2014. aastal oli maailmas üle 10 suure relvastatud konflikti. Mõnda neist saab näha Google Earthi piltidel. Võib-olla on meie jaoks kõige huvitavamad pildid, mille abil saab hinnata sõjategevuse ulatust Ukraina kaguosas.
Nagu teate, ei toetanud enamik Ukraina idapiirkondade elanikkonnast 2014. aasta alguses Kiievis toimunud riigipööret. "Euromaidani" vastased selles piirkonnas esitasid Ukraina föderaliseerimise loosungi ja nõude säilitada vene keele ametlik staatus. Ukraina uued võimud kuulutasid omakorda protestilaine kaguosas separatismi ilminguks ja ohuks Ukraina riigi olemasolule. Kodusõja alguseks Ukrainas võib pidada 2014. aasta 13. aprilli, kui Ukraina juhtkond teatas otsusest alustada relvajõudude kaasamisega terrorismivastast operatsiooni Ida-Ukrainas.
Google Earth satelliidipilt: Ukraina lahingukopterid Kramatorski lähedal asuval lennuväljal
Kuni 2014. aasta aprilli lõpuni piirdus föderaliseerumise toetajate ja Ukraina julgeolekujõudude vastasseis perioodiliste kokkupõrgete, haarangute ja väikerelvi kasutavate kontrollpunktide rünnakutega. Järk -järgult tugevdati Ukraina relvastatud rühmitust soomukite, helikopterite, suurtükiväe mürskude ja asulate õhupommitamisega, mida Ukraina sõjavägi ei kontrolli.
Ukraina lennunduse tegevuse mahasurumiseks üritasid iseseisvuse toetajad võtta kontrolli alla Ukraina sõjaväe poolt hõivatud lennuväljad.
2014. aasta mai lõpus algasid lahingud Donetski lennujaama pärast. Kuude pikkuse sõjategevuse tagajärjel hävisid lennujaama hooned ja rajatised täielikult, kuid 2014. aasta suvel-sügisel tehtud fotodel võib näha uue terminali hoonele suhteliselt väikeseid kahjustusi, mis 26. – 27. Mai Ukraina ründelennukite Su-25 ja Mi-helikopterite rünnaku tagajärjel.
Google Earth'i satelliidipilt: uue terminali ehitamine Donetski lennujaamas 2014. aasta septembri seisuga
Google Earth satelliidipilt: Yak-40, põles Donetski lennujaama parklas maha
Lisaks alistasid DPR ja LPR väed mitu lennujuhtimis- ja lennujuhtimispunkti. Niisiis hävitati 6. mai 2014. aasta hommikul Luganski oblasti raadiotehnikaüksuse rünnaku tagajärjel radarijaam. Järgmised kaotused kannatas RTV 21. juunil 2014, kui mördi tulistamise tagajärjel hävisid Avdiivka õhutõrjeväeosa radarijaamad.
Google Earth satelliidipilt: Ukraina radarijaamade hävitatud positsioonid Avdiivka piirkonnas
Ukraina õhurünnakutele maapinnalt vastati õhutõrjepaigaldiste ja MANPADS-i tulega. Lisaks õhurünnakute tõrjumisele takistasid DPR -i ja LPR -i sõjaväelased aktiivselt õhuluure läbiviimist ning Ukraina sõjatehnika ja personali üleandmist õhu kaudu.
Google Earth'i satelliidipilt: Ukraina Il-76MD allakukkumise koht
2014. aasta 14. juunil kella kahe paiku öösel Luganski lähedal tulistati Ukraina sõjalis-tehnilist koostööd Il-76MD alla kaks raketti MANPADS. Lennuk lendas umbes 700 meetri kõrgusel soojuspüüniseid tulistamata. Pardal oli 56 inimest + 10 meeskonnaliiget, 3 BMD-2, aku 120 mm mördiga. Lennuk kukkus alla Luganski lennujaama lennurajast umbes 5 km ida pool ja Krasnoe külast 2 km loodes. Kõik pardal olnud surid.
Kokku kaotasid Ukraina õhujõud riigi idaosas toimunud konfliktis üle 20 lennuki, mis koos ülejäänud õhusõidukite kahetsusväärse seisundiga tõi kaasa lennukite kasutamise loobumise sõjategevuses. Tulevikus tugines Ukraina sõjavägi suure kaliibriga suurtükiväele ja MLRS-ile, mida kasutati aktiivselt Ukraina võimudest sõltumatute asulate löömiseks.
Google Earthi satelliidipilt: Ukrainas Donetski oblastis Stepanovka külas tulistamisega hävitatud majad
2014. aasta juuni keskel algasid ägedad lahingud Saur-Mogila piirkonnas. Kõrguse strateegiline tähtsus tuleneb asjaolust, et see tõuseb kõrvuti asetsevate stepialade kohale, võimaldades teil kontrollida suurt osa Ukraina ja Venemaa piirist. Künka otsast paistab 30-40 kilomeetri raadiusega ala.
Lahingute käigus sai tõsiselt kannatada Suure Isamaasõja ajal siin hukkunud Nõukogude sõduritele pühendatud mälestuskompleks. 10. augustil varises kokku sõduri kuju, selle killud olid laiali. Tugevalt said kannatada püloonid ja bareljeefid, samuti obelisk ise, mis sai mitmeid läbivaid auke. 21. augustil kukkus obelisk kestade jätkumise tõttu kokku.
Korduvalt domineerides maastikku, kandus kõrgus käest kätte. Mõlemad vastaspooled said piirkonnas suuri kaotusi. Juulis 2014, julgeolekujõudude jätkuva blokeerimise ajal Izvarinski pada, tulistasid DPR võitlejad alla kaks Ukraina õhujõudude lennukit Su-25.
Google Earth satelliidipilt: Saur-Mogila
2014. aasta augusti lõpus taastasid DPR -i võitlejad täielikult kontrolli piirkonna üle. Ukraina väed, mille arv oli umbes 4000 inimest, taandusid ja piirati ümber "Amvrosievski pada". Kõrguse hõivamine võimaldas DPR-i vägedel jõuda Aasovi merele ja võtta kontrolli alla Novoazovsk koos sellega asuva 40-kilomeetrise Aasovi ranniku lõiguga.
11. Grad MLRS. Kiievi võimude ametlikel andmetel tapeti 19 sõjaväelast, veel 93 haavati erineva raskusastmega, kuid Gradi streigi üle elanud 79. brigaadi sõdurite tunnistuste kohaselt oli hukkunuid kordades rohkem.
Google Earth satelliidipilt: hävitas Ukraina varustuse Zelenopoli piirkonnas
17. juulil 2014 kukkus alla Donetski oblastis Shakhtyorskii rajooni Grabovo küla lähedal kukkuma Malaysia Airlinesi (MAS) reisilennuk Boeing-777, mis sooritas liinilendu Amsterdamist Kuala Lumpurisse.
Google Earthi satelliidipilt: Malaysia Airlinesi Boeing 777 lennuõnnetuse koht Grabovo küla lähedal
Ukraina ja mitmete lääneriikide valitsused kiirustasid juhtunus Venemaad süüdistama, kuid tõsiseid tõendeid selle kohta pole veel esitatud. Veelgi enam, 283 reisija ja 15 meeskonnaliikme elu nõudnud lennuõnnetuse uurimine venib.
Süürias jätkub kodusõda. 2014. aastal toimus selles riigis radikaalse islamirühmituse "Islamiriik" positsioonide märkimisväärne tugevdamine, selle võitlejad vallutasid Süüria idaosas mitu suurt linna. Sõjaväelasi ründavad ka sõjaväebaasid ja lennuväljad.
Google Earth satelliidipilt: hävitatud varustus Hama lennuväljal
Jätkuvad võitlused Damaskuse, Homsi ja Aleppo kontrolli all.
Google Earth satelliidipilt: hävitatud hooned Damaskuse äärelinnas
Süüria relvajõud aga ei alistu ja jätkavad võitlust. Süüria õhujõud on kaotustest hoolimata endiselt lahinguvalmiduses ning heidutavad jätkuvalt võitlejaid pommitamise ja rünnakurünnakutega.
Google Earth satelliidipilt: Süüria MiG-29-d Saigali lennuväljal Damaskuse ümbruses
Pärast Muammar Gaddafi kukutamist ja mõrva Liibüas rebivad riiki jätkuvalt erinevad relvastatud rühmitused. Relvastatud kokkupõrgete areen jääb Tripoli pealinnaks. Liibüa mässulised, kes aitasid 2011. aastal Muammar Gaddafi kukutada, haarasid seejärel kontrolli pealinna Tripoli üle, saadeti ametlik valitsus välja. Seetõttu on Liibüas tegelikult kaks valitsust ja kaks parlamenti - rahvusvaheliselt tunnustatud valitsuskabinet asub Tobrukis ja islamistlik juhtkond Tripolis. Nüüd peavad riigi võimu nõudvad rühmitused raevukat võitlust naftavarude eest.
Google Earthi satelliidipilt: hävitatud angaarid Tripolis
Google Earth satelliidipilt: hävitatud hooned Tripoli sõjaväebaasi territooriumil
Zintana brigaadi ägeda võitluse käigus Tripoli lennujaama pärast, häbistunud kindral Khalifa Haftari toetamise ja selle transpordisõlme tagasi vallutada püüdvate islamistlike relvarühmituste vahel hävitati mitu lennukit. Samuti tehti palju kahju transpordi infrastruktuurile, lennujaama lennurada sai tõsiseid kahjustusi, lennukikütusega paagid süüdati põlema.
Google Earth'i satelliidipilt: põlevad lennukid ja hooned Tripoli lennujaamas
Google Earthi satelliidipilt: Tripoli lennujaamas purustati mürskudega reisilennukid Bombardier CRJ-900 ja A320
Tripoli ümbruses asuv sõjaväelennuväli Al-Jufra on islamistliku rühmituse "Dawn of Libya" kontrolli all. Varem ilmus paljudes meediaaruannetes katsetest selles lennubaasis saadaolevaid hävitajaid MiG-25 ja MiG-23 parandada ja kasutusele võtta, mida kinnitavad ka satelliidipildid.
Google Earth satelliidipilt: hävitajad MiG-25 ja MiG-23 Al-Jufra lennubaasis
Peale Tripoli jätkuvad lahingud ka mujal Liibüas. Pärast 2014. aasta juunis toimunud islamistide rünnakut Benghazi sõjaväebaasile leiti üle 80 valitsusväelase surnukehad.
Google Earth satelliidipilt: Benghazi sõjaväebaasi territoorium pärast islamistide rünnakut
Samuti rünnatakse regulaarselt Liibüa rajatisi nafta ja naftasaaduste kaevandamiseks, töötlemiseks ja transportimiseks. 25. detsembril 2014, kui rakett tabas ühte Es-Sidr naftaterminali õlipaaki, algas tohutu tulekahju.
Google Earthi satelliidipilt: läbipõlenud õlihoidla Es-Sidr terminalis
Liibüa valitsus pidi sõlmima 6 miljoni dollari suuruse lepingu Ameerika tuletõrjeettevõttega, et aidata kustutada tulekahju Liibüa sadamas Es Sidr asuvas naftaterminalis.
2014. aastal olukord Jeemenis eskaleerus. Pärast seda, kui houthi mässulised okupeerisid Sanaa presidendipalee, sekkus Saudi Araabia, püüdes takistada Iraani positsioone. Lisaks Saudi Araabia õhujõududele osalesid lahingutes Egiptuse, Morroco, Jordaania, Sudaani, Kuveidi, AÜE, Katari ja Bahreini lahingumasinad.
Google Earth satelliidipilt: hävitatud hooned Sana'a lennujaamas
Kokku korraldas "Araabia koalitsiooni" õhujõud maapealsetele sihtmärkidele 3125 lööki. Nendest sihtmärkidest vaid 137 olid sõjalised sihtmärgid. Tsiviilobjektidest hävitati 26 tööstusettevõtet, 31 kaubanduskeskust, 23 kooli, 21 mošeed, 9 haiglat, 7 staadionit, 5 elektrijaama. Suurim kahju tekitati infrastruktuurile ja elamurajoonidele. Otsese tabamuse tagajärjel hävis 480 maja ja 51 riigiasutust ning kahjustada sai vaid 7000 hoonet. Hukkunute ja haavata saanud tsiviilisikute arv oli 4560, sõjaväelaste hulgas 368. Koalitsioonirünnakutega Jeemenile tekitatud kahju ületas 32 miljardit dollarit.
