USA president Barack Obama, nagu tõendab Pentagoni 6. aprillil 2010 avaldatud tuumapoliitika ülevaade, osutas tuumarelvade rolli vähenemisele riigi julgeoleku tagamisel. On kuulutatud, et USA ei kasuta ega ähvarda kasutada tuumarelvi nende riikide vastu, kellel selliseid relvi pole. Veelgi enam, isegi kui üks neist riikidest otsustab USA, tema liitlaste ja sõprade vastu kasutada keemia- või bioloogilisi relvi. Vastus sellisele rünnakule, nagu on märgitud tuumaasendi ülevaates, oleks "laastav tavapärane streik".
Kui te küsite endalt, mis ajendas USA praegust administratsiooni astuma sõjalises strateegias selliseid üsna revolutsioonilisi samme, siis vastus sellele on samas tuumapoliitika ülevaates. Ta väidab, et "konkurentsitult tavapäraste USA sõjaliste võimete kasv, märkimisväärsed edusammud raketitõrjes ja külma sõja rivaalitsemise nõrgenemine … võimaldavad meil saavutada oma eesmärke tuumajõudude märkimisväärse vähendamise ja tuumarelvadele vähem tuginemisega".
Ja tuleb tunnistada, et see tuumapoliitika ülevaate arendajate avaldus vastab tegelikkusele. See saavutati Washingtoni sihipärase sõjatehnilise poliitikaga, mille eesmärk oli üles ehitada Ameerika relvajõudude tavapärase potentsiaali jõud, mida on kasutatud pärast külma sõja lõppu. Lisaks kaalutakse vägede ja vägede massilist varustamist ülitäpsete relvadega. See on relvade valdkond, kus USA üleolek on vaieldamatu.
Võttes arvesse ameeriklaste kurssi tuumafaktori vähendamiseks ülemaailmses jõudude tasakaalus, peaksime lähitulevikus eeldama Pentagoni jõupingutuste edasist suurenemist nii kasutuses olevate relvade täiustamiseks kui ka uute kõrgete mudelite loomiseks. eri klasside täppisrelvad (WTO). Lisaks leitakse selleks otstarbeks vajalikud ressursid, kuna Pentagon on kärpinud tuumarelvade arendamise programme.
Siinkohal tuleb märkida, et juba 2000. aastate alguses piiras Pentagon luure- ja löögisüsteemide alast tööd ning nüüd on USA relvajõudude tavapärase potentsiaali ülesehitamise prioriteetseks suunaks vaenutegevuse läbiviimise kontseptsiooni praktiline rakendamine. ühtne teabe- ja juhtimisruum."
Vastavalt selle kontseptsiooni sätetele antakse eriline koht hävitus- ja luurevahendite juhtimis- ja kontrollivõrkude loomisele sõjategevuse ettevalmistamise ja läbiviimise kõigil etappidel, mis tagab eelneva planeerimise ja kiire muutuse. ühe luure- ja löögisüsteemi konfigureerimine ning teabe ja kontrollkäskude tarbijani toomine, sõltuvalt tegelikust olukorrast. Samal ajal täidab sellises süsteemis selgroo elemendi rolli ühtne andmevahetusvõrk, pakkudes reaalajas või peaaegu reaalajas hajutatud juurdepääsu ja teabevahetust erinevate luure-, automatiseeritud juhtimis- ja hävitamisvahendite vahel. See võimaldab moodustada lahingutegevusest ühtse, dünaamiliselt muutuva pildi ning selle tulemusena paindlikult ja tõhusalt täita vahetuid ja järgnevaid ülesandeid.
Kontseptsiooni rakendatakse samaaegselt kahes suunas: paljulubavate WTO süsteemide loomine ning selle rakendamiseks uusimad teabe- ja tutvumisvahendid.
Kõige olulisemaks ülesandeks peetakse WTO kasutamise tõhususe suurendamist, tagades sihtmärkide määramise suure täpsuse ja andmete edastamise kiireloomulisuse WTO vedajatele. Üldiselt nõuab see maastiku ülitäpseid digitaalseid kolmemõõtmelisi kaarte, sihtmärkide (objektide) võrdluskoordinaatpilte, mis on saadud erinevates spektrivahemikes ja tõlgitud nõutud vormingusse, võttes arvesse kasutatud luure- ja relvajuhtimissüsteemide tüüpe. Töö selliste võimete laiendamiseks toimub etappide kaupa, tutvustades uusimaid tehnoloogilisi edusamme viimase teabe ja tutvumise, navigeerimistoe ja side valdkonnas ning nende masinatevahelist liidest.
WTO omandamiseks uute programmide avamise otstarbekuse põhjendamine, sealhulgas taktikaliste ja tehniliste ülesannete ning uute mudelite nõuete väljatöötamine põhineb Ameerika relvajõudude integreeritud arengu sätetel. Samal ajal vaadeldakse mis tahes tüüpi WTO väljavaateid relvajõudude ühendatud rühmituste tegevuse tõhususe suurendamise seisukohalt, samuti süvendatakse sidemeid ja suheldakse relvade teiste, sealhulgas heterogeensete elementidega. nende koosseisude süsteem uute infotehnoloogiate kasutuselevõtu tõttu.
WTO edasiarendamine Ameerika Ühendriikides on suunatud väga paljude uute mudelite loomisele vastavalt Ameerika sõjaväe juhtkonna muutuvatele seisukohtadele tulevaste sõjaliste operatsioonide vormide ja sõjavahendite kasutamise meetodite kohta. Samal ajal määrati WTO arengu peamisteks suundadeks järgmised üheksa: - juhtimissüsteemide täiustamise tõttu on laskmise täpsus (KVO - mitte halvem kui 1–3 m) oluliselt paranenud, paljutõotavate sihtimisseadmete, sealhulgas mitme kanaliga seadmete kasutamine, samuti relvade võrgustiku interaktsiooni tagamine kandjatega, erinevate baaside ja juhtimispunktide välisluure süsteemid;
- juhitavate relvade varustus, peamiselt erineva ulatusega tiib- ja juhitavad raketid ning autonoomne laskemoon koos pardaseadmetega täiustatud teabevahetus- ja sidesüsteemide jaoks, tagades kuni 1000 ühiku juhitavate relvade samaaegse kasutamise;
- reaktsiooniaja vähendamine hävitusrelvade kasutamisel, suurendades nende lennukiirust (kuni ülehelikiirusele või ülehelikiirusele), samuti lühendades lennumissioonideks valmistumise aega;
- relvade võitlusstabiilsuse suurendamine, laiendades nende lahingukasutuse kõrguste vahemikku ja kiirust, ületades oluliselt tänapäevaste pealtkuulajate hävitamisala, samuti tagades manööverdamise võimaluse kõrguse, kiiruse ja lennu suuna osas;
- juhtimis- ja juhtimissüsteemide pardaseadmete mürakindluse, radikaalse tuvastamise, sihtmärkide tuvastamise ja klassifitseerimise usaldusväärsuse tõsises suurenemises keerulises segamiskeskkonnas ja ilmastikutingimustes;
- tagatakse võimalus ümber sihtida, muuta lennumissiooni ja läbi viia lennuteel luureülesandeid, samuti hinnata vaenlasele tekitatud kahju;
- relva kahjustavate tegurite selektiivse mõju tagamine sihtmärgi kõige haavatavamatele või tähtsamatele piirkondadele;
- relvade kasutamise salajasuse märkimisväärne suurendamine, vähendades paljastusmärkide taset;
- paljutõotavate relvade ostukulude märkimisväärne vähenemine, kuna tootmisprotsesside automatiseerimiseks kasutatakse laialdaselt kaasaegseid tehnoloogiaid.
Ülaltoodud meetmeid on juba osaliselt rakendatud mitmetes Ameerika juhitavate relvade tootmismudelites. Seega on USA õhujõudude ja mereväe koosseisus kasutusele võetavad uued õhu- ja merepõhised tiibraketid Tactical Tomahok ja JASSM ER varustatud kombineeritud juhtimis- ja juhtimissüsteemidega, mis tagavad suure täpsuse ja lennu ajal uuesti sihtimise.
Vastavalt kinnitatud aastateks 2010-2015. Maailma Kaubandusorganisatsiooni loomise programmi raames on praeguses etapis prioriteediks olemasolevate täiustatud relvade arendamine ja uute täppisrelvade väljatöötamine.
Praegu on käimas alates 2005. aastast toodetud õhk-maa juhitava raketi (UR) (välja töötanud ettevõte Lockheed-Martin) sügav moderniseerimine. See rakett on osa taktikaliste võitlejate ja strateegiliste pommitajate relvastusest. Selle eesmärk on haarata esmatähtsaid maa- ja pinnaobjekte, samuti vaenlase sõjalise ja tööstusliku infrastruktuuri põhielemente. Selle stardimass on 1020 kg, läbitungiva lõhkepea mass on 430 kg, maksimaalne laskeulatus on 500 km, lennuaeg maksimaalses vahemikus ei ületa 30 minutit, juhtimistäpsus (CEP) pole halvem kui 3 m, säilivusaeg ilma tavapärase hoolduseta on kuni 20 aastat.
AGM-158A UR-i pardaseadmete, mille purilennuk on valmistatud stealth-tehnoloogiat kasutades, aluseks on inertsiaalne juhtimissüsteem koos kosmoseraadionavigatsioonisüsteemi Navstar (RNS) vastuvõtjaga, termilise kujutise juhtimispea ja telemeetria juhtsaatja, mille järgi jälgitakse raketi praeguseid koordinaate kuni lõhkemiseni. Raketi sihtmärgi sihtimiseks kasutatakse algoritme IR -vahemikus saadud tuvastatud objekti kujutise (sihtpiirkonna) korrelatsiooni võrdlemiseks pardaarvuti mälus olevate võrdlusallkirjadega, mis võimaldab ka valib automaatselt optimaalse sihtimispunkti. programmi JASSM ER raames on selle raketi näidiseks UR AGM-158V, mille maksimaalne laskeulatus on kuni 1300 km. See proov on tehtud baasraketi kaalu ja mõõtmete (stardimass ja lõhkepea mass) säilitamisega. Samal ajal optimeeriti selle paigutust, mille tõttu suurendati kütusevaru ja paigaldati senise üheahelalise asemel ökonoomsem möödaviigu turboreaktiivmootor. UR AGM-158A ja UR AGM-158V põhielementide ühendamise tase on hinnanguliselt üle 80%.
Programmi kogumaksumus, mis näeb ette USA õhujõududele ja lennundusele 4900 raketi (2400 raketti AGM-158A ja 2500 raketti AGM-158V) tarnimist, on hinnanguliselt 5,8 miljardit dollarit.
Selle raketi edasiarendamine näeb ette selle lahinguefektiivsuse järkjärgulist suurendamist, kasutades kaasaegsemaid tehnoloogiaid ja kasutades uusi disainilahendusi. Peamine eesmärk on pakkuda inertsiaalset juhtimissüsteemi automaatse korrigeerimise võimalust, mis põhineb reaalajas erinevatel välisallikatel olevate sihtmärkide määramise andmete pideval uuendamisel, mis arvatakse võimaldavat tabada liikuvaid maapinna ja pinna sihtmärke ilma kalleid kodustamissüsteeme kasutamata, samuti raketi uuesti sihtimist lennu ajal. Neid ülesandeid täidetakse tänu raketi, kandelennuki ning süsteemi Jistars luure- ja kontrolllennuki ühise andmeedastusvõrgu kaudu toimuvale suhtlusele.
Alternatiivina raketiheitja AGM-158A kaasajastamisele tõhustas Raytheon ennetavalt tööd JSOW-ER raketi loomisel, mis põhineb Jaysou AGM-154 juhitud lennundusklastril, mis on osa strateegiliste pommitajate ja taktikaliste relvastuste relvastusest. USA õhujõudude ja lennunduse hävitajad. Aluseks on kasseti AGM-154S-1 versioon (maksimaalne lennuulatus kuni 115 km, lõhkepea on kumulatiivselt läbiv tandem). Selle pardaseadmed on kombineeritud juhtimissüsteem, mis sisaldab inertsiaalset juhtimissüsteemi koos korrektsiooniga vastavalt kosmoseaparaadi Navstar radarisüsteemile, termilise kujutise juhtimispead (sarnane raketiheitja AGM-158A-ga) ja kahesuunalisi andmeid ülekandeseadmed “Link-16”, mis võimaldab laskemoona lennu ajal uuesti sihtida.
Arendaja sõnul on raketiheitja JSOW-ER hinnanguline laskeulatus vähemalt 500 km. Selle raketi lennukatsetused algasid 2009.
Väikeste statsionaarsete ja mobiilsete sihtmärkide, sealhulgas asustatud piirkondades asuvate sihtmärkide valikulise hävitamise tagamiseks töötavad Ameerika ettevõtted välja uusi väikese suurusega ülitäpseid juhitavaid õhupomme (UAB) Sdb seeriast.
Sdb-seeria väikeettevõtete juba välja töötatud mudel on UAB GBU-39 / V (Boeingi poolt välja töötatud Sdb-programmi esimese etapi raames-juurdekasv 1). See 285 -naeline UAB (kogumass - 120 kg, plahvatusohtlik mass - 25 kg) on mõeldud statsionaarsete sihtmärkide tabamiseks kuni 100 km kaugusel. See on konstrueeritud ühtse laskemoonaga, mis on varustatud tiiva ja aerodünaamiliste roolidega. Selle pardaseadmete aluseks on kosmoselaeva Navstar radarijaama andmete järgi korrigeeritud inertsjuhtimissüsteem, mis tagab juhtimistäpsuse (KVO) mitte halvema kui 3 m.
USA õhujõud võtsid 2007. aastal vastu õhupommid GBU-39 / B. Need on osa taktikalise ja strateegilise lennunduse lahingulennukite relvastusest, neid saab kasutada nii siserelvaosadest kui ka õhusõidukite välispostidest, ja tagavad raudbetoonpõrandate läbitungimise paksusega kuni 2 m.
Kokku loodab USA õhujõud osta üle 13 tuhande UAB GBU-39 / V. USA õhujõud jätkavad programmi "SDB" teise etapi - "juurdekasv 2" - rakendamist, mille eesmärk on tagada liikuvate maapealsete ja pinnapealsete sihtmärkide täpsem (KVO mitte halvem kui 1,5 m) hävitamine selliste pommide abil mis tahes lahinguolukorra tingimused. Seda on kavas saavutada, varustades UAB kombineeritud juhtimispea ja seadmetega andmevahetuseks kandelennukitega, erinevate baaside ja juhtimispunktide luuresüsteemidega, mis tagab pommi ümber sihtimise lennuteel.
Lisaks viivad Boeing, Lockheed-Martin ja Raytheon konkurentsipõhiselt ellu projekte, et luua arenenumaid väikese suurusega UAB-sid. Boeingu ja Lockheed Martini ühisprojekt hõlmab uue UAB GBU-40 / B väljatöötamist ning Raytheoni projekt-uue paigutuse GBU-53 väljatöötamist. Nende UAB -de konkurentsivõimelised demonstratsioonkatsed peaksid valmima 2010. aastal ja seeriatootmist on kavas alustada 2012. aastal.
Nagu oodatud, suurendab uute väikeste UAB-de kasutamine ründelennukite ja mehitamata õhusõidukite lahingutõhusust märkimisväärselt (6-12 korda) pardal olevate pommide arvu suurenemise tõttu.
Suurt tähtsust omistatakse ka autonoomse ülitäpse lennundusmoona arendamisele programmi Dominator raames. Selliste relvade loomise uuringuid on alates 2003. aastast viinud läbi USA kaitseministeeriumi täiustatud uurimisprojektide agentuur (DARPA), USA õhujõud ning konkurentidel Boeing ja Lockheed Martin. Töö eesmärk on luua tõhusad lennukirelvad, mis on universaalsed kandjate osas, mille iseloomulikud jooned on:
- võimalust kasutada ründelennukite relvi, sealhulgas mehitamata õhusõidukeid väliste vedrustusseadmete ja siseosade kaudu;
- märkimisväärne lennuulatus, kui tabatakse kõne ajal või patrullimisperioodil (rohkem kui päev) määratud piirkonnas;
- rongisiseste seadmete laiendatud koosseis, sealhulgas sihtimis- ja sihtimissüsteemid, mis on välja töötatud mikroelektromehaaniliste tehnoloogiate abil ning mis võimaldavad tuvastada, kindlaks määrata sihtmärke nende kohta andmete edastamise teel ja sellele järgnevat ülitäpset kaotust täiesti autonoomses režiimis mis tahes lahingutingimustes ja meteoroloogiline olukord;
-mitmest väikesest lõhkepeast koosneva ploki olemasolu, mis võimaldab järjestikuseid või samaaegseid rünnakuid eelnevalt kavandatud või äsja tuvastatud erineva kaitseastmega sihtmärkide vastu;
- võimalus tankida õhus automaatrežiimis;
- suhteliselt madal hind (mitte rohkem kui 100 000 dollarit ühiku kohta).
Ettevõte Lockheed -Martin on loonud Topcoveri lennundusmoona näidismudeli (stardimass - 200 kg, lõhkepeade kogumass - 30 kg, lennu kestus 1800 m kõrgusel - üle 24 tunni). See on valmistatud aerodünaamilise "pardi" disaini järgi, millel on rippmenüüst allapoole pööratud tiib, mis on varustatud väikese suurusega möödaviigu turbomootoriga ja sissetõmmatava vardaga õhus tankimiseks. Selle laskemoona pardal olevate raadioelektrooniliste seadmete aluseks on inertsiaalne juhtimissüsteem, mida korrigeeritakse vastavalt kosmoseaparaadi Navstar radarile, liikuva sihtmärgi valimisrežiimiga radarijaam, optoelektroonilised seadmed, aga ka väikese suurusega seadmed. reaalajas andmevahetussüsteem koos maa-, õhu- või merepõhiste juhtimispunktidega …
Boeingu loodud sarnase kaalu ja mõõtmetega lennumasina laskemoonade eksperimentaalse mudeli ning pardaseadmete konstruktsiooni erinevus seisneb selles, et kasutatakse väga ökonoomset kolbmootorit, millel on tõukav propeller ja teleskooptiib, mille laius on kahekordne. lennuk läheb patrullrežiimi.
Nende laskemoonaproovide võistlustestide tulemuste põhjal valitakse 2010. aastal töövõtja, kes viib edasi täiemahulise autonoomse ülitäpse lennundusmoona arendamise. See loodetakse kasutusele võtta 2015.
Kõrge töökindlusega kaugete sihtmärkide hävitamise tagamiseks on käimas pikamaa- ja ülehelikiirusega juhitavate õhk-maa ja laeva-kalda rakettide väljatöötamine. See töö viiakse läbi DARPA algatatud ARRMD (taskukohane kiirreageerimisrakettide demonstreerija) programmi raames.
See programm seab rakettide väljatöötamisele kõrgemad taktikalised ja tehnilised nõuded: lai laskeulatus (300 kuni 1500 km); lühike lennuaeg sihtmärgini, vähendades oluliselt sihtmärgi määramise andmete vananemist; madal haavatavus olemasolevate ja tulevaste õhu- ja raketitõrjesüsteemide suhtes; kõrge letaalsus; laiendatud võimalused ajas kriitiliste mobiilsete sihtmärkide ja kõrgelt kaitstud statsionaarsete objektide hävitamiseks. Samal ajal peaksid nende rakettide massi- ja suuruseomadused ning paigutus tagama nende paigutamise strateegilistele pommitajatele, taktikalistele hävitajatele ja sõjalaevadele, kasutamiseks nii siserelvade sektsioonidest kui ka õhusõidukite välispostidest, samuti kanderakettidest, sealhulgas vertikaalne vettelaskmine, pinnalaevad ja allveelaevad.
Selle relva peamised eelised võrreldes olemasolevate Ameerika õhutõrjerakettidega, näiteks AGM-86B, on seitsmekordne (kuni 12 minutit) lennuaja vähenemine 1400 km ulatuses ja kaheksakordne tõus. sarnase stardimassi ja geomeetriliste mõõtmetega läbitungiva lõhkepea kineetiline energia. …
Lennutesti etapis on hüpersooniline juhitav rakett Kh-51A, mille volframist ninaotsaga lennukikere on valmistatud titaanist ja alumiiniumsulamitest ning kaetud ablatiivse termokaitsekihiga. Raketi stardimass on 1100 kg, lõhkepea mass 110 kg, laskeulatus kuni 1200 km, maksimaalne lennukiirus 27-30 km kõrgusel üle 2400 m / s (vastab numbritele M = 7, 5-8). Sellise suure lennukiiruse tagab hüpersoonilise ramjetmootori (scramjet-mootor) paigaldamine õhusõiduki raami, mis kasutab kütusena termostabiilset lennukipetrooli JP-7. Raketi Kh-51A kasutuselevõtt on võimalik pärast 2015. aastat.
ARRMD programmi raames töötati välja ka teise hüpersoonilise juhitava raketi "Highfly" näidismudel (hinnanguline maksimaalne laskeulatus on 1100 km, lennukiirus on 1960 m / s, mis vastab arvule M = 6,5 kõrgusel 30 km). Kuid see projekt kaotas konkurentsi. Tõsi, nüüd otsustab USA mereväeosakond võimaluse üle kasutada raketi Highfly väljatöötamisel saadud teaduslikku ja tehnoloogilist alust, et luua HyStrike programmi (Hypersonic Strike) raames spetsiaalne laevast-kaldale rakett.
Koos tööga scramjetmootoritega hüpersooniliste juhitavate relvade kõrgeima prioriteediga valdkonnas on alustatud uurimistööd kõrghelikiirusega juhitavate rakettide loomise kohta, mis on varustatud täiustatud turboreaktiivmootoritega (TRJ) ja millel on kvalitatiivselt uued omadused, eelkõige laiad võimalused kõrguses manööverdamiseks. ja lennukiirus. See uuring viiakse läbi demoprogrammi RATTLRS (revolutsiooniline lähenemine ajale - kriitiline pikamaa löök) raames.
Seda tüüpi UR -ile on kehtestatud üldnõuded: suurim lennukiirus ei ole väiksem kui arv M = 4, 5; maksimaalne laskeulatus 700-900 km; võimalus kasutada lahingutegevust taktikaliste võitlejate väliste vedrustusseadmete ja strateegiliste pommitajate sisemiste relvapaikade, pinnalaevade vertikaalsete stardisüsteemide ja allveelaevade lasketorude kaudu.
Mitmete projektide konkurentsivõimelise hindamise tulemuste põhjal valiti Lockheed-Martin SD valim edasiseks arendamiseks. Sellel raketil on silindrilise kerega aerodünaamiline konstruktsioon ilma sabata. Arendajate arvates on selline skeem kõige eelistatavam, et tagada häid aerodünaamilisi omadusi laias lennukiiruste vahemikus, ning seda eristab ka suurem tugevus ja töökindlus, mis on tingitud pärast seda kasutatavate aerodünaamiliste pindade arvu vähenemisest. alustada.
Hinnangute kohaselt suurendab kiire turboreaktiivmootori kasutamine laiendatud töörežiimidega raketi elektrijaamas (tõukejõu muutused), erinevalt ühemoodiliste mootoritega raketirelvade näidistest, märkimisväärselt tüüpiliste lennuprofiilide valikuid, samuti sihtmärkide ründamise meetodeid. Raketi kõrge ülehelikiiruse kiirus ja selle manööverdusvõime tagavad selle suhteliselt madala haavatavuse kaasaegsete ja paljutõotavate õhu- ja raketitõrjesüsteemide pealtkuulamisele.
Turboreaktiivmootoriga demonstratiivlennuki Lockheed-Martin ettevõtte lennutestid on kavas lõpule viia 2010. aastal. Nende tulemuste põhjal ja pärast juba ilmnenud puuduste kõrvaldamiseks tehtud paranduste tegemist tehakse täielik otsus. -turboreaktiivmootoriga ülehelikiirusega UR -i arendamine. Seeriarakettide tarnimist on võimalik alustada aastatel 2015-2016.
Teine suund põhimõtteliselt uute pikamaa löögisüsteemide loomise valdkonnas on strateegilise streik-lennunduskompleksi väljatöötamine programmi FALCON raames (Force Application and Launch from Continental USA). See kompleks, mis sisaldab hüpersoonilist lennukit (HVA) ja universaalset kohaletoimetamissõidukit täiustatud juhitavate õhk-maa relvade jaoks, on mõeldud Ameerika Ühendriikide mandriosa ja maapealsete sihtmärkide hävitamiseks kõikjal maailmas.
Alates 2004. aastast läbi viidud eeluuringute käigus valiti GLA baasmudeliks Lawrence Livermore Laboratory välja töötatud projekt HCV (Hypersonic Cruise Vehicle). See GLA on valmistatud vastavalt "lainelennu" skeemile, selle kavandatud reisilennu kiirus vastab numbritele M> 10 40 km kõrgusel, lahinguraadius on 16600 km, kandevõime mass on kuni 5400 kg, reaktsiooniaeg (stardist sihtmärgini jõudmiseni) - vähem kui 2 tundi. GLA peaks asuma lennuväljadel, mille raja pikkus on vähemalt 3000 m.
Kaalu ja suuruse parameetrite vähendamiseks vastuvõetavate väärtusteni viiakse GLA lend koos elektrijaamaga hüperhelikiirusega turboprojektori kujul, mis töötab vesinikkütusel, piki niinimetatud "perioodilist" trajektoori, üle 60% millest see väljub väljaspool atmosfääri. See vähendab oluliselt pardal oleva kütusevaru ja soojuskaitse konstruktsioonielementide kaalu.
Võrreldes olemasolevate strateegiliste pommitajatega on sellise rünnaku GLA lahinguefektiivsus hinnanguliselt 10 korda suurem, hoolimata kahekordsest ekspluatatsiooni- ja hoolduskulude tõusust, mis on tingitud tehnilistest raskustest vesinikkütuse tootmisel, ladustamisel ja tankimisel. GLA kasutuselevõtt peaks toimuma pärast 2015. aastat.
Projekti kohaselt on õhk-maa-klassi paljutõotavate juhitavate relvade universaalne kohaletoimetamissõiduk CAV (Common Aero Vehicle) ülimalt manööverdatav juhitav libisev (ilma elektrijaamata) aparaat. Kui see hüperhelikiirusel kandurilt maha kukub, suudab see umbes 16 000 km kaugusel asuvale sihtmärgile toimetada erinevaid kuni 500 kg kaaluvaid lahingukoormusi. Samas arvatakse, et trajektoori kõrgus ja suur lennukiirus koos võimalusega teha aerodünaamilisi manöövreid tagavad piisava lahingutakistuse vaenlase õhu- ja raketitõrje vastu. Seadet juhib inertsjuhtimissüsteem, mida korrigeeritakse vastavalt kosmoselaeva Navstar ja raketiradarisüsteemi andmetele ning tagatakse, et juhtimistäpsus (CEP) ei ole halvem kui 3 m. eesmärke, on plaanis pardaseadmetesse lisada andmevahetusseadmed.aeg erinevate kontrollpunktidega. Statsionaarsete kõrgelt kaitstud (maetud) sihtmärkide hävitamine tagatakse 1000 naela läbitungiva lõhkepea kasutamisega sihtkiirusel kuni 1200 m / s ning piirkonna ja lineaarsete sihtmärkide, sealhulgas marsis oleva varustuse, mobiilseadmete asukohtade kasutamisega ballistiliste rakettide kanderaketid jne, - erinevat tüüpi kobarlahingupead.
Võttes arvesse tehnoloogiliste riskide kõrget taset, viidi läbi kontseptuaalsed uuringud kohaletoimetamise sõiduki ja selle kandja katsenäidiste mitme variandi kohta, hinnates manööverdusvõimet ja juhitavust.
Selle etapi raames loodi maapealsete ja lennutestide jaoks mitmeid HTV (Hypersonic Test Vehicle) hüperhelikiirilisi mudeleid, milles hinnati nende lennutulemusi, lennujuhtimismeetodite tõhusust ja termilist koormust kiirustel, mis vastavad arvudele M = 10.
Esialgne mudel HTV-1, millel oli süsinik-süsinik komposiitmaterjalist kahetooniline korpus, ei kinnitanud manööverdamis- ja juhtimisomadusi ning edasised uuringud selle kohaletoimetamise sõiduki paigutuse kohta lõpetati 2007. aastal. Samal ajal saab saadud teaduslikke ja tehnoloogilisi aluseid, nagu disainilahendused, aerodünaamiline paigutus, juhtimissüsteem ja muud, kasutada Minuteman-3 ICBM reguleeritava tuumalõhkepea väljatöötamisel ).
Praegu on täiustatud hüpersoonilise mudeli HTV-2 maapealne katsetamisetapp lõppenud. Selle tugikere on teravate esiservadega integraallülitus ja see on valmistatud samast süsinik-süsinik komposiitmaterjalist, mida kasutati mudeli HTV-1 valmistamisel. Eeldatakse, et selline paigutus annab teatud vahemiku hüpersoonilist planeerimist (vähemalt 16 000 km pikkusel sirgel lennul), samuti manööverdusvõime ja juhitavuse omadusi tasemel, mis on piisav vajaliku täpsusega sihtimiseks.
Kokku on kavas korraldada kaks hüperhelikiirusega mudeli HTV-2 käivitamist, mis viiakse läbi Minotaur-tüüpi kanderaketi abil Vandenbergi lennubaasist (California) Kwajaleini atolli raketipiirkonna piirkonda (Marshalli saared)., Vaikne ookean). Esimene neist turuletoomistest on kavandatud 2010. aastaks. Kui HTV-2 hüpersoonilise mudeli turuletoomise tulemused on edukad, hakkab Lockheed-Martini arendusettevõte looma CAV universaalse kohaletoimetamissõiduki katselist mudelit koos kavandatud valmimistähtajaga arendustööde eest 2015. aastal.
Mis puutub universaalse kohaletoimetamise sõiduki kandjasse, siis peaks see kasutama suhteliselt odavat ballistilist raketti SLV (Small Launch Vehicle). Konkurentsivõimelistel loomistöödel tegelevad Space Ex, Air Launch, Lockheed Martin, Microcosm ja Orbital Science. Kõige paljutõotavam projekt on Orbital Science. See põhineb juba loodud kanderaketil Minotaur. See on neljaastmeline ballistiline rakett (stardimass - 35,2 tonni, pikkus - 20,5 m, maksimaalne läbimõõt - 1,68 m), mille esimene ja teine etapp on Minuteman -2 ICBM vastavad etapid ning kolmas ja neljas - kanderaketi Pegasus teine ja kolmas etapp. Samuti on oluline, et raketti Minotaur saab käivitada lääne- ja idapoolsete raketipiirkondade Minuteman ICBM moderniseeritud siloheitjatest, aga ka Kodiaki saarte (Alaska) ja Wallopsi (Virginia) kosmodroomidest.
Kuid võib-olla kõige ambitsioonikam programm kaugeleulatuva WTO loomise valdkonnas on tavapärase varustusega ballistiliste rakettide väljatöötamine, mis viidi läbi juba mainitud "Immediate Global Strike" kontseptsiooni raames.
2009. aastal läbi viidud ulatuslik analüüs selle relvavaldkonna projektide elluviimise riskide ja teostatavuse kohta võimaldas Pentagonil määrata praeguseks kõige lootustandvamad arengud.
Kuna tuumarelvaga relvastamata TrB-2 SLBM-ide kasutamine on suur sõjalis-poliitiline risk (sellise SLBM-i lennutrajektoor on eristamatu tuumalõhkepeadega Trident-2 SLBM-i lennutrajektoorist), tunnistas Pentagon, et edasine töö selliste rakettide loomise kohta, mis viidi läbi private label'i projektiga (Conventional Trident Modification). See poliitiline otsus tehti hoolimata asjaolust, et lähitulevikus (kuni 2011. aastani) võis eeldada, et valmib Trident-2 mittetuumarelva SLBM, mis on varustatud kineetiliste lõhkepeadega ülitäpsete juhitavate lõhkepeadega.
Alternatiivina on USA Riiklik Teaduste Akadeemia pakkunud välja projekti tuumaraketi loomiseks, mis põhineb Trident-2 SLBM kaheastmelisel versioonil. Käesolev ettepanek põhineb raketi suhteliselt odava modifitseerimise võimalusel tuumarelvavaba lahingutehnika jaoks ja tehniliste aluste olemasolul raskete juhitavate lõhkepeade loomise valdkonnas. Ameerika teadlaste sõnul on tugevaks küljeks ka hõlpsasti tuvastatav erinevus kaheastmelise raketi Trident-2 lennutrajektoori ja olemasolevate seda tüüpi kolmeastmeliste rakettide trajektooride vahel tuumasuhtes. Lisaks on see projekt huvitav selle suhteliselt kiire arendamise võimaluse tõttu (4-5 aastat).
Trident-2 SLBM kaheastmelise versiooni konstruktsioon võimaldab kasutada kolmanda astme eemaldamise tõttu raketipaneeli all vabanenud ruumi ja tuumalõhkepeade lahtiühendamise süsteemi tõukejõusüsteemi, et mahutada ühte kolmest võimalikud tavalised lahinguvarustuse tüübid:
- juhitav läbitungimispea, mis kaalub 750 kg (eeldatav laskeulatus kuni 9000 km);
- juhitav lõhkepea koos raske läbitungijaga, mis kaalub 1500 kg (eeldatav laskeulatus kuni 7500 km);
- neli juhitavat lõhkepead, millest igaüks on Mk4 ballistilise tuumalõhkepea korpuses koos sabaseeltega (eeldatav laskeulatus kuni 9000 km).
Samal ajal ilmutab USA mereväe ministeerium suurenenud huvi tuumarelvata keskmise ulatusega merepõhise ballistilise raketi väljatöötamise vastu. Vastavalt mereväe nõuetele peaks selline rakett olema kahe- või kolmeastmeline, selle laskekaugus on umbes 4500 km, see peab olema varustatud eemaldatava juhitava lõhkepeaga või mitme juhitava lõhkepeaga ning tagama ajakriitiliste sihtmärkide hävitamise. 15 minutit pärast käivitamist. Kere läbimõõt ei tohiks ületada 1 m ja raketi pikkus tervikuna - 11 m. (Need suuruse nõuded tulenevad asjaolust, et loodavat raketti saab paigutada olemasolevate allveelaevade kanderaketti.)
Kontseptuaalsed uuringud, mis hindasid sellise raketi tehnilist teostatavust, kuigi selle laskeulatus on kuni 3500 km, viidi läbi aastatel 2005-2008. Selle raketi teadus- ja arendustegevuse raames töötati välja ja katsetati esimese ja teise etapi tahke raketikütusega reaktiivmootorite prototüüpe. Loodud konstruktiivne ja tehnoloogiline aluspõhimõte võimaldab kiirendada 4500 km lennuulatusega raketi väljatöötamist.
Selle raketi juhitav lõhkepea peaks olema loodud tehniliste lahenduste põhjal, mida kasutati 1980ndatel juhitava tuumalõhkepea Mk500 väljatöötamisel. Selle lõhkepea korpusesse on kavas paigutada umbes 900 kg kaaluv lahingutehnika, mida peetakse JDAM-seeria juhitavateks õhupommideks või BLU-108 / B laskemoonaks.
Ameerika eksperdid peavad kõige eelistatavamaks viimast varustusvarianti. BLU -108 / B laskemoon (kaal - 30 kg, pikkus - 0,79 m, läbimõõt - 0,13 m) on varustatud nelja isesihkuva laskemoonaga, samuti raadiokõrgusmõõturi, tahke raketikütusega mootori ja langevarjusüsteemiga. Iga lahinguelement sisaldab infrapuna- ja lasersensoreid, "šokisüdamiku" põhimõttel töötavat lõhkepead, samuti jõuallikat ja enesehävitusseadet.
Erinevalt sihtimissüsteemidest, mis töötavad põhimõttel, et arvutada ja kõrvaldada sihtmärk-laskemoona süsteemi mittevastavused tagasiside kaudu, saates roolimehhanismidele käske, on lahinguelemendi automaatse sihtimise ja käivitamise meetod sarnane mittekontaktsüsteemiga suunapea lõhkamine.
Piisava rahastamise korral on Ameerika ekspertide sõnul võimalik aastatel 2014-2015 ellu viia projekte Trident-2 SLBM kaheastmelise versiooni loomiseks ja tavapärase laskemoonaga varustatud merel käivitatava keskmise ulatusega ballistilise raketi loomiseks.
Seoses tuumaenergiaga mitteseotud ICBMide loomisega tuleks märkida, et need tööd on algstaadiumis. USA õhujõudude raketi- ja kosmosesüsteemide keskus on välja pakkunud kava üksikute elementide uurimis- ja arendustegevuseks ning näidistestideks ning paljutõotava ICBM -i prototüübi. Selliste rakettide ilmumine USA strateegiliste ründejõudude rühmitusse on võimalik mitte varem kui 2018.
Ameerika ülitäpsete löögisüsteemide väljatöötamise plaanide ja praktiliste meetmete analüüs näitab, et Washington peab WTO kvantitatiivse ja kvalitatiivse koosseisu suurenemist kõige olulisemaks teguriks oma sõjaliste ja poliitiliste huvide elluviimisel. mis tahes maailma piirkonnas ja saavutades ülekaalu erinevates mastaapides sõjalistes operatsioonides.
Arvestades, et lähitulevikus ei suuda Venemaa ega Hiina WTO valdkonnas USA -ga konkureerida, saab ülemaailmset jõudude tasakaalu, ilma milleta pole strateegiline stabiilsus mõeldav, säilitada ainult Venemaa ja Hiina tuumarelvade omamise kaudu.. Tundub, et Washington on sellest hästi teadlik ja seepärast pooldab ta nii aktiivselt tuumarelvafaktori tähtsuse vähendamist, kutsub rahvusvahelist üldsust üles täielikku tuumadesarmeerimist, kuid vaikib sellest, et see on ohjeldamatult. oma tavapärase sõjalise potentsiaali suurendamine. Tahetakse, et USA suudaks maailmaareenil domineerida, kui tuumaheidutuse tegur nõrgeneb.
Jah, pole kahtlust, et maailm ilma tuumarelvadeta on inimkonna hellitatud unistus. Kuid siin saab seda realiseerida alles siis, kui on saavutatud üldine ja täielik desarmeerimine ning kõikidele riikidele on loodud võrdse turvalisuse tingimused. Ja mitte midagi muud. Rahvusvahelise üldsuse üleskutse luua tuumavaba maailm, välja arvatud tava- ja eriti ülitäpsed relvad, aga ka raketitõrje, nagu Washington praegu praktiseerib, on tühi avaliku sektori ettevõtmine, mis ajab tuumarelvastusprotsessi surnuks. lõpp.