Kuidas sakslased pärast Seligeri järve sõda rakette arendasid

Sisukord:

Kuidas sakslased pärast Seligeri järve sõda rakette arendasid
Kuidas sakslased pärast Seligeri järve sõda rakette arendasid

Video: Kuidas sakslased pärast Seligeri järve sõda rakette arendasid

Video: Kuidas sakslased pärast Seligeri järve sõda rakette arendasid
Video: 1/5 (Esimese maailmasõja põhjused) videost 8 klass video nr 35 Esimene maailmasõda 2024, Aprill
Anonim
Kuidas sakslased pärast Seligeri järve sõda rakette arendasid
Kuidas sakslased pärast Seligeri järve sõda rakette arendasid

Vastavalt liitlaste nõuetele järgida Saksamaa demilitariseerimist käsitleva Krimmi konverentsi otsuseid võttis NSV Liidu Ministrite Nõukogu 1946. aasta aprillis vastu resolutsiooni kogu sõjatehnikaga seotud töö üleviimise kohta Saksamaalt. Nõukogude Liit (Kuidas sai FAU natside raketiprogramm Nõukogude raketi- ja kosmoseprogrammi baasiks), mille täitmise ajal oktoobris 1946 umbes 7 tuhat (lisaks peredele) raketitehnoloogia, tuumafüüsika, lennukite spetsialisti Nõukogude Liitu eksporditi tehnikat, lennukimootoreid, optilisi mõõteriistu.

Umbes 150 raketitehnoloogia spetsialisti ja kuni 500 nende pereliiget küüditati Moskva lähedale Kaliningradi (Podlipki), kus asus Nõukogude raketiprogrammi rakendav NII-88.

Filiaal number 1 Gorodomlya saarel ja selle ülesanded

Relvastusministri 31. augusti 1946. a korraldusega nr 258 viidi see uurimisinstituut üle endise sanitaartehnilise instituudi hoone bilansi, mille alusel uurimisinstituudi filiaal nr 1-88 moodustati, kus pidid töötama Saksa spetsialistid.

1946. aasta lõpus alustas selles rühmas tööd esimene rühm. Ülejäänud spetsialistid ja endine Werner von Brauni asetäitja - Grettrup viidi sinna 1948. aasta jaanuaris - mais.

Filiaal asus Gorodomlya saarel 1,5x1 km suurusel Seligeri järvel Kalinini oblastis Ostashkovi linna lähedal. Filiaali hoonetes varustati mitu laborit ja paigaldati katsestend V-2 rakettmootorite ning vajalike mõõteriistade testimiseks, mille osad Saksamaalt välja võtsid.

Pilt
Pilt

Saksa spetsialistidele anti järgmised ülesanded:

- aidata kaasa tehnilise dokumentatsiooni rekonstrueerimisele ja raketi V-2 reprodutseerimisele;

- arendada uute raketitoodete projekte, kasutades nende kogemusi ja teadmisi selles valdkonnas;

- kavandada ja toota simuleerivaid seadmeid ja erinevaid mõõteseadmeid NII-88 üksikute ülesannete jaoks.

Pilt
Pilt

Filiaali direktoriks määrati endine tehase nr 88 direktor Petr Maloletov ja peainseneriks Juri Pobedonostsev. Saksa poolt juhtis Grettrup. Peadisainerina koostas ta instituudi ülesandeid täites filiaali harude tööplaane ja koordineeris nende tegevust. Tema äraolekul juhendas tööd Kruppi endine ballistikaosakonna juhataja dr Wolf.

Rühma kuulusid väljapaistvad Saksa teadlased termodünaamika, radari, aerodünaamika, güroskoopiateooria, automaatjuhtimise ja rooliseadmete alal. Filiaalil nr 1 olid samad õigused nagu instituudi teistel osakondadel; sellel olid ballistika, aerodünaamika, mootorid, juhtimissüsteemid, raketikatsetused ja projekteerimisbüroo.

Saksa spetsialistide väljatöötatud raketid

Saladuse huvides ei lubatud sakslasi nõukogude spetsialistide töö ja katsete tulemustele. Mõlemal oli keelatud üksteisega suhelda. Sakslased kurtsid pidevalt, et nad on instituudis töötamisest ja raketitööstuses toimuvatest põhiprotsessidest ära lõigatud.

Erand tehti ainult üks kord - piiratud inimrühma osalemise eest oktoobris 1947 V -2 rakettide edukates väljalaskmistes Kapustin Yari raadiuses. Tuginedes 1947. aasta detsembris toimunud starditulemustele, allkirjastas Stalin dekreedi kolme kuu palga ulatuses autasustada Saksa spetsialiste, kes olid silma paistnud rakettide V-2 käivitamisel. Ja ta käskis spetsialistidele maksta lisatasusid neile pandud ülesannete eduka lahendamise eest 20% ulatuses palgafondist.

1946. aastal ja 1947. aasta alguses koostas NII-88 juhtkond filiaali temaatilise tööplaani, mis hõlmas konsultatsioone venekeelse V-2 dokumentide komplekti väljastamise kohta, koostades skeemid uurimislaborite jaoks ballistilisi ja õhutõrjerakette, uurides V-2 mootori sundimise küsimusi, töötades välja projektimootori tõukejõuga 100 tonni.

Pilt
Pilt

Grettrupi ettepanekul anti neile võimalus katsetada oma loomingulisi võimeid ja töötada välja projekt uue ballistilise raketi jaoks, mille lennuulatus on 600 km. Raketiprojektile määrati indeks G-1 (R-10). Raketi peadisainer oli Grettrup.

1947. aasta keskpaigaks töötati välja G-1 eelprojekt. Ja septembris arutati seda NII-88 teaduslikus ja tehnilises nõukogus. Grettrup teatas, et 600 km lennuulatusega rakett peaks olema samm-samm järgneva kaugmaarakettide arendamiseks. Sama raketi jaoks töötasid raketi välja ka Nõukogude spetsialistid, kasutades maksimaalselt reservi V-2. Grettrup soovitas arendada mõlemat projekti paralleelselt ja üksteisest sõltumatult. Ja tooge nii prototüüpide tootmisele kui ka testkäivitustele.

Projekti G-1 põhijooned olid V-2 mõõtmete säilitamine koos kütuse mahu olulise suurenemisega, rongisisese süsteemi lihtsustamine ja juhtimisfunktsioonide maksimaalne ülekandmine maapealsetele raadiosüsteemidele, suurem täpsus, lõhkepea eraldamine trajektoori alaneval harul. Kõrge täpsuse andis uus raadiojuhtimissüsteem, kiirust reguleeriti raadio teel trajektoori sirgjoonel.

Raketi uue disaini tõttu vähenes selle mass 3,17 tonnilt 1,87 tonnile ja lõhkepea mass suurenes 0,74 tonnilt 0,95 tonnile. Vaatamata kõigile projekti eelistele otsustas NTS tervikliku "pingi" kontrollige konstruktiivseid lahendusi, mida Gorodomlya saare tingimustes oli praktiliselt võimatu ellu viia.

Samal ajal oli Korolev Podlipkis 1947. aasta lõpust juba täies hoos, projekteerides R-2 raketti, mille lennuulatus oli 600 km.

G-1 eskiislahendus vaadati üle ja viimistleti, sõiduulatus ulatus 810 km-ni ja täpsus suurenes järsult. Detsembris 1948 arutas NTS NII-88 uuesti projekti G-1. Kuid projekti kohta otsust ei tehtud.

Samal perioodil töötas Grettrupi grupp idee kallal luua G-2 (R-12) rakett, mille lennuulatus oleks 2500 km ja lõhkepea mass vähemalt 1 tonn. Sellise raketi tõukejõusüsteem tehti ettepanek valmistada kolmest G-1 mootorist koosneva plokina. Ja seega, et saada tõukejõudu üle 100 tonni. Kaaluti mitmeid ühe- ja kaheastmelise konfiguratsiooniga raketi variante, millel oli erinev arv mootoreid.

Selles projektis tehti ettepanek raketi juhtimiseks, muutes piki raketisaba perifeeriat paiknevate mootorite tõukejõudu. See idee viidi esmakordselt ellu Nõukogude "Kuu" raketil N-1, rohkem kui 20 aastat hiljem.

Saksa aerodünaamik dr Werner Albring pakkus välja oma projekti pikamaaraketi G-3 jaoks. Raketi esimene etapp pidi olema rakett G-1, teine etapp tiibrakett. See rakett võib toimetada 3000 kg lõhkepead kuni 2900 km kaugusele. 1953. aastal kasutati Albringi ideid Nõukogude eksperimentaalse tiibraketi "EKR" väljatöötamisel.

Aprillis 1949 alustati relvastusminister Ustinovi korraldusel 3000 kg kaaluva tuumalaengu kandja väljatöötamist üle 3000 km ulatuses. Sama ülesanne anti Korolevile. Saksa spetsialistid on välja töötanud eemaldatava lõhkepeaga ballistilise raketi G-4 (R-14) süvise, mis võiks konkureerida kuninga R-3-ga. Teine G-5 (R-15) tuumalaengukandja projekt oli oma omaduste poolest võrreldav paljutõotava raketiga Korolev R-7.

Sakslastel puudus võimalus nõukogude spetsialistidega nõu pidada. Kuna need teosed olid rangelt salastatud. Ja meie disaineritel polnud isegi õigust neid küsimusi sakslastega arutada. Isolatsioon tõi kaasa Saksa spetsialistide töö mahajäämuse nõukogude arengute tasemelt.

Inertsina jätkus töö G-4 kallal kogu 1950. aasta. Kuid Grettrup kaotas tema vastu huvi, kuna projekti oli võimatu ilma täiendavate uuringute ja testideta ellu viia.

Meeskonna laadimiseks koostati nimekiri sekundaarsetest, hajutatud ülesannetest, mida ühel või teisel põhjusel ei olnud kohane täita NII-88 põhiterritooriumil. G-5 projekt oli Grettrupi viimane idee, kuid teda, nagu ka mõnda teist, ei rakendatud kunagi. Asi on selles, et selleks ajaks oli juba tipus otsus saksa personali maha jätta.

Otsus naasta Saksamaale

1950. aasta talveks paluti Grettrupil alustada uurimist raketikütustega. Ta keeldus. Ja Saksa spetsialistide meeskond hakkas lagunema. kütusespetsialistid eesotsas Hochiga viidi üle Podlipki.

Oktoobris 1950 lõpetati filiaalis igasugune salajane töö. Valitsuse tasandil otsustati Saksa spetsialistid saata SDV -sse. 1951. aasta jooksul teatati 1. haru tehniliste osakondade juhtidele, et Saksa spetsialistid ei tohi enam sõjaliste projektidega tegeleda. Mõnele osakonnale usaldati teoreetiline töö, testvibratsioonistendide väljatöötamine, trajektoori simulaator ja muud NII-88 nõutavad tooted.

Gorodomlya saarel oli mõnda aega enne SDV -sse saatmist rühm Saksa lennukimootorite spetsialiste (umbes 20 inimest), kes olid Nõukogude lennukite uudsusest hästi teadlikud. Ja et neil igav ei hakkaks, usaldati neile päramootoriga paadimootorite arendamine.

Saksa spetsialistide tegevuse tulemused

Ustinov teatas Beria 15. oktoobri 1951. aasta memorandumis "Saksa spetsialistide kasutamise kohta":

1951. aasta oktoobri alguses töötas filiaalis nr 1 saksa spetsialiste 166 inimest ja 289 nende pereliiget. NII-88 viibimise ajal tegid Saksa spetsialistid järgmist tööd:

1947.

Osalemine raketi V-2 tehnilise dokumentatsiooni kokkupanemisel ja restaureerimisel, teoreetilise ja teoreetilise töö tegemine aerodünaamika ja ballistika alal, nõukogude spetsialistide nõustamine Saksamaal välja töötatud rakettide osas, osalemine raketisõlmede ja -komplektide stendikatsetes ning 10 V-2 raketid, osalemine ja oluline abi V-2 lennukatsete läbiviimisel”.

Pilt
Pilt

“1948.

Välja on töötatud 800 km lennukaugusega raketi R-10 esialgne konstruktsioon, 250 kg kandevõimega, ja täiustatud konstruktsioon raketi R-12, mille lennuulatus on 2500 km, kandevõimega 1 tonn. on välja pakutud mitmeid uusi konstruktsioonielemente.

1949.

R-14 raketi esialgne disain, mille lennuulatus on 3000 km, kasuliku koormusega 3 tonni, gaasiroolide asendamine pöörleva põlemiskambriga ja tiibraketi R-15 täiustatud disain, mille tegevusulatus on 3000 km, 3 -tonnise kandevõime ja raadiojuhtimisega on välja töötatud, kuid mitmete lahendamata probleemide tõttu osutus nende tööde jätkamine ebaotstarbekaks."

1950.

On projekteeritud autonoomne juhtimissüsteem raadio korrektsiooniga V-2 juhtimiseks, selle süsteemi seadmete näidised ja alfa-stabilisaatori tehniline projekt."

1951.

NII-88 ühetasandilisi simulaatoreid on toodetud ja tellitud, projekteeritud ja toodetud erinevaid raadiotehnilisi, aerodünaamilisi ja elektriseadmeid."

Järeldus.

Saksa spetsialistid osutasid olulist abi Saksa struktuuride restaureerimisel ja rekonstrueerimisel, nende teoreetilist, projekteerimis- ja eksperimentaaltööd kasutati kodumaiste proovide kujundamisel.

Tänu pikale eraldatusele tänapäevastest teaduse ja tehnoloogia saavutustest on Saksa spetsialistide töö muutumas vähem tõhusaks ja praegu nad olulist abi ei paku."

Saksa spetsialistide väljaränne Gorodomlya saarelt

Vastavalt vastuvõetud otsusele toimus Saksa spetsialistide tagasipöördumine Saksamaale mitmes etapis.

1951. aasta detsembris saadeti esimene etapp, juunis 1952 - teine ja 1953. aasta novembris lahkus viimane ešelon SDV -sse. Selle grupiga olid kaasas Grettrup ja suur hulk Zeissi töötajaid Kiievist, Krasnogorskist ja Leningradist. Ja spetsialistid Junkersist ja BMWst Kuibõševist.

Sakslaste hüljatud filiaal nr 1 muudeti güroskoopilise instituudi filiaaliks, kus täppiste güroskoopiliste seadmete tootmine oli korraldatud uusimate põhimõtete alusel.

Pärast “sakslaste väljarännet” aastatel 1953–1954 loodi erinevates linnades neli sõltumatut raketidisainibürood. Palju hiljem, augustis 1956, loodi Korolevi disainibüroo.

Raketitöö eksperdid, hinnates Saksa spetsialistide tegevust Nõukogude Liidus, märgivad, et Grettrupi juhitud rühmitus, edendades oma raketikavandite kavandamisel paljuski oma kolleege, kes töötasid Wernher von Brauni juhtimisel USA -s. tehnilised lahendused, mis said aluseks kõikidele tulevastele raketiarendajatele - eemaldatavad lõhkepead, tugipaagid, vahepõhjad, kütusepaakide kuum survestamine, mootorite lamedad düüsipead, tõukejõu vektorjuhtimine mootorite abil ja hulk muid lahendusi.

Edasine raketimootorite, juhtimissüsteemide ja raketidisaini väljatöötamine kogu maailmas põhines suures osas V-2-l ja Grettrupi kontserni ideedel. Näiteks Korolevi raketil R-2 oli eemaldatav lõhkepea, survestatud tankid ja mootor oli P-1 mootori sundversioon, mille prototüüp oli V-2.

DDR -i naasnud sakslaste saatus arenes teisiti.

Väike osa neist lahkus Lääne -Saksamaale. Loomulikult tekkis neil huvi lääne eriteenistuste vastu. Ja nad andsid teavet oma töö kohta Gorodomlya saarel.

Grettrup kolis ka sinna. Talle pakuti juhtivat tööd USA -s koos Wernher von Brauniga. Ta keeldus. Ameerika eriteenistuste ülekuulamistel tundsid nad huvi Nõukogude arengute vastu. Ta osutus korralikuks inimeseks, rääkis ainult oma tööst saarel. Ta keeldus ameeriklastega koostööst ja raketiprogrammi kallal töötamisest. Pärast seda lakkas ta eriteenistustest huvi tundmast.

Saksa spetsialistid meenutasid seejärel soojalt oma elu Gorodomlya saarel, kus neile ja nende peredele olid sel ajal tagatud üsna korralikud tingimused eluks ja tööks.

Ja need tingimused väärivad eraldi kaalumist.

Soovitan: