ICBMide muutmine kanderakettideks. Probleemid ja väljavaated

ICBMide muutmine kanderakettideks. Probleemid ja väljavaated
ICBMide muutmine kanderakettideks. Probleemid ja väljavaated
Anonim
Pilt

Alates kuuekümnendatest aastatest on meie riik käitanud eri tüüpi lahing ballistiliste rakettide baasil ehitatud kerge klassi kanderakette. Selliste rakettide regulaarne väljalaskmine viidi läbi kuni viimase ajani, pärast seda tuli need iseloomulike probleemide tõttu määramata ajaks peatada. Siiski võeti vajalikud meetmed ja lähitulevikus saavad ümberehitatud ICBM -id taas saata kasulikku koormust orbiidile.

Lähiajalugu

Esimesed lahing ballistilistel rakettidel põhinevad LV projektid viidi ellu kuuekümnendatel. Järgmise aastakümne jooksul kasutati selliseid komplekse ainult sõjaväeosakonna huvides. Üheksakümnendate alguses tehti ettepanek selliste rakettide kaubanduslikuks kasutamiseks. Tänu sellele oli võimalik teenida kasumit, aga ka vabaneda olemasolevatest ICBMidest, mis tuleb hävitada vastavalt uutele rahvusvahelistele lepingutele.

1990. aasta novembris toimus V.I. -s välja töötatud uue kanderaketi Rokot esimene katsetus. Khrunichev Ukraina firma "Khartron" osalusel. Uus rakett valmistati UR-100N UTTH seeriatoote baasil, asendades juhtimissüsteemi ja täiustades kasulikku koormust.

Pilt

1994. aastal pani seda tüüpi rakett esmakordselt orbiidile tõelise koormuse. Aasta hiljem keskus. Khrunicheva ja Euroopa ettevõte EADS Astrium lõid ühisettevõtte Eurockot Launch Services, mis pidi vastu võtma kommertstellimusi. Rokoti esimene turuletoomine toimus mais 2000; viimased stardid viidi läbi 2019. aastal. Kokku viidi läbi 34 lendu, sealhulgas kaks katset ja üks õnnetus. Orbiidile saadeti ligi 80 peamiselt Vene disainiga kosmoselaeva.

Üheksakümnendate lõpuks loodi Venemaa ja Ukraina tööstuse ühiste jõupingutustega Dnepri kanderakett, mis põhineb R-36M ICBM-il. Projekt nägi taas ette valmiskomponentide maksimaalset võimalikku kasutamist koos üksikute süsteemide väljavahetamisega ja peaetapi kohandamisega uuele koormusele.

Uusi kanderakette juhtis ettevõte Kosmotras. Dnepri esimene kaubanduslik käivitamine välismaise satelliidiga toimus 1999. aasta aprillis. Regulaarsed stardid jätkusid kuni 2015. aasta märtsini ja selleks ajaks viidi läbi 22 käivitamist. Kõik peale ühe olid edukad. Rakettide kasulikuks koormaks on saanud üle 140 sõiduki kahest tosinast riigist.

Pilt

1993. aastal toimus start -kanderakett Start. Selle töötas välja Moskva soojustehnika instituut Topoli kompleksi ICBM -i alusel. Piiratud tehniliste omaduste tõttu ei äratanud selline kanderakett kliendi erilist tähelepanu. 1993 kuni 2006 sooritas vaid seitse starti ja üks lõppes raketi hädaolukorra hävitamisega. Varsti pärast viimast käivitamist külmutati projekt reaalsete väljavaadete puudumise tõttu.

2003. aastal toimus Strela raketi katselaskmine. See UR-100N UTTKh toote konversiooni versioon loodi MTÜ Mashinostroyenia koostöös Khartroniga. Peamised erinevused "Rokotist" seisnesid esialgse kujunduse töötlemisastme vähenemises. Eelkõige kasutati revaktsineerimisseadmena standardset lahjendusastet. Aastatel 2013-14. "Strela" tegi kaks lendu reaalse koormusega, misjärel seati projekti edasine saatus kahtluse alla.

Koostööprobleemid

Seega alustasid mitmed ICBM-il põhinevad kanderakettidest vaid kaks täieõiguslikku operatsiooni ja said klientide seas edu. Dnepri ja Rokoti lennud lõppesid aga juba mitu aastat tagasi ning sellest ajast alates pole meil valmisbaasis olnud kergeid kanderakette, mis paistavad silma oma odavuse ja lihtsa valmistamise poolest.

ICBMide muutmine kanderakettideks. Probleemid ja väljavaated

Selle põhjused on lihtsad ja seotud rahvusvahelise olukorra halvenemisega. Ukraina tööstus on osalenud mitmete ümberehitusprojektide väljatöötamises. Nii kaasati Dnepr projektiga Južnoe disainibüroo ja ettevõte Khartron. Viimane tarnis ka seadmeid Rokot ja Strela toodetele.

Aastatel 2014-15. uued Ukraina ametivõimud käskisid oma ettevõtetel katkestada sõjatehnilise ja kahe tehnoloogiaga koostöö Venemaaga. See muutis Dnepri ja Strela edasise tegutsemise võimatuks. Kannatada sai ka Rokoti projekt, kuid vähemal määral, mistõttu jätkusid stardid kuni 2019. aastani - kuni kogunenud ühikute varu oli ära kasutatud.

"Popli" teine ​​elu

Seoses kanderakettide Rokot ja Dnepr probleemidega tegi Vene MIT ettepaneku taaselustada oma projekt Start. Foorumil Army-2016 tutvustati koorma orbiidile viimiseks muudetud mobiilse mullakompleksi kontseptsiooni. Tulevikus tehti sellise projekti omaduste ja väljavaadete kohta mitmesuguseid avaldusi.

Pilt

Väideti, et "Start" uuendatud versioonil on mitmeid olulisi eeliseid. Sel ajal käivitasid strateegilised raketiväed Topoli ICBM -ide tegevuse lõpetamise protsessi, asendades uuemad mudelid. See võimaldas saada kanderaketile aluse piisavas koguses. Lisaks ei sõltunud projekt kättesaamatutest imporditud komponentidest. Plesetski ja Vostochnõi kosmodroomidest võis välja lasta uusi rakette.

2019. aasta alguses teatati, et Roskosmos uurib kanderakett Starti potentsiaali ja võimalust seda Vostochny linnas kasutada. Sama aasta sügisel allkirjastas Venemaa otseinvesteeringute fond Saudi Araabiast pärit TAQNIAga lepingu "Start" uue versiooni kallal ühistöö tegemiseks. Uue modifikatsiooni valmis raketti kavatseti kasutada kahe riigi huvides. Täiendavaid uudiseid "Stardi" edenemise kohta ei saadud. Võimalik, et projekteerimise ajal esitletakse valmis raketti ja kosmosekompleksi hiljem.

Teine "Rokot"

2018. aasta augustis keskus. Khrunicheva teatas töö alustamisest kanderaketi Rokot uue modifikatsiooni kallal. See peaks põhitootest erinema peamiselt kaasaegse juhtimissüsteemi poolest, mis on ehitatud ilma Ukraina osaluseta. Raketi aluseks, nagu ka varem, jääb UR -100N UTTH ICBM - märkimisväärne hulk selliseid tooteid jääb endiselt strateegiliste raketivägede arsenali.

Pilt

Mõned üksikasjad arendatava projekti kohta ilmusid meedias. Uus juhtimissüsteem oli hinnanguliselt 690 miljonit rubla ja uus ülemine etapp 1,45 miljonit rubla. Arenduse kogumaksumus ulatus 3,4 miljardi rublani. Samal ajal sai võimalikuks 2028. aastaks läbi viia kuni 40 käivitamist. Kanderaketi Rokot-2 edasine töö on endiselt küsitav, kuna eeldatakse põhiliste ICBM-ide varude vähenemist.

Juunis 2020 teatati, et ilmus Venemaa kaitseministeeriumi tellimus "Rokot-2" arendamiseks. Märtsis 2021 teatas Eurockot Launch Services, mis on viimased aastad praktiliselt seisnud, ja teatas lendude peatsest taastamisest. Tema sõnul peaks kanderakett Rokot-2 esimene stardipauk toimuma järgmise aasta teisel poolel ja see on kaubanduslik stardipauk.

Peaaegu kohe eitas kaitseministeerium seda teavet. Ta teatas, et "Rokoti" moderniseerimine toimub ainult Vene armee huvides. Uued raketid on mõeldud sõjaväesatelliitide käivitamiseks ja nende kaubanduslikku kasutamist ei kaaluta.

Minevik ja tulevik

Viimastel aastakümnetel on lahingumudelitel põhinevad kanderaketid end hästi tõestanud kui usaldusväärset ja mugavat vahendit koorma orbiidile viimiseks.Alates üheksakümnendatest võimaldasid sedalaadi proovid vabaneda enam mittevajalikest sõjaväerakettidest ja tuua teatud sissetuleku.

Pilt

"Rokot" või "Start" tüüpi kerged raketid pakuvad teatud klientide ringile huvi ja neil on hea kaubanduslik potentsiaal. Kuid hiljuti on nende tootmine ja käitamine osutunud võimatuks ning võimalikud tellimused võivad minna teistele töövõtjatele. Sellist sündmuste arengut hinnati nõuetekohaselt ja vajalikud meetmed uute projektide näol võeti vastuvõetava aja jooksul.

Rokoti toote uue modifikatsiooni esimest turuletoomist on oodata järgmisel aastal. Täiustatud Start -projekti väljavaated on endiselt ebaselged, kuid ka pessimismi pole põhjust. Teised arengud, nagu Strela või Dnepr, näivad lõpuks ajalukku läinud.

Nii on Roskosmosel ja kaitseministeeriumil mõne aasta pärast korraga mitu kodumaist kergklassi kanderaketti-mõned perekonna Sojuz tooted, uus Angara-1.2 ja vähemalt üks lahingraketi ümberehitamisega tehtud proov. Valitsus- ja äriklientidel on rohkem valikuvõimalusi ning vananenud ICBMide kõrvaldamine toob taas tulu.

Populaarne teemade kaupa