NSV Liidu vastase sõjategevuse puhkemise ajaks (25. juuni 1941) ei olnud Soomes spetsiaalseid õhutõrjerelvi kaliibriga üle 76 mm. Sel põhjusel püüti kohandada rannakaitsepüsse vaenlase lennukite tulistamiseks: 105 mm Bofors ja 152 mm Canet. Selleks pidid soomlased muutma relvade konstruktsiooni, et suurendada tõusunurka ja luua mürskudele kaugkaitsmed.
1918. aastal jäi Soome umbes sada 152 mm Kane-relva; 30ndate lõpus osa neist moderniseeriti, muutes tagasilöögiseadmeid ja suurendades tõusunurka 49 kraadini, mis võimaldas õhutõrje läbiviimist tuld. Samuti said relvad soomuskilbid, et kaitsta meeskondi šrapnellide eest. Kaugkaitsmega killumürsk, mis jätab tünni kiirusega 830 m / s, võib tabada õhu sihtmärke enam kui 10 000 meetri kaugusel. Tule lahingukiirus oli 4-5 lasku minutis. Õhutõrje ohjamiseks kasutati Rootsi kaugusmõõtjaid ja mehaanilisi arvuteid. Soome andmetel õnnestus rannikupatareidel mitu Nõukogude pommitajat ja üks hävitaja alla tulistada.
Kõige kaasaegsemad keskmise kaliibriga õhutõrjerelvad olid Rootsist tarnitud 75 mm M29 ja M30. Enamikul neist relvadest, kombineerituna 4–6 relva õhutõrjepatareiks, olid Rootsis või Suurbritannias valmistatud tulejuhtimisseadmed. Jätkusõjas kajastasid Nõukogude õhurünnakud üle saja Rootsi õhutõrjerelva. Mõned neist paigaldati rannikule ja relvi sai kasutada mere sihtmärkide laskmiseks.
1941. aastal sai Saksamaast õhutõrjerelvade peamine tarnija. Kuid need polnud Saksa kaasaegsed õhutõrjerelvad, vaid teistes riikides püütud trofeed. Soome sai juunis 24 Prantsuse 75 mm õhutõrjerelva M / 97-14 Puteaux.
Õhutõrjerelv, mis on loodud Schneideri 75 mm välipüstoli modifikatsiooni alusel. 1897, aegunud 30ndate alguseks. Prantsuse tuletõrjesüsteemi Aufiere oli ebamugav kasutada ja see ei saanud tulistada sihtmärkidest, mis lendavad kiiremini kui 340 km / h. Kahurite "Puto" algkiirusega 6, 25 kg mürsku 530 m / s oli efektiivne laskeulatus mitte üle 4000 meetri. Tulekahju kiirus - kuni 15 padrunit / min. Mürsu madal kiirus, isegi ulatuses ja kõrgusel käeulatuses, ei võimaldanud tõhusalt toime tulla kiirlahingulennukitega. Ja prantsuse õhutõrjerelvade peamine tuleviis oli paisutuli.
Lisaks vananenud Prantsuse õhutõrjerelvadele müüsid sakslased 20 Skoda 7, 5 cm Kanon PL nurgarelva. Tšehhoslovakkias tabati 37 ja 5 tulejuhtimisseadet. Soomlased said ka 56 000 mürsku. Oma omaduste poolest oli see relv lähedane Rootsi suurtükkidele M29 ja M30. Algkiirusel 775 m / s võis 5,5 kg kaaluv killumürsk jõuda 9000 meetri kõrgusele. Praktiline tulekiirus 10-12 p / min.
Kuid Prantsuse ja Tšehhi õhutõrjerelvad ei tugevdanud Soome õhukaitset märgatavalt. Soome õhutõrjeüksuste peamine täiendus sõja algperioodil oli 1931. aasta mudeli (3-K) ja 1938. aasta mudeli Nõukogude 76 mm relvad. Soomes said nad tähistused 76 ItK / 31 ja 76 ItK / 31-40. 1941. aasta teisel poolel vallutasid Soome väed 46 76 mm Nõukogude õhutõrjerelva (42 arr. 1931 ja 4 arr. 1938) ning veel 72 püssi tulid sakslastelt.
Need olid oma aja kohta üsna kaasaegsed ja tõhusad õhutõrjerelvad, mis ei jäänud lahinguomaduste poolest alla 75 mm Boforsi ja Skoda relvadele. Kui lahingukiirus on 15 pööret minutis, võib 3-K suurtükk tulistada õhu sihtmärke kuni 9000 meetri kõrgusel.
Nõukogude 76 mm õhutõrjerelvade tulekahju ohjamiseks Soomes kasutati standardset Nõukogude PUAZO või Tšehhoslovakkia M / 37 Skoda T7. Pärast Teise maailmasõja lõppu viidi endised Nõukogude 76 mm õhutõrjerelvad üle rannakaitsesse, kus nad teenisid kuni 80ndate keskpaigani.
1941. aastal vallutas Soome armee Hanko poolsaarel kaks 1939. aasta mudeli 85 mm õhutõrjerelva. Kuid kuna nende õhutõrjerelvade jaoks ei olnud tulejuhtimisseadmeid, said nad teha ainult paugutuld. 1944. aasta esimesel poolel ostis Soome 18 Nõukogude 85 mm relva, mille kaliibrit suurendati Saksamaal 88 mm -ni. Endised Nõukogude relvad said Soome relvajõududes tähise 88 ItK / 39/43 ss. Muudetud 88 mm õhutõrjerelvad võivad vastavalt tabelitele tulistada kuni 10 500 meetri kaugusel asuvatest õhu sihtmärkidest. Praktiline tulekiirus - 15 p / min.
Lammutatud ratastega relvad koos kuue püstoliga patareidega paigaldati püsivatesse asenditesse. Tulekahju ohjamiseks kasutati prantsuse varustust PUAZO Aufiere. Pärast sõda viidi 88 ItK / 39/43 s üle ranniku suurtükiväele, kus nad olid teenistuses kuni 1977. aastani.
1943. aasta kevadel hakkasid Soome tarnima Saksa õhutõrjepüstolid 88 mm Flak 37. See relv erines varasematest Flak 18 ja Flak 36 mudelitest Rheinmetalli välja töötatud vankri- ja tünnitootmistehnoloogia disaini poolest. Püstoli konstruktsiooni oluliseks täiustuseks oli tünni valmistamine mitmest osast, mis võimaldas selle kulunud killud vahetult põllul välja vahetada. Püssid tarniti kahes versioonis, esimene partii sisaldas 18 õhutõrjerelva ratasvankril, veel 72 relva, mis saadi 1944. aasta juunis, olid mõeldud paigaldamiseks statsionaarsetele betoonalustele.
Erinevalt varasematest "kaheksa-kaheksast" mudelist olid Flak 37 relvad varustatud Ubertransunger 37 automaatse sihtimissüsteemiga, vastavalt andmetele, mis edastati kaabli kaudu õhutõrjeaku tulejuhtimisseadmetelt. Tänu sellele on sihtimise kiirus ja täpsus suurenenud. Soomes said need õhutõrjerelvad kohaliku tähistuse 88 ItK / 37. Samaaegselt esimese partii Flak 37 -ga pakkusid sakslased 6 tuletõrjeradarit FuMG 62 Wurtzberg 39.
3-meetrise läbimõõduga paraboolantenniga radar, mille lainepikkus on 53 cm ja impulssvõimsus kuni 11 kW, võib korrigeerida õhutõrjete suurtükituld kuni 29 km kaugusel. 10 km kaugusel oli viga sihtmärgi jälgimisel 30–40 meetrit. Radariekraan näitas mitte ainult õhu sihtmärke, vaid ka õhutõrje mürskude plahvatusi.
Esimese partii Saksa 88 mm õhutõrjerelvad paigutati Helsingi lähistel kolme kuue relvapatarei sisse. Teise partii 36 statsionaarset relva tugevdasid ka Soome pealinna õhukaitset. Ülejäänud paigutati Turu, Tampere ja Kotka linna ümber.
Soome oskusteave oli magneesiumi ja alumiiniumi pulbrilise segu lisamine õhutõrjekuulidele. Lõhkudes pimestasid sellised kestad pommitajate meeskonnad ja hõlbustasid tule reguleerimist. Erinevalt Saksa armeest ei kasutatud Soome 88 mm õhutõrjerelvi kunagi tankitõrjes, vaid teeniti ainult õhutõrjes. Nende aktiivne tegevus jätkus kuni 1967. aastani, pärast seda jagati relvad rannikukaitseüksustele, kus nad asusid kuni 90ndate alguseni.
Veebruaris 1944, kui Soome õhutõrjesüsteemi maapealne segment oli haripunktis, kaitses Helsingi piirkonda 77 75–88 mm õhutõrjerelva, 41 40 mm õhutõrjekahurit, 36 prožektorit, 13 helidetektorit. ja kaks Saksa FuMG 450 Freya radarit.
FuMG 450 Freya
Pärast nõukogude pommitajate massiivsete rünnakute algust sügaval Soomes asuvatele objektidele sai täiesti ilmseks, et olemasolevad õhutõrjejõud ei suuda seda ära hoida või vähemalt vaenlasele tõsist kahju tekitada. Soome hävituslennukite operatsioonid öösel olid üldiselt ebaefektiivsed. Mõjutatud õhutõrjerelvade ja prožektorite puudumisest. Nagu praktika on näidanud, osutusid põhjapoolsetes tingimustes olemasolevad helidetektorid mitte eriti usaldusväärseks vahendiks lähenevate lennukite tuvastamiseks. Nendes tingimustes olid suureks abiks Saksa valveradarid. Sagedusvahemikus 162-200 MHz töötav 20 kW universaalradar suudab tuvastada lähenevaid pommitajaid 200 km kaugusel. Kokku sai Soome kaks Saksa Freya radarit.
Nagu ülevaate teises osas mainitud, oli Soome õhutõrjeüksustel Teise maailmasõja ajal mitusada 40 mm õhutõrjerelva Bofors. Need olid Rootsist ja Ungarist ostetud relvad, samuti sakslaste poolt Austrias, Taanis, Norras ja Poolas kinni võetud. Lisaks toodeti Soome ettevõtetes umbes 300 Boforit. Praktiliselt samade lahinguomadustega eri riikides välja lastud õhutõrjerelvadel olid sageli vahetamatud osad ja erinevad tulejuhtimissüsteemid. See muutis hoolduse, remondi ja arvutuste väljaõppe väga keeruliseks. Jätkusõja ajal sai kümmekond 1939. aasta mudeli (61-K) 37 mm automaatset õhutõrjekahurit Soome trofeed.
Nõukogude 37 mm relv oli konstrueeritud Rootsi 40 mm Bofors L 60 kahuri baasil, kuid see kasutas erinevat 37 mm laskemoona, mille mürsk kaalus 730 g. 40 mm Boforsi ründerelvast kasutati 900 g esialgne kiirus, raskem mürsk kaotas trajektooril aeglasemalt kiiruse ja avaldas suuremat hävitavat mõju. Samal ajal oli Nõukogude õhutõrjekahuril veidi suurem tulekahju. Soome armees määrati 37 mm 61-K relvad 37 ItK / 39 s. Soome arvutustega võeti kiiresti vastu Bofors L 60 -ga sarnane disain.
Enamik lahingus tabatud õhutõrjerelvi sai kahjustada ja need tuli parandada. Samal ajal olid mõned relvad varustatud Soomes valmistatud vaatamisväärsustega. Kuid kuna Nõukogude õhutõrjerelvade jaoks ei olnud tulejuhtimisseadmeid, kasutati neid tugevates kohtades sageli individuaalselt kahesuguse kasutusega süsteemina, pakkudes kaitseks õhutõrjet ja tuletoetust. Kuid tabatud 37 mm õhutõrjerelvade vanus Soomes oli lühiajaline. Nendel relvadel oli pidevalt laskemoona puudus, Soomes ei toodetud neile mürske. Ja otse kontaktliinile paigutatud õhutõrjerelvad ise olid suurtükiväe ja mörditule suhtes väga haavatavad.
Samaaegselt 88-mm Flak 37 püssidega toimetasid sakslased sõjalise abi näol Soomele väikese arvu kasutatud 37 mm õhutõrje kuulipildujaid 3, 7 cm Flak 37. Erinevalt Rootsi Bofors L 60 ja Nõukogude Liidu 61-K, Saksa õhutõrjerelv oli kaherattaline, sarnaselt 20 mm kuulipildujatele. See vähendas oluliselt kaalu ja suurendas liikuvust. Kuid Saksa automaatkahur nimega 37 ItK / 37 omas nõrgemat laskemoona kui Rootsi 40 mm Boforid ja Nõukogude 37 mm mod. 1939
Pärast lühikest teenindusaega jäi töökorda vaid neli 37 mm ründerelva ja ülejäänud olid rivist väljas. Nende remont viibis ja pärast sõjategevuse lõppu kanti kõik Saksa õhutõrjerelvad kiiresti maha.
Talvesõja ajal vajasid soomlased hädasti väikese kaliibriga õhutõrjerelvi ja soetasid seetõttu kõik, mis suutsid. 1939. aasta detsembris õnnestus Soome esindajatel sõlmida leping 88 Itaalia 20 mm õhutõrjerelva Canon mitrailleur Breda de 20/65 mod.35 tarnimiseks. Kuid poliitilistel põhjustel blokeerisid sakslased ajutiselt õhutõrjerelvade tarnimise ja nad saabusid 1940. aasta suvel. Soomes määrati Itaalia 20 mm ründerelvad 20 ItK / 35, Breda.
See õhutõrje kuulipilduja loodi Prantsuse suurekaliibrilise 13, 2 mm kuulipilduja Hotchkiss Mle 1929 baasil ja päriti Hotchkissi gaasiga töötavatelt automaatseadmetelt, kasutades uusimat Šveitsi laskemoona 20x138B-kõige võimsamat olemasolevast 20 mm kestad. Tünn pikkusega 1300 mm (65 kaliibrit) andis mürsule, mille koonukiirus oli 850 m / s, suurepärase ballistika. Toitu valmistati jäikadest klambritest 12 lasu jaoks, mida sai üksteisega dokkida. 200 meetri kaugusel tungis mürsk 30 mm homogeensetesse soomustesse. Massiga lahinguasendis 330 kg ja tulekiirusega 550 p / min suudaks õhutõrjerelv võidelda kuni 2200 meetri kaugusel asuvate õhu sihtmärkidega.
Relva reklaamiti kui kahesuguse kasutusega süsteemi, mis on võimeline lisaks võitlusele õhu sihtmärkidega lööma ka kergeid soomusmasinaid. Vaenutegevuse ajal Karjala rindel kasutati 20 ItK / 35 Bredat sageli jalaväe tuletoetuseks ja kergeks tankitõrjerelvaks. Osa kuulipildujatest paigaldati veoautodele, et pakkuda transpordikolonnidele õhutõrjekatet. Kuna neid õhutõrjerelvi kasutati sageli rindejoonel või lavatsoonis, olid nende kaotused suuremad kui teistel 20 mm süsteemidel. Sellest hoolimata olid Breda õhutõrjekuulipildujad Soome armees teenistuses kuni 80ndate keskpaigani.
Koos õhutõrjerelvade ostmisega välismaal arendas Soome ise välja 20 mm ründerelvi. Tankitõrjerelva L-39 alusel lõi disainer Aimo Lahti kaheraudse 20 mm õhutõrjerelva 20 ItK / 40 VKT. See relv kasutas 20x138 B mürsku, sama mis Saksa ja Itaalia ründerelvadel.
Relv osutus ülemäära raskeks, kaal võitlusasendis - 652 kg. Kui kogu tulekiirus oli kaks barrelit 700 p / min, ei ületanud tule lahingukiirus 250 p / min. Laskemoona tarniti karbiajakirjadest, mille maht oli 20 mürsku. Kokku on Soome tööstus tootnud veidi üle kahesaja 20 ItK / 40 VKT.
Paarimasina transport viidi läbi kaherattalisel haagisel. Väikese maanteehaagise ja mitte väga tugeva konstruktsiooni tõttu sai pukseerida ainult headel teedel ja kiirusega kuni 30 km / h. Vaatamata tagasihoidlikele lahinguomadustele ja vähesele liikuvusele hindas Soome sõjavägi 20 ItK / 40 VKT üsna kõrgeks. Need õhutõrjerelvad jäid kasutusele kuni eelmise sajandi 70ndate alguseni.
Vägedes kasutatud õhutõrjerelvade näidiste arvu osas polnud Soomel ilmselt võrdset. Lisaks kirjeldatud 20-millimeetristele õhutõrjerelvadele olid vägedel kolonnitüüpi Aimo Lahti väikesemahulised ühe- ja kaksikkujundused, mis esindasid soomekeelseid ründerelvade Oerlikon L versioone erinevatele 20 mm laskemoonale. Aastal 1943 loodi välilennuväljade õhutõrje tagamiseks mitu poolkäsitööga õhutõrjepaigaldist Saksa kahekihilise 15/20 mm õhutüki MG 151/20 baasil. Olukord polnud parem õhutõrje kuulipildujate kinnitustega. Kuna katsed luua 13,2 mm kuulipildujat ebaõnnestusid, olid Soome armee ainsad suure kaliibriga kuulipildujad Nõukogude 12,7 mm DShK ja lennundus BT. Soomlased paigaldasid pivot-tüüpi alusele raskekaliibrilise tornkuulipilduja ja kasutasid seda lennuväljade õhutõrjes. Lisaks õhutõrje sihtmärkide hävitamisele kasutati DShK-d rindel tuletõrjerelvana ja kergete tankide vastu võitlemise vahendina. 1944. aasta alguse seisuga oli Soome armeel umbes viiskümmend Nõukogude raskekuulipildujat.
Õhutõrjerelvade kaliibriga paigaldistega oli olukord umbes sama, mis õhutõrjekahuritega. Vägedel oli tõeline loomaaed, lisaks paaridele, mis on juba mainitud 7, 62 ItKk / 31 VKT ja 7, 62 ItKk / 31-40 VKT teises osas, relvastatud Lewise kuulipildujatega õhutõrjeautomaatidel, üksik ja kaks Nõukogude lennunduskuulipildujat DA isetehtud pöördpaigaldistel. Õhutõrjes oli selliseid paigaldisi mitukümmend, neid nimetati 7, 62 ItKk DA ja 7, 62 ItKk DA2.
Soomlastele avaldas suurt muljet Nõukogude lennunduskuulipilduja ShKAS, mille tulekiirus oli 1800 p / min. Soome kaitsealadesse hädamaandunud õhusõidukitest eemaldatud kuulipildujad kanti pärast pöördtele paigaldamist üle õhukaitseüksustele tähistusega 7, 62 ItKk / 38 ss Shkass.
Suurel tulekahju kiirusel oli aga ka negatiivne külg: põllul tegutsedes osutus ShKAS hooldamiseks väga nõudlikuks ja tolmuse korral keeldus sageli. Lisaks oli automaatika usaldusväärseks toimimiseks vaja spetsiaalseid kvaliteetseid padruneid, mis tarniti Punaarmee õhujõududele. Soomlastel ei saanud sellist laskemoona piisavas koguses olla.
Lisaks lennundusele DA ja ShKAS oli Soome armeel teatud arv üksikuid arme. 1928 ja kaks õhutõrjerelva mod. 1930 kuulipildujad "Maxim", kuid kõige arvukam Nõukogude vägedelt püütud ZPU tüüp oli 1931. aasta mudeli quad 7, 62 mm M4 paigaldus. Soomes määrati neljakordne taim 7, 62 ItKk / 09-31 ja mitteametlik nimi "Organ". Kokku oli vägedel üle 80 rajatise 7, 62 ItKk / 09-31.
Kuna talvel oli vedelikjahutusega kuulipildujate töö keeruline, kujundati mõned neljakuulipildujad õhkjahutuseks ümber, lõigates korpustesse ovaalsed augud. Üldiselt oli selline moderniseerimine õigustatud, reeglina tehti lühikese aja jooksul tuld madalatel õhu sihtmärkidel ja tünnidel polnud aega üle kuumeneda. Lisaks oli võimalik vähendada süsteemi kui terviku kaalu.
Osa seadmeid paigutati veokitele, et neid transpordikolonnidega kaasas hoida. Neljakordseid ZPU -sid kasutati Soomes kuni 1952. aastani, pärast mida peeti neid aegunuks.
Talvesõja ajal tarnisid rootslased 8 mm M / 36 kaksikut. ZPU sai Soomes ametliku nimetuse 8, 00 ItKk / 36, mõnes dokumendis on see relv märgitud kui 8 ItKk / 39 CGG - Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori. Rootsi kuulipildujates kasutati 8 mm vintpüssi jaoks väga võimsat padrunit, mille varruka pikkus oli 63 mm.
1939. aasta lõpus kinkis Suurbritannia 100 kuulipildujat Vickers Mk 1 7,7 mm (.303 Briti). Vesijahutusega kuulipildujaid varustati tavaliste jalaväe masinatega, kuid need ei suutnud tõrjuda edasi liikuvate Nõukogude vägede rünnakuid. Kuna õhujõududes kasutati 7, 7 mm padruneid, paigaldati Briti kuulipildujad improviseeritud masinatele ja kasutati lennuväljade õhutõrjes. Sarnaselt kasutati rohkem kui 40 õhkjahutusega Vickerit.
30 -ndate aastate alguses sai Aimo Lahti ülesandeks töötada välja sünkroon- ja torniversioonides kasutatav lennuki kuulipilduja. Kuulipilduja nimega L-34, mille tulekiirus oli 900 lasku minutis, lähtudes jalaväest L-33, kasutas 75 padrunit. See proov ei pruukinud 1920. aastatel halb olla, kuid Teise maailmasõja alguseks oli see selgelt vananenud. Jätkusõja ajal kaitses kohapeal Soome lennuvälju umbes 80 kuulipildujat L-34.
L-33
Mõned ketasajakirjadega jalaväe kuulipildujad olid varustatud õhutõrje sihtmärkidega ja paigaldatud pöördele. Lisaks tehti õhutõrjemasinatele L-33/36 ja L-33/39 spetsiaalsed väikesemahulised muudatused, mis jäid kasutusele kuni 80ndate lõpuni.
Nagu näete, kasutati Soome ZPU-des, mis olid struktuurilt üksteisest erinevad, erinevate kaliibrite ja tootjate vahetamatuid padruneid. Kõik see raskendas käitamist, tarnimist ja remonti.
Kuni 1944. aastani olid Nõukogude pommirünnakud Soome linnadele aeg -ajalt ja häirivad. Aastatel 1941–1943 toimus Helsingis 29 haarangut, kokku langes linnale umbes 260 pommi. Pommitamise intensiivsus suurenes järsult 1944. aasta veebruaris. Seega tegutses Nõukogude kauglennundus poliitilise surve vahendina Soome sõjast välja tõmbamiseks. Soome andmetel osales ööl vastu 6., 7., 16. ja 26. veebruari öösel toimunud kolmel reidil üle 2000 pommitaja: IL-4, Li-2, B-25 Mitchell ja A-20 Boston, millega heideti üle 16 000 suure plahvatusohtliku ja süütepommi. Soomlased teatasid, et õhutõrje suurtükitulega tulistati alla 22 pommitajat ning saksa piloodid, kes lendasid lennukiga Bf 109G-6, nõudsid veel 4 võitu. Need arvud on suure tõenäosusega ülehinnatud, nagu ka Soome hävitajate piloodid.
Kokku tulistasid kolm suurt rünnakut tõrjudes rasked õhutõrjerelvad umbes 35 000 75-88 mm kaliibriga mürsku. Tuleb meeles pidada, et õhutõrje tulekahju reguleeriti vastavalt radariandmetele. Pärast esimest pommitamist ööl vastu 6.-7. Veebruari, mille Soome õhutõrje praktiliselt magas, magasid nad järgmise kahe õhutõrjekahuri ja öise pealtkuulamise üksuse ajal lahinguks ette. Olulist rolli mängisid selles Soome raadio pealtkuulamisjaamad, mis kuulasid raadioliiklust Nõukogude pommitajate meeskondade ja lennuväljade juhtimispunktide vahel. Hoolimata õigeaegsest hoiatamisest ja õhutõrjesüsteemi kõrgendatud valmimisest, ei suutnud Soome õhutõrjetükivägi ja Saksa öised pealtkuulajad pommitamist ära hoida ega vaenlasele lubamatuid kahjusid tekitada. Nõrk tööstusbaas, vajaliku inseneri- ja projekteerimispotentsiaali puudumine ning materiaalsete ressursside nappus ei võimaldanud Soomel korraldada tõeliselt tõhusat õhutõrjesüsteemi, korraldada vajalike õhutõrjerelvade ja hävitajate tootmist.
Olles 1941. aasta juunis Saksamaa poolel sõjas Nõukogude Liiduga sekkunud, lootsid soomlased territoriaalset kasu, kuid lõpuks olid nad sunnitud sõlmima alandava rahu. Vastavalt 10. veebruaril 1947 sõlmitud Pariisi rahulepingu sätetele maksis Soome suure hüvitise, samuti loovutas NSV Liidule Petsamo territooriumi ja Soome lahe saared.
