Tänapäeva tegelikkus on järgmine: suurtükivägi koos raketivägedega on peamine ja vahel ka ainus vahend vaenlase vägede tulega kaasamiseks suurtel vahemaadel. Suurtükitule tõttu kannab vaenlane suurimaid kaotusi.
Materiaalse baasi seisukord, Ukraina relvajõudude (AFU) selle lahingukomponendi personali väljaõpe näitavad, et Ukraina suurtükiväe kasutamisel on olulisi puudusi, mille hulgas võib eriti märkida suurtükiväe luuresüsteemi madalat efektiivsust. Selle tulemusel hakkasid sõjaväelased peaaegu kohe pärast sõjategevuse aktiivse faasi lõppu Kagus rääkima tõsiasjast, et praegu olemasolevad võimalused ei võimalda luuretegevust pikkade vahemaade tagant ja seega täielikult aru saada suurtükiväe tulepotentsiaal.
Kõik see sai põhjuseks, et Ukraina relvajõudude suurtükiväebrigaadide suurtükiväe luureosakondades hakati moodustama mehitamata õhukomplekside struktuure, mis tänapäeval on varustatud tuumaelektrijaama Athlon Avia (Kiiev) toodetud Fury seadmetega.
Teine Ukraina armee moderniseerimise suund on suurtükiväe luurevahendite täiustamine.
Niisiis varustati luureüksused 2014. aasta alguses nõukogude toodetud seadmetega, mis ei vastanud suurtükiväeüksuste poolt teabe vastuvõtmise ja töötlemise kaasaegsetele nõuetele. Nagu märkisid sõjaväeeksperdid, võimaldas kaasaegsete luurevahendite puudumine realiseerida vaid pooled suurtükiväeosade võimetest. Ja olukorra kiire muutmisega mitteautomaatse juhtimissüsteemi abil suudeti töödelda ainult umbes 20 protsenti kogu luureandmetest.
Kõik see tõi kaasa asjaolu, et 2015. aastal nõudsid sõjaväelased Ukraina sõjatööstuskompleksilt luurevarustuse täielikku kaasajastamist. Selle tulemusena on Ukraina tootjad esitanud kolm luuresüsteemi, mis suurendavad suurtükiväe potentsiaali.
Me räägime Zaporožje ettevõtte "Iskra" toodetud patareide vastast radarist 1L220UK "Zoo-3", suurtükiväe luure automatiseeritud müramõõtmiskompleksist 1AP1 "Polozhennya-2" ja suurtükipatarei ning rajoon 1B26-1 "Obolon-A".
Loomaaed-3
Kui rääkida patareipõhisest radarist Zoo-3, siis tegelikult on see modifikatsioon Nõukogude Liidu toodetud radarist Zoo-1, mille väljatöötamist alustati juba 1981. aastal, kuid mis kokkuvarisemise tõttu kunagi valmis ei saanud. Nõukogude Liidust. Pärast NSVL kokkuvarisemist alustas Zaporožje ettevõte tööd uue projekti-patareide vastase radari "Zoo-2" kallal, mis võimaldab läbi viia kuni 152 millimeetrise kaliibriga vaenlase relvade koordinaatide uurimist, samuti 120 ja 80 millimeetrise kaliibriga mördid kuni 30 kilomeetri kaugusel. Kompleks suudab tuvastada ka mitut raketisüsteemi (30–40 kilomeetrit) ja taktikalisi raketiheitjaid (50–55 kilomeetrit). See projekt viidi lõpule piisavalt kiiresti ja 2003. aastal võttis Ukraina armee selle omaks.
Pärast ärisuhete tegelikku katkemist Venemaa tootjate ja tarnijatega tuli aga Zoo-2 projekt peaaegu täielikult ümber kujundada, sest peaaegu kõik komponendid toodeti Vene Föderatsioonis.
Selle tulemusel ilmus uus radarijaam-1L220UK "Zoo-3", mis on paigaldatud šassiile KrAZ-62221. Tootjate sõnul on kompleks universaalne, kuna see võimaldab kontrollida õhuruumi, tuvastades vaenlase helikopterid, lennukid ja droonid.
Kuid nagu meedias märgitud, eksisteerib see kompleks endiselt ühes eksemplaris ja selle vastuvõtmisest pole veel juttugi. Sellest, et kompleks on valmimata, annab tunnistust ka asjaolu, et mitte nii kaua aega tagasi nähti kompleksi Tšernigivi piirkonnas sõjaväepolügoonil, kus toimusid riigikatsed.
Teisest küljest on Zaporožje ettevõte juba teatanud, et on valmis alustama komplekside seeriatootmist, ning on juba alustanud muudetud versiooni - 1L221E - väljatöötamist. Selle muudatuse kohta on väga vähe teavet, kuid on teada, et tegemist on süsteemi mobiiliversiooniga, mis on paigaldatud 8x8 universaalkerele (tõenäoliselt KrAZ-7634NE, kui see meelde tuletada).
Kui kompleksi saab „valmis ehitada, on see suur läbimurre, kuna kogu kompleksi täielikuks kasutuselevõtuks kuluv aeg, mis saab töötada ühe riistvaramasina osana, väheneb oluliselt.
Positsioon-2
Siiani on üks eksemplar veel ühest uuest kompleksist-"Polozhennya-2" (helimeetriline automatiseeritud suurtükiväe luurekompleks). Tuleb märkida, et see töötati välja Vene sõjaväeosakonna korraldusel, kuid 2013. aastal võttis selle ametlikult vastu Ukraina armee.
Kompleksi arendamine algas 1995. Ettevõtted Orion, Radiopribor ja Orion-Navigation, mis esitasid telefoniaparaadi TA-57, raadiojaamad Orion-RN-2.7 ja R-173m, SN-3003M Basalt-M ja SN-3210.
2014. aasta esimesel poolel relvastati Ukraina sõjavägi ühe sellise kompleksiga. 2015. aastal viidi kompleksi tootmine üle Lvivi tehasesse "LORTA". Siin tehti tööd Venemaal toodetud komponentide asendamiseks Ukraina ja Lääne toodetud varuosadega.
Süsteem sisaldab riistvara sõidukit (põhineb MT-Lbu mitmeotstarbelisel vedajal koos 5-liikmelise meeskonnaga), üheksa ülitundlikku andurmikrofoni, kolme akustilist alust ja ilmajaama. Kõik navigeerimise "täidised" on mõeldud GPS -i jaoks. Kogu teave, mis kompleksi vastuvõtjate kaudu tuleb, on arvutitöötlus, mis võimaldab saada vaenlase suurtükiväe koordinaate ja "sõbralike" tulistatud mürskude lõhkemise punkti.
Kogu teave tuleb krüpteeritud sidekanalite kaudu ja kuvatakse võrgus suurtükiväeülema digitaalsel tahvelarvutil ja operaatori ekraanil.
Vaenlase maksimaalne avastamisulatus ulatub 35 kilomeetrini. Süsteem on võimeline reguleerima oma suurtükiväe tulekahju kuni 5 kilomeetri kaugusel. Koordinaatide määramise aeg - mitte rohkem kui 5 sekundit. Minuti jooksul on süsteem võimeline vastu võtma kuni 50 võtte- ja sarivõtte signaali. Sel juhul jõuab töödeldud sihtmärkide arv 100 -ni.
Tuleb märkida, et selle kompleksi vaieldamatu eelis on selle hooldamiseks vajalike sõidukite ja töötajate arvu märkimisväärne vähenemine.
Obolon-A
Ja lõpuks, veel üks kompleks, mis võib suurtükiväeüksuste potentsiaali märkimisväärselt suurendada, on Lvivi ettevõtte LORTA toodetud lahingukontrollisüsteem Obolon-A.
Kompleksi kuulub neli sõidukit: staabiülem ja pataljoniülem, ülem ja kõrgem patareiülem.
Selle sarja kõige huvitavam on kõrgema ohvitseri auto. Selle eesmärk on koguda teavet aku kohta, valmistada ette lahingupositsioonid tulistamiseks, valmistada ette laskmine ja tulejuhtimine ning reguleerida tuld. Masin on varustatud seadmetega, mis võimaldavad teha arvutusi ja täita tulistamise ettevalmistamiseks vajalikke ülesandeid. Masinal on viis töökohta, mis on varustatud Rootsi tarkvaraga, Ukraina tarkvaraga.
Peab ütlema, et masin on varustatud ka integreeritud topogeodeetilise viitesüsteemiga, mis koosneb GPS-satelliitnavigatsioonisüsteemist ja Ameerikas toodetud inertsiaalsest ülitäpsest süsteemist. Kaasas on ka automatiseeritud meteoroloogiline komplekt, mille abil arvutuste käigus viiakse läbi meteoroloogiliste tegurite automatiseeritud arvestus.
Side on saadaval kahes versioonis - telekood ja hääl. Suhtlemiseks kasutatakse kaasaskantavaid raadiojaamu R-002PP ja VHF raadiojaamu R-030 (tootja-Orioni raadiotehas, Ternopil).
Sõiduk on varustatud radiokeemilise luureseadmega, mis võimaldab meeskonnaliikmetel iseseisvalt kiirgus- ja keemilist luuret teha. Lisaks on autol kaks kliimaseadet ja autonoomne toitesüsteem (diiselgeneraator), mis töötab nii peamasinast kui ka täiendavast elektriseadmest või akust.
Kompleks töötab kõige tõhusamalt koos kompleksidega Zoo-3 ja Polozhennya-2, samuti luure- ja suurtükitule reguleerimiseks kasutatavate droonidega.
Seega võime juba praegu öelda, et on olemas mitu täieõiguslikku kompleksi, mis on võimelised vastu võtma ja töötlema tohutuid digitaalseid informatsioonimassiive. Kui Ukraina sõjatööstuskompleksil õnnestub kehtestada nende seeriatootmine, siis on täiesti võimalik, et peagi saame näha Ukraina suurtükiväge täiesti uues kvaliteedis.
