"Zoo-1" (indeks GRAU 1L219M)-radari tutvumine ja tulejuhtimine (patareide vastane radar). Radarisüsteem on ette nähtud vaenlase raketi- ja suurtükiväe tulistamispositsioonide (mördipositsioonid, suurtükipositsioonid, MLRS -positsioonid, taktikaliste rakettide ja õhutõrjesüsteemide) laskekohtade tutvumiseks. Zoo-1 arvutab välja rakettide ja mürskude trajektoorid, suudab reguleerida oma suurtükiväe tulekahju, jälgida õhuruumi ja teostada kontrolli mehitamata õhusõidukite üle.
Kompleksi hakati NSV Liidus projekteerima 1980ndatel, asendamaks suurtükiväes ARK-1 kompleksi (indeks GRAU 1RL239, "Lynx"), mis töötati välja 1970ndate lõpus. Uus kompleks paigutati MT-LBu traktori šassii baasile, mistõttu on sellel väline sarnasus ARK-1-ga. "Loomaaia" loomise töö tegemiseks olid kaasatud 2 ettevõtet - teaduslik uurimisinstituut "Strela" ja NPK "Iskra". Järgnenud NSV Liidu kokkuvarisemine tõi peagi kaasa asjaolu, et need kaks ettevõtet sattusid erinevatesse riikidesse, kus nad jätkasid iseseisvalt tööd, olles nüüd konkurendid. Ukraina territooriumile sattunud NPK Iskra jätkas tööd kompleksi 1L220-U Zoo-2 loomise ja moderniseerimisega, mis põhineb erineval šassiil, millel on suurem sihtmärgi tuvastamise ulatus, kuid madalam läbilaskevõime ning muu tarkvara ja riistvara lahendusi.
FSUE SRI “Strela” Tula linnast jätkas tööd kompleksi “Zoo-1” kaasajastamisega (eelkõige tehti tööd selle kompleksi sidesüsteemi ning tarkvara ja riistvara täiustamiseks). Ettevõtte arendatud uus kompleks sai indeksi 1L219M (moderniseeritud) ja seda esitleti esmakordselt meediale 2002. aastal. Tõenäoliselt 2004. aastal viidi mitmed neist kompleksidest üksikkoopiates sõjalisteks katsetusteks üle Venemaa relvajõududele. Kompleksi sõjaliste katsete lõpp sai ametlikult lõpule 19. veebruaril 2008, aasta varem oli kompleks Venemaa armee poolt juba kasutusele võetud. Eeldatakse, et 2008. aasta augusti sündmustel Lõuna -Osseetia territooriumil võis osaleda mitu sellist kompleksi. Kaasaegsete Vene brigaadide koosseisus on kompleks osa juhtimis- ja suurtükiväe luurepatareist, millel peaks riigi sõnul olema 3 sellist kompleksi.
Loomaaed-1
Automatiseeritud radarisüsteemi "Zoo-1" eesmärk on kindlaks teha vaenlase tulerelvade (laskemördid, suurtükitükid, mitmekordne raketisüsteem ja taktikalised raketiheitjad) koordinaadid tulistamisel või stardil. Olles fikseerinud lasu ja jälitanud mürsu / raketi trajektoori, väljastab kompleks oma tulerelvade sihtmärgid ja kontrollib nende tulistamise tõhusust.
Zoo-1 suudab samaaegselt tuvastada kuni 70 erinevat suurtükiväe positsiooni minutis ja anda nende koordinaadid, kuni mürsud langevad (esimese 20 sekundi jooksul pärast päästmist), jälgida samaaegselt 12 sihtmärki ja teostada sissetuleva teabe automaatset vahetamist komandopunktist. Zoo-1 suudab pakkuda luuret / kontrolli 81-120 mm mürskude laskeasendite kohta 20 km / 22 km kaugusel, suurtükiväe laskeasendeid kaliibriga 105-155 mm vahemikus 15 km / 20 km, laskeasendeid MLRS kaliibriga 122-240 mm vahemikus 30 km / 35 km, taktikaliste rakettide laskeasendid 40 km / 40 km. Kompleksil on kõrge mürataluvus ja modulaarne disain.
Vajadusel saab seda kompleksi kasutada mehitamata õhusõidukite lennu juhtimiseks, samuti nende liikumise juhtimise jälgimiseks või vastutusalas teiste õhusõidukite lennu juhtimiseks. Lennuväljal viibides saab tagada õhusõidukite jälgimise ja nende koordinaatide täpse määramise, millele järgneb andmete edastamine juhtimiskeskusele võrgus.
"Zoo-1" on piisavalt kõrge elujõulisusega, mis saavutatakse radari lühikese kiirgusajaga, tahtmatute ja tahtlike raadioelektrooniliste häirete vastu võitlemise vahendite kasutamisega ning kandesageduse kiire ümberkorraldamisega. Kompleksi arvutus - 3 inimest - on kaitstud kuuli- ja kildukindla raudrüüga.
RLC "Zoo-1" kamuflaažvärvides
Kompleksne koostis
Zoo-1 radar asub ühel transpordiagregaadil-soomustatud kõrgpääsuliiniga roomiktraktoril MT-LBu. Selle alusel on kasutusele võetud radariseadmed, autonoomsed orienteerumis- ja navigeerimisvahendid, sidevahendid, piirkonna digitaalsete kaartide sisestamise ja töötlemise seadmed, samuti toiteallikad, mis muudab kompleksi väga mobiilseks.
Kompleksi kuulub 1L259M radarijaam, mis põhineb roomiktraktoril MT-LBu, kompleksi 1I30 hooldussõiduk (MTO) remondiks ja korraliseks hoolduseks, mis põhineb Ural-43203 sõidukil, ED30-T230P-1 RPM-1 elektrijaam 2- PN-2 rutiinse ja hariva töö jaoks, samuti autonoomsed topograafilise viite ja orientatsiooni vahendid.
1L259M on 3-teljeline monopulssradar koos faasitud antennimassiiviga (PAR), mis pakub lahingutööd koos kiire DCS-iga-täiustatud tarkvaraga digitaalse arvutisüsteemiga. Ülevaate vastutusalast sihtmärgi otsingu- või tulejuhtimisrežiimis teostab radar, kasutades diskreetset skaneerimist elektrilise kiirtega sektoris kuni 90 kraadi horisontaalis ja kuni 1,8 kraadi vertikaaltasapindades pidev tõusunurk 40 kraadi. Radar suudab automaatselt tuvastada lendavaid miine, mürske ja rakette, nendega kaasas käia ja teha trajektoori mõõtmisi.
Nende mõõtmiste tulemuste põhjal hinnatakse mürsulennu liikumist, määratakse laskesüsteemide klass, arvutatakse vaenlase laskeasendite koordinaadid piisava täpsusega, et viia läbi tõhus patareide vastane sõda (sihtmärgi luurel) režiim). Samuti arvutab see oma hävitusvahendite langemispunktid (juhtimisrežiimis). Samal ajal toimub sõnumite koostamine ja edastamine koos andmetega vaenlase laskepositsioonide kohta, samuti nende relvade automaatse raketisüsteemide juhtimispunktis ja suurtükiväepataljonis tulistamise tulemused.
Radar 1L259M
Radar 1L259M sisaldab autonoomseid topograafilise viite, orientatsiooni ja navigeerimise vahendeid, mis võimaldavad liikumise või parkimise ajal jaama asukoha asimuudi ja koordinaatide määramist ühes koordinaatsüsteemis. Radar on varustatud juhtimis- ja juhtimissüsteemis töötamiseks mõeldud liidesega.
Selle kompleksi CVS tagab kogu lahingutöö kõrge automatiseerimise ning võimaldab samaaegselt tuvastada ja jälgida kuni 12 sihtmärki, samuti paljastada vaenlase laskeasendite koordinaadid, kust toimub samaaegne intensiivne tulekahju.
"Uralil" põhinev MTO on ette nähtud remondi- ja hooldustööde tegemiseks, mille eesmärk on radariseadmete lahinguvalmiduses hoidmine, ning sellel on olemas kõik vajalikud seadmed.
Kompleksi toiteallikaks on mobiilne elektrijaam EDZO-T230P-1RPM võimsusega 30 kW (arvutus- ja tavapäraste hooldustööde ajal) või generaator, mis võtab töötavalt mootorilt energiat (sisse kompleksi lahingutegevuse tingimused).
RLC "Zoo-1" pakub
1. Liikuvus
Radari kasutuselevõtmine ja kokkupanek meeskonnast lahkumata võtab aega mitte rohkem kui 5 minutit.
Sõidukiirus maismaal - kuni 60 km / h.
Kompleks suudab ujudes ületada veetakistusi.
Kompleksil on murdmaasõit mis tahes tüüpi teedel.
Täieliku bensiinijaamaga sõitmisulatus on 500 km.
Kompleks on võimeline töötama kuni 3000 m kõrgusel merepinnast
See võib töötada igasuguste sademete, tolmu ja tugevate tuulte mõjul kuni 30 m / s.
Töötage ümbritseva õhu temperatuuril -45 kuni +50 kraadi Celsiuse järgi.
Võimalus transportida kõikide transpordiliikidega: raudtee, õhk, maantee, vesi.
Autonoomne topograafiline asukoht ja orientatsioon.
2. Elujõud
Sagedased kandesageduse muutused.
Kiiritusaja lühike kestus.
Kaitse elektromagnetiliste impulsside mõju eest.
Kõrge mürakindlus.
3. Meeskonna kaitse
Alates löögist väikerelvade ja mürsukildude poolt
Bakterioloogiliste ja keemiarelvade lüüasaamise vastu.
Alates kokkupuutest madala ja kõrge ümbritseva õhu temperatuuriga.
4. Juhtimise mugavus
Täisautomaatne radarijuhtimine.
Tagada meeskonnale mugavad tingimused (ventilatsioon, küte, kliimaseade).
Sisseehitatud automatiseeritud kompleksse jõudluse jälgimine.
Kompleks viiakse reisiasendist lahinguasendisse ja tagasi, jätmata arvutust MT-LBu-st.
Toiteallika autonoomia.
Radarikompleksi Zoo-1 ülema töökoht
Radarikompleksi Zoo-1 töörežiimid
1. Intelligentsus
"Luure" režiimis määratakse kindlaks vaenlase suurtükisüsteemide laskeasendite koordinaadid. Toode skaneerib järjestikku maastiku kohal oleva ala, kattes sektori, mille laius on 90 kraadi. Sellisel juhul moodustab sondikiir, mis viib maskeerimispinna üle elektroonilise skaneerimise, nn potentsiaalse otsingu barjääri.
Hetkel, kui mürsk ületab määratud barjääri, tuvastatakse see, püütakse kinni ja järgneb trajektoori ekstrapoleerimine mürsu väljumispunkti.
2. Kontroll
Režiimis "Juhtimine" määratakse nende laskmisvahendite kestade langemispunktide koordinaadid. Arvutijuhtimisseadmesse (CUU) sisestatud lähteandmete põhjal arvutatakse mürskude jälgimise alguse punktide koordinaadid, mille välimus toimub töösektoris. Sõidukiüksus seab sondikiire kavandatud kohtumispunkti suunas ja korraldab oodatava mürsu elektroonilise otsingu. Kui kohtumispunkti piirkonnas avastatakse mürsk, püütakse see kinni, järgitakse ja ekstrapoleeritakse selle langemispunkti.
3. Funktsionaalne juhtimine
Režiimis "Funktsionaalne juhtimine" viiakse keerukate seadmete diagnostika (kuni madalaima taseme moodulini) läbi digitaalse arvuti juhtimisseadme (VUU). "Funktsionaalne kontroll" viiakse läbi nii enne lahingutöö algust kui ka selle käigus.
www.npostrela.com/ru/products/72/194/
www.arms-expo.ru/049056048049124052051053.html
www.militaryrussia.ru/blog/topic-510.html
Tasuta Interneti -entsüklopeedia "Wikipedia" materjalid