Teise maailmasõja ajal kasutas Ameerika jalavägi vaenlase tankide vastu üsna edukalt 60 mm M1 ja M9 Bazooka raketiheitjaid. Sellel oma aja kohta tõhusal relval ei olnud aga mitmeid puudusi.
Võitluskogemusele tuginedes soovis sõjavägi rohkem kaugeleulatuvaid, vastupidavaid ja vähem ilmastiku mõjutavaid relvi. Vaenutegevuse ajal registreeriti korduvalt Ameerika granaadiheitjate lahingutõhususe kaotamise juhtumeid, millel oli pärast vihma sattumist elektriline stardiahel.
1944. aastal võeti kasutusele kerge 57 mm dünamoreaktiivne (tagasilöögita) püstol M18 (Ameerika klassifikatsioonis nimetati seda "M18 tagasilöögita relvaks"-M18 tagasilöögita relv).
57 mm tagasilöögita relv M18
Tagasilöögita mehhanism M18 oli mõlemast otsast avatud 1560 mm pikkune terasest vintpüss, mille tagumisse ossa paigaldati pulbergaaside väljalaskeavaga düüsiga kokkupandav polt, mis kompenseeris tagasilöögi tulistamisel. Tünnil on püstolkäepide mehaanilise käivitusmehhanismiga, kokkuklapitav kahejalgne bipod (kokkupandud asendis toimib õlatoena), samuti tavaline optiline vaatepulk.
M18 laskemoon toimis terashülsiga ühtsete laskudena. Lasu mass oli umbes 2,5 kg, millest umbes 450 grammi langes pulbrile - raketikütuse laeng ja 1,2 kg - tulistamisgranaadile. Terashülsi külgseintes oli umbes 400 ümmargust auku, mille kaudu suurem osa pulbrilistest gaasidest tulistades tungisid torukambrisse ja tagasi otsikusse, kompenseerides sellega relva tagasilöögi ja tekitades olulise ohuala granaadiheitja taga. Rõhukütuse laeng voodri sees asub nitrotsellulooskangast põlevas kotis. Raketikütuse süütamine on mehaaniline löök, kasutades hülsi põhjas asuvat standardset praimerisüütajat. Karbid laetakse granaadiheitjasse tagaistmelt pärast seda, kui düüsiga polt on tagasi volditud. Pärast lasku oli vaja kulunud padrunikorpus tünnilt eemaldada.
Veidi üle 20 kg massiga 57 mm M18 oli kasutamisel üsna paindlik ja võimaldas pildistada õlast. Pildistamise peamine positsioon oli aga maapinnalt tulistamine (rõhuasetusega lahtivolditud kahejalgsel).
Kõige täpsem laskmine saavutati siis, kui tagasilöögivaba püstoli korpus oli paigaldatud kuulipilduja Browning M1917A1 statiivile. Efektiivne tulekahju ulatus 400 m piires, maksimaalne ulatus ületas 4000 m.
Tankitõrjeta tagasilöögita rataste M18 esmakordne kasutamine pärineb aastast 1945; neid kasutati laialdaselt ka Korea sõja ajal. Samal ajal näitasid nad ebapiisavat tõhusust nõukogude keskmiste tankide T-34 vastu, kuna soomuste läbitungimine 75 mm soomust läbistavast kumulatiivsete kestade kahjustavast mõjust ei olnud alati piisav. Kuid Ameerika ja Lõuna-Korea jalavägi kasutas neid edukalt kergete kindlustuste, kuulipildujapesade ja muude sarnaste sihtmärkide vastu tänu plahvatusohtliku killustumise ja sütitavate suitsulaskude olemasolule laskemoonakoormas.
Suhteliselt väikese massiga M18 sai kanda ja kasutada üks kaitseväelane, mille eest seda vägede seas hinnati. See relv oli tegelikult üleminekumudel käeshoitavate tankitõrjegranaatide (RPG) ja tagasilöögita relvade vahel. Koos Bazooka granaadiheitjatega olid Ameerika sõjaväes kompanii lüli peamised tankitõrjerelvad tankitõrjerelvadest, esimese sõjajärgse kümnendi tagasilöögita 57 mm relvad.
USA-s asendati 57 mm läbimõõduga tagasilöögivabad süsteemid kiiresti võimsamate granaadiheitjate ja tagasilöögita relvadega, kuid USA sõbralikele režiimidele sõjalise abi programmi raames levis see laialdaselt üle kogu maailma. Mõnes riigis on kehtestatud nende tagasipööramiste litsentsitud tootmine. Brasiilias toodeti M18 kuni 80ndate keskpaigani. Selle relva Hiina versiooni, mida tuntakse tüübina 36, kasutati Vietnami sõjas laialdaselt, seekord ameeriklaste ja nende satelliitide vastu.
Juunis 1945 võeti vastu 75 mm M20 tagasilöögita relv. Oma disainilt meenutas M20 paljuski 57 mm M18, kuid see oli suurim ja kaalus 52 kg.
Selle jaoks oli laias valikus laskemoona, sealhulgas kumulatiivne mürsk, mille soomuste läbimõõt oli kuni 100 mm, killumürsk, suitsumürsk ja löök. M20 laskemoona huvitav omadus oli see, et mürskudel oli juhtvöödel valmis vintpüss, mis laadimisel kombineeriti püstolitoru vintpüssiga.
Tankide tulistamisulatus ei ületanud 500 m, plahvatusohtliku killustiku mürsu maksimaalne laskeulatus ulatus 6500 meetrini.
Erinevalt 57 mm M18 püstolist tulistati ainult masinast. Viimasena kasutati kõige sagedamini 7,62 mm kaliibriga kuulipilduja Browning M1917A1 kuulipildujat.
Lisaks molbertiversioonile paigaldati see relv erinevatele sõidukitele: murdmaasõidukitele, soomukitele, soomustransportööridele ja isegi mootorratastele.
Soomusauto Ferret MK2 75 mm tagasilöögita relvaga
Roller Vespa 75 mm tagasilöögita relvaga M-20
Ameerika armee jalaväeüksuste 75 mm tagasilöögita relv M20 oli pataljoni taseme tankitõrjerelv. Sõja viimases etapis kasutati M20 Jaapani tulistamispunktide vastu Okinawas toimunud lahingute ajal piiratud ulatuses. Seda kasutati Korea sõjategevuse ajal palju suuremas ulatuses.
Põhja-Korea tank T-34-85 löödi Daejeoni juures maha
Kuigi 75-mm HEAT-mürskude soomuste läbitungimisest piisas Põhja-Korea kolmekümne nelja enesekindlalt alistamiseks, ei olnud see relv tankitõrjerelvana eriti populaarne.
Selle põhjuseks oli suur paljastav efekt tulistamisel, vajadus teatud vaba ruumi järele püstoli taha, mis raskendas selle paigutamist varjupaikadesse, madal tulekiirus ja märkimisväärne kaal, mis takistab kiiret asendivahetust.
Palju sagedamini mägisel ja künklikul maastikul, mis on iseloomulik Korea poolsaare olulisele osale, kasutati M20 vaenlase positsioonidel tulistamiseks ja vaenlase tulistamispunktide hävitamiseks.
75 mm M20 tagasilöögita relv on laialt levinud. Relvi võib endiselt leida mitmete kolmanda maailma riikide arsenalist. Tüübi 52 ja tüübi 56 hiinakeelseid koopiaid kasutasid esmakordselt ameeriklaste vastu Viet Kong ja seejärel Afganistani mujahideenid Nõukogude kontingendi vastu Afganistanis.
Hiina 75 mm tagasilöögita relvad, tüüp 56 ja tüüp 52
Pärast tankide T-54 ja IS-3 masstootmise alustamist NSV Liidus kaotas 75 mm tagasilöögita relv M20 tankitõrjerelvana oma tähtsuse. Sellega seoses alustati USA -s tööd võimsamate tagasilöögita relvade loomiseks.
Kiirustamine selles küsimuses ei toonud kaasa midagi head. 1951. aastal kasutusele võetud 105 mm tagasilöögita relv M27 ebaõnnestus. 1953. aastal asendati see 106 mm M40 -ga (mis oli tegelikult 105 mm kaliibriga, kuid märgistatud, et vältida segadust eelmise mudeliga).
M40 tagasilöögita püstol laskeasendis
M40 on esimene Ameerika Ühendriikides kasutusele võetud tagasilöögita relv, mis on varustatud vaatlusseadmega nii otsese tule kui ka suletud laskekohtade laskmiseks. Selleks paigaldatakse relvale vastavad vaatamisväärsused.
Nagu ka teisi Ameerika tagasilöögita relvi, kasutati siin väikeste aukudega perforeeritud hülsi. Osa gaase läbis neid ja visati tagasi tünni sulgudes olevate spetsiaalsete düüside kaudu, tekitades seega tagasilöögijõudu summutava reaktiivmomendi.
Masina pöörd- ja tõstemehhanismid on varustatud käsitsi ajamitega. Vanker on varustatud kolme lükandvoodiga, millest üks on rattaga ja teine kaks on kokkupandavate käepidemetega. Nullimiseks on püstoli kohale paigaldatud 12,7 mm läbimõõduga kuulipilduja M8 (mis kasutab tulistamiseks spetsiaalseid märgistuspadruneid, mille ballistika vastab 106 mm kumulatiivse mürsu trajektoorile).
Maksimaalne laskeulatus 18, 25 kg suure plahvatusohtliku killustumismürsuga ulatus 6800 meetrini. Tankitõrjese kumulatiivse mürsu laskeulatus oli 1350 m (efektiivne umbes 900 m). Tulekahju kiirus kuni 5 lasku / min.
Laskemoona sisaldas kestasid erinevatel eesmärkidel: plahvatusohtlik killustatus, killustumine valmis surmavate elementidega, kumulatiivne, süüte- ja soomust läbistav plahvatusohtlik lõhkeaine. Esimeste kumulatiivsete kestade soomuste läbitungimine jäi 350 mm piiresse.
Võttes arvesse 3404 mm kogupikkust ja 209 kg püstoli massi, paigaldati M40 püstol palju sagedamini erinevatele sõidukitele võrreldes varasemate Ameerika tagasilöögita sõidukitega. Enamasti olid need kerged maastikusõidukid.
BTR М113 koos paigaldatud tagasilöögita relvaga М40
Siiski tehti korduvaid katseid paigaldada 106 mm tagasilöögita relvi raskematele seadmetele. Kuulsaim lahingumasin oli Ameerika iseliikuv tankitõrjepüstol M50, tuntud ka kui Ontos. Mis loodi kogenud soomustransportööri T55 baasil 1953. aastal ja oli mõeldud mereväelaste ja õhujõudude relvastamiseks.
PT ACS "Ontos"
Iseliikuv relv oli relvastatud kuue M40A1C tagasilöögipüstoliga, mis olid paigutatud väljapoole torni külgedele, nelja 12,7 mm tähistuspüstoliga ja ühe 7,62 mm õhutõrje kuulipildujaga.
Seeriatootmise ajal aastatel 1957–1959 toodeti 297 M50, need olid USA merejalaväes ajavahemikus 1956–1969 ja osalesid Vietnami sõjas. Põhimõtteliselt kasutati "Ontos" jalaväe suurtükiväe toetuseks. Nende kerge kaal hõlbustas Vietnami soistel muldadel manööverdamist. Samal ajal olid "Ontos" oma kuulikindla soomusega RPG -de suhtes väga haavatavad.
Teine 106-mm tagasilöögita relvade masstoodanguna toodetud sõiduk oli Jaapani tüüp 60 iseliikuv suurtükiväeüksus. Iseliikuva suurtükiväe peamine relvastus on kaks modifitseeritud Ameerika M40 tagasilöögita relva, mis on paigaldatud avatult pöörlevale platvormile ja nihutatud kere keskjoonest paremal. Nullimiseks kasutatakse 12,7 mm M8 kuulipildujaid. Meeskonda kuulub kaks inimest: juht ja sõiduki ülem, kes tegutseb samaaegselt relvana. Laskemoona standardkoormus on kuus padrunit.
Jaapani iseliikuv suurtükiväeüksus Tüüp 60
Tüübi 60 seeriatootmist teostas Komatsu aastatel 1960–1979, kokku toodeti 223 masinat. Alates 2007. aastast olid need tankihävitajad endiselt teenistuses Jaapani omakaitseväes.
Ameerika armee 106-mm tagasilöögita relvad M40 asendati 70ndate keskel ATGM-idega. Paljude teiste osariikide armees kasutatakse neid laialt levinud relvi tänapäevani. Mõnes riigis loodi 106 mm tagasilöögita rataste ja nende jaoks mõeldud laskemoona litsentsitud tootmine.
Vaenutegevuse käigus tulistati M40 tagasilöögita tankide pihta suhteliselt harva, tavaliselt kasutati neid tuletoetuse andmiseks, tulistamispunktide hävitamiseks ja kindlustuste hävitamiseks. Nendel eesmärkidel olid relvad kõige paremini sobivad, lihtsad ja usaldusväärsed, piisavalt võimsa mürsuga.
106-mm tagasilöögita relvad on erinevate mässuliste seas väga populaarsed. Tavaliseks tavaks on saanud käsitööpaigaldiste tegemine autodele, mis ei olnud selleks algselt ette nähtud.
106 mm M40 tagasilöögita püstol Mitsubishi L200 pikapil
Ameerika Ühendriikides ja Kanadas, pärast seda, kui relvajõud lõpuks loobusid tagasilöögita relvadest, jätkus nende teenistus laviini turvateenistuses.
Püstolid paigaldati nii eelnevalt varustatud platvormidele kui ka roomiktransportööridele.
Eraldi mainimist väärib Ameerika „tuuma tagasilöögita”: püstol 120 mm M28 ja 155 mm M29.
120 mm püstol M28
Mõlemad püssid tulistasid sama XM-388 Davy Crocket mürsku W-54Y1 tuumalõhkepeaga, mille saagikus oli 0,01 kt. Ülekaliibriline tilgakujuline mürsk kinnitati kolvi külge, mis sisestati koonust tünni ja eraldati pärast lasku. Seda stabiliseeris lennu ajal sabaüksus.
Püstolitoru alla kinnitati M28 jaoks 20 mm ja M29 jaoks 37 mm kaliibriga vaatetünn. Kerge M28 püstol paigaldati statiivile ja lahinguväljal käsitsi kandes võeti see kiiresti kolmeks osaks lahti, mille kaal ei ületanud 18 kg.
155 mm relv М29
Püstol M29 paigaldati nelikveolise sõiduki taha pjedestaalvankrile. Sama auto kandis 6 lasku ja statiivi, millelt oli võimalik maast tulistada. Lasketiirus ei olnud suur, M28 puhul kuni 2 km ja M29 puhul kuni 4 km. Maksimaalne ümmargune tõenäoline kõrvalekalle (CEP) on vastavalt 288 m ja 340 m.
Davy Crocketti süsteem on Euroopas kasutusel olnud Ameerika üksustega alates 60ndate keskpaigast. 70ndate lõpus eemaldati süsteem kasutusest.
Töö Suurbritannias algas tagasilöögita relvade kallal pärast Teise maailmasõja lõppu. Võttes arvesse Ameerika kogemusi, otsustasid britid kohe ehitada relvad, mis on võimelised tõhusalt võitlema Nõukogude sõjajärgsete tankidega.
Esimene Briti mudel oli 120-mm tagasilöögita relv BAT (L1 BAT), mis võeti kasutusele 1950. aastate keskel. See sarnaneb tavalise suurtükipüstoliga, millel on suure kilpkattega kerge ratasvanker ja millel oli poltidega vintpüss, mille tagumisse otsa keeratakse otsik. Düüsi peale on mugavaks laadimiseks kinnitatud salv. Tünni koonul on spetsiaalne seade relva vedamiseks auto või roomiktraktori poolt.
Laskmine toimub ühtsete laadimislaskudega, millel on soomust läbistavad suure plahvatusohtliku tähisega kestad, mis on täidetud 250–300 mm soomust läbistava plastlõhkeainega. Laske pikkus on umbes 1 m, mürsu kaal 12, 84 kg, efektiivne laskeulatus soomustatud sihtmärkidel 1000 m.
120 mm tagasilöögita relv "BAT" laskeasendis
Britid kasutasid plahvatusohtlikke soomust läbistavaid kestasid plastlõhkeainetega, kuna soov oli relva laskemoonakoormas olla üks universaalne kest, mis võib sõltuvalt kaitsme paigaldamisest tulistada mis tahes sihtmärkide pihta.
120 mm kestad "BAT"
Soomust tabades lameneb sellise mürsu pehme pea, lõhkekeha jääb soomuse külge ja sel hetkel lastakse detonaator õhku. Soomukites tekivad stressilained, mille tagajärjel eralduvad killud selle sisepinnast, lendavad suure kiirusega, löövad meeskonda ja varustust.
Lisaks puudustele, mis on omased kõikidele tagasilöögita relvadele (väike efektiivne laskeulatus, madal täpsus manööverdusobjektidel tulistamisel, ohtliku tsooni olemasolu püstoli taga pulbergaaside väljavoolu tõttu laskmise ajal), on PVT -l ka puudus. tavalised relvad - suur kaal (umbes 1000 kg) …
120 mm tagasilöögita relv "Bat" läbis hiljem mitu moderniseerimisetappi, mille kohaselt muudeti selle nimi "Mobat" (L4 MOBAT).
"Mobat" oli suurtükisüsteemi kerge versioon. Kaalu vähenemine umbes 300 kg võrra saavutati peamiselt kaitsekatte demonteerimise tõttu. Tünni kohale paigaldati vaatluskuulipilduja.
Briti 120 mm tagasilöögita relv "Mobat"
Edasine moderniseerimine viis 1962. aastal peaaegu uue relva "VOMBAT" (L6 Wombat) loomiseni. Sellel on kõrge tugevusega terasest vintpüss, millel on täiustatud polt. Püstolivanker on valmistatud kergetest sulamitest. Laskeasendis hoitakse vankrit püstiasendis ettepoole kallutatava poomi abil. Peal, paralleelselt tünniga, on paigaldatud 12, 7 mm kuulipilduja. Püstoli kaal on umbes 300 kg.
Briti 120 mm tagasilöögita relv "Wombat"
Laskemoona sisaldab ühtseid laske kumulatiivse mürsuga, mis kaalub 12, 84 kg, 250 m läbimõõduga soomust 1000 m kaugusel, soomust läbistavat märgistavat mürsku koos plahvatusohtliku lõhkeainega, samuti noolega mürsku. kujuga silmatorkavad elemendid.
120 mm tagasilöögita relv "Wombat" autol "Land Rover"
Moderniseeritud mudeli väljatöötamisel pöörati suurt tähelepanu relva tulistamisel ja hooldamisel mugavuse ja ohutuse tagamisele. Liikuvuse suurendamiseks saab Wombati kahuri paigaldada soomustransportöörile FV 432 Trooja või sõidukile Land Rover.
120 mm tagasilöögita relv "VOMBAT" soomustransportööril FV 432 "Trooja"
Tagasilöögita relvad teenisid Briti armees palju kauem kui ameeriklased, jäädes teenistusse kuni 80ndate lõpuni. Mõnes Briti Rahvaste Ühenduse riikide armees on endiselt kasutusel 120 mm tagasilöögita relvad.
Ameerika ja Briti tagasilöögita relvad, mis loodi lihtsa ja odava vahendina Nõukogude tankide vastu võitlemiseks, lükati 70ndate alguses sellest rollist kõrvale tõhusamate juhitavate tankitõrjeraketite abil.
Sellest hoolimata on tagasilöögita relvad levinud kogu maailmas, vähesed relvakonfliktid on läinud ilma nende osaluseta. Tagasilöögita relvad, mis on tulistamise täpsuse poolest tunduvalt madalamad kui ATGM -id, võidavad tingimusteta laskemoona maksumuse, vastupidavuse ja kasutamise paindlikkuse.
