Serbia on tugevaim! Välja arvatud Rumeenia

Sisukord:

Serbia on tugevaim! Välja arvatud Rumeenia
Serbia on tugevaim! Välja arvatud Rumeenia

Video: Serbia on tugevaim! Välja arvatud Rumeenia

Video: Serbia on tugevaim! Välja arvatud Rumeenia
Video: AQUASCAPING MASTERCLASS BY JUAN PUCHADES - CHALLENGE YOURSELF, CREATE SOMETHING MEMORABLE! 2024, Mai
Anonim

JNA kild

Serbia relvajõud muidugi ei sobi "suure" Jugoslaavia (Jugoslaavia Sotsialistlik Liitvabariik) relvajõududele, st JNA -le, Jugoslaavia rahvaväele ega "väikeste" relvajõududele. Jugoslaavia (Jugoslaavia Liitvabariik). Jah, ja lühiajaliste S&M relvajõudude (Serbia ja Montenegro) arv on suurem. Kuid naabritega silmitsi seistes ei pea minevikku tagasi vaatama, vaid tuleb keskenduda praegusele jõudude tasakaalule naabritega. Nagu öeldakse, kui kargata naabri eest ära, siis pole vaja karust kiiremini joosta, vaid naabrist kiirem on hädavajalik tingimus.

Võib väita, et kuigi Serbia relvajõud on arvult tugevalt kõhnunud (kuid väga korralikult ümber korraldatud ja üle läinud vabatahtlikule värbamisele, millel on oma plussid ja miinused), on see üldiselt tugevam kui peaaegu kõik naabrid, välja arvatud ehk Rumeenia. Praegustes Serbia relvajõududes, mis koosnesid kahest tüübist: maaväed (maaväed) ning õhujõud ja õhutõrje (laevastik kaotas koos Montenegroga ja Doonau laevastik on osa maavägedest ja millegipärast hõlmab see ka pontooniüksusi koos meie PMP parkidega) on 28 tuhat sõjaväelast, arvestamata riigiteenistujaid.

Serbia õhujõud. Kildude liimimine

Serbia õhuvägi ja õhukaitse olid kuni viimase ajani väga halvas seisus. Niisiis, hävituslennukites jäi kasutusele ainult 4 MiG-29 aegunud versioonist "9-12B" ja "9-51" (lahingukoolituse kaksik) ning 1 oli mittelendav ja samal ajal lendas üldse mitte üle 2. lendavaid MiG-21-sid on mitu-umbes 3-4 lennukit. See, isegi NATO -sse sisenenud ja lõpuks armeed kärpinud armeede taustal (triibuline meister kaitseb kõiki - nii nad arvavad), ei avaldanud naabritele kuidagi muljet. Venemaa andis Serbiale hiljuti üle 6 hävitajat, mis varem kuulusid 31. kaardiväe hävitajalennundusele Nikopol Krasnoznamenny, Horde. Suvorovi rügement, mis on nimetatud Nõukogude Liidu kangelase N. E. Glazovi (31. kaardivägi IAP) järgi Rostovi oblastis Millerovos. Nüüd on rügement Su-30SM-i ümber relvastatud ja saab ka Su-35S-i ning osa MiG-sid pärast remonti läks serblastele. Samuti parandab ja moderniseerib Venemaa olemasolevaid vanu serblasi MiG-29-sid samale standardile nagu äsja üle antud MiG-29SM.

Pilt
Pilt

Viidi lennundusjõududest üle 6 MiG-29 hävitajat

Tööd viiakse osaliselt läbi Serbias endas, suure tõenäosusega on kaasajastamise tase sama, mis Süüria miGidel, mis on võimelised kasutama nii juhitavaid kui ka korrigeeritud relvi maapealsete sihtmärkide vastu, ning kaasaegsed keskmise ulatusega raketisüsteemid RVV-SD (ekspordiversioon R-77-1) õhu kaudu. Läbirääkimised on käimas ka Valgevenega 8 valgevenelase MiG-29 "9-13" müügiks pärast remonti ladustamisest, võib-olla "kasvab tehing" sel aastal kokku. Samuti on kavas neid masinaid moderniseerida Serbias sama SM -versiooni järgi Moma Samoilovitši lennukite remonditehases, millest on kavas Vene Föderatsiooni abiga saada mõlema MiG -i remondi ja hoolduse piirkondlik keskus ja Mi-8/17 helikopterid. Nüüd remonditakse neid seal prantsuse disainiga, kuid kohapeal kokkupandud helikopterid Gazelle teenindavad ka Airbus H-145M-i (endine VK-117S2, Venemaa eriolukordade ministeerium), mille sel aastal ostis Serbia õhujõud, mis on tellitud 9.

Pilt
Pilt

Esimene moderniseeritud kerge hävitaja-pommitaja J-22 "Orao-2.0" (kahekohalises versioonis) esilinastusel 2016. aasta lõpus.

Serblastel on ka umbes 26 kerget alahelikiirusega hävitajat-pommitajat J-22 "Orao" Jugoslaavia-Rumeenia erinevate modifikatsioonide väljatöötamine (J-22, NJ-22, IJ-22 ja INJ-22), millest 17 on lennuvõimelised, ja kuni viimase ajani tõsteti regulaarselt õhku ainult 2 ning nüüd on 7 lennukit hiljuti remonditud ja moderniseeritud ning lähitulevikus saab täielikult lahinguvalmiduseks 12 ja seejärel kõik 17. On veel G-4M "Super-Galeb" alahelikiirusega õhusõidukid, mida saab kasutada kerge ründelennukina ja pukseeriva sihtlennukina, neid on 21, kuid ka kõik ei lenda.

Pilt
Pilt

G-4M "Super-Galeb" õhujõud ja Serbia õhutõrje

Kerge parteivastase õhusõiduki funktsioone saab täita ka 14 uhiuut Serbia arendusega kolviõppelennukit "Last-95", kuid sellisel "lendaval tankil" on ausalt öeldes vähe mõtet-soomust pole, kiirus on väike, see kannab paari konteinerit kergete ja suurekaliibriliste kuulipildujatega, kergeid NAR-plokke või paari pommi. Mõelge, et Serbias puudub transpordilennundus-ainus An-26 saab täita langevarjuõppe või eriotstarbeliste luurerühmade väljaviimise funktsioone, kuid see on ka kõik.

Kopteriparki kuulub 10 Mi-17, umbes 30 Prantsuse Gazelli SA-341/342, mis on kokku pandud Jugoslaavias (mõned neist soomustatud helikopteritest on varustatud ATGM-ide ja 20 mm kahuritega ning võivad täita tankitõrjefunktsioone, igal juhul pole muid helikopterid ATGM -idega Serbias). Võib-olla ilmub midagi hiljem, näiteks Venemaa Föderatsioon saab Mi-24P-d jagada, igal juhul lendavad nad meiega peagi minema.

Õhutõrjet võib pidada ka Serbia relvajõudude nõrkuseks - umbes kaks tosinat aegunud C -125M "Neva" ja 2K12 "Cube" patareid, ehkki kohaliku tööstuse poolt moderniseeritud, ei saa olla vääriliseks kaitseks kummalegi väed või riigi territoorium, sõjalises õhutõrjes-sama "Kuuba", samuti lähitoime õhutõrjesüsteemid "Strela-10M" (ühes brigaadis) ja isegi "Strela-1" (ülejäänud)) ja mitmesuguseid õhutõrjekahureid. Loomulikult saab S-125 muuta "Pechora-2M" -iks ja saada mõistliku raha eest üsna piisavad süsteemid, kuid sellest ei piisa. Seetõttu käivad praegu Moskvaga läbirääkimised õhutõrjesüsteemide S-300PMU-2 kahe diviisi tarnimise üle, kuid siiani tunduvad need süsteemid Belgradile liiga kallid ja kaalutakse erinevaid tehinguvõimalusi. Samuti on kavas Minskist vastu võtta 2 õhutõrjeraketisüsteemi Buk-M1 diviisi koos nende hilisema moderniseerimisega Venemaa poolt Buk-M1-2E. Praegu pole veel selge, kas see sünnitus toimub sel aastal, nagu varem teatatud. Samuti on kavas Venemaa osta ja võib -olla üle anda kaasaegsemaid valve- ja lahingurežiimi radarijaamu, elektroonilist sõjavarustust ja muud.

Maaväed. Väike, kuid tugev

Maaväed koosnevad 4 lahingubrigaadist, 1 segakahuritest (pigem raketid ja suurtükivägi - see hõlmab ka MLRS -i), eriotstarbelisest brigaadist, samuti Doonau jõe laevastikust ja 4 eraldi pataljonist: sõjaväe 3. ja 5. pataljonist. politsei, aga ka kiirgus-, keemia- ja bioloogiline kaitse ning sidepataljon.

Serbia brigaadid on mõnevõrra suuremad kui praeguste Euroopa armeede standardid ja erinevad meie omast. Need koosnevad viiest lahingupataljonist: tankipataljon 53 tankiga, 2 mehhaniseeritud (mootorväelase või meie mõistes mootorpüssi) pataljoni, 2 jalaväepataljoni (1. brigaadis on ainult üks selline pataljon) ja ka iseliikuv suurtükiväediviis, raketitükiväediviis, õhutõrjedivisjon, inseneri-, logistika- ja staabipataljonid. Selline struktuur ei tundu olevat tasakaalustatud (eriti pole pataljoni taktikaliste rühmade moodustamine eriti mugav ning kergejalaväelasi ei ole vaja segada mootorväe ja tankeritega), kuid see on vähendamise ja reformide tagajärg, kuigi üldiselt on see üsna tõhus. Ja sellise struktuuri alusel on täiesti võimalik paigutada uusi mobiliseerimisüksusi. Kuid tuleb märkida, et serblased on nüüd oluliselt vähendanud laos olevate relvade ja varustuse varusid, eriti mitusada T-55 kanti maha mitu aastat tagasi (osa neist müüdi juba vanarauaks, osa ootab oma saatus), nii palju ei mobiliseerita.

Ka Serbia brigaadide lähetamine näitab prioriteete - neljast lahingubrigaadist üks asub põhjas, peakorter asub Novi Sadis, Horvaatia ja Bosnia suunal ning ülejäänud, peakorter asub Nisis, Kraljevos ja Vranas, ümbritsevad piiri. Kosovo separatistidega. Nis - ja maaväe juhtkonna peakorter. Seal paikneb ka Serbia armee suurtükiväebrigaad, sealhulgas MLRS segajaoskond (128 mm MLRS M-77 "Ogan", "Grada" analoog ja raske 262 mm MLRS M-87 "Orcan-2" koos laskekaugusega) kuni 70 km), samuti 2 pukseeritavat haubitsat (152 mm M-84 "Nora", umbes "Msty-B" 2A65 taseme süsteem) ja 2 kahuriga veetavat pataljoni (M-46/84). Serbia armee erivägede brigaad on kõige ette valmistatud üksus, selle üksused on paigutatud Belgradi, Pancevosse (autonoomses Vojvodinas) ja lõunaosas Nisis. See koosneb Sokoly terrorismivastasest pataljonist, sõjaväepolitsei Cobra erivägede pataljonist, 63. langevarjuripataljonist ja 72. komando eriluurepataljonist. Need üksused on hiljuti regulaarselt läbi viinud ühisõppusi kolleegidega Venemaalt ja Valgevenest - koos langevarjurite ja eriüksustega. Need on väga hästi varustatud, kuigi kasutamine koos uute "Outpostide" ja G-36-ga tundub kummaline (nad oleksid ostnud SCAR-i või HK-416/417, kui on palju lisaraha).

Kokku on Serbia armeel 212 erineva modifikatsiooniga tanki M-84, 13 tanki T-72M1 ja 68 seda tüüpi tanki on pikaajalises hoiukohas. Üldiselt on tankipark üsna arvuliselt Euroopa esimese astme degradeeritud "vanade" NATO armeede tasemel, kuid armee küllastus tankide ja soomukitega on neist suurem - Serbia armee on väiksem kui näiteks, Prantsuse maaväed ja rasketehnikat on sama palju.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

M-84AV1. Leidke T-90-ga 10 erinevust (kuigi neid on veelgi rohkem)

Pilt
Pilt

M-84AS1

M-84 / M-84A moderniseerimine erinevates versioonides kuni meie T-90 modifikatsiooniga sarnase masina kättesaamiseni. 1992 - see M-84AV1 kahjuks kas ei käivitunud või ebaolulised kogused moderniseeriti ja palju tagasihoidlikumalt. Nii süüdati hiljuti paraadil, vägedes ja näitustel M-84AS1 järjekordne moderniseerimine koos vananenud Contact-1 sarnase kaugseireseadmega, võreekraanid, kaugjuhtimisega õhutõrjetorn ja muud muudatused.. Teadaolevalt tarnib Venemaa lähitulevikus Serbiale muu sõjalise ja eritehnika ning relvade (30 BRDM-2, 6 hävitajat MiG-29 jne) kõrval veidi üle 30 tanki T-72B3. Tegelikult on see tankirügemendi pataljonikomplekt, kui meie arvates, kuid serblastel on oma osariigid. Mis on see modifikatsiooni T-72B3, 2011. või 2016. aasta mudel, mida nüüd nimetatakse UBH-ga T-72B3 (täiustatud lahinguomadustega-uue keskpika perioodi eesmärgiga, DZ "Relikt" komplektiga külgedel, täiendava liigendiga DZ ja "reliikvia" elemendid vanades moodulites NKDZ "Contact -5") - teadmata. Aga on teada, et tänavu kasutavad serblased neid tanke tanki laskesuusatamises ja seal vaatame, mis neile anti. Isegi varajase mudeli T-72B3 on igal juhul palju tugevam kui M-84 mis tahes variandis-uus, täpsem ja kiirem stabilisaator, uus 2A46M5 (5.1) kahur, täiuslik mitme kanaliga termopilt vaatepilt PNM "Sosna-U", automaatne sihtmärgi jälgimine, uus laskemoon (kuid serblastele seda ei anta) ja kaitse on samuti palju parem.

Serbia motoriseeritud jalavägi on relvastatud 550 jalaväe lahingumasinaga M-80A (kasutusel umbes 320 sõidukit 8 pataljonis, igaüks 40 sõidukit, ülejäänud on reservis)-Jugoslaavia väljatöötatud sõidukid, mis on relvastatud Malyutka ATGM ja 20 mm M-55 kahuritega. 2020. aastaks on kavas viia 220 sellist sõidukit tasemele M-80AV1, selliseid sõidukeid on juba näidatud paraadidel, need on relvastatud 30 mm kahuriga, uued Serbia ATGM-id, neil on uus FCS ja täiustatud broneering.

Serbia on tugevaim! Välja arvatud Rumeenia
Serbia on tugevaim! Välja arvatud Rumeenia

BMP BVP M-80AB1

Väga hea ratastega lahingumasin, soomustransportöör Lazar (prints Lazar Khrebelianovitši auks, kes muide hukkus Kosovo poolusel lahingus türklastega aastal 1389), on toodetud variantides Lazar-1 ja Lazar-2 on välja töötatud ja tarnitud. ja "Lazar-3". Esimene neist on 6x6 MRAP kaaluga 16-28 tonni (erinevate kaitsevõimalustega), teine on klassikaline, kuid mitte ujuv 8x8 soomustransportöör, mis kaalub 28 tonni, kolmas on veelgi raskem sõiduk, mis kaalub 32 tonni erinevad lahingumoodulid, sh. 12,7 mm kuulipilduja või 30 mm 2A42 kahuri või ATGM -iga. Sõidukitel on põhikonfiguratsiooni 2. taseme STANAG -4569 kaitse kuni 4. tasemeni küljel ja 5. tasemeni esiprojektsioonis maksimaalses konfiguratsioonis (see tähendab üsna väärt - 14,5 mm kuulipilduja ringis ja laubas - 25 mm BPS). Kuid neid masinaid on endiselt vähe, mõnikümmend, kuigi neid on tellitud üle 200. Ja nende disain ei ole veel välja töötatud, öeldakse, et need on kokku pandud individuaalselt ja paljudel masinatel on isegi erinevusi, st on piloottoodang.

Samuti on sadu kolme erineva ratastega ja roomikutega kergeid soomusmasinaid, sealhulgas nii kohapeal valmistatud BOV VP, BOV M11, uus kerge MRAP BOV M16 kui ka nõukogude-BRDM-2, BTR-50, MTLBu, BTR-60P. Serbia jalavägi ja motoriseeritud jalavägi on väga hästi varustatud (kuigi varustus on enamasti vananenud, kuid see täidab nende ülesandeid) hästi varustatud ja korraliku väljaõppega.

Suurtükiparki kuuluvad: 88 MLRS tüüpi M-94, M-87, M-77 ja LRVSM Morava (uus modulaarne kahekaliibriline MLRS); 100 iseliikuvat relva, sealhulgas 30 155 mm ratastega automatiseeritud "Nora" B-52, samuti 2S1 "Carnation"; 72 veetavat 152 mm ja 130 mm relva (veel 300 D-30 reservis), mördid.

Ka Serbias on selline struktuur nagu sandarmeeria - PZhP järeltulija - politsei eriüksused, mis 1999. aasta sõja ajal edukalt Kosovo terroristide vastu tegutsesid. ja enne teda. Loomulikult on see palju väiksem kui PZhP üksused (vähem kui 4000 inimest), kuid personal on hästi koolitatud terrorismivastases võitluses, ebaseaduslike koosseisude vastases võitluses ja on hästi varustatud, kuigi varustus ja relvad on muidugi kerged - soomusautod, kuulipildujatega džiibid ja kergmördid. veoautod.

Peab ütlema, et väikeriigi jaoks on Serbial üsna hea kaitsetööstuslik kompleks - Jugoslaavia pärand, mida "demokraatlikel" võimudel ei õnnestunud isegi koos Brüsseliga täielikult murda. Serblased ei saa tanke toota - horvaadid jätsid tehase endale, kuid M -84 komponendid valmistati peamiselt Serbias, seega pole ka horvaatidel nende tootmise võimalust. Kuid nad saavad ka kaasajastada ja parandada - jah, nad võivad toota ka iseliikuvaid relvi, suurtükisüsteeme, kergeid soomusmasinaid, laskemoona, väikerelvi, kergeid lennukeid ja mehitamata õhusõidukeid. Pean ütlema, et serblastel on mitmeid väga huvitavaid arenguid, millel on maailmas vähe analooge. Ja kuigi need töötati välja peamiselt välisklientide raha eest, on nende ilmumine Serbiaga teenistusse väga tõenäoline - pidage meeles, kuidas omal ajal oli meil "pühakutes" loodud "Tiger" või ZRPK "Pantsir -S" mõnele, kellele 90ndad.

Pilt
Pilt

Raske ATGM ALASi käivitamine inertsetes seadmetes

Me räägime iseliikuvast ülemaailmsest pikamaa ATGM ALAS-ist, mis loodi Araabia Ühendemiraatide rahaga-süsteem Nimr-autode šassiil (meie Tiigri emiraatide sugulane), millel on 6 rasket alahelikiirusega ATGM-i termokaameraid ja käsitsi juhtimist kiudoptilise kaabli kaudu 200–500 m kõrguselt, rünnatakse sihtmärki katusesse. Selle põhimõtte töötasid kunagi välja prantslased oma Polyphemuse süsteemis, seda kasutatakse Iisraeli Spike süsteemis ja mitte ainult seal, vaid see on maailmas üsna haruldane. Raketi ALAS-A laskeulatus on välja kuulutatud 25 km kaugusel, võib-olla on olemas ALAS-B versioon, mille laskeulatus on 60 km ja kerge laevavastane rakett, mis lendab 5 m kõrgusel. Nende rakettide negatiivset külge võib ATGM mõõtmete ja väikese kiiruse tõttu pidada suureks, muutes need heaks õhutõrje sihtmärgiks, samas kui eelisteks on kõrge mürataluvus ja kaugus. ALAS on katsetustes, mille nad lubavad peagi lõpule viia. Koshava-1 ja Koshava-2 variantidest on ka reguleeritav, maapinnal liuglev pomm (!), Mis lastakse turule ilmselt Pakistani tellimusel väljatöötatud ALAS-iga identsetest konteineritest. Tegelikult on "Koshava-1" (see ei ole kass, see on nii kuiv tuul Serbias, mis on selle nimi)-liuglev pomm televiisori / IR otsijaga, kaaluga 248 kg, lõhkepeaga 100 kg, kuid tahke raketikütuse võimendiga, mis kaalub 61 kg. Pärast kiirendi käivitamist ja eraldamist plaanib seade kõrguselt sihtmärgini kiirusega umbes 200 m / s. Piisavalt huvitav relv ja odav kohalike sõdade jaoks. Serblased demonstreerisid neid süsteeme isegi meie kaitseministeeriumi juhtkonnale, püüdes neid ehk huvitada, olles ise huvitatud meie tehnoloogiatest. Kuid üldiselt on Serbia sõjatööstuskompleksiga midagi teha, olenemata sellest, kas piirkonnas tekib sõjalisi tüsistusi või mitte.

Pilt
Pilt

"Koshava-1" ja Venemaa kaitseminister armee kindral S. K. Shoigu

Niisiis on Venemaal endiselt ülipika maaga Klevok-Hermes õhutõrjeraketisüsteem, millel on oluliselt arenenumad juhtimissüsteemid, palju võimsamad lõhkepead, ülehelikiirusega ja palju vähem märgatavad ATGM-id ning lennukaugus kuni 100 km. katsetamisel, välja arvatud lennundusversioon. Kuid see on palju keerulisem ja kallim.

Üldiselt on kohalikul Balkani tasandil Serbia relvajõud ja sõjatööstus üsna kõrgel tasemel ning Kosovo probleemi lahendamiseks on olemas sõjalised võimed. Veelgi enam, vastased "politseijõud" ja Kosovo "julgeolekujõud", kus on kokku vähem kui 5 tuhat inimest. neil ei ole raskerelvi, mis on relvastatud maksimaalselt soomusautode, granaadiheitjate ja mörtidega. Kuid ärge petke ennast, et kui midagi juhtuks ja isegi ilma otsese kokkupõrketa KFORiga, poleks kohalikel võitlejatel MANPAD -e, ATGM -e ja muid kasulikke asju. Pole välistatud, et juba on olemas nii see kui ka teine, mille ameeriklased on eelnevalt importinud. Samuti oli teavet selle kohta, et osa Süüriast pärit võitlejaid viidi üle Kosovosse. Ja Süüria võitlejatel on märkimisväärne lahingukogemus, mida Serbia sõjaväel pole. Mis võib muidugi asju keerulisemaks muuta. Kuid peamine asi, mis võib raskendada Serbia armee lahendamist mõne Kosovo ülesande lahendamisel, kas see on piiratud või maksimaalne, on juhtkonna tahte puudumine, kes püüab jääda "kahe vektori" arengumudeli juurde, kuigi see on teada. et katse istuda kahel toolil lõpeb viienda punkti purunemisega …

Soovitan: