Paljud 20. sajandi alguses ilmunud väikerelvade näidised kannavad vääriliselt konkreetse klassi esimeste toodete tiitlit. Valmis tõestatud lahenduste puudumisel pidid relvamehed välja pakkuma ja katsetama uusi skeeme, mille tulemusel tekkisid uued relvaklassid. Niisiis, ääretulepadrunite jaoks mõeldud iselaetavate vintpüsside klassi esimene esindaja oli Ameerika ettevõtte Winchester arendus mudeli 1903 all.
Winchesteri korduvate relvade ettevõtte arendamisel mängis kõige olulisemat rolli disainer Thomas Crossley Johnson. Temast sai Winchesteri ettevõtte töötaja 1885. aastal ja järgneva aastakümne jooksul tegeles ta väikerelvade uute mudelite väljatöötamisega. Poole sajandi töö eest disainerina T. K. Johnson sai oma disainilahenduste eest 124 patenti. Mõned tema loodud proovid viidi masstootmisse ja toodeti erinevatele klientidele tarnimiseks. Alates 19. sajandi lõpust T. K. Johnson tegeles iselaetavate relvade teemaga, mis on võimeline iseseisvalt läbi viima kõiki ümberlaadimis- ja tõstemehhanismide toiminguid.
1901. aasta augustis T. K. Johnson sai patendi numbri US 681481A automaatse tulirelva (automaatne käsirelv) jaoks. Dokumendis kinnitati disaineri õigust leiutada isekäiva vintpüssi uus kujundus, mis põhineb vaba poldi, torukujulise ajakirja ja mõne muu relvasepa pakutud idee kasutamisel. Lisaks pidi uus relv kasutama kassetti.22 Winchester Automatic, mille töötas välja ka T. K. Johnson.
Püssi üldvaade Winchesteri mudel 1903. Foto Historicalfirearms.info
Disaineri leiutis, mille patent kinnitas, huvitas Winchesteri korduvate relvade ettevõtte juhtkonda. Sel ajal hakkasid juhtivate riikide relvameistrid alles välja töötama automaatseid süsteeme, mis võiksid potentsiaalsetele klientidele suurt huvi pakkuda. Sellega seoses otsustati kontrollida T. K. Johnson vajadusel muudab seda ja paneb seejärel sarja uue relva. Töö õigeaegne lõpetamine võimaldas relvaturul vabastada uue süsteemi esimese seeriaproovi ja hõivata seeläbi veel tühja niši, millel on kõik majanduslikud positiivsed tagajärjed.
Kuni 1903. aastani töötas Winchesteri disainimeeskond projekti välja, mille tulemusel tekkis täielik dokumentatsioon, mis võimaldab tootmist alustada. Samal aastal lasti müüki esimesed seeriapüssid. Tootmisaastaks sai uusim iselaadiv vintpüss tähise Winchester Model 1903. Uue mudeli esimeste toodete müük kindlustas Winchester M1903-le maailma esimese seeria kommertslaetava vintpüssi aunimetuse.
Üldise paigutuse poolest pidi vintpüss M1903 vastama teistele oma klassi näidistele. Projekt pakkus välja suhteliselt pika tünni, mille alla paigaldati ümberlaadimissüsteemi mehhanismid ja puidust esiplaan. Kõik relva põhiosad pidid mahtuma vastuvõtja sisse, mis oli jagatud kaheks plokiks. Plaanis oli kasutada ka tolle aja kohta traditsioonilist õhukese kaelaga tagumikku ja sobival modifikatsioonil püstoli väljaulatuvat osa.
Töökorras püssi M1903. Foto Wikimedia Commons
Rimfire padrun, mis on tähistatud.22 Winchester Automatic, on spetsiaalselt välja töötatud uue vintpüssi jaoks. Selle disain põhines olemasoleval.22 pikapüssil, kuid sellel oli mõningaid erinevusi. Peamised erinevused padrunite vahel olid suitsuvaba pulbri ja pikema varruka kasutamine - 16,9 mm versiooni.22 LR puhul 15,6 mm. Kahe kolbampulli muud parameetrid olid peaaegu samad. Eelkõige kasutati vana, 5, 6 mm kaliibriga pliikuuli.
Peamine põhjus uue padruni väljanägemiseks oli disaineri soov kaitsta paljulubavat iselaadivat relva kahjustuste eest. Sajandivahetusel jätkasid laskurid aktiivselt 0,22 LR musta pulberkasseti kasutamist, mida iseloomustas suur hulk süsinikuladestusi. Usaldusväärse töö tagamiseks vajaminev isepüss vajas vähem "määrdunud" laskemoona, mille lõi T. K. Johnson. Segaduste ja vale laskemoona kasutamise vältimiseks oli Winchester M1903 vintpüssi padrun veidi pikem kui standard.22 LR, mis välistas viimase kasutamise. Seejärel viis väikerelvade väljatöötamine peaaegu täieliku loobumiseni mustadest pulberpadrunitest, mille tõttu kadus vajadus spetsiaalse.22 Win Auto padruni järele. Hiljem selgus, et M1903 oli selle vintpüssi jaoks ainus vintpüss..22 Win Auto jaoks muid süsteeme välja ei töötatud.
Paljutõotava vintpüssi põhiüksus, mis sisaldas enamikku osi, oli vastuvõtja. See oli valmistatud eemaldatava seadme kujul, mis koosnes kahest osast. Ülemine oli U-kujulise ristlõikega hulknurkne kast. Karbi ülemise osa esiseinas olid tünni kinnitused ja tünni alla laaditav käepide. Samuti tehti ettepanek kinnitada sellele puidust esiosa. Vastuvõtja parema seina ülemises osas oli väike aken kasutatud kassettide väljutamiseks.
Demonteerimine transpordiks. Foto Wikimedia Commons
Vastuvõtja teine osa oli L-kujuline tükk, mille alumised küljed olid alumisel vardal. Selle osa ülemises osas oli kruvi vastuvõtja kahe poole kinnitamiseks ja alumisele osale paigaldati tulistamismehhanismi üksused. L-kujulise raami tagaseinal oli auk poe paigaldamiseks. Pood ise pidi asuma puidust tagumiku sees. Vastuvõtja kaks poolt tuli ühendada eesmise riivi ja taga oleva kruviga. Samal ajal viidi läbi ka püssi täielik kokkupanek, viies selle töökorras olekusse.
Vastuvõtja sisse tuli paigutada algse disainiga polt, kolviga kang ja lahingumehhanism. Katik valmistati pikliku osa kujul, millel oli sisemine kanal. Kanalisse paigutati vedruga ründaja, kes oli võimeline edasi liikuma ja mida vedas tagaasendis. Ründaja tehti asümmeetriliseks, kuna see pidi lööma varruka serva, vajutades selle sisse. M1903 vintpüssi huvitav omadus oli otsese ühenduse puudumine poldi ja kolbvõrgu vahel. Nad pidid suhtlema spetsiaalse hoovaga.
Poldi taga oli keeruka kujuga õõtsuv õõtshoob, mille õlavarrel oli suur auk. Alumisel õlal olid kinnitused edasi -tagasi liikuva peavedru jaoks. Samuti oli kangi keskosas väike süvend, mis puudutas päästikut. Vastuvõtja alumises esiosas oli silindriline kolblahinguvedru koos juhtvardaga. Mehhanismide töötamise ajal, vedru kokkusurumise ajal, ei saanud varras mitte ainult vedru tugiplaati läbida, vaid ka selles oleva augu koonilise kuju tõttu õõtsuda.
Vintpüssi üldine struktuur. Joonis 1901. aasta patendist.
Vintpüss T. K. Johnson sai algse laadimissüsteemi, mida kasutati ka mitmel teisel Winchesteri väljatöötatud proovil. Mehhanismide esialgseks tõmbamiseks tehti ettepanek kasutada tünni alla paigaldatud pikka varrast. Kui vajutate selle varda pead, mis ulatub esiosa ette, pidi vars minema vastuvõtja sisse ja suhtlema selle mehhanismidega. Varda viidi sellele pandud vedru abil tagasi neutraalasendisse.
Püssi päästiku mehhanism oli üsna lihtne ja koosnes vaid mõnest osast. Kaitsekatte sisse oli paigutatud päästik, mis oli varustatud oma lehtvedruga, samuti pöörlev haav, mis oli mõeldud mehhanismide blokeerimiseks enne laskmist. Turvaklambri tagumisel sambal oli turvanupp, mis blokeeris päästiku liikumise. Tuleb märkida, et kaitse ei ilmunud kohe. Esimestel püssipartiidel sellist süsteemi polnud.
1901-1903 projekt hõlmas tagumiku sisse asetatud torukujulise ajakirja kasutamist. Toru, mis sisaldas vastava läbimõõduga padruneid, pidi paiknema pikisuunalises kanalis, mis läbis kogu tagumiku. Toru pea oli varustatud spetsiaalse keeruka kujuga alusega, mille ülemine lõige oli aknaluugi liikumisjoonega paralleelne. Salv asetati katikuhoova akna sisse. Poe vars sai lamellkäepideme ja luku. Poe peatoru võis padrunitega varustamiseks relvast eemaldada. Toru sees oli silindriline söötja ja etteandevedru. Poodi õnnestus mahutada 10 uut tüüpi padrunit.
Automaatmehhanismid neutraalasendis. Joonis 1901. aasta patendist.
Esimeses versioonis pidi Winchester Model 1903 vintpüss olema varustatud 5,6 mm vintpüssiga, 20 tolli pikkusega (510 mm või 91 kaliibriga). Tünn ühendati vastuvõtjaga niidi abil.
Püss sai puidust liitmikud esijala ja tagumiku kujul. U-kujulise profiili esiosa pidi katma laadimisvarda, samuti kaitsma laskuri käsi kuumutatud tünni eest. Pakuti välja uuendatud tagumik, mille sees oli kanal poe paigaldamiseks. Seoses poe varrele asetatud suhteliselt suure käepideme kasutamisega tekkis tagumiku tagaossa ümar süvend. Selle tagumiku osa puit oli kaetud metallist tagumikuplaadiga. Riistvara pidi olema varustatud rihmakinnitustega.
Relv oli varustatud ainult mehaaniliste sihikutega. Tünni koonule kinnitati eesmine vaatepilt ja tünni taha paigaldati avatud mehaaniline või ümmargune sihik. Vaatlusseadmete disain on masstootmise ja uute modifikatsioonide väljatöötamise käigus mitu korda muutunud.
Vintpüss ja mõned selle detailid. Joonis 1901. aasta patendist.
Winchesteri mudeli 1903 vintpüssi esimese versiooni pikkus oli 940 mm ja kaal (ilma padruniteta) mitte üle 3,2 kg. Põhiomaduste seisukohast ei tohiks see relv erineda teistest.22 LR padrunit kasutavatest näidistest. Transpordi hõlbustamiseks võib suhteliselt pika püssi kaheks osaks lahti võtta.
Padrunitega varustamiseks oleks pidanud hoidla relvast eemaldama. Selleks keeras ta käepidemest teatud nurga all ja eemaldas tagumikust. Pärast seda oli vaja järjestikku asetada 10 padrunit kuulidega ülemisse lõikesse ja viia kauplus oma kohale tagasi. Tünni all olevale vardale vajutades nõksutati mehhanisme laskmiseks valmistumiseks. Pärast seda oli relv tulistamiseks valmis. T. K. Johnson tähendas vaba katiku kasutamist koos mittestandardse mehhanismide paigutusega. Vintpüss pidi tulema avatud poldist ja töötama tänapäevaste standardite kohaselt ebatavalise algoritmi järgi.
Päästikule vajutamisel pidi otsimishoob vabastama suure hoova, mis on seotud edasi -tagasi liikuva peavedruga. Kokkupanemata surus vedru kangi alumist kätt, misjärel õlavarred sundisid poldi tagumisest asendist edasi liikuma. Samal ajal võeti ülemine padrun kauplusest kinni, faasiti kambrisse ja vabastati olemasoleva trummari abiga.
.22 LR (vasakul) ja.22 Win Auto (paremal) padrunid. Ülemised kastid.22 Win automaatsete kassettide jaoks. Foto Wikimedia Commons
Tagasilöögi mõjul veeres aknaluuk tagasi, milles see osa sundis kangi õõtsuma ja uuesti kolbvõrkvõrku kokku suruma. Samal ajal eemaldati padrunikassett kambrist, millele järgnes väljutamine vastuvõtja akna kaudu. Tagumisse äärmisse asendisse jõudes katik peatus ja vajutas ka kangi, mis haakus haakumisega. Relv oli valmis laskma veel ühe lasu.
Uue vintpüssi tootmine algas 1903. Varsti sisenes see relv kauplustesse ja sai oma klassi esimese proovi igati teenitud tiitli, mis jõudis kommertstarnideni. Winchesteri korduvate relvade ettevõte on mõnda aega teeninud märkimisväärset kasumit otseste konkurentide puudumisest. Sel ajal võis uue süsteemi looja ja tootja ajutiselt saada monopolistiks, olles saanud teenitud kuulsuse ja relvade tarnimise eest makstava tasu.
Mudel 1903 vintpüsse toodeti kahes versioonis: tavaline ja väljamõeldud. Erinevused kahe versiooni vintpüsside vahel olid ainult viimistluses. "Lihtsad" tooted said sileda pinnaga pähkliseadmeid. Uhkeid vintpüsse eristasid püstoli väljaulatuv osa tagumikul, samuti lainetus tagumiku ja esiosa kaelal. Toimemehhanismid ja põhimõtted ei erinenud.
Pood ja selle riiv. Joonis 1901. aasta patendist.
Esimesed uut tüüpi vintpüssid toodeti esialgse disaini järgi, kuid peagi otsustati nende disaini muuta. Pärast 5 tuhande toote vabastamist põhiversioonis alustati täiustatud vintpüsside tootmist, mis erinesid päästiku kaitsel oleva kaitsme olemasolul. Teisi mehhanisme ei muudetud. Tulevikus jätkus vintpüsside M1903 tootmine ilma eriliste disainimuudatusteta.
1919. aastal tutvustas tootmisettevõte vintpüssi lühemat ja kergemat versiooni nimega Model 03. Mudelit 1903 ja mudelit 03 toodeti paralleelselt mitu aastat. Aastal 1932 otsustas Winchester M1903 tootmise lõpetada. Samas tehti aga ettepanek mitte selliste relvade tootmist täielikult lõpetada, vaid asendada vana mudel uuendatud tootega. Pärast moderniseerimist sai püss mudeli 63.
Uuendamise käigus sai põhidisaini püss erinevaid tarvikuid, uue vaatepildi jne. Projekti Model 63 kõige olulisem uuendus oli uue laskemoona kasutamine..22 Win Auto asemel soovitati nüüd kasutada standardset.22 Long Rifle. Kolmekümnendate aastate alguseks olid musta pulbriga padrunid peaaegu täielikult kasutuskõlbmatud, mistõttu polnud vaja spetsiaalset laskemoona, mis oleks mõeldud relvade "kaitsmiseks" suurenenud süsinikuladestuste eest. 22 Winchesteri automaatkassette toodeti mõnda aega suurtes partiides, kuid hiljem lõpetati need väljavaadete puudumise tõttu. Selle tulemusel jäi vintpüss M1903 ainsaks relvaks, mis oli mõeldud selle padruni kasutamiseks.
Mudel 63 vintpüsside reklaam. Joonistamine Rifleman.org.uk
Iselaadivat vintpüssi Winchester Model 63 toodeti aastatel 1933–1958. Huvitav fakt on see, et padruni tüübi muutmine oli relvale kasulik ja avaldas positiivset mõju tellimuste mahule. Nii toodeti aastatel 1903-32 (seerias 29 aastat) mudeli 1903 põhiversiooni 126 tuhat vintpüssi. Uuendatud mudeli 63 vintpüssi toodeti 25 aasta jooksul ja selle aja jooksul müüdi 175 tuhat sellist relva.
Huvitav on see, et aja jooksul kopeerisid perekonna M1903 vintpüssi veel mõned väikerelvade tootjad. Mõnda neist "kloonidest", mis ühel või teisel viisil põhirelvast erinevad, toodetakse ja müüakse endiselt. Muuhulgas võimaldab see laskuritel osta neid huvitavaid tooteid isegi mitu aastakümmet pärast tootja tootmise lõpetamist.
Perekonna Winchester Model 1903 vintpüssid olid mõeldud peamiselt harrastuslaskuritele müümiseks. Mõnda neist relvadest ei ostnud aga jaekauplused, vaid valitsuse kliendid. 1916. aastal tellis Suurbritannia kuninglik lendkorpus (tulevased kuninglikud õhujõud) 600 vintpüssi M1903, mida kasutatakse vintpüssi piloodikoolitusel. Lisaks tähendas relvade tarnimise leping 500 tuhande padruni müüki koos esimese püssipartiiga. Tulevikus pidi klient saama veel mitu partiid laskemoona, igaüks 300 tuhat padrunit igakuiste tarnetega.
M1903 perekonna vintpüssid. Ülevalt alla: Winchesteri mudel 1903, Winchesteri mudel 63 ja Taurus mudeli 63 kaasaegne koopia. Foto: Rimfirecentral.com
Esimene partii 300 vintpüssi tarniti kliendile enne 1916. aasta lõppu. Veel kolmsada relva anti üle 17. Uusi vintpüsse kavandati algselt kasutada lennutöötajate laskekoolituseks. Hiljem hakkasid piloodid seda relva lennule kaasa võtma ja kasutama koos teiste juba kasutusel olnud süsteemidega. Mõne teate kohaselt harjutasid Briti piloodid ja õhupüssid usinalt laskmist: lihtne arvutus näitab, et 0,22 Win Auto padrunite igakuised saadetised lubasid igast püssist 500 lasku.
Mõne allika sõnul on praegu ainult ühe Ühendkuningriiki tarnitud M1903 vintpüssi saatus usaldusväärne. Seda eset hoitakse keiserliku sõjamuuseumis. Teiste vintpüsside saatus pole teada, kuid ilmselt said need ühel või teisel viisil harrastuslaskurite, eelkõige lendurite endi omandusse, kes selliseid relvi varem kasutasid.
Winchesteri mudel 1903 oli esimene iselaadiv velgpüss, mis jõudis masstootmisse ja müüki. See relv suutis kiiresti potentsiaalseid kliente huvitada, mis tõi kaasa vastavad tootmismahud. Enam kui poole sajandi jooksul on neid vintpüsse toodetud ja müüdud üle 300 tuhande. Hoolimata disaini ja spetsiifilise laskemoona suhtelisest lihtsusest (varasemates versioonides), olid perekonna vintpüssid teenitud populaarsust ning pakuvad kollektsionääridele ja amatöörlaskuritele endiselt huvi.
