Esimene rünnak Al-Tuwaita tuumakeskusele toimus pärastlõunal, 18. jaanuaril 1991. Reidil osales 32 lennukit F-16C, mis olid relvastatud tavapäraste juhitavate pommidega, kaasas 16 hävitajat F-15C, neli segajat EF-111, kaheksa radarijahtijat F-4G ja 15 õhutankerit KS-135.
- Pärsia lahe rahvusvaheliste jõudude õhujõudude ülema, kindralleitnant Chuck Norris Horneri aruandest.
Toona ei suutnud "taevakaptenid" tihedast õhutõrjetulest läbi murda ja määratud sihtmärke tabada. Strateegiliselt oluline rajatis hävitati järgmisel ööl lennukite F-117A ja laseriga juhitavate pommidega GBU-27.
F-16 taktikalise pommitajana. 75 lennukist koosnev koosseis, millest üle poole moodustavad tugi- ja kattesõidukid. Ja tehtud jõupingutuste tulemusena sellest ei piisanud - ameeriklased vajasid teist öist reidi koos "stealth" kasutamisega.
Selliste faktidega tutvumine võib tekitada segadust. See on vastuolus Pentagoni väidetega võidukat "välksõda" ja laialt levinud arvamusega, et sõda Iraagiga oli konventsionaalne sõda "papualastega".
Koolitus on edu võti
Suhteliselt madalad kaotused (jänkid ja nende liitlased kaotasid erinevatel põhjustel 75 lennukit) ja võitjate absoluutne tehniline paremus võidetute ees ei muutnud sõda kergeks jalutuskäiguks. Võit Iraagi üle maksis Iraagi-vastases koalitsioonis osalevatele riikidele tohutuid kulusid. Esiteks USA õhujõududele - 43 -päevase õhurünnaku operatsiooni Desert Storm peategelane.
2600 lahingu- ja tugilennukit. Konfliktipiirkonnas 116 tuhat väljalendu. Kümned lennubaasid Lähis -Idas, sealhulgas tsiviillennujaamad piirkonnas AÜE -st Egiptuseni, olid täidetud lennukitega üle kogu maailma.
Piirkonda lähetati 55 000 Ameerika õhujõudude töötajat. Lühima aja jooksul kerkis keset kõrbe 5000 kokkupandavat elamut kogupindalaga 30 tuhat ruutmeetrit. meetrit. Lähetati 16 lennukiga haiglat mahutavusega 750 ja 1250 voodikohta. Rohkem kui 160 tuhat ruutmeetrit. meetrit betoonkatet - suure sõja eel tegelesid jänkid intensiivselt Lähis -Ida lennuväljade infrastruktuuri arendamisega, laiendades oma ala tohutu hulga saabuvate lennukite baasiks.
20. tiiva 77. eskadroni hävitajad-pommitajad F-111E viidi 1990. aasta augusti alguses Ülem-Hayfordi lennubaasist Türgi baasi Inzhirliki. Peaaegu samaaegselt lendasid Leikinhirtist lennukid F-111F "vennas" 493. eskadronist. Zaragoza. Huvitaval kombel oli kahe eskadroni "poolstrateegiliste" lennukite üleviimine NATO edasilennuväljadele ajendatud tavaõppustest.
Saudi Araabias saabusid 25. augustil esimesed 20 F-111F-i 48. taktikalise tiiva 492. ja 493. malevkonnast. Hävitajad-pommitajad sooritasid vahemaandumiseta lennu, mille käigus tehti mitu õhutankimist teel Leykinhirt AFB-st Typhe AFB-sse. Lennukid lendasid lahingukoormusega-igaüks kandis nelja GBU-15 2000-naelast juhitavat pommi ja kahte raketti Sidewinder, IR-püüniste laskmiseks mõeldud allmahuteid ja dipoolhelkureid, tagaküljele olid kinnitatud AN / ALQ-131 konteinerid elektroonilise sõjavarustusega. kere … Veel kakskümmend F-111F lendas 2. septembril Saudi Araabiasse. Lend viidi läbi rippuvate reguleeritavate pommide ja Sidewinderi rakettidega. Elektroonilise sõjalennukid EF-111F asusid samuti Typhoe lennuväljal.
- USA õhuväe "õppuste" kroonika 1990. aastal.
Sündmuskohale saabujad ei istunud käed rüpes. Lennumeeskond asus kohe kõrbes tehnoloogiat katsetama. Luure jälgis vaenlase lennukite ja õhutõrje seisu, tuues esile võimalikud variandid Iraagi õhutõrjesüsteemi "koridoride" tegemiseks.
Päeval tiirutas luidete kohal lugematu arv lennukeid. Ja kui päike silmapiiri taha kadus, värises kõrb jälle lennukimootorite müristamisest - Saudi lennubaasist. Kuningas Khalid, varguste mustad siluetid tõusid. F-117A piloodid tõid oma autod Iraagi piirile ja jäid tulemusega rahul olles koidikul baasi tagasi. Iraagi õhutõrje ei reageerinud "nähtamatute" olemasolule kuidagi - erinevalt tavalennukitest, mille välimus tõstis kohe häire (radari töörežiimide muutmine, täiendavate jaamade ühendamine).
Õhupealetung operatsioon Kõrbetorm algas öösel vastu 17. jaanuari 1991. Koalitsiooni õhujõudude õhurünnakute tihedus ületas esimesel nädalal 1000 lendu päevas - iga paari tunni tagant pommitasid surmavad pommitajate "lained" koos hävitajate ja tugilennukitega Iraagi. Pärast seda lendasid kohale skaudid ja hindasid pommitamise tulemusi. "Rasked sihtmärgid" löödi välja "stealth" ja SLCM "Tomahawk" abil.
43 päeva USA ja NATO riikide "aerokraatia" võidukäiku. Iraak kaotas märkimisväärse osa oma relvajõududest ja oli sunnitud Kuveidist lahkuma.
Ametliku statistika kohaselt moodustasid nende endi vaenlase tulekahjud 37 lennukit ja 5 "pöördlauda", millest ainult üks hävitaja F / A-18C tulistati õhuvõitluses alla. Tegelikud kahjud olid ilmselt suuremad. Pärast sõda kasvas USA õhujõudude kasutusest kõrvaldatud lennukite arv - otsene tagajärg lahingu- ja lahinguvälistele kahjustustele, ressursside ammendumisele ja muudele vaenutegevuses osalemise ebameeldivatele tagajärgedele.
Pilvedeta statistika taevas
USA õhuväed suutsid paigutada Iraagi vastu õhujõud, mis koosnesid:
120 hävitajat F-15C Eagle.
Orlovi peamine ülesanne oli saavutada õhu üleolek. Üldiselt said nad selle ülesandega hakkama - Iraagi sõjalennundus praktiliselt kogu sõja vältel aktiivsust ei näidanud. Kokku lendasid F-15C hävitajad sõja ajal Iraagiga 5685 lahinguülesannet.
244 F-16 Võitlevad Falkeni hävitajate-pommitajatega.
Tiibadega "töölisesõjad", 13 087 sorteerimist konfliktipiirkonnas.
"Brigaad" kokku pandud
82 hävituspommitajat F-111 "Anteater" (modifikatsioonid 111E ja 111F)
"Poolstrateegilise" lennuulatusega taktikalised löögisõidukid. Täiuslik pardal olev vaatlus- ja navigatsioonisüsteem. Lahingukoormus 14 tonni. "Sipelgapesadel" oli parim lahingutegevus kõigi Iraagi-vastase koalitsiooni õhujõudude lennukite seas (edukate lendude suhe on 3: 1). Kokku tehti vaenlase territooriumi kohal 2881 lendu. Statistiliselt langes F-111F 80% laseriga juhitavatest pommidest.
132 tankitõrjelennukit A-10 "Thunderbolt"
Kohmakad, kuid väga visad "põllutöötajad" sooritasid konfliktipiirkonnas 8566 lahendust. "Äike" peetakse liidriteks AGM-65 Mavericki poolt välja lastud õhk-maa rakettide arvu osas (90% kõigist seda tüüpi rakettidest).
42 taktikalist hiilivat ründelennukit F-117A "Nighthawk"
Nighthawks lendas konfliktipiirkonnas 1271 lendu, langetades 2000 tonni juhitavat laskemoona iraaklaste pähe. Esimese põlvkonna vargused olid üks USA õhujõudude "trumpidest", nende arvel 40% hävitatud prioriteetsetest sihtmärkidest: tuumareaktorid Al-Tuwaitis, 112-meetrine raadiotorn Bagdadis, pealtkuulaja ja taktikaline raketijuhtimiskeskus, SAMi positsioonid Kesk-Iraagis (mis võimaldas hiljem teostada vaibapommitamist, kasutades B-52).
Üldiselt osutus F -117A kõige ebamugavamaks, kallimaks ja kasutumaks lennukiks - ilmekas näide "eelarve kärpimisest" ja tavalisest Ameerika rumalusest. Vähemalt nii näeb F-117A välja enamiku "spetsialistide" silmis.
48 hävitajat-pommitajat F-15E Strike Eagle
Operatsioon Kõrbetorm oli tuleristimine lööginõelte jaoks. Uusimat lennukit, mis oli varustatud LANTIRN -i vaatlus- ja navigatsioonisüsteemiga ülehelikiiruselisteks läbimurreteks madalal kõrgusel pimedas, kasutati regulaarselt vaenlase mobiilsete raketiheitjate, peamiselt Scud BR, otsimiseks ja hävitamiseks. F -15E lahingukasutuse tulemused ei tundu eriti veenvad - Iraagi "skudid" langesid Ameerika sõdurite ja Tel Avivi linnapiirkondade pähe kuni sõja lõpuni.
66 strateegilist pommitajat B-52G "Stratofortress"
Vaibapommitamine on kulukas, kuid mõnikord väga tõhus viis sõda pidada. Statistika töötab ballistika asemel. Konkreetse objekti pommitamise täpsus ei oma tähtsust - kogu sihtmärgi kavandatud asukoha ala on kaetud pommidega. Meetod on hea vaenlase vägede kogunemise vastu vaenlase kaugmaa õhutõrjesüsteemide puudumisel. Lisaboonus - selline pommitamine mõjub vaenlase armeele väga demoraliseerivalt. Sel viisil heideti 38% Ameerika pommidest (nende kogumassi suhtes).
1620 lendu. Üks pommitaja tulistati alla. Teist kahjustas tõsiselt radarivastane rakett AGM-88 HARM-rakett saadeti õhku ühest tagant lendavast F-4G-st, mis oli kogemata suunatud Stratofortressi tagapaigaldise radarijaama.
61 "radarikütt" F-4G "Metsikud hellitused"
Vana "Fantoomi" modifikatsioon, mille eesmärk on lahendada vaenlase õhutõrjesüsteemi läbimurdmise ja mahasurumise probleem. "Metslinde" kasutati löögirühmade saatmiseks ja nad lendasid ka "tasuta jahi" režiimis - 2683 väljalendu Iraagi territooriumi kohal.
F-4G demonstreerib eri põlvkondade radarivastaste rakettide komplekti: AGM-45 Shrike, AGM-78 Standard-ARM, AGM-88 HARM ja AGM-65 Mavrik õhk-pind rakett
18 EF-111 Raven elektroonilised vastumeetmed
"Kindlustuspoliis" ründelennukite koosseisudele. Raveni varustus võimaldas õigeaegselt avastada raadioemissiooni allikaid, "petta" õhutõrjeraketi sihtmärgi päid ja käivitada õhk-õhk rakette, ummistada raadiosidet ja "ummistada" vaenlase radarijaamu. Ravens lendas 1105 lendu.
Ärge unustage, et paljud erisõidukid töötasid õhujõudude koosseisus, ilma milleta on raske ette kujutada ühtegi kaasaegset õhuoperatsiooni:
- E-3 "Sentry" varajase hoiatamise ja juhtimise lennukid (AWACS);
- fotode tutvumine RF-4C;
-kõrgmäestiku skaudid U-2;
- perekonna RC-135 elektroonilised luurelennukid;
- õhusõidukite elektrooniline sõda EC-130;
-sõjateatri C-130 "Hercules" transpordilennukid, relvad AC-130 ja erioperatsioonide vägede MC-130 lennukid;
Ja muidugi ÕHUTÄITED. Operatsioon Kõrbetorm ei saaks ilma tankeriteta toimuda. Enamik sorteerimisi viidi läbi paari tankimisega - üks mõlemas suunas. Pole üllatav, et ameeriklased pidid tohutu grupi tegevuse toetamiseks ümber paigutama 256 Stratotankerit ja 46 pikendajat Lähis -Itta!
Kuiva statistika kohaselt langesid USA õhujõudude lennukid 90% kõigist juhitavatest pommidest, 55% radarivastastest rakettidest ja 96% õhk-maa rakettidest. Võib öelda otse - Ameerika õhujõud võitsid sõja. Kõigi teiste liitlaste ja USA mereväe lendurite kaasamine on tühine.
Merekorpuse lennundus
Üks USA sõjaväe kurioosseid jooni on merejalaväe olemasolu-suur, hästi koolitatud ekspeditsioonivägi koos oma soomusjõudude ja lennukitega. Lennunduse KMP on õhujõudude lihtsustatud versioon, mille lennukid põhinevad samadel lennuväljadel, kõrvuti "tavaliste" F-15 ja F-16-ga. Peamised erinevused ILC lennunduse vahel on vormiriietus ja lennukid - "mereväelased" lendavad kergemate õhusõidukitega, mis on ühendatud merevägede kandjapõhiste lennukitega.
Operatsiooni Desert Storm toetamiseks eraldas ILC juhtkond järgmised jõud:
F-111 suudab kõik need pommid ühe hoobiga ära kanda.
86 vertikaalset õhkutõusmis- ja maandumisründelennukit AV-8B "Harrier II"
Eksootilised autod, mis on ILC lennunduse "visiitkaart". Mõned lennukid opereerisid Tarawa ja Nassau universaalsetest amfiibrünnakulaevadest. Ülejäänud lendasid kaldalt. Kokku tegid nad 3359 lendu.
Üldiselt oli ründajate roll operatsioonil Kõrbetorm sümboolne. Lennukid hõljusid üle esiserva, tungides harva sügavale vaenlase territooriumile. Tavalised F-16 oleksid tundunud palju tõhusamad, kuid jänkid tahtsid lennata VTOL lennukiga.
84 mitmeotstarbelist hävitajat-pommitajat F / A-18 "Hornet" (mod. A, C ja D)
Kuulus auto. Kui kahemootoriline "Hornet" võistles "kerge hävitaja" loomise pakkumisel ühemootorilise F-16-ga, võeti mõlemad vastu. F-16 läks teenima õhuväkke. Kahemootoriline F / A-18, mis oli usaldusväärsem, valiti teenindamiseks lennukikandjatel ja ILC lennunduses.
1991. aasta kuumal talvel kohtusid mõlemad sõidukid ühes koosseisus - sarnaselt oma F -16 kaaslasega kandis Hornet tiiva alla juhitavate pommide klastrid, täites missioone maapealsete sihtmärkide hävitamiseks. 4936 lendu. Tegime kõik, mis suutsime.
Hornetid ja Prowlers of the Marine Corps AB Sheikh Isa (Bahrein)
20 alahelikiirusega ründelennukit A-6E "Intruder"
Lennukid asusid Omaani lennubaasis. ILC "sissetungijad" lendasid 795 lendu.
Elektrooniline sõjalennuk EA-6B "Prowler"
Funktsionaalselt olid need analoogsed EF-111-ga. Disaini poolest on Prowler neljakohaline modifikatsioon mereväe ründelennukist A-6. Seda tüüpi sõidukid sooritasid 504 lendu.
Teki lennundus
Merelennunduse tegevust operatsioonil Kõrbetorm arutas üksikasjalikult siin:
Ma piirdun ainult üldiste märkustega. Kuue lennukikandja pardal olid:
- 99 teki pealtkuulajat F-14 "Tomcat" (4004 sorti)
-85 hävitaja-pommitajat F / A-18 (4449)
- 95 alahelikiirusega ründelennukit A-6E "Intruder" (4824)
- 24 alahelikiirusega ründelennukit A-7 "Corsair II" (737)
-n-nda arv lennukeid S-3B (1674 sorti. Huvitav, kui palju Iraagi allveelaevu suutis leida?)
Samuti ei saa "Kõrbetormi" analüüsides ignoreerida armee ja mereväe pöörlevate tiibadega sõidukeid:
- 274 ründekopterit AN-64 "Apache"
- 50 ründekopterit AN-1W (mereväe korpuse moderniseeritud "Cobras")
Liitlased või "liitlased"?
Operatsioonis osalesid lisaks USA õhujõududele lahingumasinad üheksast riigist. Liitlaste panus osutus väikeseks - 17 300 lendu kõigile, sealhulgas tankerite ja luureülesannete korral.
Saudi Araabia kuningas oli kõige rohkem mures - sõda peeti päris piiridel, tema riigi saatus sõltus otseselt operatsiooni Kõrbetorm tulemusest. Saudid said kasutada rühmitust:
-n-nda F-15C pealtkuulajate arv (ligikaudu viis tosinat sõidukit);
- 24 hävitaja-pommitaja "Tornado";
- 87 vananenud F-5 hävitajat.
Panavia Tornado IDS
Lisaks saudidele aitasid ameeriklasi anglosaksi vennad - Suurbritannia kuninglikud õhujõud saatsid piirkonda:
- 39 Tornado hävitajat-pommitajat;
- 12 ründelennukit "Jaguar";
- 12 Bukaniri ründelennukit;
- 3 elektroonilist luurelennukit Nimrod;
- teatud arv õhutankereid "Victor" K.2.
Prantslased saatsid paarkümmend hävitajat Mirage F.1 ja ründelennukit Jaguar; Itaalias, Belgias, Saksamaal, Kanadas, Bahreinis hakati pisiasjadega tegelema, seal oli mõned sissetungitud Kuveidi õhujõudude jäägid. "Liitlaste" võitlusomadustest räägib lihtne fakt: 17. jaanuari öösel toimunud lahingutegevuse käigus suutis Itaalia õhujõudude kuuest tornaadost tankida vaid üks. Ja keegi ei lõpetanud lahinguülesannet - ainus tankitud pommitaja tulistati teel sihtmärgi alla.
Väike lüüriline kõrvalepõige
Inzhirlik, Darkhan, Al-Dafra, kuningas Khalid, Isa, Tabuk, kuningas Faisal, Garcia, Moron, Mazirah ja El-Khufuf (edasi mitte riimis) Dyarbakir, Jordaania H-4, Lääne-Kairo, Taif, prints Sultan, kuningas Abdul Aziz, Riyadh …
Nagu lugeja juba arvas, oli see loetelu rahvusvaheliste jõudude lennundusbaasidest operatsioonil Kõrbetorm. Kui ameeriklastel puudus lugematu hulk baase, paigutati lennukid ilma pikema jututa rahvusvahelistesse lennujaamadesse: Al Ain (AÜE), King Fahd (Saudi Araabia), Muscat (Omaan), Sharjahi ja Kairo rahvusvahelistesse lennujaamadesse - kõikjal, kus oli koht ja vajalik. infrastruktuuri.
"Tagasihoidlik" kohalik sõda väikese Iraagi vastu nõudis vägede hiiglaslikku ülepaisutamist. Tuhanded lennukid, kümned lennubaasid ja 43 päeva pidevad pommirünnakud. Pealegi ei suutnud nad Iraagi täielikult pommitada ja selle armeed hävitada - kellega muidu jänkid 2003. aastal sõdisid?
Kuveidi õhujõudude F-15C ja A-4KU, kellel õnnestus okupeeritud riigist lahkuda
Nad ei lennanud missioonil niimoodi, kuid juba nelikümmend kaheksa 227 kg kaaluva pommi peatamise fakt räägib palju. "Anteater" on lihtsalt metsaline
Stratotanker juhib vedajapõhiste lennukite Prowlerit. Taustal on käimas Prowleri tankimine KA-6D-st.
F-14 Tomcat. 99 pealtkuulajale - üks õhuvõit, helikopter Mi -8
Saudi õhujõudude tornaado
