üks kest lennukist ülerahvastatud tekile, et katastroof juhtuks - laev süttis nagu võltsitud Hiina ilutulestik. Võimsa plahvatuse ja kümnete tonnide õhusõidukite tiibade alla riputatud kütuse ja laskemoona süttimisega.

Sellega on Nõukogude suurtükiväelaste töö lõpule viidud - kõik muu tehakse kõikjal laiali valgunud petrooleumi leekide abil - kindlasti tungib tuli angaarist ja alumistest tekidest läbi õhupommide lõhkemisest läbistatud aukude. Kaotused saavad olema kohutavad. Küsimus sõjategevuses edasise osalemise kohta muutub ebaoluliseks - ellujäänuid puudutab hoopis teine probleem: kas laeva on võimalik päästa?

Pilt
Pilt

Tuli tuumajõul töötava lennukikandja Enterprise tekil (1969). Põhjus on 127 mm NURS -i spontaanne käivitamine.

Sarnane juhtum leidis aset ka Forrestali lennuki pardal (1967) - rakett kukkus püstolilt alla ja tabas ees ründava lennuki tanki. Kaitsmed hoidsid plahvatuse ära, kuid ühest sädemest piisas - äge tuli hävitas poole õhurühmast ja hukkus 134 inimest laeva töötajatest.

Kuid Oriskani (1966) kannatas kõige rumalamalt - lennukikandja peaaegu suri signaalraketi tõttu, mis juhuslikult meremehe kätte saadeti.

Pole põhjust kahelda, et John F. Kennedy lennukikandja tekil plahvatanud 152 mm kest oleks vähem kahju tekitanud. Kuus kilogrammi võimsat lõhkamisvahendit ja tuhanded punased tulised killud oleksid laevale tegevusetuse taganud.

68-bis ristlejate suurtükiväe relvastus ei piirdunud põhikaliibriga-laeva mõlemal küljel oli kolm kahepüstolilist SM-5-1 installatsiooni poolautomaatse 100 mm relvaga-kuus tünni mõlemal küljel, kontrollitud Yakor suurtükiväe radari abil.

Universaalsete suurtükimürskude mass ja laskeulatus (24 kilomeetrit) olid väiksemad, kuid iga relva tulekiirus võib ulatuda 15–18 p / min - pole raske ette kujutada, mis võiks juhtuda Kennedyga, kui selline tuline pais kukuks selle peale.

Pilt
Pilt

Ajalugu vaikib, kas ristlejatel oli saatja paari hävitaja näol-iga "projekt 56" või vana "30-bis" võis vaenlast 130-millimeetrise mereväe relvaga "õnnitleda".

Olukord on paradoksaalne - roostes Nõukogude ristlejad ja vananenud hävitajad võivad "ühe klõpsuga" ilma jätta USA mereväe eskaadri põhijõududest ning seejärel asuda lahingusse saatjate ristlejate ja raketihävitajatega väga soodsatel tingimustel.

Kedagi karta ei olnud-ameeriklastel polnud 1969. aastal pinnalaevadel ei laevavastaseid rakette ega ka suure kaliibriga relvi ega torpeedorelvi.

Universaalne "viie tolline" (127 mm) ei suutnud lühikese aja jooksul soomustatud koletisele piisavalt kahju tekitada.

Pilt
Pilt

Eskort-ristleja USS Leahy (DLG / CG-16) ehitatud 1962. aastal. Puudus täielikult suurtükiväerelv, välja arvatud paar õhutõrjerelva

USA mereväe lennunduse reaktsiooniaeg on võrreldamatu 68-bis suurtükiväega. Lennukitel on tarvis tõusta katapultilt, tõsta kõrgust, minna lahingukursusele ja alles siis rünnata "sihtmärki", mis iga minut välja paiskab endast tonni punast kuuma terast. Ükskõik, kuidas selgub, et lennuk sureb enne, kui nad saavad laevatekilt maha tulla. Lisaks pole veel fakt, et isegi kõige võimsam relv, mis Ameerika pilootidel sel ajal oli - 227 ja 454 kg kaaluvad vabalangemise pommid, võivad ristlejat kriitiliselt kahjustada.

Teatud oht on vaid üllatusrünnak vee alt - kuid igal juhul on Ameerika allveelaeva reaktsiooniaeg liiga pikk. Ristlejad surevad vapralt, kuid selleks ajaks on nad tapnud kõik Ameerika "purgid".

Üks hüpe - ja sa oled kuningates!

Ameerika versioon. Kahe elemendi deemonid

… Kuhu need venelased oma mahajäänud bolševistlike tehnoloogiatega lähevad? Nad loodavad naiivselt, et meil puuduvad laevavastased raketid, raudrüü ja suurekaliibriline suurtükivägi.

Ha! See kõik on meil olemas! Lennukikandja järel saadeti Gaetast spetsiaalselt ristleja Little Rock, kuuenda laevastiku lipulaev, et tugevdada Ameerika rühmitust Liibüa ranniku lähedal.

See roostes rämps käivitati 1944. aastal, nii et sellel on siiani soomustatud vöö, soomustekid ja isegi üks põhikaliibriga torn-Little Rocki duellist ristleja pr 68-bisga oleks võinud saada lummav vaatemäng.

Kuid me ei määri oma käsi suurtükiväe võitluses - see on liiga labane, et seda teha raketirelvade ajastul. Oleme venelastele ette valmistanud erilise "üllatuse" -

Esitage kanderaketile kaks Talose raketti!

Pilt
Pilt

USS Little Rock (CLG-4) on vana Clevelandi klassi ristleja, mis on läbinud Galvestoni projekti kohaselt sügava moderniseerimise. 1950. aastate lõpus demonteeriti ristlejalt mõlemad ahtritornid-selle asemel paigaldati 46 õhutõrjeraketi RIM-8 Talos kanderakett ja kaitstud kelder. Samuti on laeva vöör ümber korraldatud. Tänu kõrgete võredega mastidele, massiivsetele AN / SPS-43, AN / SPS-30 õhu sihtmärgi tuvastamise radaritele ja AN / SPG-49 tulejuhtimisradaritele omandas ristleja oma veidra ja meeldejääva silueti-laev näis olevat lahkunud ulmefilm 60 -s.

Pilt
Pilt

USS Little Rock (CL / CLG / CG-4), Vahemeri, 1974

Algselt ei plaaninud jänkid üllatusi. Galvestoni projekt hõlmas kolme vananenud ristleja muutmist õhutõrjeplatvormiks - laevade rühmad vajasid usaldusväärset õhukatet. Selle aja uusim mereväe õhutõrjeraketisüsteem "Talos" lubas kindlaid võimeid - võimet alistada õhu sihtmärke 180 km kaugusel.

"Talose" ainulaadsed omadused saadi kõrge hinnaga - kompleks osutus SUUREKS. Tohutu kelder rakettide ettevalmistamiseks, rohkem nagu tehasepõrand, mahukad radarid, terve saal koos lambiarvutitega, arvukad abisüsteemid, elektriseadmed, jahutus- ja ventilatsioonisüsteemid. Kuid peamine on raketid ise. Koletavad 11-meetrised "palgid", mis kaaluvad 3,5 tonni (koos kiirenduskiirendiga).

Kuid isegi ilma kiirendita olid raketi mõõtmed vapustavad: mass oli 1542 kg! - lahingulaeva "Yamato" mürsuna (muidugi kohandatud konstruktsiooni, ristlõikepinna ja raketi mehaanilise tugevuse järgi). Tuumaversioonis oli olemas "Talose" eriversioon - selline rakett pidi ranniku "puhastama" enne maandumist kolmandas maailmasõjas.

Pilt
Pilt

Kuid peamine on see, et operatsiooni käigus selgus, et Talosid saab kasutada mitte ainult õhu sihtmärkide vastu - nagu igal õhutõrjesüsteemil, oli sellel ka maapealsete sihtmärkide pihta tulistamise viis! Õhutõrjeraketi otsija, olenemata sellest, mis signaali peegeldab - lennuki tiibalt või vaenlase laeva pealisehitiselt, piisab läheduskaitsme väljalülitamisest - ja RIM -8 Talos pöördub võimsaks ülehelikiirusega õhutõrjeraketiks, mille lõhkepea kaalub 136 kg (hiljem idee arendatakse edasi-jänkid võtavad radari kiirgusallika juures juhendamisel kasutusele modifikatsiooni RIM-8H. Selliste "nippidega" saavad USA mereväe ristlejad tulekahju Vietnami radarite ja õhutõrjesüsteemide positsioonidel).

Kui me ei võta arvesse RIM-8H radarivastast modifikatsiooni, ei olnud Talose raketi kahesuguse kasutusega täieõiguslik laevavastane süsteem-laskeulatus on liiga lühike. Isegi suurimaid kõrgete pealisehitistega laevu võisid õhutõrjesüsteemid tulistada maksimaalselt paarikümne kilomeetri ulatuses - radar AN / SPG -49 ei suuda silmapiirist kaugemale vaadata ja rakett Talos, mis jääb ilma radari juhtkiir, muutub kasutuks metallitükiks …

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Talos lõikas sihtmärgi hävitaja peaaegu pooleks

Vaid paarkümmend kilomeetrit … Aga sellest piisab, et USA mereväe lennukikandjate grupile lähenevaid Nõukogude laevu tabada! Seal, Liibüa ranniku lähedal, võis Little Rock 1969. aasta sügisel kergesti tabada 68-bis ristleja Talose raketiga.

Nagu arvutisimulatsioon näitab, läbistab 1,5-tonnine toorik, mis kiirustab taevast kiirusega 2,5 m, nagu foolium, ristleja "Kutuzov" 50 mm soomusteki ja selle all oleva 15 mm terasvoodri.

Tuumalõhkepea variseb tõenäoliselt kokku soomukiga kokkupõrkel, kuid see asendatakse 300 liitri raketikütusega - kahjustatud sektsioonis toimub mahuline plahvatus, millega kaasneb aerosoolipilve ja prahi kiire levik. kiirus 2 km / s! Talose tabamus sarnaneb ristleja ründamisele tugeva plahvatusohtliku süütepommiga.

Vahepeal laadib Little Rock oma kanderaketti uuesti ja lööb minuti pärast uuesti. Rakett Talos on suurtükiväega võrreldes ülitäpne - kindlasti tabab see sihtmärki juba esimesest lasust. Sellistes tingimustes muutub Nõukogude eskadron hukule …

Epiloog. Vähesed jäävad sellest lahingust ellu

Tulises arutelus "elavate surnute" ja "rituaalsete ohverduste" üle kahe suurima ookeane kündnud laevastiku vastasseisus ei pandud lõplikku punkti.

"Punaste" toetajad väidavad, et USA mereväel oli Talose kompleksiga vaid 8 ristlejat - liiga vähe, et katta kõik USA mereväe eskadronid üle maailma. Lisaks ilmusid need ajavahemikul 1960-64, s.t. 10-15 aastat hiljem kui 68-bis ristlejad-tegelikult on see eri ajastute tehnika, mis sattus kogemata lahinguväljal arusaamatusse. 60ndate lõpuks oli NSV Liidu mereväe peamise löögijõu roll juba üle läinud raketiristlejatele ja tuumaallveelaevadele.

"Sinise" toetajad märgivad mõistlikult, et "Talosena", ehkki palju väiksema efektiga, võiks kasutada mõnda muud mereväe õhutõrjesüsteemi, näiteks keskmise ja lühikese vahemaaga terjerite ja tatarlaste komplekse - varustatud Ameerika laevade arvu. nende õhutõrjesüsteemidega arvutati palju kümneid. Õhutõrjesüsteemid polnud aga uudsed ka Nõukogude ristlejatel ja hävitajatel …

Pilt
Pilt

Suur allveelaevavastane laev - projekt 61

Punased toovad näitena asjaolu, et ristleja 68 -bis kere koosnes 23 autonoomsest veekindlast sektsioonist - isegi mõned tabamused Talost ja sellest tulenev kokpittide, pealisehitiste ja masinaruumi osade suur hävitamine ei kõik garanteerivad, et ristleja lõpetab tule (radarite kadu pole hirmutav - igal tornil on oma tulejuhtimisseadmete komplekt). Ajaloost on näiteid, kui vene meremehed tulistasid, kuni laev oli vee alla peidetud.

Blues väidab, et Ameerika rühmituse tagaajamine polnud kerge - Ameerika hävitajad manööverdasid ohtlikult ja lõikasid pidevalt Nõukogude laevade kurssi, püüdes neid lennukikandjast eemale tõrjuda. Punased räägivad 68-bis ristleja suurepärasest juhitavusest ja 32 sõlme kiirusest.

Kas oli õigustatud otsus saata vanad suurtükiristlejad AUG -i pealtkuulamiseks? Vaidlus võib olla lõputu …

Isikliku autori seisukoht on järgmine: ennetava (või vähemalt samaaegse) signaali saamisega sõja alguse kohta oli NSV Liidu mereväe suurtükiristlejatel suurepärane võimalus paigutada võrk üle lennuki kabiini. lennukikandja ja võib -olla kahjustada / hävitada mitmeid väiksemaid saatelaevu.

Püstolite tulekiirus on liiga kõrge ja lennukikandja haavatavus liiga kõrge.

Ja siis sureb ristleja vapralt …

Siis polnud meil muud võimalust. See oli 1960ndatel, Nõukogude merevägi oli just sisenenud maailma ookeani. See oli endiselt liiga nõrk ja primitiivne võrreldes võimsa USA mereväega, millel on 10-kordne eelarve ja kogemus tõelise meresõja läbiviimisel maailmamere avarustes.

Ja sellest hoolimata käitus meie laevastik hästi! Sel aastal suutsid Liibüa ranniku lähedal Nõukogude meremehed pädevalt oma kavatsusi demonstreerida ja võita seega veenva veretu võidu.

Mis puudutab suurtükiväe kasutamise tõhusust tänapäevases merelahingus, siis selle eelis raketirelvade ees ilmneb alles tuletoetuse pakkumisel ja rannikualade tulistamisel.

Soovitan: