Proovid hüpersoonilistest relvasüsteemidest, mis jõuavad 6-8 Machini, peaksid ilmuma enne 2020. aasta lõppu. Sellest teatas eile taktikalise raketirelvade korporatsiooni peadirektor Boriss Obnosov.
- Need on uued keelatud kiirused. Hüperheli algab 4, 5 Machist. Üks Mach on 300 m / s ehk 1000 km / h. Selliste relvasüsteemide loomine, mis suurendavad atmosfääris kiirust üle 4,5 Machi, on tohutu teaduslik ja tehniline ülesanne. Pealegi räägime üsna pikast lennust atmosfääris. Ballistiliste rakettide puhul saavutatakse see hüperhelikiirus lühikeseks ajaks, märkis Obnosov, lisades, et mehitatud hüpersoonilised lennud on probleem, mis lahendatakse aastatel 2030–2040.
Ja siin tekib kohe küsimus võistlusest kiirväliste tuumarelvade valdkonnas. Näiteks 21. novembril avaldati Nezavisimaya Gazeta lisas - NVO - artikkel "Uus kiirrelvavõistlus", mille esitas tuumapoliitika programmi kaasdirektor ja Carnegie sihtkapitali vanemteadur James Acton. rahvusvahelise rahu nimel. Ekspert usub, et viimasel ajal on selgeid märke ülikiirete kaugrelvade uue rassi küpsemisest, mis võib osutuda väga ohtlikuks. Nii katsetasid USA ja Hiina augustis liugrakettrelva 18 -päevase intervalliga. Mis puutub Venemaasse, siis sõjaväepoliitiline juhtkond on ka korduvalt teinud avaldusi hüperheliliste relvade väljatöötamise kohta.
- Kõige tõsisem oht on tuumarelvavabade relvade kasutamine konflikti ajal. See on täis uut ohtu selle eskaleerumiseks tuumaenergiaks,”kirjutab Acton.
Pange tähele, et töö hüperheliliste tiibrakettide, lennukite ja juhitavate lõhkepeade loomiseks maailmas on kestnud väga pikka aega, kuid pole siiani eksperimentaalsete arenduste kategooriast lahkunud. Vene õhutõrje juhitavad raketid S-300 ja S-400 lendavad hüperheliga, kuid mitte kauaks, samuti ICBM-ide (mandritevahelised ballistilised raketid) lõhkepead atmosfääri tihedatesse kihtidesse sisenemisel.
Ameerika Ühendriigid töötavad korraga mitme paljutõotava "hüpersoonilise" projekti kallal: planeerimispomm AHW (Advanced Hypersonic Weapon) (arendus toimub USA armee egiidi all), mehitamata hüpersoonilised sõidukid Falcon HTV-2 (alates 2003. mille on välja töötanud USA kaitseministeeriumi täiustatud kaitsealaste teadusuuringute arendusagentuur (DARPA)) ja X-43 (ehitatud NASA programmi "Hyper-X" raames), Boeing X-51 hüpersooniline tiibrakett (mille on välja töötanud konsortsium hõlmab USA õhujõude, Boeingut, DARPA jne) ja mitmeid muid programme …
Kõige lootustandvam neist on rakett Boeing X-51 (väidetavalt läheb see kasutusele 2017. aastal). Niisiis, 2013. aasta mais käivitati see lennukist B-52 15 200 meetri kõrgusel ja tõusis seejärel kiirendi abil 18 200 meetri kõrgusele. Kuus minutit kestnud lennu ajal arendas rakett X-51A kiirust 5,1 Machi ja olles 426 kilomeetri kaugusel lennanud, hävitas ennast.
Hiina on aktiivne ka "hüpersoonilises" sfääris. Lisaks seni ebaõnnestunud ülehelikiirusega purilennuki WU-14 (ilmselt osaliselt X-43 eksperimentaalsest mehitamata õhusõidukist kopeeritud) katsetustele arendab Taevaimpeerium reaktiivset hüpersoonilist tiibraketti.
Mis puudutab Venemaad, siis teatas 2011. aasta augustis Boriss Obnosov, et tema mure hakkab välja töötama raketti, mis suudab saavutada kiirust kuni 12–13 Machi. On alust arvata, et jutt oli laevavastasest raketist, mida ajakirjanduses "märgati" nime all "Zircon". Arvestades aga Ameerika X-51A edukaid katseid, peavad Venemaa arendajad tulevikus esitama mitte ühe kompleksi, vaid terve rea hüpersoonilisi löögisüsteeme.
Pealegi tehti Nõukogude Liidus hea algus. Niisiis, alates 50ndate lõpust on A. N. Tupolevi disainibüroo tegelenud kanderaketi Tu -130 poolt lendava hüpersoonilise lennuki loomisega. Eeldati, et see lendab 8–10 Machi kiirusega kuni nelja tuhande kilomeetri kaugusel. Kuid 1960. aastal piirati kogu tööd, vaatamata ilmsetele õnnestumistele. Huvitav on see, et Ameerika HGB, Ameerika AHW hüpersoonilise süsteemi prototüüp, näeb välja väga sarnane Nõukogude Tu-130-ga. Mis puutub siseriiklikesse arengutesse hüperheliliste rakettide valdkonnas, siis NSV Liidus on neid alates 1970. aastatest aktiivselt jälitatud, kuid 1990. aastatel praktiliselt kadunud. Eelkõige lõi MTÜ Mashinostroyenia raketi Meteorite ja alustas hiljem tööd seadmega koodiga 4202; MKB "Raduga" käivitas 1980ndatel projekti X-90 / GELA; 1970ndatel loodi rakett Kholod raketi S-200 baasil.
Sõjaväeekspert Viktor Myasnikov märgib: hüpersooniline rakett on vajalik koheseks ennetavaks ja desarmeerivaks löögiks, et vaenlane ei saaks rünnakule reageerida.
- 10-15 Machi kiirusel lendav rakett suudab mõnekümne minutiga jõuda planeedi mis tahes punkti ning kellelgi pole aega seda korralikult fikseerida ja kinni püüda. Sellisel juhul on võimalik ilma "tuumatäidiseta" hakkama saada, kuna tavapäraste lõhkeainetega raketid keelavad juba vaenlase side- ja juhtimisüksused. Seetõttu valavad ameeriklased oma projektidesse AHW, Falcon HTV-2 ja X-51A tohutuid summasid, kiirustades neid võimalikult kiiresti lõpule viima, et juhtida kogu maailma ja dikteerida oma tahet sellele.
Aga hetkel võib rääkida küll tehnoloogiavõistlusest, aga mitte hüpersoonilisest võidurelvastumisest, sest selliseid relvi pole veel olemas. Selle ilmumiseks peavad juhtivad jõud lahendama palju probleeme, eelkõige seda, kuidas raketti või aparaati "õpetada" lendama atmosfääris, kus on veel ületamatuid tegureid - keskkonnakindlus ja kuumutamine. Jah, täna jõuavad juba kasutusele võetud raketid kiirusteni 3-5 Machi, kuid üsna lühikese vahemaa tagant. Ja see ei ole hüperheli, mida mõeldakse, kui räägitakse hüpersoonilistest relvadest.
Põhimõtteliselt on kiirrelvade väljatöötamise tehnoloogiline tee kõikides riikides sama, sest füüsika, nagu teate, ei sõltu geograafiast ja sotsiaalsest korrast. Siinkohal on võtmeküsimus see, kes saab kiiresti üle tehnoloogilistest ja teaduslikest raskustest, kes loob uusi vastupidavaid materjale, suure energiakuluga kütust jne, ehk palju sõltub arendajate ideede andekusest ja originaalsusest.
Niisiis, see on süsteemne küsimus, kuna selliste relvade loomine nõuab teadus-, tehnika- ja tehnoloogiasektorite arendamist, mis on üsna kallis. Ja mida kauem see protsess kestab, seda kallim see eelarvele läheb. Ja meie uurimisinstituutides on nad harjunud aeglaselt töötama: on teemasid, mida teadlane on valmis aastaid arendama, sõjavägi ja tööstus aga nõuavad kiireid lahendusi. Sellega seoses liigub kõik välismaal palju kiiremini, sest valitseb konkurents: kellel õnnestus arendus kiiremini patenteerida, see teenis kasumit. Meie jaoks pole kasumi küsimus peamine, sest eelarvest eraldatakse raha niikuinii …
Kas Venemaa suudab pärast 90ndaid luua meie tuntud probleemidega "kaitsetööstuses" hüpersoonilisi relvi, on suur küsimus. NSV Liidus viidi läbi hüperheliliste rakettide väljatöötamine, kuid pärast liidu kokkuvarisemist toimus selliste relvade edasiarendamine üksikute süsteemide arengu tasemel.
Me oleme pikka aega elanud mandritevaheliste ballistiliste rakettide hüperheliliste lõhkepeade kasutamise tingimustes: nende tuumaplokid passiivses osas liiguvad kiirusega 7–8 Machi, ütleb Arsenali peatoimetaja. Ajakiri Otechestvo, Vene Föderatsiooni valitsuse juurde kuuluva sõjalise tööstuskomisjoni esimehe Viktor Murakhovski ekspertnõukogu liige …
- Niisiis, me ei näe järgmisel kümnendil midagi põhimõtteliselt uut. Näeme ainult uusi tehnilisi lahendusi, mis võimaldavad hüperheli kasutavate mitte ballistiliste rakettide raha välja võtta. Ja raketitõrjesüsteemide puhul, mida mõnel riigil on või on väljatöötamisel, pole tegelikult vahet, milline sihtmärk hüperhelile läheb - lõhkepea või lennuk.
"SP": - SAM S -400 "Triumph" on võimeline töötama ülehelikiirusel …
-Ja isegi S-300VM Antey-2500 siiski lühikese ja keskmise ulatusega rakettide jaoks. Ja S-400 ja S-500 peetakse üldiselt teatri raketitõrjeks (operatsioonide teater-SP ), täpselt nagu Ameerika Aegise süsteemi.
Ameerika Ühendriike muidugi ei puuduta hüperheliste relvade teema tuumarelvade täiustamise mõttes - nad ei kavatse oma strateegilisi jõude liiga tõsiselt arendada, vaid kiire globaalse streigi kontseptsiooni rakendamise mõttes. Ja siin on kahjumlik kasutada ICBM-e tuumavälistes seadmetes, kuna vaenlase raketitõrje võrdsustab raketid endiselt tuumarelvadega, seetõttu panustavad riigid aerodünaamilistele süsteemidele.
Prototüüpe on, katsetused on käimas, kuid ma ei julge öelda, et hüperhelikiirusel kasutatav tiibrakett või hüperhelikiirusega lennuk ilmuks kasutusele suurimate jõududega 5-10 aasta pärast. Niisiis, räägitakse elektrokeemilistest ja elektromagnetilistest relvadest on kestnud umbes 15 aastat, kuid siiani - kogu tee.
Mis puudutab kiirrelvavõistlust, siis minu arvates ei ole asi selles, et see on alanud, see pole lõppenud. Jah, Ameerika Ühendriigid ja Venemaa sõlmisid 1987. aastal vahemaa ja lühema raketi (500–500 km-„SP”) likvideerimise lepingu, kuid ma ei usu, et hüperhelikiirusel ja raketid on varustatud tuumalõhkepeadega, sest ICBM -tehnoloogiat on välja töötatud aastakümneid ja see näitab testide käivitamisel suurt töökindlust.
