5. akt, mis käsitleb "Boshini sõda" ja "Kiviseina", jõuab lõpuks Jaapanisse.
Kuuvalge öö.
Lõhnav magus melon
Rebane liigutab nina …
(Sirao)
Ja Jaapanis juhtus nii, et oktoobris 1867 otsustas kõikvõimas šogun Keiki-Yoshinobu Tokugawa klannist, klann, kes valitses Jaapanit rohkem kui kaks ja pool sajandit, enneolematu teo-astuda tagasi ja anda kogu võim üle väga noor neljateistaastane keiser Mutsuhito Meiji … Kuni selle hetkeni oli Jaapani keiser puhtalt nominaalne valitseja ja kõiki riigi asju ajas tõeliselt kõikvõimas sei-i-tai shogun-armee ülemjuhataja barbarite vastu, lihtsalt šogun, ja tema samuraivalitsus - bakufu. Šogunaat oli totalitaarse režiimi feodaalne struktuur, mis viidi absoluutsesse olukorda. Võimu vabatahtlik üleminek šogunilt keisrile tähendas tõeliselt suurt sündmust. Sõjaaegne keskaegne aadel, keda toideti šogunite halastusega, asendati uute aadlike ja kolmanda valdusega, kes toetasid nüüd uut ülemvõimu - keisrit. Šogun mõistis, et ei suuda võimust kinni hoida, ja valis targa otsuse - loovutas selle ise. Yoshinobu lootis siiski, et Tokugawa maja säilitab tema privileegid. Aga läks teisiti. 3. jaanuaril 1868 ei kuulutanud keiser end mitte ainult riigi suveräänseks valitsejaks, vaid teatas ka Tokugawa suguvõsa maade ja vara konfiskeerimisest. Yoshinobul ei jäänud muud üle, kui visata temale lojaalsed samurai väed Kyoto keisri peakorterisse ehk alustada mässu noore keisri "halbade nõunike" vastu. Riigis algas järjekordne kodusõda, mida kutsuti "Boshini sõjaks" ("Boshin Senseo") või sõna otseses mõttes: "Draakoni aasta sõda". Juba 27. jaanuaril 1868 said Shoguni väed Fushimi ja Toba külade lähedal lüüa, misjärel ta põgenes Osakasse ja siirdus sealt edasi Edo (Tokyo). Shoguni toetajate ja keisripartei vahel algas äge võitlus.
"Kotetsu" - "Steel carapace" - Jaapani laevastiku esimene lahingulaev.
Noh, kõik algas sellest, et 1854-1858. lääneriigid, olles oopiumisõdades alla löönud lagunenud Hiina, otsustasid "avada" ka Jaapani. Kuni 1842. aastani tulistasid jaapanlased üldse võõraid, see tähendab nende arvates "barbaarseid" laevu, mis püüdsid maanduda nende kallastel, kuid nüüd on suhtumine välismaalastesse muutunud, komandör Matthew Perry saabumine 1852. ja 1854. aastal sundis täielikult Shogun ja tema bakufu avasid USA, Inglismaa, Prantsusmaa, Hollandi ja Venemaa jaoks sadamad, mis kehtestasid feodaalsele Jaapanile koheselt koormavad lepingud, mis tekitas nördimust eelkõige samuraide seas, kes ei tahtnud „kummardada Lääs ". Kui 1862. aastal ekstremistlikud samuraid Inglise kaupmehe Richardsoni tapsid, otsustasid võimud Briti konsuli protesti ignoreerida ja toetasid samuraide rahvuslasi. Veelgi enam, 23. juunil, saatuslikul 1863. aastal, teatas bakufu välismaalastele kõigi sadamate sulgemisest ja järgmisel päeval kavatses ta kuulutada sõja kõikidele välismaistele "barbaritele". Choshu vürstiriigis oli entusiasm nii suur, et reidil tulistati Ameerika laeva Pembroke.
Üllataval kombel kasutasid jaapanlased neid relvi isegi 1864. aastal! Selle nimi oli "see" - hinawa -ju!
Kuid "barbarid" reageerisid nende väljakutsele väga kiiresti ja sujuvalt: Ameerika fregatt "Wyoming" kapten McDougle'i juhtimisel uputas kohe kaks Jaapani laeva ja koos prantslaste dessandiga Admiral Jaurèsi laevadelt hävitas tegelikult Simonesseki linna, samal ajal kui Briti aseadmiral August Cooper eskadrill pommitas ja hävitas Kagoshima linna. Shogun Iemochi - Yoshinobu eelkäija ja täiesti keskpärane isiksus, nõustus kõigi välismaalaste nõudmistega, maksis hüvitist ja alustas isegi karistuskampaaniat Teshu ja Satsuma vürstiriigi samuraide vastu, kes sel ajal esitasid loosungi "Alla koos šoguniga, keisriga barbarite vastu! " Kuid juulis 1866 võitsid lõunamaalased järjekordse karistusretke käigus Bakuufu vägesid. Iemochi haigestus ja suri ning just siis tuli tema asemele tark ja liberaalne Yoshinobu, shogun, kes otsustas moderniseerida nii armee kui ka mereväe Euroopa eeskujul. Kiirus, millega jaapanlased laenasid eurooplaste uusimaid tehnilisi saavutusi, hämmastas neid juba siis. Ja nad otsustasid seda ära kasutada. 1867. aastal saabus šogunide peakorterisse Prantsuse sõjaline missioon eesotsas Jules Brunetiga, kes oli äsja Mehhikos sõdinud. Jaapani kindrali Otori Keisuke ja prantslase Jules Bruneti üldjuhatuse all moodustati neli brigaadi eesotsas Prantsuse ohvitseridega: Fortan, Le Marlene, Kazeneuve ja Boufier. Tehniline infrastruktuur ja arsenal loodi insener François Verny juhendamisel. Jaapani uuele armeele osteti kõige moodsamad relvad.
Nii õpetasid nad neid kasutama kaasaegseid relvi! Kaader filmist "Viimane samurai".
Ja just siis, USA -s osteti 40 000 dollari eest selleks puhuks lahingulaev Stonewall. Aga kui ta purjetas üle Vaikse ookeani, tekkis šogunil ja keisril ebakõla. Yoshinobu oli liiga tark ja mõjukas ning … mis oleks, kui ta oleks ka seekord noore keisri võimult tõrjunud? Kes oleksid siis tema uued toetajad? Jaapanlased aga arvavad, et kõik, mis juhtub, on … karma!
Kivisein purje all. Vaikse ookeani läbimise ajal läks laev sageli purje alla. Meeskond säästis kivisütt.
Kuid 24. aprillil 1868, kui lahingulaev lõpuks jõudis keiserlike vägede poolt okupeeritud Yokohamasse, ei kahtlustanud tema ülem ega tema meeskond isegi Jaapanis toimuvat … Nende asi oli lihtsalt viia laev sihtkohta.
Noh, nüüd on kätte jõudnud aeg täpsemalt kirja panna see "toode", mille eest jaapanlased toona nii märkimisväärse summa maksid. Nagu teate, ehitati laev Prantsusmaal, firma "L'Armand Frere" laevatehases Bordeaux's. See pandi maha 1863, käivitati 1864 ja valmis 1865.
Stonewallil oli prügiseade.
Aga tema õdelaev "Prints Adalbert" millegipärast, brigantiinplatvorm. Lisaks oli sellel teistsuguse kujundusega vööriots - äär, kus Taani lahingulaeval oli tõeline püssiport, mille laskenurgad olid veidi suuremad kui Sfinksil.
Laeva tööomadused olid järgmised: veeväljasurve oli 1479 t ametlik, 1440 t "tavaline", 1560 t täis. Pikkus veepiiril on 50, 48 m ja 52, 36 m (risti vahel), laius konstruktiivse veeliini juures 8, 78 m, 9, 92. Sünn 4, 94 m (vibu), 5, 02 m (ahtris), vabaparras 5, 78 m, hoidesügavus 5, 18 m.
Laevakerel oli komposiitkomplekt ja see oli kokku pandud metallkonstruktsioonidest ning puidust laudisega, mille peal oli veealune osa kaetud õhukeste vaskplekkidega, et kaitsta seda saastumise eest. Vibu lõppes tugevalt väljaulatuva lööjaga (spyrone - nii nimetati siis seda "kaunistust"), mis oli kiilu jätk. Umbes 2/3 pikkuse kaugusel varrest lahkus kiil keskjoonest külgedele ja moodustas omamoodi kaare. See andis laevale suurepärased rammimisvõimalused. Pidage meeles, et Virginia löömislamp katkes pärast Cumberlandi löömislampi."Kivimüüril" ükskõik millise nurga all see vaenlase poole ei põrkaks, selline vahejuhtum teda ei ähvardaks.
Laeval oli kaks tiivikut, kaks propellerit ja kaks rooli. Veepiirist 0,8 m kõrgusel asuv vertikaalne laud oli sissepoole painutatud. Esi- ja tagasoomukate vahel oli õhuke kaitseraam, mis tuli lahingu käigus eemaldada. Relvi oli kolm, nagu juba märgitud. Üks vööris kasematis, mille vööripritsi all on port, ja kaks ahtris, ümmargune, nelja süvendiga. Usuti, et kuna vaenlase suurtükkide mürsud ei suutnud tema soomustesse tungida, siis … miks oli tal vaja palju relvi? Laeval oli kõrge korsten, kaks masti ja täis prigri.
Lahingulaeva "Kotetsu" mudel - Jaapani keiserliku mereväe lipulaev.
Näidake kuut, või "leek öösel".
Vutt põldudel
Kwokhchut, kwohchut - peab olema otsustanud
Et kull magab.
(Basho)
Shoguni vastasseis keisriga lõppes Yoshinobu kaotusega. Ameerika ja Suurbritannia nõunikel õnnestus luua keisrile, kuigi tol ajal väike, kuid hästi väljaõppinud ja üsna kaasaegne armee, samas kui šoguni viieteistkümnendas armees oli vaid väike osa rahvast relvastatud kaasaegsete relvadega. Kuidas prantslased ka ei üritanud, ei õnnestunud neil shogunide armeed relvastada, nii et isegi kolmekordne arvuline üleolek ei aidanud teda. Lisaks olid paljud isamaalised samuraid seetõttu nii naiivsed, et asusid keisri poolele, mida nad hiljem kahetsesid, mis üldiselt juhtus mitte ainult Jaapanis. Selle tulemusena andis Edo - pealinn Yoshinobu mais alla ja temalt endalt võeti ära kõik tiitlid, õigused ja varandus … pandi koduaresti. Ja siin on just õige mõelda uuesti karmale, ainult nüüd mitte endisele šogunile, vaid Stonewalli laevale, millel oli hämmastav karma - jääda alati hiljaks. Põhimõtteliselt jäi ta ka seekord hiljaks, kuid mitmete konkreetsete asjaolude tõttu suutis ta siiski võidelda!
Fakt on see, et jaapanlastel olid tol ajal vande kohta oma ideed, seetõttu ei pidanud Yoshinobu ohvitserid suzeraini alistumist piisavaks põhjuseks vastupanu lõpetamiseks! Seetõttu ületasid šogunite laevastik, mida juhtis admiral Takeaki Yenomoto, samuti kolm tuhat samurai Otori Keisuke ja mitu prantsuse instruktorit Ezo saarele (Hokkaido) ning otsustasid seal lahingut jätkata. Keiser Meiji andis Prantsusmaa sõjaväemissioonile kohe käsu Jaapanist lahkuda, kuid Jules Brune otsustas sellele käsule mitte alluda, ei tahtnud jätta oma õpilasi nende jaoks nii raskel ajal. Kirjas Napoleon III -le selgitas ta ülbelt, et "ta otsustas surra või teenida Prantsusmaa asja siin riigis".
Tokugawa Yoshinobu põgeneb pärast alistamist lahingus Fushimi ja Toba külas. Jaapani uki-yo graveering.
Ja 25. detsembril 1868 võtsid kõik need "viimased samuraid" ja isegi kuulutasid … vabariigi Ameerika eeskujul! Üllataval kombel polnud vana režiimi samuraidel midagi sellise "demokraatia" vastu, isegi nii. Olulisem oli võimu eest võitleva partei suguvõsa. "Meie" - nii et isegi kui vabariik, "mitte meie", tõstab mõõga keisri vastu! Admiral Yenomoto valiti imeks - esimene ja ainus president Jaapani ajaloos.
Ezo Vabariigi või Põhjaliidu embleem.
Kaugeltki mitte otsekohe otsustasid maailmavõimud ise, millist kahest valitsusest peaksid nad seaduslikuks tunnistama. Keiser Napoleon III otsustas opositsioonis brittidega toetada "Ameerika" vabariiki, kuid Ameerika vabariik toetas Jaapani keisrit. Ameeriklased otsustasid pikka aega, kelle vastu sõbrad olla, kuid sellest hoolimata otsustasid nad ja andsid jaanuaris kinnipeetava lõpuks oma seaduslikule omanikule üle Stonewallile. Laev sai nime "Kotetsu" ja sellest sai Jaapani uue keiserliku mereväe lipulaev. Siinkohal tuleb taas pisut kõrvale kalduda ja öelda paar sõna jaapani keele iseärasuste kohta. Fakt on see, et sõna "ko" jaapani keeles on äärmiselt mitmetähenduslik. Seal võib üldiselt sama sõna tähendada sõltuvalt stressist täiesti erinevaid asju. Näiteks ka'ki tähendab austrit, kaki 'hurma. Samamoodi on "ko" kilpkonna kest ja lihtsalt kest ja palju muud. Ja tetsu on teras. See tähendab, et laeva nimi tähendas sõna otseses mõttes "teraskest". Ja nii, olles saanud selle hävimatu laeva, otsustas keiser ühe hoobiga konservatiivide pesa hävitada ning saatis Ezole laevastiku ja 8000 sõduri dessanti. Tema vastane, admiral Yenomoto lasi erinevatest Euroopa riikidest osta üsna kaasaegseid aurulaevu, nii et merel toimunud vabariigi sõda oli alguses väga edukas. 28. jaanuaril 1868 ründas mässuliste laevastiku Kayo Maru lipulaev Osaka lähedal Awa lahes kahte keiserlikku transporti - Hoho ja Heiun, mida omakorda kattis keiserlik lipulaev Kasuga. Lahingus sai "Kasuga" suurtükitulekahjustusi ja põgenes "lahinguväljalt", kuid temast mahajäänud "Hoho" lasi õhku tema enda meeskond, kes ei tahtnud alistuda. Kuid "Kayo Maru" kadus tormi ajal novembris 1868 ja ameeriklased andsid "Kotetsu" keisrile.
Nüüd sai kõigile selgeks, et vabariiklased on kaotanud: eksperdid pidasid teraslahingulaeva "haavamatuks" ja selle merereisid üle ookeani näitasid, et see on ka "uppumatu". Jäi loota juhusele ja just siin soovitasid prantslased jaapanlastel just seda võimalust ära kasutada - see tähendab rünnata ootamatult keiserlikke laevu ja neid üllatada. Vahepeal lähenes aeglaselt Hokkaidole keiserlik eskadrill Kotetsu, Kasuga, Mo-sun, Hiryu, Teibo ja Yoharu. Esimesed kolm laeva jõudsid Miyako lahte teistest varem ja just siis saabus salakavala löögi aeg "nurga tagant". 25. märtsil 1869 sisenesid öises hämaruses vabariiklaste laevad Kaiten, Banru ja Takao Miyako reidile, mida juhtisid prantsuse instruktorid. Kuna Henri Nicole oli pärit Bordeaux'st ning tundis Armandi laevatehaseid ja Sfinksi omadusi, usaldati talle lipulaeva Kaiten juhtimine. Pealegi lehvis sellel Ameerika lipp ja Banril Vene lipp. Keiserlikule lahingulaevale lähenedes tõstsid ründajad kohe vabariigi lipu viiekordse tähega ja tormasid koos rünnakule. Nicole otsustas Lissis "Kaiseri" vägitegu korrata ja proovis lahingulaeva puulaeval rammida ning siis pardale võtta!
Selle rünnaku kirjeldus erinevates allikates on aga väga erinev. Näiteks ühes neist teatatakse, et laeva komandör oli ikkagi jaapanlane, mitte prantslane, ja ta tahtis mitte lahingulaeva rammis, vaid ainult pardale astuda. Pealegi ei läinud asi algusest peale hästi, kuna labia aurik ei saa kruvilaevaga kõrvuti seista - rattakatted segavad. Lisaks oli Kotetsu külg kõrgem kui Kaiteni külg ja rünnakugrupp pidi liikuma oma tekile just selle ratastega korpuse kaudu.
Kõik see oli nii ootamatu, et lahingulaeva meeskond ei saanud kohe aru, mis oli, kuid sellest hoolimata mõistsid ja avasid ründajate pihta tule kahest vöörile ja ahtri suurtükikaasemaadile paigaldatud Gatlingi mitrailleusist. Seejärel viidi tuli üle Kaiteni sillale, kus hukkus laeva jaapani ülem.
Vahepeal hoiatati laevu Kasuti ja Mosun, nende laskurid asusid suurtükkide juurde ning vabariiklaste laevade pihta avati tuli, nii et saabuv öö oli tulesähvatustega valgustatud. Nad hakkasid taganema ja nii kiirustades, et "Takao" komistas pimedas kivisse, sai augu ja vajus mitte kaugel rannikust ning pardal olnud prantsuse juhendaja Eugene Collache põgenes, kuid tabati…
Lõpp järgneb …
