Relvad ja sõjatehnoloogia on alati olnud Venemaa ekspordi oluline element. Riigid, millel on arenenud kaitsetööstuskompleks (MIC), kuhu kahtlemata kuulub ka Venemaa, loovad relvi ja sõjatehnikat mitte ainult oma vajadusteks, vaid ka müügiks teistele riikidele. Venemaa jaoks on relvaeksport tulus äri. Praegu kuulub Venemaale veerand maailma relvaturust (aastatel 2011-2015 teine), meie riik on USA järel teisel kohal (33% turust). Kolmandal kohal on Hiina, kes kontrollib vaid 5, 9% maailma relvade ja sõjatehnika turust. Relvade eksport tõi meie riigile 2015. aastal üle 15 miljardi dollari.
Venemaa president Vladimir Putin ütles 2015. aasta oktoobri lõpus toimunud sõjalise-tehnilise koostöö komisjoni (MTC) kohtumisel välisriikidega, et Venemaa kaitsetööstusettevõtete tellimusraamat ületab nüüd 50 miljardit dollarit. Samas kutsus president vastutavaid inimesi üles mitte lõdvestuma, vaid veelgi aktiivsemalt reklaamima Venemaa ettevõtete sõjalisi tooteid piirkondlikele turgudele. Föderaalse MTC teenistuse esitatud teabe kohaselt on viimase 11 aasta jooksul Vene relvade eksporditarned kolmekordistunud (umbes 5 dollarilt 15,3 miljardi dollarini). Venemaal on relvade tarnimiseks kindlad lepingud 60 riigiga.
Vene relvade eksport 2016. aasta oktoobris
Arvesse võetakse tehinguid, mille kohta teave ilmus üldkasutatavaks ja mille kohta Vene meedia kinnitas teavet.
President-S õhutõrjesüsteemide tarnimise algus Egiptusesse
Egiptuse relvajõud said Venemaalt esimese partii unikaalseid Venemaa õhutõrjesüsteeme (BKO) president-S lennukitele ja helikopteritele. See on Venemaa sõjatööstuskompleksi uusim toode, mille on välja töötanud ja tootnud kontsern "Radioelectronic Technologies" (KRET). BKO "President-S" töötati välja teadusinstituudis "Ekran", mis on osa KRETist. Seda kompleksi paigaldatakse juba kopteritele Ka-52, Mi-28 ja Mi-26.
Foto: kret.com
Egiptus sai esimese 3 eseme partii 2016. aasta suve lõpus, Izvestia teatas sellest oktoobris, viidates oma allikale sõjalis-diplomaatilistes ringkondades. Kompleksid on paigaldatud Egiptuse õhuväe helikopteritele Mi-17. Teatatakse, et need helikopterid on juba osalenud sõjategevuses võitlejate vastu. Pole teada, kas Egiptuse Mi-17 tulistati, kuid Kairo on tarnitud varustusega rahul. Vähemalt üks Egiptuse õhuväe moderniseeritud Mi-17 helikopter osales sõjaväeparaadil, mis oli pühendatud Araabia-Iisraeli "Yom Kippuri sõja" alguse 43. aastapäevale. Paraad toimus Egiptuse pealinnas 6. oktoobril 2016.
President-S õhutõrjekompleks on loodud kaitsma lennukeid ja helikoptereid õhutõrje juhitavate rakettide eest. See kaitseb ka õhk-õhk rakettide eest. BKO suudab iseseisvalt tuvastada õhusõiduki ohu, määrata selle ohuastme ja aktiveerida elektroonilised häired, mis takistavad avastatud raketil sihtmärki tabamast. Ründava raketi tuvastamise ja jälgimisega tekitab kompleks raketi juhtimisradari pea aktiivse raadiohäire või suunab kodeeritud multispektraalse laserkiirguse oma optilisele juhtpeale. Selline kompleksi mõju toob kaasa sihtmärgi jälitamise raketi ebaõnnestumise ja selle lahkumise võrdlustrajektoorilt kaitstud õhusõidukist eemale.
BCO "President-S" on rahvusvahelisel turul nõutud. KRETi peadirektori asetäitja V. Mihhejev märkis, et 2016. aastal saavad väliskliendid neid komplekse mitukümmend ja 2017. aastal üle saja kompleksi. Lepingud BKO President-S tarnimiseks sõlmiti ka Valgevene, Alžeeria ja Indiaga.
Leping Su-30MK2 tarnimiseks Vietnami jaoks on täielikult lõpule viidud
Komsomolsk-on-Amuril, Yu. A. Gagarini nimelises kohalikus lennutehases (KnAAZ, PJSC Sukhoi Company filiaal), sõlmiti leping Su-30MK2 mitmeotstarbeliste hävitajate tarnimiseks Vietnami. Viimased kaks hävitajat on testitud ja valmis kliendile üle andmiseks. Multifunktsionaalsed hävitajad loodi 12 seda tüüpi lennuki tarnimise lepingu raames, mis sõlmiti JSC Rosoborrexporti ja Vietnami vahel 2013. aasta augustis. Tehingu kogusumma oli bmpd ajaveebi andmetel umbes 600 miljonit dollarit.
Teatatakse, et kaks Komsomolsk-on-Amur linnas ehitatud hävitajat Su-30MK2, mille küljenumbrid on 8593 ja 8594, olid viimased seda tüüpi hävitajad mitte ainult Vietnami jaoks, vaid ka KnAAZ-is tervikuna. Vastavalt 2015. aasta veebruaris kohalikus lennukitehases vastu võetud otsusele otsustati hävitajate Su-30 tootmine peatada, keskendudes multifunktsionaalsete hävitajate Su-35 ja paljulubavate Venemaa viienda põlvkonna hävitajate T-50 tootmisele.
Tuleb märkida, et varem sai Vietnam aastatel 2004–2012 sõlmitud kolme lepingu alusel riigi õhuväe ja õhutõrje jaoks kokku 24 multifunktsionaalset hävitajat Su-30MK2. Seega müüs Venemaa Vietnami kokku 36 seda tüüpi lennukit.
Leping õhukaitsesüsteemide S-300 tarnimiseks Iraanile on lõpule viidud
Venemaa on lõpetanud pika kannatusega lepingu Iraani õhutõrjeraketisüsteemide S-300 tarnimiseks, mis sõlmiti juba 2007. aastal. Sõjalis-tehnilise koostöö föderaalse teenistuse (FSMTC) direktor Alexander Fomin rääkis sellest ajakirjanikele Jerevanis toimunud ArmHiTec-2016 relvanäituse ajal. Rossiyskaya Gazeta andmetel märkis Fomin, et kõik S-300 komplekside diviisid on Iraani juba tarnitud, täpsustamata täpselt, kui palju diviise Iraan sai.
Leping Venemaa ja Iraani vahel õhutõrjesüsteemide S-300 tarnimiseks allkirjastati 2007. aastal, selle maksumus oli umbes 900 miljonit dollarit. Kuid pärast seda, kui ÜRO Julgeolekunõukogu võttis 9. juunil 2010 vastu Iraani käsitleva resolutsiooni, millega kehtestati riigile kaasaegsete relvade üleandmise keeld, algas kahepoolse sõjalise-tehnilise koostöö kärpimine. Alles 2015. aasta aprillis, pärast teatavaid edusamme, mis tehti Iraani tuumaküsimuse läbirääkimistel Teherani ja rahvusvaheliste vahendajate „kuue” vahel, tühistas Venemaa president Vladimir Putin embargo Venemaa õhutõrjesüsteemide S-300 tarnimisele Iraanile.
Eelmise aasta juulis ütles Venemaa presidendi sõjalise-tehnilise koostöö abiline Vladimir Kožin, et Iraan saab Vene Föderatsioonilt moderniseeritud õhutõrjeraketisüsteemid S-300. 9. novembril 2015 jõustus leping. 11. aprillil 2016 sai Iraani pool esimese kompleksi partii, rääkis sellest Islamivabariigi välisministeeriumi esindaja Hussein Jaber Ansari. 10. mail 2016 võeti Islamiriigi revolutsioonilise kaardiväe korpuse "Hatam al-Anbiya" Teheranis Iraani õhutõrjebaasis kasutusele Iraani tarnitud Vene õhutõrjeraketisüsteemid S-300.
Peruu armee võtab vastu Venemaa raadiojaamad R-312AT
Rosoboronexport tarnib Peruu maavägedele Venemaa raadiojaamu R-312AT. See võimaldab vabariigi kaitseministeeriumil säästa üle 12 miljoni dollari, edastab Rostec. Üle 11,5 miljoni dollari eelarvelisi vahendeid hoitakse kokku Venemaa raadioseadmete võõrandamise raames tööstusliku ja sotsiaalse hüvitamise programmi raames (tasaarveldus) seoses 24 Mi-171Sh helikopteri soetamisega Peruus. Venemaa on valmis eraldama Peruusse veel umbes miljon dollarit helikopterite koolituskeskuse ehitamiseks, kui viiakse ellu kaheksa kompenseerimisprojekti, mis lepiti kokku selle riigi kaitseministeeriumiga 2015. aasta juulis.
Vajadusel on Venemaa pool valmis korraldama Peruu sõjaväele Venemaal raadiojaamade R-312AT demonstratsiooni ja kinnitama, et need vastavad kõrgele tehnoloogilisele tasemele. Lisaks on Rosoboronexport Peruu esindajate soove arvesse võttes valmis kohandama poolte poolt juba kokku lepitud tarnitud seadmete nimekirju, et rahuldada logistikakomando ja Peruu maa -ala sideteenistuse taotlusi. Jõud maksimaalselt.
Vene raadiojaamad R-312AT on varustatud GPS-vastuvõtjatega, need on universaalsed ja ühilduvad täielikult Peruu sõjaväe täna kasutatavate raadiojaamadega, sealhulgas Briti Selex SSR-400-ga. Vajadusel saab Peruu kasutada Venemaa raadiojaamu koos teiste välismaiste krüptokaitsemoodulitega. Kõik see võimaldab tõhusalt integreerida Venemaa raadiojaamad Peruu relvajõudude side- ja juhtimissüsteemi ning saavutada seeläbi minimaalsed riskid ja maksimaalne efektiivsus erioperatsioonide läbiviimisel VRAEM tsoonis. VRAEM on piirkond Peruus, lühike Apurimaci, Ene ja Mantaro jõgede orude jaoks. Piirkond on terroristliku tegevuse ning narkootikumide kasvatamise ja nendega kauplemise keskus (kokalehed, kokaiini tootmine).
Venemaal toodetud raadiojaamade R-312AT peamine ja vaieldamatu eelis sarnaste välismaiste seadmete ees on see, et praegu on need ainsad sertifitseeritud seadmed Venemaa helikopterite (Mi-171Sh) ja maaüksuste vahelise side korraldamiseks krüptokaitselises režiimis.
Hiina ostis kahe lepingu alusel 224 D-30KP2 mootorit, mille tootis NPO Saturn
2016. aasta oktoobris andis bmpd ajaveeb teavet NPO Saturn toodetud 224 D-30KP2 mootori tarnimise kohta Hiinasse. Teave PJSC Teadus- ja Tootmisühingu Saturn (Rybinsk) 24. oktoobril 2016 toimunud aktsionäride üldkoosoleku otsuste kohta avaldati ettevõtte teabe avalikustamise serveris. Suurimat huvi pakub PJSC NPO Saturn ja JSC Rosoboronexport vaheliste komisjonilepingute muudatuste sõlmimise heakskiitmine kahe käesoleva aasta juulis sõlmitud lepingu alusel, mis käsitlevad kokku 224 D-30KP2 möödaviigu turboreaktiivmootori tarnimist Hiinasse (need mootorid) on paigaldatud lennukitele Il-76 /78 ja Hiina Y-20). Kogu kohaletoimetamise summa on veidi üle 658 miljoni dollari. Lepingujärgne klient on Hiina Rahvavabariigi sõjaväe kesknõukogu relvade ja sõjatehnika arendamise peadirektoraadi relvastuse, sõjalise varustuse ja tehnoloogiate alase koostöö osakonna laenurelvade, sõjalise varustuse ja tehnoloogiate osakond. Mootorid tarnitakse Chengdu lennujaama.
Tuleb märkida, et varem, 2009. aasta veebruari lepingu alusel, ajavahemikul 2009–2011, on Hiina Rahvavabariik saanud juba 55 seda tüüpi mootorit, mida toodab MTÜ Saturn. Hiljem sõlmiti Rosoboronexporti ja Pekingi vahel veel üks leping 184 Vene mootori tarnimiseks Taevaimpeeriumile, mis viidi ellu 2015. aasta lõpuks. Seega, võttes arvesse 224 mootori uusi lepinguid, on Hiina Venemaalt ostnud juba 463 seda tüüpi lennukimootorit. Mootoritarned uue lepingu alusel algavad 2017. aastal. 2017. aasta esimeses kvartalis saab Hiina esimesed 10 Vene D-30KP2 mootorit.
Seoses viimaste 2016. aasta juulis sõlmitud lepingutega võib eeldada, et D-30KP2 ümbersõidu turboreaktiivmootorid on mõeldud asendama sama tüüpi mootoreid PLA õhujõudude käitatavatel lennukitel IL-76/78 (leping 54. mootorid) ja lepingujärgsed mootorid, mis on ette nähtud 170 ühiku jaoks, on ette nähtud hilisemaks paigaldamiseks Hiina toodetud uuele sõjaväe transpordilennukile Y-20.
Venemaa ja India on kokku leppinud S-400 õhutõrjesüsteemide tarnimises, projekti 11356 fregatide tarnimises ja kopterite Ka-226T ühistootmises
2016. aasta oktoobris sõlmisid Vene Föderatsioon ja India mitmed olulised lepingud sõjatehnilises valdkonnas, vahendab TASS. Nende hulgas on õhutõrjeraketisüsteemide S-400 Triumph tulevased tarnimised, projekti 11356 fregattide tootmine India mereväele, samuti India-Vene ühisettevõtte loomine, mis hakkab tootma helikoptereid Ka-226T (varem oli umbes 200 helikopteri ehitamine). Lõplikud dokumendid allkirjastati pärast Venemaa presidendi Vladimir Putini ja India peaministri Narendra Modi kõnelusi mõlema riigi juhtide juuresolekul. Kokku allkirjastati läbirääkimiste raames 18 dokumenti ning võeti vastu avaldus ühiste lähenemisviiside kohta ülemaailmse rahu ja stabiilsuse saavutamiseks.
S-400 Triumph on kaasaegne kaugmaa õhutõrjeraketisüsteem, mille Vene armee võttis kasutusele 2007. aastal. See õhutõrjesüsteem on võimeline hävitama vaenlase lennukeid ja tiibrakette kuni 400 kilomeetri kaugusel, samuti pidama kinni ballistilisi sihtmärke, mis lendavad kiirusega kuni 4,8 kilomeetrit sekundis kuni 60 kilomeetri kaugusel. Hiinast sai S-400 Triumph õhukaitsesüsteemi esimene välisostja. Hiina ja Venemaa vahelise lepingu allkirjastamisest teatati mullu kevadel. Meedia andmetel oli Pekingiga sõlmitud tehingu maksumus umbes 3 miljardit dollarit. Hiinaga sõlmitud lepingu kohaste komplekside tarnimine pole veel alanud.
Projekti 11356. fregaadid ehitati Vene mereväe vajadusteks kuus projekti 11356 fregatti, kuid kahe teise laeva ehitamine seati kahtluse alla, kuna need on varustatud Ukraina ettevõtete toodetud elektrijaamadega. Gaasiturbiinielektrijaamade hankimine Ukrainast hiljutiste sündmuste valguses ei ole võimalik. Selle tulemusel ilmus 2016. aasta kevadel teave, et United Shipbuilding Corporation peab Indiaga läbirääkimisi viimase kolme seda tüüpi laeva müügi üle. Praegu on India mereväel Venemaal ehitatud juba 6 Talwar-klassi fregatti, mis on eksporditarnimiseks loodud sõjalaevade Project 11356 eelkäijad. Need laevad sisenesid India mereväkke vastavalt aastatel 2003-2004 ja 2012-2013.
Ka-226T
Venemaa ja India suutsid kokku leppida mitmeotstarbeliste helikopterite Ka-226T ühistootmises juba 2015. aasta detsembris India peaministri visiidi ajal Venemaale. Eeldatakse, et kahepoolse koostöö raames toodetakse vähemalt 200 helikopterit Ka-226T, millest 140 kavatsetakse toota otse India territooriumil. Ka-226T on kerge mitmeotstarbeline helikopter, mille maksimaalne stardimass on 3600 kg. Kopter on ette nähtud kuni 1,5 tonni kaaluva kauba (transpordikabiinis 785 kg) või 6-7 reisija vedamiseks kuni 470 km kaugusel.
