Taaskord, süvenedes meie kosmosetööstuse probleemidesse, olen taas veendunud, et luuda on vaja. Alates terastraadist, et sõita "tõhusalt" põrgusse.
Tormid vaibusid, Rogozin näitas taas maailmale populisti nägu ja kõik jäi samaks. "Uh-huh," ütlesid mehed ja läksid kahe käega saega metsa lõikama.
Tõenäoliselt on see minu viimane lugu kosmosetööstuse ühe olulisema ettevõtte, KBHA kohta. Viimase põhjuseks on asjaolu, et minu viimane informaator ei suutnud taluda inseneri elu "raskusi ja raskusi" ning eelistas inseneri ametit lihtsama nimega ettevõttes, kuid palgatase 2,5 korda suurem kui tema viimane palk KBKhA.
Muidugi pole kaubanduskeskuse kliimaseadmed raketimootori testid. Kuid tühi külmkapp võib igasuguse patriotismi täielikult külmutada. Tõestatud.
Selle reaktsiooni põhjuseks on kaks dokumenti, mille koopiad on minu käes.
Esimene dokument on ametiühingu pöördumine (viimane ilmselt üleskutse, mille järel ametist lahkus ka ametiühingukomisjoni esimees) KBKhA tegevjuhi Kamõševi poole.
Teksti koostasid pädevad inimesed, ma ei hakka midagi kommenteerima, kõik on tekstist näha. Dokument koostati tänavu 15. märtsil ja esitati samal päeval kohtuastmes.
Nüüd veel üks küsimus. Mis sa arvad, mis edasi juhtus?
Aga mitte midagi. See üleskutse tagastati esinejale lihtsalt ilma jälgedeta. Tõsi, töötaja allkirjaga lehti tagasi ei antud. Ilmselt jäeti nad uurima, kes täpselt pole olukorraga rahul.
Ja 20. märtsil õnnistati kõiki ordeniga. Allkirjastanud eelmainitud tegevdirektor.
"Ettevõtte väärtuste kinnitamise kohta."
Ei midagi nii dokumentaalset. Mul on hea meel, et selle allkirjastamiseks oli aega. Kuid olukorra koomilisus ja idiootsus pole järjekorras. Ja korralduse lisas, milles töötajaid teavitati, mida tegelikult pidas silmas tegevdirektor. Täpsemalt, millele ta alla kirjutas.
Meistriteos kuulub ilmselgelt sulepeale (täpsemalt sõrmedele) ühele neist modellinäidisega kaunitaridest, kelle hr Kamõšev kaasa võttis. Ja igaüks neist saab (töötajate sõnul) mitte 18-20 tuhat inseneriteadust, vaid 4-5 korda rohkem.
Asjaolu, et kogu see kirjutis oli lihtsalt kopeeritud mõne NLP ideid kuulutava saidi siseorganitest, näeb igaüks, kes arvab, palja silmaga. Ja inimene, kes kogu seda "sõbralikkust ja professionaalsust" kopeeris, ei pingutanud ausalt öeldes liiga palju.
Imestan, et olen "Mentor ja treener" kas nad maksavad eraldi juurde või tuleks mõlemad erialad korporatiivvaimus ühendada? "Tasuta, see tähendab tasuta"?
Üldiselt saate pikka aega flirtida. Ainult et ma ei näe mõtet.
Täna võime veel tõdeda, et testkompleks (IC), mis oli kaasatud (nagu nähtub kirjast), tegi terve rea erinevaid katseid KBKhA ja VMZ toodetele (Voroneži mehhaaniline tehas, hiljutine skandaal raketimootorite tagasikutsumisega) jääb tegelikult ilma kogenud töötajateta. …
Tuleb märkida, et KBKhA koosneb kahest osast: "põhisait", kus mootorid on välja töötatud ja kokku pandud, ning "katsekompleks". Kus nad muidugi kogevad.
Põhisaidil on kõik enam -vähem normaalne. Suhteliselt, jälle. Katsekompleks tapetakse sihipäraselt, ellu jäädes sealt kõige tähtsam - koolitatud ja kogenud töötajad.
Kuigi nad ise lahkuvad, sest ühelt poolt oleme „tänu oma erialasele kogemusele juhtimas kosmoseuuringutes … meie töötajate pädevus ja tulemuslikkus on eeskujuks Venemaa ja välismaistele ettevõtetele”, ja teiselt poolt., minge lehele “hh.ru” Ja vaadake ise.
See on vaid illustratsioon programmi "Kas sa oled nõrk?" Kuidas oleks saada tõhusaks professionaaliks ja näidata maailmale eeskuju raketimootorite katsetamisel? 16 500 rubla eest kuus? Teiste linnade kohta ma ei tea, kuid Voronežis on see müüja-kassapidaja või bussis oleva konduktori palk.
Naljakas oleks seda linki härra Rogozinile näidata. Huvitav, mida ta ütleks?
Jah, ta ütles kuidagi seoses VSW palkadega, et see on kuritegu. Ja mida teevad "tõhusad" inimesed KBKhA -s - mis see on?
Ja kui palju rakette tuleks veel kruvida, kuna need olid igal juhul kokku pandud kui "professionaalsed raketidisainerid" ja neid katsetasid mitte vähem professionaalsed testijad, kes on valmis töötama senti, mida "tõhusad juhid" neile pakuvad?
Jääb mulje, et sellest ei saa aru ei härra Kamõšev, kes oma kaunitaride loomingule alla kirjutab, ega ka ettevõtmisse toodud kaunitarid ise, aga ilmselgelt mitte "peajahi" kuulutuse järgi.
Neil on oma mänguasjad. Ettevõtte filosoofiasse.
Aga kuidas see filosoofia ikkagi mootorid ilma õnnetusteta tööle paneb, pole mulle selge. Sõnast "absoluutselt".
Tõenäoliselt on tõesti oluline, et satelliitide käivitamisel juhtuks veel mõni õnnetus ja katastroof. Mulle ei meeldiks, kui ISSi ja varustusveokite meeskondade käivitamisel midagi juhtuks.
Ja siis ehk siis, kui Venemaa kosmosetööstuse prestiiž on stardiplatvormi tasemel, siis võib -olla ei torma härra Rogozin valjuhäälsete sõnavõttudega mööda riiki ringi, vaid teeb täpselt seda, mida peaks. Asjade järjekorda seadmine.
Ja kord ei ole arendusosakondade tüdrukud, kelle palk on 60 000 rubla ja rohkem, kopeerides Internetist “meistriteoseid”, ja mitte tegevdirektor, kes pole kunagi tootmises töötanud, vaid pädevad spetsialistid. Tehasest, mitte pangast.
Siis peame kanderaketi stardis toimunud õnnetust hädaolukorraks ja katastroofiks.
Vahepeal on see normaalne reaalsus, mis põhineb asjaolul, et juhtivatesse kohtadesse imbub sageli keegi, kes seda ei tee, kuid mitte spetsialistid. Kuid spetsialistid "lahkuvad", nagu "lahkus" Rachuk, kes tegelikult taime 90 -ndatel päästis, ja need, kes on endiselt võimelised riigile kasu tooma, jäävad ellu, sest kosmosetööstus pole ometi koogiküpsetus.
Tõenäoliselt on Kamõševil ja tema käsilastel sinine unistus - paljastada kõik "vanad nurisejad" (kuigi mõned neist pole veel 40 -aastased) ja värvata uusi. Kes ei saa mootoritest midagi aru, kuid on "ettevõtte filosoofia" pooldajad. Ja nad järgivad selgelt kõiki mõttetuse punkte, mida "tõhusad" härrad sel viisil jutlustavad.
Siis "teeme" kindlasti nii ameeriklasi kui hiinlasi. Meisterdame kuu ja lendame Marsile.
Lõppude lõpuks on sellise tehase nagu KBKhA peamine asi ettevõtte vaim. Ilmselt tuleks see kasutusele võtta kogu meie kosmosetööstuses.
Ja edasi tähtede poole.
Järeltekst: Ma saan suurepäraselt aru, et dokumendid, mida ma siin tõestuseks tsiteerisin, võivad tekitada nii üllatust kui ka umbusaldust. No ei saa olla sellist räiget idiootsust. Paraku saab. Pildistades seda jama, lõikasin meelega "tuttavaks" allkirjad ja ülejäänud. Lihtsalt selleks, et mitte paljastada neid, kelle kaudu need paberid minuni jõudsid. Eetika. Kahjuks on need koopiad kehtivatest dokumentidest.
Nende loomingute avaldamisega loodan endiselt, et mõnes kohas, kus meid loetakse ja võetakse tõsiselt, mõtlevad nad vähemalt olukorrale veidi ja võtavad ehk meetmeid ettevõtte meelelahutuse peatamiseks juhtkonnas. üks olulisemaid ettevõtteid kosmosetööstuses.
