Rafale'i ja Gripeni ostmise "nihke" usaldusväärsus Vietnami õhujõududele, pidades silmas "võitlust" Spratly eest

Rafale'i ja Gripeni ostmise "nihke" usaldusväärsus Vietnami õhujõududele, pidades silmas "võitlust" Spratly eest
Rafale'i ja Gripeni ostmise "nihke" usaldusväärsus Vietnami õhujõududele, pidades silmas "võitlust" Spratly eest

Video: Rafale'i ja Gripeni ostmise "nihke" usaldusväärsus Vietnami õhujõududele, pidades silmas "võitlust" Spratly eest

Video: Rafale'i ja Gripeni ostmise
Video: Под юбку не заглядывать! ► 2 Прохождение Lollipop Chainsaw 2024, Detsember
Anonim
Pilt
Pilt

Täna jätkub aktiivne mereväe vastasseis Spratly saarestiku kontrollimiseks Kagu-Aasia ja osa Aasia-Vaikse ookeani piirkonna juhtivate "mängijate" vahel. Kogu Spratly saarekett jaguneb Vietnami, Hiina, Taiwani, Filipiinide ja Malaisia vahel, kusjuures Vietnami käes on kõige rohkem korallisaari (21), ja Taiwan - ainus ja suurim Taipingdao saar, millel on lahingu- ja transpordirajaks ehitatud lennurada lennukid. Hiinale kuulub kuni 10 saarestiku saart ja ta ei kavatse rahulikult jälgida Ameerika-meelsete Taiwani merejalaväelaste laiaulatuslikke sõjalisi õppusi, mis saabusid 2013. aasta sügisel Taipingdaosse sadade tankitõrjekomplekside ja mörtidega. Taevaimpeerium alustab programmi, et luua täiendavaid kunstlikke liivasaari, et säilitada võrdsus Vietnami, Taiwani ja Filipiinidega võrreldes, et kontrollida enamikku Biendongist, sest kunstlikult pestud saarte ümbruses saab taevaimpeerium 200 miili tsooni, mis blokeerib peaaegu täielikult Lõuna-Hiina mere vaba liikumise kaupmeeste ja sõjaväe laevastike jaoks India ookeani ja APR-i vahel, mis geostrateegilises mõttes USA mereväe ja liitlaste jaoks muudab Indo-Aasia-Vaikse ookeani piirkonna tõeliseks "sooks". Seega võivad PLA poolt täiendavalt ehitatud või tagasi hõivatud Spratly saared saada suurepäraseks aluseks sadade laevavastaste rakettide ja erinevate sonarisüsteemide kasutuselevõtmiseks, et luua pidevalt pikamaa laeva- ja allveelaevade vastased kaitseliinid. Lisaks saab parem luure võimalikuks ka väljaspool Filipiinide territooriumi, kus on palju Ameerika SEC-i rajatisi ja 8 ümberpaigutamiseks valmis sõjaväebaasi. Suurimad neist on Subic Bay mereväebaas, samuti lennukid Clark ja Cubi Point. Kuid ülemaailmsed sõjalised-poliitilised asjaolud, mida kirjeldame allpool, võivad Hiina ambitsioone hoida määramata aja jooksul.

Kagu -Aasia maadel levivad kuulujutud Hanoi plaanide kohta sõlmida uus kaitseleping 4 ++ põlvkonna mitmeotstarbeliste hävitajate ostmiseks, et säilitada kontroll Lõuna -Hiina mere vaidlusaluse saare saarestiku Spratly üle. Ja need kuulujutud on seda tugevamad, mida rohkem Ameerika Ühendriikid Vietnami sõjaliselt ja poliitiliselt toetavad. Spratly ümbrus patrullib üha enam pikamaa P-8A allveelaevade vastu, jälgib tähelepanelikult Hiina mereväe ja õhujõudude tegevust ning USA merevägi kavatseb saata Hiinale hirmutamiseks salajasi mehitamata allveelaevu. mille olemasolu on hiljuti teada saanud. Paljud vaatlejad ja agentuurid, nimetades toimuvat "Vietnami triiviks Washingtoni ja Venemaast eemale", hakkavad raha teenima, levitades Internetis kuulujutte selle kohta, et Vietnam valmistab ette lepingu Lääne taktikaliste hävituslennukite soetamiseks, selgitades kõike vahetusega välispoliitilises vektoris läände.

Nii avaldas 25. aprillil Interneti-ressurss defence-blog.com, viidates Reutersile, uudised Hanoi ning Dassault ja Saabi vaheliste konsultatsioonide kohta 12 Rafal või Jas-39 Gripen hävitaja võimaliku lepingu osas. Teine nimetu allikas seadis Reutersi raporti kiiresti kahtluse alla, nimetades seda lekkeks, ning avaldas ka oma andmed mitme Su-35S põlvkonna 4 ++ hävitaja Venemaalt kavandatava ostmise kohta, kuid väljastpoolt kinnitust ei saadud. Vietnam ega ka Vene Föderatsioon. See ei saa vaid esile kutsuda teatud mõtisklusi.

Kaubanduslikus ja majanduslikus mõttes jätkab Vietnam tõepoolest Ameerika Ühendriikide vetes "triivimist": riikidevahelise kaubanduse tase on jõudnud 38 miljardi dollarini, Venemaaga - vaid 4 miljardi dollarini. Esiteks on see tingitud diplomaatiliste suhete loomisest Washingtoniga, mis allkirjastati 20 aastat tagasi. Ameeriklased, pidades Vietnami suurepäraseks sõbralikuks hüppelauaks geostrateegilise mõju levitamiseks Kagu -Aasias, hakkasid kiiresti toetama kõiki Hanoi vastuolulisi probleeme, eelkõige territoriaalset vaidlust Paraceli saarte ja Spratly saarestiku üle. Esiteks, 2005. aastal Washingtonis toimunud Phan Wang Khai ja Donald Rumsfeldi kohtumisel tihendati riikide vahelist sõjalist koostööd, millest hiljem kujunes Lääne andmetel luureinfo vahetus ja Vietnami sõjaväelaste väljaõpe Ameerika sõjaväeakadeemiates. standarditele. Kõiki neid algatusi tugevdati lõpuks pärast D. Rumsfeldi visiiti Vietnami 2006. aasta suvel, vahetult pärast Ameerika Ühendriikidega sõlmitud vabakaubanduslepingu jõustumist. Selle visiidi ajal põgenes USA toonase kaitseministri huultelt sakramentaalne fraas, et USA soovib rajada suhete tee, "mis on ühtedele ja teistele mugav". Tundub, et seda väidet on väga lihtne tõlgendada, tuginedes välispoliitikale ja majandussuhetele, kuid siin on ka sügav ja kaugeleulatuv mõju, mille tulemuseks on nüüd Lõuna-Hiina mere militariseerimine, mille eesmärk on Hiina merevägi vaidlusalustel saartel.

Paljud USA-Vietnami koostöö üksikasjad saavad rahvusvahelisele meediale teatavaks 2016. aasta mais, kui Obama saabub ametlikule visiidile Vietnami. Kuid olenemata sellest, kui palju kõrgeid Lääne ametnikke vabariiki külastab ja olenemata sellest, kelle toetust Vietnam Hiina Rahvavabariigi vastu ei võta, jääb üks asi väga pikaks ajaks muutumatuks-SRV sõjalis-tehnilise elemendi baas. 90% Vene relvadest.

Näiteks on Vietnami õhujõud relvastatud 24 mitmeotstarbelise hävitajaga Su-30MK2, 7 õhutõrjehäirega Su-27SK ja 5 lahinguõppelennukiga Su-27UBK. Esimesed on võimelised tulistama kuni 100 pikamaa laevavastast raketti Kh-59MK Ovod koos aktiivse radariotsijaga Hiina tüüpi 052C / D "Lanzhou / Kunming" EM URO rakettidega. Osa rakette "murrab selgelt" läbi laeva õhutõrjesüsteemide HQ-9 kaitse, seega pole vaja öelda, et Vietnami õhujõud ei saa iseseisvalt "hambaid näidata". "Kolmekümnendad" võivad läbi viia ka õhulahingu hiinlaste J-10A või sarnase Su-30MK2 / MKK-ga, kuid Hiina õhujõudude mitmekordne arvuline ülekaal räägib palju, nii et Vietnam vajab tõesti täiendavaid taktikalisi võitlejaid.

Pilt
Pilt

Vietnami õhujõududes kasutusel oleval Su-30MK2V-l on kõrge manööverdusvõime, pikk tegevusraadius (üle 1400 km) ja AL-31F elektrijaamade "eraldi" konfiguratsioon, mis seab Su-pere esikohale. kallid Rafalid ja vähem manööverdatav "Gripenami". Kuid Su-30MK2V on varustatud täiustatud N001VE radariga, millel on Cassegraini antenn, mille hävitajatüüpi sihtmärkide avastamisulatus on umbes 130 km, mis ei ole piisav pikamaa õhuvõitluseks Hiina litsentsiga Sushki J-11B / D ja J-15S, kes on juba alustanud AFARi panemist. Kuid sellel on ka tõsiseid eeliseid: radar N001VE sai kasutusele õhk-maa ja õhk-meri töörežiimid, millest raketirelvade laskeulatus pole sugugi madalam kui samadel Su-30MKI-del.

Ja asjaolu, et need peaksid olema täpselt Vene sõidukid, kinnitavad nii suur hulk taktikalisi ja tehnilisi küsimusi kui ka Vietnami pilootide tohutu kogemus, mis saadi Su-30MK2 ja Su-27SK töö ajal. On teada, et isegi Vietnami õhujõudude lennupersonali väljaõpe viidi esialgu läbi Indias arenenumate mitmeotstarbeliste hävitajate Su-30MKI peal. Hoolimata asjaolust, et Tai õhujõud valdasid Kagu-Aasias operatsiooni "Gripen" (osteti 8 Jas-39C ja 4 Jas-39D), muutusid need hävitajad Vietnami jaoks üsna pea kasutuks. Esiteks, väike lahinguraadius (kuni 900 km) ei võimalda pikaajalist patrullimist Paraceli saarte ja Spratly lähedal asuvas õhuruumis ning 12 hävitajat on liiga vähe igasugusteks kokkupõrgeteks Hiina lennundusega. Teiseks ei võimalda täna Gripenile paigaldatud piluantennmassiiviga (SCHAR) õhuradar PS-05A õhuvõitlust isegi J-10A standardversioonide korral. Võitleja tüüpi sihtmärgi (EPR 3 m2) tuvastusulatus radari PS-05A puhul on umbes 65 km, J-10A-le paigaldatud Zhemchugi radari puhul läheneb see 100 km-le. Isegi paljulubava radari paigaldamine koos AFAR "NORA" ja kiire taktikalise teabevahetuskompleksiga CDL-39 ei mõjuta olukorda, sest taevaimpeerium võtab peagi vastu 24 hävitajat Su-35S, millele saavad vastu vaid masinad pardal olevate radariparameetritega, mis on sarnased Irbisega. Lisaks tehakse tõsiseid edusamme Shenyangi ja Chengdu kompanii hävitajate J-31, J-15S ja J-20 peenhäälestamisel lahinguvalmidusse. Märkamatu mitmeotstarbeline hävitaja J-31 ületab lõpuks F-35A ja kandjapõhine J-15S (Su-33 ja Su-30MK hübriid) jõuab Su-35S tasemele.

"Rafale", millel on märkimisväärselt lai tööulatus (sõltuvalt lennurežiimist 1300 - 1700 km) ja RBE -2AA radar (tüüpiline sihtmärk - 160 km), vastab samuti nõrgalt Vietnami õhuväe nõuetele. praegune sõjalis-taktikaline olukord. Radar jääb 2,5 korda nõrgemaks kui N035 Irbis-E ja taktikaliste andmete edastamise lingipõhised standardid ei ole absoluutselt kooskõlastatud meie K-DlAE-ga, mis on paigaldatud Vietnami Su-30MK2-le, ja Rafali hinna "Sada miljonit dollarit tõenäoliselt SRV kaitseministeeriumi ligi ei meelita.

Ainus taskukohane ja tõhusaim lennunduskompleks Vietnami jaoks mõistliku hinnaga on endiselt Su-35S, lennupersonali ümberõppe kulud ja aeg on minimaalsed ning logistiline tugi on peaaegu identne hävitajate Su-30MK2 omaga. täna.

Pilt
Pilt

Partii Su-35S partii müük Vietnamile võib radikaalselt muuta piirkonna jõudude vahekorda, ühtlustades mõnevõrra selle võimeid Hiina Su-35S-iga. Nende masinatega sõlmitud leping võib avada Vietnami jaoks väljavaated kaitsta oma osa Spratly saarestikust. N035 Irbis-E õhuradar on võimeline töötama palju suuremal sihtmärkide loendil kui baarid N011M: laevavastased raketid, radarivastased raketid, mehitamata õhusõidukid, mille EPR on 0,01 m2, võivad hävida, kui neid tabatakse väljaspool visuaalset nähtavust, ülehelikiirusega õhurünnakurelvad kiirusega kuni 1550 m / s, maa- ja laevaõhutõrjesüsteemide õhutõrjeraketid ja isegi muud õhk-õhk raketid. Irbis-E on jätkuvalt oma ajast ees, olles taktikalise lennunduse võimsaim õhusõiduki radar. Selle radariga varustatud Su-35S on hea alternatiiv kallitele varajase hoiatamise ja juhtimise lennukitele. Kolmekümne viiendiku sisenemine väikeriikide õhujõudude relvastusse võib rahustada kõiki piirkondlike ja osaliselt globaalsete hegemoonide ambitsioone ja väiteid absoluutse domineerimise kohta ühes või teises maailma osas, mis teatud määral aitab kaasa "eemaldamise" protsess.

Vietnami armee moodustamist meie sõjatööstuskompleksi ümber kinnitatakse sõna otseses mõttes iga kvartal. Niisiis, 27. aprillil 2016 I -nimelises Zelenodolski tehases. Gorky lõpetas projekti 11661E (projekti 11661K "Tatarstan" ekspordimuudatus) fregatti ehitamise projektiga "Gepard-3.9". See on Vietnami mereväele ehitatud projekti kolmas patrull -laev. Pardal on "gepardid": 1 lahingumoodul ZRAK 3R89 "Palma", laevavastane raketisüsteem 3K24E "Uran-E" 8 laevavastase raketiga Kh-35U, 2 PU MANPADS "Igla-M", 1x76-mm AU AK-176 ja ka täieõiguslik sonarikompleks "Zarnitsa" koos täiendava veetava gaasi ja summutusseadmega "Serpent". Laevad on täiuslikult ette valmistatud Lõuna-Hiina mere allveelaevade vastaseks kaitseks koos kuue diisel-elektrilise allveelaevaga, mille pr 636.1 "Varshavyanka" (viimane allveelaev on valmimisel ja viies tarniti Cam Ranhile veebruari alguses sellel aastal). Rannikuala on suurepäraselt kaitstud kaheksa raketiheitjaga Bastion-S ning strateegiliselt olulisi objekte katavad kaks õhutõrjerakettide pataljoni S-300PMU-2, 6 õhutõrjerakettide kanderakett Buk-M2E ja 12 õhutõrjerakettide süsteemi Pantsir-S1.. Lisaks on olemas üle 70 vana S-75 Volga-2MV, S-125 Pechora, Kub, Strela-10 ja Igla-S MANPADS süsteemi. Vietnami kaitse pole kindlasti nõrk koht.

Pilt
Pilt

Vietnami õhujõudude ja õhutõrjega teenistuses on vähetuntud "trump" S-125 "Pechora" õhutõrjesüsteemi 30 diviisi näol. Mäletame, et salakaval F-117A tulistati Jugoslaavia kohal alla sarnase süsteemiga, mis ei läbinud absoluutselt ühtegi moderniseerimisprogrammi. Vietnami komplekse uuendatakse C-125-2TM "Pechora-2TM" kõige arenenumaks versiooniks. Töid teostab Valgevene ühtne ettevõte "Tetraedr", mis on tuntud ka iseliikuvate õhutõrjeraketisüsteemide T-38 "Stilet" arendamise poolest. Mis on uus Pechora-2TM? Täielikult uuendatud SNR-125-2TM raketijuhtimisjaama (MRLS) digitaalsete elementide baas, kanali läbilaskevõime suurendamine kahe diviisi poolt samaaegselt vallandatava sihtmärgini, UNK-2TM lahingujuhtimispunkti (PBU) kiirrehvide digiteerimine taktikalise teabe saamiseks lisatud radarirajatistelt või pikema lennukaugusega õhutõrjesüsteemidelt ja AWACS-õhusõidukitelt). Tänu uuele tulejuhtimissüsteemi tarkvarale on suurenenud: sihtmärgi maksimaalne kiirus - kuni 3250 km / h, minimaalne RCS - kuni 0,02 m2 (isegi järsem kui S -300PS, - 0,05 m. Kompleks Pechora-2TM on mitu korda ületanud õhutõrjesüsteemi Kub ja on saanud vastu kõikidele kaasaegsetele õhuohtudele, sealhulgas ülitäpsetele raketirelvadele ja varglennukitele. Sarnaselt teistele "Pechora" tuntud modifikatsioonidele sai ka S-125-2TM optoelektroonilise vaatlussüsteemi, kuid juba nähtavama ja infrapunaspektri täiustatud maatriksvastuvõtjatega. Päeval / ööl OES-2TM, mis on paigaldatud UNV-2TM antennipostile koos SNR-iga, on TV / IR vaatluskanalid koos digitaalse muunduriga rahaloomeasutuste teabe kuvamiseks. Optoelektrooniline kompleks viib mürakindluse täiesti uuele tasemele

Kuid Hiina väljaanne mil.news.sina.com.cn kiirustas kuulutama, et Hiina on võimeline hävitama kogu Vietnami õhuväe laevastiku vaid ühe hoobiga. Relvadena, mida kavatsetakse tekitada see „mahalööv” löök, mainiti mitmeotstarbelisi hävitajaid J-11B ja J-11D, mis paiknesid Lõuna-Hiina mere lõunaranniku lähedal nimetu lennubaasis, samuti AWACSi lennukeid KJ-200/500, mis hakkab juhtima taktikalist õhurünnakut, jälgides Vietnami hävitajaid ja taktikalisi tiibrakette. On märgitud, et Hiina lennubaas asub vaid 280 km kaugusel Vietnami rannajoonest, mis võimaldab tal jõuda Vietnami õhupiiridele vaid 15 minutiga, kuid asjaolu ei ole märgitud, et ilma operatiiv-taktikalise raketi toeta süsteemid, peab PLA tegema palju pingutusi ja kandma käegakatsutavat kahju.

Vietnami väed ja Buks saavad kinni võtta paljud hävitajad J-11B / D, enne kui neid hävitavad kümned Hiina radarivastased raketid, mille ei lase alla mitte ainult S-300PMU-1 ise, vaid ka 12 Pantsiri. -C1 kompleksid. Pechory, Strela ja Igla muudavad Vietnami õhuruumi Hiina WZ-10 ründekopteritele ja ründelennukitele kättesaamatuks. Selline Vietnami õhutõrje tõhususe prognoos vastab tegelikkusele ainult ilma, et see võtaks arvesse Dongfengi perekonna ballistiliste rakettide kasutamist PLA -s, kuid selle relva kasutamist ei mainitud saidil mil.news.sina.com.cn.

Sõjalise konflikti korral Vietnamiga võivad hiinlased korraldada pädeva maapealse ründeoperatsiooni, milles osalevad ülitäpse mitmekordse raketisüsteemiga WS-2D, WS-3, WM-120 jne relvastatud MLRS üksused. Ainult nemad saavad koos streiklennundusega kiiresti välja lülitada Vietnami kaasaegse õhutõrje. Kuid põhiosa Vietnami lennukipargist jääb täielikult tööle, mis paneb Hiina Rahvavabariigi mõtlema tagajärgedele Hiina väljaandes mainitud "lõunapoolsele lennubaasile".

Kaugus lennubaasist Vietnami rannikuni on 280 km, mis tähendab, et me räägime Hainani saarel asuvatest Hiina lennuväljadest. Vietnami õhujõududel on kõik vahendid Hainani sõjaliste sihtmärkide hävitamiseks. Üle 100 Kh-59MK2 taktikalise õhk-maa raketi, mis on mõeldud statsionaarsete kindlustatud objektide hävitamiseks, on osa Vietnami Su-30MK2 relvastusest. Nendest rakettidest saab Hainani lennubaasi jaoks tõeline õudusunenägu: nagu allikatest sai teada, on Hainan kaetud õhutõrjeraketisüsteemiga HQ-9. Sellel on olulised piirangud madala kõrgusega sihtmärkide käsitlemisel; ametlikud allikad määravad kompleksi tabatud sihtmärgi alumise piiri - 0,5 km, mis ei luba pealtkuulata tiibrakette ja muid sarnaseid õhutõrjesüsteeme. Hiina laevastiku õhutõrje ei pääse ka saare lennubaasi kattejoontele, kuna Vietnami mereväe madala müratasemega diisel-elektrilised allveelaevad pr.636.1 hakkavad tegutsema Lõuna-Hiina meres. Täiendavaks "hirmutamiseks" Vietnami õhujõudude arsenalis on 38 hävituspommitajat Su-22UM-3K / M4, mis on võimelised kandma 2 rasket taktikalist õhk-maa raketti Kh-29TE. Uus, kvaliteetsem TVGSN "Tubus-2" võimaldas tõsta stardivahemikku 10 km-lt 30 km-le. Nüüd ei tohiks Su-22M4 madalal kõrgusel lendamise ajal üldse läheneda kaasaegsete õhutõrjesüsteemidega kaitstud sihtmärgile "surmava" 10 km jaoks, suurendades piloodi ohutust sadu kordi. Raketi Kh-29T kõrge lõhkeainega läbitungiva lõhkepea mass on 317 kg, mille tõttu saab tabada kõige võimsamaid vaenlase kindlustusi.

Sellel Vietnami ja Hiina vahelise kohaliku konflikti stsenaariumil on väga reaalne sõjalis-poliitiline ja majanduslik põhjendus. Lisaks strateegiliselt olulise mereliikluse ristmiku pidevale jälgimisele Spratly saarestiku lähedal on ka peamiste energiakandjate (nafta ja gaas) tohutud hoiused, millele Taevaimpeerium kindlasti „rahulikult vaadata” ei saa. Kuid sellisest süvenemisest ei kujune tõenäoliselt midagi tõsisemat, sest Peking mõistab, et igasugune agressiivne tegevus SRV vastu toob kaasa USA relvajõudude piirkonna veelgi suurema militariseerimise, mis on Hiinale väga ebasoodne, eriti viienda põlvkonna puudumisel strateegilised pommitajad.

Samuti pole USA eriti huvitatud Hiinaga otsesesse konflikti minekust, kuna ka Washington mõistab, et PLA on võimeline APR -is hävitama kogu areneva Ameerika mereväe "võrgustiku". Teine oluline punkt on see, et Ameerika sõjaväeobjektid ei ilmu Vietnami territooriumile isegi pikas perspektiivis. Esiteks tänu seadusandlikult heakskiidetud Vene mereväe õiguste laiendamisele Cam Ranhi mereväebaasi kasutamiseks. Teiseks, pidades silmas Vene moodsaimate relvade pakkumist, mis ei tohiks isegi Ameerika sõjaväelastele silma jääda, ja veelgi enam - uurige neid erinevate elektrooniliste luuresüsteemide abil lühikestest vahemaadest; pole raske eeldada, et kõik need punktid olid Venemaa ja Vietnami juhtkonna vahel ammu kokku lepitud. Nüüd näeme Vietnami Sotsialistliku Vabariigi näitel sellist pilti, kui väike arenguriik ehitab oma majandusbaasi "lääneharjale", tal on lääneriikide väline sõjaline-taktiline tugi ja see ei ole takistuseks täieõiguslik sõjatehniline koostöö Venemaaga, pluss oma laevastiku varustamine meie laevastiku vajaduste rahuldamiseks. Mudel “Suur mäng” on läbimõeldud ja kaval, osaliselt meie jaoks ebameeldiv, kuid väga kasumlik. Ja see on tänapäeval ehitatava mitmetahulise ja "mitmepolaarse maailma" teine tunnusjoon.

Soovitan: