CMEA perioodil peeti Poola autotööstust Tšehhoslovakkia tööstuse järel paremuselt teiseks. Näiteks: ostetud, kasutatud "Polonees" maksis NSV Liidus uhiuue Volga ja palju raha. See oli mitteametlik kursus. Seetõttu ei näe te täna Poola armees ei ZIL -e ega UAZ -sid (kuigi nad olid seal). Poola kasutas ka oma sõjalisi sõidukeid, Tšehhoslovakkia toodangut ja DDR -i tootmist.
Varssavi pakti pole pikka aega sõlmitud, kuid Poola ei ole kaotanud kontakti partnerriikidega ning jätkab praegu Tšehhis ja Saksamaal toodetud autoseadmete käitamist. Mida siis Poola armeele ise tootis ja tootis?
Läheme väikseimast suurimaks.
Esimene neist on Honker. Seda džiipi toodeti esmakordselt sotsialistlikus Poolas nimega "Tarpan" Poznani põllumajandussõidukite tehases. Auto kuulub nn džiipide klassi. Auto on suurem kui meie UAZ ja suuruselt sobivam Rumeenia ARO 24 -le, kuid erinevalt viimasest oli sellel esialgu võimsam mootor. Esialgu toodeti kahes versioonis (reisija ja kauba-reisija). Hiljem lisandusid neile pikap ja kaubik. Autol on hea murdmaavõime. Diiselmootoriga autot katsetati lahingutingimustes Iraagis, kus erinevalt ukrainlasest UAZ 3151 see üle ei kuumutanud.
Samuti testiti selle muudetud versiooni "Scorpion-3".
Kaasaegses Poolas toodeti autot väikeste partiidena Lublini Daewoo Motor tehases. Seoses DM -i likvideerimisega tehti esialgne otsus selle vabastamine üle viia Ukraina territooriumile. Kuid sellele järgnenud Ukraina majanduse sügav majanduskriis tõi kaasa tootmist käsitleva otsuse tühistamise. Nüüd toodetakse autot taas Lublinis koguses kuni kakssada aastas. Samuti on mitut tüüpi Iveco mikrotrukke, mis mängivad rolli: kiirabiautod, sapöörid ja insenertehnilised sõidukid. Toodetud Kutnos.
Meie järgmine kangelane on Auto - STAR 660. Üsna vana auto (kes seda mäletab, varastas ikka Stumpi jõugult Electronicsi).
Kuid selle versiooni pontoonsilla ja sillakihi kujul kasutatakse jätkuvalt. Kõik rattad sõidavad. Meie ZIL-157 ja selle eakaaslaste analoog (kui arvestada STAR 66-st). Ta liikus mööda ristmikku nii, et Studebaker US-6 suutis vaevu temaga sammu pidada.
Armee veoautodest on arvukaim STAR 266. See võib olla analoogne meie ZIL-131-ga, kuid sellel on diiselmootor. Nagu vene sugulane, on ka tema esivanema varjus. Rakenduste valik on samuti mitmekesine. Alates lihtsast veokist kuni inseneri- ja tehnosõidukiteni.
Auto eksporditi paljudesse riikidesse ja osales sõjategevuses. Maavägedes (Wojska Lądowe) mängib ta "tööhobuse" rolli. Sellel on ka kaheteljeline vend, millel on 4x4 Star 244 rataste paigutus.
Sõjaväeobjektil üldiste autoomaduste andmine tundub olevat vale. Seetõttu piirdume üldise teabega. Aastatel 2000-2006 STAR TRUCK Sp. Sõjaväe jaoks tõsteti veoauto MAN mootoriga STAR 266M tasemele. Kokku kaasajastati umbes 250 sõidukit.
See meede võeti eesmärgiks ühinemiseks uue kaheteljelise AWD mudeliga Star 944. Vastavalt AWD mudelite uuele indekseerimisele ümardatakse esimene number, et näidata kogumassi tonnides, teine on koguarv rattad, kolmas on veorataste arv.
Mobiilne tulistamispunkt Star 944 Hyena teenis ka Iraagis. Kergelt soomustatud Star 944R töötati välja ka Afganistani lahingutingimuste jaoks.
Täht 944 oli planeeritud 266 asendajaks, kuid selgus, et see ei suuda täita kõiki eelkäija ülesandeid, nii et täht 1466. vabastati. Sõjaväes kasutatakse seda lennutankeri, tehniku, laskemoona kohaletoimetamise sõidukina. Tähe 1444 asendamine on oodata.
Jelczi autosid võib nimetada raskekaalus. Iveco Cursor mootoriga 3-teljelist Jelcz P662 kasutatakse mitte ainult ettenähtud otstarbel, vaid ka raskerelvade ja varustuse šassiina. Hetkel on need: MLRS "Langust" laevavastased raketid MSN, miinikiht "Melnitsa". Mobiilne metroloogiakeskus, suurtükiväe luurejaam "Livets". Tulevikus töötatakse selle baasil välja 240 mm MLRS "Omar" ja 155 mm haubits "Krill".
Suurim on aga Jelcz 862. See 4-teljeline traktor on võimeline täitma mis tahes ülesandeid, mis ületavad tema nooremate konkurentide võimeid. Samuti paigaldatakse selle šassiile uued õhutõrje- ja raketitõrjesüsteemid.
N. B. Artikkel ei pruugi olla täielik. Lisandmoodulid on teretulnud.
