Jsc "Lotos" lisaks BMD-4M ja "Sprutu-SD"

Jsc "Lotos" lisaks BMD-4M ja "Sprutu-SD"
Jsc "Lotos" lisaks BMD-4M ja "Sprutu-SD"

Video: Jsc "Lotos" lisaks BMD-4M ja "Sprutu-SD"

Video: Jsc "Lotos" lisaks BMD-4M ja "Sprutu-SD"
Video: Rusiya İngiltərəni hədələdi 2024, Märts
Anonim

Viimasel ajal on kodu- ja välismaiste spetsialistide seas suurt huvi pakkunud Venemaa SAO "Lotos" (2S42) väljatöötamine ja katsetamine õhudessantvägede jaoks.

Jsc "Lotos" lisaks BMD-4M ja "Sprutu-SD"
Jsc "Lotos" lisaks BMD-4M ja "Sprutu-SD"

See sõjaväe liikuv haru nõuab varustamist soomukitega, mis vastavad erinõuetele, millest peamine on vajadus õhusõidukilt õhku lennata ja vaenulikke rünnakuid vaenlase joonte taga isoleerida. Seetõttu tuleks IJSC "Lotos" väljatöötamist pidada õhujõudude soomusmasinate kolmiku lahutamatuks osaks: õhutõrjelahingumasin BMD-4M, iseliikuv suurtükiväeüksus Sprut-SD (2A25) ja Lotus iseliikuv suurtükipüstol (2S42). Kõik need sõidukid täidavad oma konkreetseid ülesandeid ning koos peavad need tagama langevarjurite operatiivse liikuvuse ja tulejõu.

Kõigil neil sõidukitel peaksid olema võimalikult sarnased omadused maandumisel, manööverdusvõime, hooldatavus, pakkudes laskemoona ning kütuseid ja määrdeaineid varustusbaasidest eraldi. Vaenlase personali, kergelt soomustatud sõidukite, lähivõitlusrelvade, tankide, suurtükiväe ja hästi kindlustatud vaenlase tugipunktide mahasurumiseks peavad need olema varustatud laia relvavalikuga.

Maandumisvõimalus seab piiranguid kaalule ja mõõtmetele, sõiduki kaal ei tohiks ületada 20 tonni. Elektrijaama ja šassii võimsus peaks andma kõigile sõidukitele võrdsed võimalused raskel maastikul liikumiseks ja veetakistuste ületamiseks.

Kolme auto šassii on oma omaduste poolest sarnased. Lotos IJSC veermik põhineb modifitseeritud BMD-4M veermikul, millel on kuus paari kummeeritud rattaid. Sprut-SD SUO šassii põhineb 934 Object kerge paagi muudetud šassiil, millel on seitse paari kummeeritud rattaid. Kõigil sõidukitel on oma eripära: neil on hüdropneumaatiline vedrustus, mis tagab muutuva kliirensi, kõik on hõljuvad ja varustatud veejoaga.

Igasuguste relvade tulejõudu on võimatu pakkuda, piirates samas ühe sõiduki massimõõtmeid, seetõttu on igal sõidukil erinevat tüüpi relvi.

"BMD-4M" on varustatud vintpüssiga 100 mm kahuriga 2A70, mis on mõeldud plahvatusohtlike kildude laskmiseks ja ATGM, väikese kaliibriga 30 mm kahuri 2A72 ja 7, 62 mm kuulipilduja laskmiseks. BMD-4M on mõeldud langevarjurite rühma (5 inimest) transportimiseks, tööjõu, kergelt soomustatud sõidukite ja vaenlase lähivõitlusrelvade mahasurumiseks. Sõidukil on võimalus hävitada vaenlase tankid ja kindlustatud punktid ning kasutada "Arkan" ATGM -i.

Iseliikuv relv Sprut-SD on varustatud 125 mm sileraudse kahuriga 2A75, mis on modifikatsioon 2A46 tankipüstolist, mis võimaldab kasutada kõiki tankikoorikuid (plahvatusohtlik, soomust läbistav alamkaliiber, kumulatiivne) ja Reflex ATGM, 7, 62 mm ja 12, 7 mm kuulipildujad. Kahur on võimsa koonuenergiaga, pakkudes soomust läbistava alamkaliibriga mürsu suurt väljumiskiirust (1700 m / s) ja head soomuste läbitungimist. Peamine eesmärk on võidelda tankide, suurtükiväe ja hästi kindlustatud vaenlase tugevate punktidega.

Põhiline erinevus SAO "Lotos" relvade vahel on universaalse 120 mm relva olemasolu, mis ühendab endas kahuri, haubitsa ja mördi funktsioone. SAO Lotus on SPRUT-SD SPG täiendus ja lahendab haubitsa ja mördi eeliseid kasutades laias valikus ülesandeid, pakkudes relva asimuudis 360 kraadi. ja pildistamine -4 kraadise tõusunurgaga. kuni +80 kraadi.

Kahur "Lotos" kasutab erinevat tüüpi mürske ja miinid, mis on ette nähtud tööjõu, suurtükiväe ja mördipatareide, raketiheitjate, soomustatud sihtmärkide, tulirelvade ja vaenlase juhtimispostide mahasurumiseks.

Oma omaduste järgi on SAO "Lotos" kahur lähedane "Vena" iseliikuvate relvade omadustele. Ilmselt põhines SAO "Lotos" püstol kombineeritud poolautomaatse vintpüssiga 120 mm püstolil 2A80, iseliikuval suurtükiväe ja mördiseadmel "Vena" (2S31), mis on välja töötatud maavägede jaoks BMP- 3 šassii ja kasutusele 2010 aastal.

Püsside laskemoon kõigil sõidukitel 38–40 padrunit ja kõik need on varustatud automaatlaaduriga.

SAO "Lotos" on mõeldud 120 mm iseliikuvate suurtükipüstolite 2S9 "Nona-S" (1981), 2S9-1 "Sviristelka" (1988), 2S9-1M "Nona-SM" (2006) asendamiseks. õhudessantväed.

Kahur "Lotos" ühildub laia valiku 120 mm mürskude ja miinidega ning on võimeline tulistama igat tüüpi selle kaliibriga miine, olenemata päritoluriigist, mis on vaenlase vastu lahingutegevust korraldavate õhudessantvägede jaoks põhimõtteliselt oluline. territooriumil.

SAO -s "Lotos" on kavas kasutada paljutõotavaid mitut tüüpi suurtükiväelaske, mida iseloomustab suurenenud võimsus. 120 mm kaliibriga uue laskemoona omadused on olemasolevate 152 mm padrunite tasemel. Samuti teatas ta uue laskemoona loomisest, millel on täiustatud tehnilised ja lahinguomadused, kuid sellel on suur moderniseerimispotentsiaal.

Pilt
Pilt

Erinevus SAO Lotos ja Nona perekonna eelmise põlvkonna masinate vahel on automatiseeritud juhtimissüsteemi olemasolu ja tulekahju reguleerimine satelliitnavigatsioonisüsteemi abil ning võimalus automaatselt vastu võtta ja edastada teavet koos sihtmärkidele tulistamiseks vajalike andmetega. CAO varustus vastab täielikult kombineeritud relvavõitluse kaasaegsete tingimuste nõuetele. Nendel eesmärkidel käib paralleelselt IJSC "Lotos" arendamisega töö paljutõotava suurtükiväe juhtimissõiduki "Zavet-D" loomiseks.

Lotos JSC arendamise aluseks on 120 mm ja 152 mm püstolitega Zauralets-D JSC arendamise tööde mahajäämus. Nende tulemuste põhjal otsustati edasine töö 120 mm püstoliga läbi viia. 2019. aastal on plaanis läbi viia Jotos Lotos riigieksamid ja positiivsete tulemuste korral see 2020. aastal vastu võtta.

Lisaks BMD-4M-ile ja Sprut-SD-le arendab Lotos välja töötamine ja kasutuselevõtmine õhuväeosadele uue kaasaegse relva, mis haarab tõhusalt laia sihtmärke õhkrelvade automatiseeritud juhtimise raames.

Soovitan: