Merelugusid. Mereväe õudusunenägu ja seeria õnnetusi

Merelugusid. Mereväe õudusunenägu ja seeria õnnetusi
Merelugusid. Mereväe õudusunenägu ja seeria õnnetusi
Anonim

On lahinguid, mis näivad olevat ühele poole võidu toonud, aga kui sügavalt juure vaadata, siis on kõik mõnevõrra teisiti. Need lahingud hõlmavad peksmist Pearl Harboris ja öölahingu juhtum Savo saare lähedal on samas kaustas.

Järeldustega tegeleme siiski lõpus, kuid praegu analüüsime paljude jaoks saatuslikul ööl juhtunut.

Pilt

Saalomoni Saared, kontrollpunkt Vaikse ookeani lõunaosas. Need, kes saari omasid, said sinna baase rajada ja näiteks Austraalia ja Ameerika vahelist liiklusvoogu kontrollida. Austraallaste jaoks on see väga ebameeldiv. Ja seal seisab ka Uus -Meremaa Briti kogukonna liikmena levitamise eest.

Merelugusid. Mereväe õudusunenägu ja seeria õnnetusi

Üldiselt tahtsid nii jaapanlased kui ka ameeriklased Saalomoni Saari kontrollida. Jaapanlastel läks paremini, saared vallutati kiiresti, sinna viidi üle inseneriüksused, mis hakkasid ehitama lennuvälju ja muule.

On selge, et liitlaste peakorteris (USA, Suurbritannia, Austraalia, Holland ja Uus -Meremaa) haarasid kõik peast ja hakkasid välja töötama reageerimiskava. Otsustati jaapanlasi raudharjaga pühkima hakata 1. augustil 1942. Plaani nimi oli Vahitorn ja alustati ettevalmistusi selle elluviimiseks.

Heideti maandumise mõttes "kolmeks", see tähendab USA, Austraalia ja Uus -Meremaa. Valmistati ette kombineeritud merejaotus, mille transportimiseks valmistati ette 23 transporti.

Transpordi kaitseks komplekteeriti kõik lahinguvalmis laevad pärast Midwayd: 3 lennukikandjat (Enterprise, Saratoga ja Wasp), lahingulaev Põhja-Carolina, 5 rasket ja 1 kerge ristleja ning 16 hävitajat. Noh, pluss kuni hunnik igasuguseid saatelaevu, tankereid, haiglaid, kaubalaevu koos varudega. Üldiselt on kokku umbes 70 laeva.

Pilt

Ja kogu see ilu tabas Saalomoni Saari 7. augusti hommikul. Jaapanlased jäid sellisest irdumisest pehmelt öeldes ilma ja seetõttu oli maandumine nende jaoks täielik üllatus. Insenerüksused, mis koosnesid 90% korealastest ja hiinlastest, loomulikult vastu ei hakanud ning seetõttu vallutasid liitlased Guadalcanali ilma igasuguste kaotusteta. Ainus koht, kus maandumisele üldse vastupanu näidati, oli Tulagi saar.

Öelda, et jaapanlased olid šokis, tähendab mitte midagi öelda. "Ei olnud, ei olnud ja siin see jälle on" - see on olukord Saalomoni Saartel. See on õige, sest jaapanlastel polnud saartel lihtsalt oma üksusi kaitsta!

Pilt

Ainus, mis Jaapani keiserlikul mereväel selles piirkonnas oli, oli nn 8. admiral Mikawa laevastik. 5 rasket ristlejat (üks Takao klass, kaks Aoba tüüpi ja kaks Furutaka tüüpi), 2 kerget ristlejat ja 4 hävitajat.

Kui mõtlikult vaadata, siis kõik see üksus võis teha, võib -olla hävitada liitlaste dessantväed ja surra kangelaslikult USA laevastiku löökide all. Mikawa otsustas aga liitlaste laevastikku rünnata. Aga teha seda öösel, et minimeerida Ameerika lennukite tegevust. Ja selles oli suur loogika.

Nii et öine hoog, et maandumislaevadele võimalikult palju kahju tekitada ja taganeda, oli väga tark otsus.

Ja siis hakkasid ameeriklased jaapanlasi aitama. Umbes sama eduga kui Pearl Harbori juhtumis.

Üldiselt oli lihtsalt ebareaalne läheneda märkamatult Guadalcanalile kas Mikroneesia või Uus -Guinea poolelt.Seetõttu kasutasid jaapanlased väga huvitavat manöövrit: nad kõndisid nagu paraadil, kuni neid märgati, ja niipea, kui see juhtus, liikus Mikawa täiskiirusel kagusse ja tegi seejärel järsu pöörde lõunasse.

Pilt

7. augusti pärastlõunal Mikawa üksuse avastanud pommitaja B-17 meeskond teatas sellest, kuid kuna ameeriklased ei suutnud mõista, kuhu Jaapani laevad üldse suunduvad, ei teinud nad midagi. Nagu öeldakse, "hea koputus näitab ennast". Pealegi oli selge, et salk ei olnud suur.

Ja 8. augustil otsustas dessandi ülem viitseadmiral Fletcher, et operatsioon oli edukas, ja käskis vedajate koosseisul Pearl Harborisse taanduda. Väga vastuoluline otsus, Fletcher arvas, et 20% lennukite kaotus oli üsna märkimisväärne ja lennukikütuse pakkumine hakkab lõppema.

Vahepeal jätkus vedu mahalaadimiseks, mida pidi jätkuma veel vähemalt kaks päeva.

Pilt

Üldiselt otsustas Fletcher, et vedudel on lihtne päev või kaks ilma lennukiteta vastu pidada ja saatis lennukikandjad baasi.

Aga põhimõtteliselt oli laevu siiski piisavalt, et vedusid valvata. Tõhusamaks kaitseks jagati eskaader kolme rühma ja paigutati vaenlase välimuse kõige tõenäolisemasse suunda.

Savo saare lõunatipu lähedal asusid kolm rasket ristlejat: Ameerika "Chicago" ja Austraalia "Canberra" ja "Austraalia" ning kaks hävitajat.

Pilt
Pilt

Savost põhja pool olid Ameerika raskeristlejad Quincy, Vincennes ja Astoria.

Pilt

Kaks kerget ristlejat, austraallane Hobart ja ameeriklane San Juan, patrullisid saarest ida pool.

Nad teadsid jaapanlastest umbes. Millised nad on. Aga kus ja kui palju neid oli - selles oli küsimus. Üldiselt andis dessantvägesid juhtinud viitseadmiral Turner ristlejaid juhtinud kontradmiral McCainile ülesandeks Sloti väinas luure läbiviimine. Mis takistas McCainil seda tegemast, ei saa me kunagi teada, kuid luuret ei tehtud.

Ja 8. augusti hommikul lähenes Mikawa Guadalcanalile. Ta hajutas oma laevad Bougainville'i saare piirkonda nii oskuslikult, et Austraalia skaudid, kuigi nad teatasid Jaapani laevade olemasolust saare piirkonnas, ei osanud täpselt öelda, kui palju neid oli. Lisaks jõudsid teated Jaapani laevade kohta Ameerika juhtkonda alles hilisel pärastlõunal.

Oli lihtsalt liigutav olukord: vaenlase kohta puudus teave, grupi isikkoosseis oli kahel eelmisel päeval, kui nad saartele maandusid, väsinud. Tõsi, neil ei õnnestunud võidelda, kuid siiski.

Ja formeerimise ülem Briti kontradmiral Crutchley, kes hoidis lippu raskel ristlejal Austraalia, andis käsu puhata. Ja ta läks admiral Turneriga nõu pidama. Crutchley jättis enda jaoks 1. järgu kapteni Bode, kes oli samuti väsinud ja läks magama. Kell 21 hakkasid Turner ja Crutchley mõtlema, kus jaapanlased on ja mida neilt oodata.

Vahepeal olid jaapanlased juba kohal. Pärast keskööd oli Jaapani laevade salk juba Savo lähedal. 9. augustil kella ühe ajal avastasid jaapanlased patrullinud Ameerika hävitaja Blue … Raske öelda, et hävitaja patrulliks, sest Blue möödus Jaapani eskadronist kahe kilomeetri kaugusel ega leidnud midagi. Ilmselt olid kõik laeval viibijad ka väsinud …

Siin jõudis Mikawa peakorterisse arusaam, et Savo vetes on kõik vaikne ja rahulik ning neid pole veel leitud. Laevad olid täiskiirusel ja suundusid Savo poole. Kell 1.30 andis Mikawa käsu rünnata, kell 1.35 avastasid signaalimehed lõunapoolse laevade rühma, kell 1.37 avastati põhjarühm.

Üldiselt pakub huvi, kuidas radaritega varustatud Ameerika laevad radaripatrulli tehes Jaapani ristlejaid avastada ei suutnud. Ja miks olid Jaapani signaalijad tõhusamad kui Ameerika radarid.

Sellest hoolimata alustasid Jaapani laevad rünnakut lõunarühma vastu. Õnneks ei näidanud põhjarühm üldse aktiivsuse märke.

Nagu selgus, oli ainus laev, mis säilitas vähemalt teatava lahinguvalmiduse, Ameerika hävitaja Patterson Francis Spellmani juhtimisel. Komandörleitnant Spellman, nähes, et mõned laevad sisenevad sadamasse, tõstis häire ja avas tundmatute laevade pihta tule.

Pattersoni meeskond tabas Jaapani kergeristlejat Tenryu oma 127 mm püssidest mitu korda, kuid ühelt vanemalt seltsimehelt lendas sisse 203 mm mürsk ja hävitaja meeskond polnud lahinguks päris valmis. Pidin võitlema ellujäämise eest.

Sel hetkel hõljusid Jaapani ristlejatelt õhku tõusnud vesilennukid Ameerika laevade kohal. Nad lasid Chicago ja Canberra kohale valgustuspomme, valgustades laevu. Jaapani laevad lülitasid sisse prožektorid ja avasid tule.

Pilt
Pilt

Samal ajal ärkas hävitaja Bagley meeskond. Laev asus liikuma ja pärast manöövri lõpetamist tulistas torpeedosalve vaenlase laevade poole.

Kõik oleks hästi, kuid samal ajal andis ristleja "Canberra", mille kohal põlesid Jaapani lennukite "lühtrid", täie kiiruse ja läks ringlusse, vältides Jaapani mürske, mis üsna täpselt laoti kõrval ristleja.

Seejärel torpeedod "Bagleyst" ja tabavad täpselt ristleja keskpunkti. Loomulikult sai kiiruse kaotanud Canberrast Jaapani suurtükiväelaste sihtmärk, kes istutas Canberrasse üle 20 203 mm mürsu. Austraalia ristleja kaotas täielikult kiiruse ja hakkas vett koguma. Laeva oli võimalik lahingust tagasi võtta, kuid sellega ta lahingus osales.

Pilt
Pilt

"Bagley" loobus pärast nii edukat debüüdi lahingus osalemisest. Kuid see, mis oli juba tehtud, oli võitmiseks enam kui piisav. Ainus küsimus on, kelle oma.

Järjekorras teine ​​oli “Chicago”. Ristleja ülem Howard Bowie nõustus puhkama, nii et ristleja isegi lahingusse ei astunud. Jaapani ristleja "Kako" tabas torpeedoga "Chicagot", mis lülitas välja tulejuhtimissüsteemi. Chicago tõmbas võitlusest välja.

On üllatav, et formeerimise ülema kohusetäitja Howard Bode täiesti arusaamatul põhjusel ei teatanud Jaapani laevadest kõrgemale võimule. Vähemalt Crutchley ja Turner, kes andsid nõu Ternenre'i lipulaeva transpordile. Või võiks Bode proovida luua kontrolli oma rühma laevade lahingute üle.

Kuid ta ei teinud sellest mitte midagi ja Ameerika laevad võtsid lahingust osa põhimõttel "Ma võin teha, mida tahan".

Kuna lõunarühm sai tegelikult lüüa, suundusid jaapanlased ootuspäraselt põhjarühma poole. Kuigi seal valitses rahu ja vaikus, peeti sähvatusi ja mürskude plahvatusi äikesetormiks ning hävitaja Pattersoni esimene häiresignaal lihtsalt ei läinud läbi, kuna Savo saar ise oli teel, mida mitte hävitaja kõige võimsam raadiojaam ei suutnud ületada …

Nii magasid põhjarühma laevade meeskonnad rahulikult ja laevad liikusid aeglaselt üle akvatooriumi.

Jaapanlased jagunesid kaheks veeruks ja võtsid omaks tegelikult rühma Ameerika laevu.

Pilt

Juhtiv Chokai valgustas Ameerika laevu ja kell 1.50 avas Mikawa rühm tule.

Chokaid tulistasid Astoriat, Aoba Quincy, Kako ja Kunigas eesotsas Vincennesit, Furutaka ja hävitajad hakkasid aga haarama Quincy pihta, mis sattus väga raskesse olukorda.

Pilt

Quincy pidas vastu, sest tal õnnestus tulistada mitu salvi. Kaks mürsku tabasid Chokaid, üks isegi navigaatori toas, harvendades hästi Mikawa peakorteri personali. Hukkus 36 ohvitseri.

Kuid Jaapani laevad lõid sõna otseses mõttes Ameerika laeva ringi, tappes komandör ja praktiliselt kogu ristleja ohvitserkonna sillal, pluss Tenryu tabas Quincy kahe torpeedoga ja Aoba ühega. Kolmanda torpeedo tabamuse ja hetkeni, mil ristleja täielikult vee alla kadus, möödus vaid 22 minutit. Kell 2.38 Quincy uppus.

Vincent kestis ligi tund. Lööke salvestati filmidele "Kako" ja "Kunigas", kuid kaks "Chokai" ja üks "Yubari" torpeedot tegid oma töö ja kell 2.58 vajus ristleja ära.

Astoria oli ausalt öeldes loll.Plahvatustest äratatud kapten käskis alguses mitte tulistada, sest uniselt tundus talle, et tuld tulistatakse tema enda inimeste pihta. Kogu salk rebis Astoria lahti, peaaegu kõik Mikawa meeskonna laevad tulistati ristleja pihta. «Ameerika ristleja muutus lõõmavaks sõelaks, millega polnud selge, mis juhtub kiiremini - uppub või põleb.

Pilt

Põhja valvurirühma viimane laev oli hävitaja Ralph Talbot. Nad komistasid talle juhuslikult, ka hävitaja patrullis poole unisena, kui selle avastas rühmitus "Furutaki". Talbot sai 203 mm kestadelt 5 tabamust, kuid äikese tingimustes hävitaja kadus. Kahju oli tõsine, kuid seda väärt. Fakt on see, et jaapanlased otsustasid, et selles piirkonnas on seni avastamata vaenlase laevu.

Kell 02:16, kui Jaapani ristlejad tulistasid vägeva peaga Ameerika laevu, pidas Mikawa oma peakorteriga kohtumise. Oli vaja otsustada, mida edasi teha, sest eskaader vajas selgelt aega torpeedotorude uuesti laadimiseks ja transportide ründamiseks uuesti rühmitamiseks.

Pilt

Selle tulemusena tegi Mikawa peakorter olulise otsuse - lahkuda. Kell 2.20 mängiti laevadel taandumist, Jaapani laevad lõpetasid tulistamise ja läksid kogunemiskohta Savo kirdesse.

Selle loo kõige huvitavam asi on tulemused.

USA mereväe tulemuseks oli nelja raske ristleja kaotus enam kui 1000 meeskonnaliikmega. "Canberra" lõpetasid selle hävitajad, "Astoria" põles läbi ja vajus mõni tund pärast lahingu lõppu. Quincy ja Vincennes olid selleks ajaks juba põhjas.

Pilt

Ameerika meremeeste teenus ei pidanud kontrollima. Radaripatrull, signaalijad, lahingumeeskonnad - kõik demonstreerisid Pearl Harbori taset. Mis oli kaotuse põhjus.

Jah, kaasaegsed radarid ei olnud siis usaldusväärne avastamisvahend ja sageli tegid nad rohkem kahju kui aitasid. Kuid keegi ei tühistanud signaaliteenuseid ja valvureid. Ja see, et ameeriklased on 100% lõdvestunud, on vaieldamatu fakt.

Juhtunu kohta käis uurimine. Admiralid Turner, Fletcher ja Crutchley ei tunnistatud süüdi toimunud pahameeles. Süüdi jäeti raskeristleja "Chicago" kapten Howard Bode, kelle Crutchley oli tema äraoleku ajal lahkunud "lõunapoolse" rühma ülemana. Howard Bode tulistas end 19. aprillil 1943. aastal. Üldiselt oli põhjust, sest ainus, mida Bode suutis ja ei teinud, oli mitte äratust äratada, mis saatis põhjagrupi alistamisele.

Ainus, mis mõnevõrra säilitab USA mereväe mainet, on see, et allveelaev S-44 10. augustil, kui Mikawa eskadrill suundus tagasi baasi, ründas laevade gruppi ja uputas raskeristleja Kako. Väike, kuid lohutav.

Lüüasaamine? Kuidas ma saan öelda … Me vaatame jaapanlasi.

Ka seal on kõik väga -väga raske. Tundub, et nad uputasid 4 rasket ristlejat, nad lõpetasid kaks hävitajat päris hästi, võit?

Ei.

Maandumist ei hävitatud ja liitlaste rünnakut ei nurjatud. Guadalcanal jäi liitlaste kontrolli alla ja transport, mille Mikawa rühmitus võis kergesti uputada, varustas seejärel kuude jooksul maavägesid. Põhimõtteliselt seostuvad mõned teadlased Saalomoni Saarte kampaanias otseselt Jaapani edasise lüüasaamisega.

Mikawa sattus raskesse olukorda. Ta ei teadnud, kus praegu asuvad USA mereväe lennukikandjad, mis teoreetiliselt koidiku saabudes võivad tema eskadronist karbonaadi teha. Ta arvas ekslikult, et piirkonnas on endiselt liitlaste laevu, "turustamiskõlbmatuid" ja lahinguvalmis.

Plus uskus, et laevad kulutasid liiga palju laskemoona.

Tegelikult oleks parem transpordivahendeid mitte põhi-, vaid abikaliibriga uputada. Kuid enamik ohvitsere toetas Mikawa ideed "küüsi rebida", kuid kas me saame selgelt öelda Jaapani laevastiku võidu kohta?

Viiel Mikawa raskel ristlejal oli 34 203 mm tünni tulejõuga. Viis Ameerika ja Austraalia ristlejat - 43 sama kaliibriga barrelit.Kuid Jaapani ristlejatel oli kaasas 56 torpeedotoru, pluss peaaegu sama palju oli hävitajatel ja kergeristlejatel. Ja jaapanlased kasutasid torpeedosid täies mahus. Ka ameeriklasi tabasid torpeedod, kogu mõte on selles, et nad ei olnud mõnevõrra õiges kohas.

Pilt

Kuid vaatamata laevade ja inimeste kaotusele, mis muidugi nõrgendas USA laevastikku (nad pidid lahingu tulemustest tervelt kaks kuud vaikima), jäi strateegiline algatus ameeriklastele.

Raske lüüasaamine Savo saarel ei muutnud Vaikse ookeani lõunaosa rindejoone joondumist üldse. Pealegi algas Guadalcanali jaoks tõsine võitlus, mis kestis üle aasta. Merelahingud Saalomoni Saarte nimel jätkusid kuni 1943. aasta lõpuni.

Pilt

Nii et jaapanlastel polnud peale lahingus saadud kaotuse moraalse rahulolu muud teha. Jaapan ei suutnud absoluutselt välja tuua ühtegi positiivset aspekti, välja arvatud poliitilised edusammud.

Ja kui Mikawa oleks julgem … Kui ta ründaks transporte, võiks joondus olla hoopis teine. Kuid oli ka teine ​​Pearl Harbor. See tähendab, et võidetud lahing ei mõjutanud sõda absoluutselt.

Pilt

Aga vähemalt jaapanlased võitsid lahingu justkui nootidega.

Populaarne teemade kaupa