77 aastat on möödas ajast, mil Jaapani väed Khalkhin-Goli jõe piirkonnas lüüa said. Kuid huvi selle relvakonflikti vastu püsib jätkuvalt ajaloolaste seas, kes uurivad Teise maailmasõja põhjustega seotud keerulisi probleeme. Jätkatakse täpsemate ja põhjendatumate vastuste otsimist küsimustele: konflikt tekkis juhuslikult või oli korraldatud tahtlikult, millised on selle põhjused, kumb pool oli algataja ja milliseid eesmärke see taotles?
Jaapani sõjaajaloolaste seisukoht esitati ajakirjas The Official History of the Great Ida War. See põhineb väitel, et tegemist oli piirikonfliktiga, mida Nõukogude juhtkond kasutas "Jaapani armee pihta löömiseks, soovides jätta see ilma Hiina lootustest võidule ja seejärel suunata kogu tähelepanu Euroopale". Autorid kinnitavad, et NSV Liit teadis väga hästi, et Jaapani valitsus, kes on Hiina vaenutegevusse sukeldunud, tegi kõik võimaliku uute piirikonfliktide ärahoidmiseks. Mõned Jaapani teadlased peavad seda siiski relvastatud kokkupõrkeks, Nõukogude-vastaste sõjaväelaste, eriti maavägede ja Kwantungi armee, meelega organiseeritud teoks. Selle konflikti põhjuste väljaselgitamiseks on vaja lühidalt kaaluda sellele eelnenud sündmusi.
1931. aasta varasügisel hõivasid Jaapani väed osa Mandžuuriast ja lähenesid Nõukogude riigipiirile. Sel ajal võttis Jaapani armee peastaap vastu "NSV Liidu -vastase sõja plaani põhisätted", mis nägi ette Tõusva päikese maa vägede edasiliikumist Suurest Khinganist ida pool ja kiiret Punaarmee peamiste jõudude lüüasaamine. 1932. aasta lõpus koostati meie riigi vastu sõjaplaan aastaks 1933, mis tähendas Punaarmee koosseisude järjekordset lüüasaamist, Nõukogude Kaug -Ida lennubaaside likvideerimist ja Kaug -Ida raudteelõigu hõivamist, mis on kõige lähemal riigi piiridele. Mandžuuria.
Jaapani sõjalis-poliitiline juhtkond võttis arvesse, et kolmekümnendate keskpaigaks suutis NSV Liit oluliselt tugevdada oma kaitsevõimet Kaug-Idas, seetõttu otsustas ta sõlmida liidu Saksamaaga. Jaapani valitsuse 7. augusti 1936. aasta salajases otsuses märgiti, et seoses Nõukogude Venemaaga langevad Berliini ja Tokyo huvid tervikuna kokku. Saksa-Jaapani koostöö peaks olema suunatud Jaapani kaitse tagamisele ja "võitlusele punaste vastu". Jaapani välisminister Arita teatas 25. novembril 1936 sõlmitud "Kominterni-vastase pakti" ratifitseerinud salanõukogu koosolekul, et sellest hetkest alates peaksid venelased mõistma, et nad peavad Saksamaaga silmitsi seisma. Jaapan. Liitlaste kohalolek läänes (Itaalia liitus paktiga 1937. aastal) inspireeris Jaapani valitsevaid ringkondi Aasia sõjalise laienemise hooratast lahti kerima, peamiselt Hiina ja NSV Liidu vastu.
7. juulil 1937 käivitati Pekingi lähedal Lugouqiao silla juures intsident, mis sai ettekäändeks laiaulatusliku sõjategevuse alustamiseks Hiina vastu. Lääneriigid järgisid poliitikat, et agressori vastu tegelikult leppida, lootes Nõukogude-Jaapani kokkupõrkele. Seda ütles ausalt öeldes 26. augustil 1937 vestluses Ameerika suursaadiku Pariisi Bullittiga Prantsusmaa välisministeeriumi juht Delbos: „Jaapani pealetung on suunatud eelkõige mitte Hiina, vaid NSV Liidu vastu. Jaapanlased tahavad haarata raudtee Tianjinist kuni Beipini ja Kalganini, eesmärgiga valmistada ette pealetung Baikali piirkonna Trans-Siberi raudteel ning Sise- ja Välis-Mongoolia vastu. " See Prantsuse ministri ettenägelikkus oli vaevalt õnnetus. Lääs teadis oma strateegilistes plaanides Jaapani välispoliitika venevastasest orientatsioonist. Kuid Hiina põhja- ja keskosas pealetungi korraldav Jaapan polnud 1938. aastal veel valmis ulatuslikku rünnakut alustama Mongooliat läbiva Baikali piirkonna Trans-Siberi raudteele. Sellise operatsiooni ettevalmistamine võttis aega ja seetõttu kutsus ta samal aastal Khasani järve lähedal esile sõjalise konflikti, mis lõpetas tema kaotuse. Jaapani juhtkonnal õnnestus aga näidata lääneriikidele nende kavatsuste tõsidust suunata rünnak põhja poole. Ja 1938. aasta sügisel hakkas Jaapani peastaap välja töötama NSV Liidu -vastase sõja plaani, mis kandis koodnime "Operatsiooni plaan nr 8". Plaan töötati välja kahes versioonis: "A" ("Ko") - peamine löök anti Primorye Nõukogude vägedele; "B" ("Otsu") - rünnak viidi läbi selles suunas, mida Nõukogude Liit vaevalt ootas - läände läbi Mongoolia.
Idasuund on juba pikka aega äratanud Jaapani strateegide tähelepanu. Sõjaminister Itagaki 1936. aastal märkis, et piisab kaardi vaatamisest, et näha, kui tähtis on Välis -Mongoolia (MPR) Jaapani ja Mandžuuria mõju seisukohast, mis on äärmiselt oluline piirkond, kuna see hõlmab Siberi raudtee, mis on peamine marsruut, mis ühendab Nõukogude Kaug -Ida ülejäänud NSV Liiduga. Seega, kui Välis -Mongoolia ühendatakse Jaapani ja Mandžuuriaga, siis õõnestab Venemaa Kaug -Ida julgeolekut oluliselt. Vajadusel on võimalik ilma võitluseta kõrvaldada Nõukogude Liidu mõju Kaug -Idas.
Et tagada ettevalmistused meie riigi sissetungi jaoks läbi Mongoolia, Mandžuuria ja Sise -Mongoolia territooriumil, alustasid jaapanlased raudteede ja maanteede, aga ka lennuväljade ehitamist, eriti raudteeliini Solunist Gunchzhuri Suur Khingan lasti kiiresti, pärast mida läksid teed paralleelselt Mongoli-Mandžu piiriga.
1939. aasta aprillis hindas Jaapani peastaap Euroopa sõjalist-poliitilist olukorda ja märkis, et seal arenevad sündmused kiiresti. Seetõttu otsustati 1. aprillil sõja ettevalmistusi kiirendada. Kwantungi armee juhtkond on hoogustanud operatsiooniplaani nr 8 variandi "B" ettevalmistamist eesmärgiga see järgmisel suvel ellu viia. Ta uskus, et sõjategevuse korral 800 km kaugusel lähimast raudteesõlmest ei suuda Punaarmee organiseerida vägedele vajaliku täienduse, relvade ja muu materiaalse toetuse kohaletoimetamist. Samal ajal saavad raudteest mitte kaugemal kui 200 km kaugusel asuvad Kwantungi armee üksused eelnevalt varustusbaase luua. Kwantungi armee juhtkond teatas peastaabile, et NSV Liit peab kulutama kümme korda rohkem jõupingutusi kui jaapanlased, et toetada sõjalisi operatsioone Khalkhin Goli piirkonnas.
Jaapani armee staabiülem prints Kanyin esitas 9. mail 1939 keisrile ettekande, kus kinnitas maavägede soovi anda kolmikliidule eelkõige nõukogudevastane suund. Relvastatud konflikt Khalkhin-Goli jõel pidi proovile panema Nõukogude vägede lahinguvalmiduse ja lahingutõhususe ning katsetama Kwantungi armee tugevust, mis sai pärast kaotust Khasani järvel vastava suurenemise. Jaapani väejuhatus teadis, et Saksamaal, Inglismaal ja Prantsusmaal valitseb arvamus Punaarmee lahinguvalmiduse vähendamise kohta pärast selle tippjuhatuse puhastamist. Kavandatava operatsiooni piirkonda koondasid jaapanlased 23. jalaväediviisi, mille juhtkonna isikkoosseisu peeti Nõukogude Liidu ja Punaarmee asjatundjateks ning selle ülem kindralleitnant Komatsubara oli omal ajal sõjaväeatašee NSVL.
Aprillis saadeti Kwantungi armee peakorterist välja juhis Jaapani üksuste tegevuse kohta piiritsoonis, kus oli ette nähtud, et piiri ületamise korral tuleb rikkujad viivitamatult kõrvaldada. Nende eesmärkide saavutamiseks on lubatud isegi ajutine tungimine Nõukogude Liidu territooriumile. Lisaks märgiti ära vajadus, et kaitseüksuste ülem määraks kindlaks piiri asukoha nendel aladel, kus see ei olnud selgelt määratletud, ja osutaks sellele esimese rea üksustele.
Mongoli-Mandžu riigipiir selles piirkonnas möödus jõest umbes 20 km ida pool. Khalkhin-Gol, kuid Kwantungi armee ülem määras selle rangelt jõe kaldal. 12. mail korraldas 23. jalaväediviisi ülem luure, misjärel käskis Jaapani üksustel Khalkhin Goli ületanud mongoli ratsasalga tagasi tõrjuda ning 13. mail viis ta jalaväerügemendi lahingusse. lennundus. 28. mail asus 23. jalaväediviis pärast esialgset pommitamist rünnakule. Armee peastaap andis 30. mail Kwantungi armeele 1. lennuki, mis koosnes 180 lennukist, ja lisaks uuris armee vajaduste kohta inimestel ja sõjalistel materjalidel. Kwantungi armee väed alustasid otsest ettevalmistust sõjaliseks konfliktiks.
Seega valmistati agressioon meie riigi ja Mongoolia Rahvavabariigi vastu ette. Aastail 1936–1938 rikkus Jaapani pool NSV Liidu riigipiiri enam kui 230 korral, millest 35 olid suured sõjalised kokkupõrked. Alates 1939. aasta jaanuarist on pidevate rünnakute objektiks saanud ka Mongoolia Rahvavabariigi riigipiir, kuid vaenutegevus keiserliku armee regulaarvägede osavõtul algas siin mai keskel. Jõudude tasakaal oli selleks ajaks vaenlase kasuks: Nõukogude-Mongoolia vägede 12 500 sõduri, 186 tanki, 265 soomusmasina ja 82 lahingumasina vastu koondas Jaapan 33 000 sõdurit, 135 tanki, 226 lennukit. See aga ei saavutanud kavandatud edu: kangekaelsed lahingud jätkusid mai lõpuni ning Jaapani väed viidi välja riigipiiri piiri tagant.
Vaenutegevuse algus ei olnud kaitsjate jaoks täiesti edukas. Jaapani rünnak riigipiiri idaosa vastu oli meie juhtkonna jaoks ootamatu, kuna usuti, et Jaapani väed alustavad aktiivseid operatsioone piiri lääneosas, kuhu Nõukogude väejuhatus meie väed koondas.
Negatiivne mõju koos kohalike olude halva tundmisega oli lahingukogemuse puudumine, eriti üksuste juhtimisel. Ka Nõukogude lennunduse tegevus osutus äärmiselt ebaõnnestunuks. Esiteks seetõttu, et lennukid olid vananenud tüüpi. Teiseks polnud lennuväljad täielikult varustatud. Lisaks puudus side õhuüksuste vahel. Lõpuks puudus töötajatel kogemus. Kõik see tõi kaasa märkimisväärseid kaotusi: 15 võitlejat ja 11 pilooti, jaapanlastel oli aga alla lastud vaid üks auto.
Kiiresti võeti meetmeid õhuväe üksuste lahinguvõime suurendamiseks. Ässade rühmad saadeti vaenutegevuse kohale korpuse ülema Ya. V juhtimisel. Smushkevitš, suurendas lahingumasinate parki, parandas radikaalselt sõjaliste operatsioonide planeerimist ja nende toetamist. Jõulisi meetmeid võeti ka 57. erilaskurkorpuse üksuste lahinguefektiivsuse suurendamiseks. 1939. aasta mai lõpus saabus Khalkhin-Golisse komandöride rühm, mida juhtis korpuse ülem G. K. Žukov, kes võttis 12. juunil Mongoolias Nõukogude vägede juhtimise üle.
Juuni esimene pool möödus suhteliselt rahulikult. Võttes arvesse mais toimunud lahingute kogemusi, tõid mõlemad pooled operatsioonipiirkonda värskeid vägesid. Eelkõige tugevdati teiste koosseisude kõrval Nõukogude rühmitust ja kahte motoriseeritud soomusbrigaadi (7. ja 8.). Juuni lõpuks koondasid jaapanlased Khalkhin Goli piirkonda kogu 23. jalaväediviisi, 2 7. diviisi jalaväerügementi, 2 soomusrügementi, 3 Khingani diviisi ratsarügementi, umbes 200 lennukit, suurtükiväge ja muud üksust.
Juuli alguses alustasid jaapanlased taas pealetungi, soovides ümbritseda ja hävitada meie väed, mis asusid Khalkhin-Goli jõe idakaldal. Peamised lahingud toimusid Bain-Tsagani mäe lähedal ja kestsid kolm päeva. Selles sektoris kohtusid lahingutes mõlemal poolel ligi 400 tanki ja soomukit, üle 300 suurtükiväe ja sadu lahingulennukeid. Esialgu oli edu Jaapani vägede juures. Olles ületanud jõe, lükkasid nad nõukogude koosseise ja jõudsid Bain Tsagani põhjapoolsetele nõlvadele ning jätkasid edu saavutamist piki jõe läänekallast, püüdes meie vägesid joone taha jätta. Nõukogude väejuhatus, visates lahingusse 11. tankibrigaadi ja 24. motoriseeritud laskurpolgu, suutis aga vaenutegevuse tõusu pöörata, sundides jaapanlasi alustama taganemist 5. juuli hommikul. Vaenlane kaotas kuni 10 tuhat sõdurit ja ohvitseri, praktiliselt kõik tankid, suurema osa suurtükiväest ja 46 lennukit.
Jaapanlased tegid 7. juulil katse kätte maksta, kuid see ei õnnestunud, pealegi kaotasid nad 5 päeva kestnud lahingutega üle 5000 inimese. Jaapani väed olid sunnitud väljaastumisega jätkama.
Ajaloolises kirjanduses nimetati neid lahinguid Bzin-Tsagani veresaunaks. Kuid meie jaoks polnud need lahingud kerged. Ainuüksi 11. tankibrigaadi kaotused ulatusid umbes saja lahingumasina ja üle 200 inimeseni. Varsti lahingud jätkusid ja kestsid kogu juuli, kuid ei toonud kaasa tõsiseid muutusi olukorras. 25. juulil andis Kwantungi armee juhtkond korralduse rünnak lõpetada, väed ja materjalid korda seada ning koonduda liinile, kus üksused praegu asuvad. Lahingud, mis kestsid juunist juulini, said pöördepunktiks Nõukogude lennunduse võitluses õhu üleoleku eest. Juuni lõpuks oli ta hävitanud umbes 60 vaenlase lennukit. Kui mais oli väljalende ainult 32, milles osales kokku 491 lennukit, siis 1. juunist 1. juulini on juba 74 väljasaatmist (1219 lennukit). Ja juuli alguses suurenes allakukkunud lennukite arv veel 40 võrra. Olles seega kaotanud umbes 100 lahingumasinat, oli Jaapani väejuhatus sunnitud alates juuli keskpaigast ajutiselt loobuma aktiivsetest operatsioonidest õhus.
Kuna maikuust juulini toimunud lahingutes ei õnnestunud püstitatud eesmärke saavutada, kavatses Jaapani väejuhatus need lahendada suve lõpuks kavandatud "üldpealetungiga", milleks valmistuti hoolikalt ja igakülgselt. Värskest koosseisust, mis viidi kiiresti sõjategevuse piirkonda, moodustasid nad 10. augustiks 6. armee, kuhu kuulus 55 000 inimest, üle 500 relva, 182 tanki, vähemalt 1300 kuulipildujat ja üle 300 lennuki.
Nõukogude väejuhatus valmistas omakorda ette ka vastumeetmeid. Kaks laskurdiviisi, tankibrigaad, suurtükivägi ja toetusüksused viidi Nõukogude sisemistest sõjaväeringkondadest vaenutegevuse kohale. Augusti keskpaigaks kuulus 1. armeegruppi (sealhulgas kolm Mongoolia Rahvavabariigi ratsaväediviisi) kuni 57 tuhat inimest, 2255 kuulipildujat, 498 tanki ja 385 soomukit, 542 relva ja mörti, üle 500 lennuki. Nõukogude-Mongoolia väed said ülesandeks ümbritseda ja seejärel hävitada Mongoolia Rahvavabariigi territooriumile tunginud agressori väed ning taastada Mongoolia riigipiir.
Operatsiooni valmistati ette äärmiselt rasketes tingimustes. Võttes arvesse lahingutsooni märkimisväärset kaugust raudteest, tuli personali, sõjatehnikat, laskemoona ja toitu transportida mootorsõidukitega. Kuu aega, umbes 750 km kaugusel, maastikuoludes, nõukogude rahva kangelaslikel pingutustel, viidi ümber umbes 50 000 tonni mitmesugust kaupa ja umbes 18 000 inimest. Brigaadiülem Bogdanov ütles ühel analüüsil operatsiooni tulemusi kokku võttes: „… pean siinkohal rõhutama, et … meie tagala, meie sõdurid on autojuhid, meie lavafirmade sõdurid … kõik need inimesed näitas üles mitte vähem kangelaslikkust kui meie kõik sellel rindel. Mitte vähem. Kujutage ette olukorda: 4 kuud teevad autojuhid lende 6 päeva eest rindelt Solovjevskisse ja Solovjevskist rindele. 740 kilomeetrit ja nii pidevalt iga päev ilma uneta … See on suurim kangelaslikkus taga …"
Selline intensiivne töö materiaalsete ressursside transpordil pika vahemaa tagant ja rasketes kliimatingimustes raskendas regulaarset hooldust, põhjustas sõidukite sagedasi rikkeid. 1939. aasta septembriks oli näiteks veerand sõidukipargist rivist väljas. Remondi- ja restaureerimisteenistuse ees seisis ülesanne kahjustatud seadmed võimalikult kiiresti kasutusele võtta ja teha vajalik remont kohapeal. Ja MTO töötajad tulid selle ülesandega edukalt toime.
Rünnakuks valmistuti kõrgendatud salatsemise tingimustes, rakendati aktiivseid ja tõhusaid meetmeid vaenlase eksitamiseks. Näiteks saadeti väed "Memo sõdurile kaitseks", mille isiklikult kirjutas G. K. Žukov, edastati valeteateid kaitserajatiste ehitamise edenemise kohta, kõik ümberkorraldused viidi läbi ainult öösel ja osade kaupa. Ümberpaigutatud tankide müra summutas ööpommitajate sumin ja käsirelvade tulekahju. Et jätta vaenlasele mulje, et rinde kesksektorit kindlustasid Nõukogude-Mongoolia väed, tegutsesid raadiojaamad ainult kesklinnas. Armee heliüksus imiteeris sõiduvankreid ja tankide müra jne.
Jaapani väejuhatus plaanis "üldist pealetungi" alustada 24. augustil. Kuid 20. augusti koidikul alustasid Nõukogude-Mongoolia väed ühtäkki vaenlasele võimsat pealetungi. See algas võimsa pommirünnakuga, milles osales üle 300 lennuki. Pärast teda viidi läbi suurtükiväe ettevalmistus ja tank ning seejärel astusid lahingusse jalaväe ja ratsaväe üksused. Väärib märkimist, et jaapanlased toibusid üllatusest kiiresti ja alustasid kangekaelset vastupanu, asudes mõnikord isegi vasturünnakutele. Lahingud olid tulised ja verised. 20. - 23. augustini murdsid meie väed läbi Jaapani kaitse ja piirasid vaenlase ümber. Jaapanlaste katsed väljastpoolt tulevate löökidega piirkonnast läbi murda ebaõnnestusid. Olles kandnud märkimisväärseid kaotusi, olid blokeerimisühendused sunnitud taanduma. 27. augustil tükeldati ümbritsetud väed ja hävitati osaliselt ning 31. augustil hävitati Mongoolia territooriumil asuv vaenlane täielikult.
Sellest hoolimata jätkasid jaapanlased võitlust ja alles 16. septembril tunnistas nende valitsus lüüasaamist. Lahingute käigus kaotas vaenlane umbes 61 000 hukkunut, haavatut ja tabatud inimest, ligi 660 lennukit, suure hulga erinevat sõjatehnikat ja varustust. Nõukogude-Mongoolia vägede kogukahjud ulatusid üle 18 000 inimese.
77 aastat tagasi Khalkhin-Goli jõe piirkonnas saavutatud võit sai võimalikuks mitte ainult tänu vägede pädevale juhtkonna juhtkonnale, tolleaegsele kaasaegsele sõjatehnikale, vaid ka massilisele kangelaslikkusele. Raevukates õhulahingutes Khalkhin-Goli kohal tulid Nõukogude lendurid V. F. Skobarikhin, A. F. Moshin, V. P. Kustov, laskemoona ära kulutanud, valmistas õhust jäärad ja hävitas vaenlase. 1. armeegrupi õhujõudude ülem kolonel Kutsevalov märkis: „Vaenutegevuse ajal ei olnud meil ühtegi juhtumit, kui keegi oleks lahingus tuhninud ja lahingust lahkunud … Meil on mitmeid kangelasteod, mille tegime teie silme all, kui pilootidel polnud piisavalt pomme, padruneid, rammisid nad lihtsalt vaenlase lennukeid ja kui nad ise surid, kukkus vaenlane ikkagi …"
Nõukogude sõdurite ärakasutamist Mongoolia pinnal ei loeta kümneteks ega isegi sadadeks. Sõjaväe ordenite ja medalitega autasustatute koguarv ületab 17 000 inimest. Neist kolm: S. I. Gritsevets, G. P. Kravchenko ja Ya. V. Smushkevitš - teist korda omistati neile Nõukogude Liidu kangelase tiitel, 70 sõdurist said Nõukogude Liidu kangelased, 536 Lenini ordu sõdurit, 3224 Punast lippu, 1102 Punast tähte, medalid "Eest Julgust "ja" Sõjaliste teenete eest "anti ligi 12 tuhat inimest. Kõik see oli kainestav õppetund Jaapani juhtkonnale, kes ei julgenud kogu Teise maailmasõja ajal kunagi rünnata Mongoolia Rahvavabariiki ega NSV Liitu.