Maailma relvaturu müüdid

Sisukord:

Maailma relvaturu müüdid
Maailma relvaturu müüdid

Video: Maailma relvaturu müüdid

Video: Maailma relvaturu müüdid
Video: Oled sa kunagi mõelnud, kuidas lennukid õhus püsivad? 2024, Mai
Anonim
Pilt
Pilt

Kas sõjatööstuskompleksi kodumaised ettevõtted kannatavad sõjalise varustuse pakkumise struktuurimuutuste all?

Venemaa lennundusjõudude tegevus Süürias on suurendanud huvi kodumaise tehnoloogia vastu maailma relvaturul. Novembri lõpus sai teatavaks, et Hiina on ostnud hävitajad Su-35S (24 ühikut kokku 2 miljardi dollari eest), detsembri alguses ostis Indoneesia sarnased lennukid (12 ühikut 1 miljardi dollari eest). Pärast tehingute sõlmimist ületas Venemaa tellimuste portfell 53 miljardit dollarit. Siiski on tõsine mure, et olukord muutub lähiaastatel halvemaks. Mõned sõjaväeanalüütikud näevad turul kontseptuaalseid muutusi, mis pikemas perspektiivis võivad viia Venemaa relvade atraktiivsuse vähenemiseni potentsiaalsete importijate jaoks. Me räägime sellest strateegiate ja tehnoloogiate analüüsi keskuse peadirektori asetäitja Konstantin Makienkoga.

Müüt 1. Soomukid on minevik

Üks populaarsemaid müüte on enamiku osturiikide võimalik keeldumine soomukite ostmisest. Kui aastatel 2003 - 2010 oli selle segmendi osa maailma relvaturul 13,4%, siis aastatel 2011 - 2014 oli see vaid 8,8% (Maailma relvakaubanduse analüüsi keskuse andmed). Ostjad loobuvad üha enam tankide ja jalaväe lahingumasinate (BMP) ostmisest, eelistades lennukite ja raketisüsteemide ostmist. Seetõttu oli asjatundjate ringkonnas arvamus, et soomusautoturu parimad ajad jäid 20. sajandisse ja lähitulevikus ootab seda päikeseloojang. Kui see stsenaarium tõeks saab, kannatavad enim korporatsioon Uralvagonzavod (UVZ, Nižni Tagil) ja Kurganmashzavod (KMZ). Nad on ainsad Venemaa tankide ja jalaväe lahingumasinate tootjad.

Konstantin Makienko- Konstantin Vladimirovitš, kuivõrd need hirmud vastavad tegelikkusele?

- Minu arvates on need täiesti alusetud. Viimase 15 aasta olukord ülemaailmsel tankiturul näitab, et nõudlus seda tüüpi relvade järele püsib, ehkki võrreldes 90ndatega on see vähenenud. Selle struktuur on läbinud huvitava muutuse. 90ndatel domineerisid lääne tootjad uute tootmismahutite turul. Näiteks tarnisid Ameerika Ühendriigid Abramsi MBT -sid Egiptusele, Kuveidile ja Saudi Araabiale, Prantsusmaa täitis AÜE -s 388 lahingu- ja kahe Leclerci treeningtanki ekspordilepingu ning Ühendkuningriik tootis Omaani jaoks 38 Challenger 2 ühikut. 21. sajandil on olukord täielikult muutunud. Venemaa UVZ -st on saanud selles sektoris absoluutne liider. Ameeriklased ja sakslased läksid tarnesegmenti sularahast või laoruumidest ning prantslastel ja brittidel puudusid sel perioodil ekspordilepingud. Hetkel on lääneriikide hulgas 2013. aastal sõlmitud leping uute Leopard 2A7 -de tarnimiseks Katarile ainult Saksamaal.

- Mis on põhjus, miks Venemaa tankide vastu huvi on tõusnud?

- Suur nõudlus T-90S järele on nende tõhususe ja konkurentsivõime parim näitaja. Kriitika, mida oleme kuulnud mõnelt Venemaa kaitseministeeriumi endiselt juhilt, on täiesti alusetu. Viimastel aastatel on Uralvagonzavod ellu viinud vähemalt kolm suurt projekti sadade T-90S tarnimiseks Indiasse, Alžeeriasse ja Aserbaidžaani. Väiksemad lepingud (kümnete tankide ekspordiks) on sõlmitud Uganda ja Türkmenistaniga. Lisaks viimistletud masinatele saadeti Indiasse tehnoloogilised komplektid T-90S litsentseeritud tootmiseks.

- Millised välismaised tankid on maailma relvaturul nõutud?

- Lääne traditsiooniliste tootjate lahkumise taustal on tasapisi tekkimas uusi tegijaid. Eelkõige on Poola viimastel aastatel täitnud lepingu 48 RT-91M jaoks Malaisia jaoks. Hiina on sõlminud lepingud oma tankide tarnimiseks Marokole, Myanmarile ja Bangladeshile. Suhteliselt hiljuti sai Iisrael kõigi aegade esimese ekspordilepingu - 50 Merkava Mk4 tanki viidi Singapuri. Kuid kvantitatiivses mõttes on kõik need lepingud oluliselt madalamad kui Vene T-90S.

- Kes saab lähiaastatel eksportivate riikide nimekirja täiendada?

- Lõuna -Korea, Türgi, India, Jaapan, Pakistan, Iraan ja isegi Jordaania rakendavad nüüd oma riiklikke lahingutankide loomise projekte erineva eduga. Nende ekspordipotentsiaali on aga veel vara hinnata.

- Millised tegurid määravad paagi ülemaailmse turu arengu?

- Võtmesündmuseks on Armata platvormil põhineva Venemaa raskeveokite perekonna pakkumine turule. Kui see toode jõuab kaubandusliku küpsuseni, toimub tõeline revolutsioon: kogu ülemaailmne tankipark vananeb kohe. Ajalooline analoogia: nõnda devalveerisid dreadnoughte välimus hetkega keskmise kaliibriga suurtükiväega varustatud lahingulaevastikke.

Turgu survestavad nüüd kaks vastandlikku tegurit - geopoliitiliste pingete kasvuga kaasnevad madalad naftahinnad.

Siin on võtmetegur selle uue pakkumise maksumuse kontrollimine. Tootmiskulud sõltuvad suuresti seeriatootmisest. Suure riigikaitsekorralduse korral peaks ühe ühiku hind langema - nii kodu- kui ka välistarbijate jaoks.

- Sageli kuuleb arvamusi, et tankid on eelmise sajandi relvad ja ostjad lõpetavad peagi vananenud varustuse uuendamise. Kui õigustatud need hirmud on?

- Relvastatud konfliktide arv maailmas kasvab. Süürias, Iraagis käib sõda, Jeemen. Kiievi režiimi karistusoperatsioon Ukraina idaosas võib igal hetkel jätkuda. Kõigis neis konfliktides on tankid koos suurtükiväega üks peamisi vahendeid edu saavutamiseks. Lennundus, täppisrelvad, infotehnoloogia on imelised. Sõjaväelist võitu on aga võimatu saavutada ilma jalaväe osaluseta, mis tuleb katta soomukitega. "Tuhanded Armadad", "Guderia läbimurded" ja "Rommeli rüüsteretked" on ilmselt igavesti minevik. Tankid teenivad siiski sõjaväge.

Müüt 2. Üleküllastumise faas

Teine populaarne müüt ülemaailmsest relvaturust on selle tsüklilisus. Eksperdid eristavad kolme põhifaasi: laviinitaoline müügi kasv, tipp ja üleküllastumine. See seisukoht põhineb eeldusel, et peamised ostvad riigid viivad lõpuks lõpule oma armee relvastamise ja teevad hangetes pikki pause. Selle kontseptsiooni pooldajad väidavad, et viimane üleküllastumise faas leidis aset 90ndatel - 2000ndate alguses. See asendati laviini müügikasvuga: 2001. aastal ulatus maailma relvaturu maht 27 miljardi dollarini ja 2014. aastal 64,5 miljardi dollarini. 2015. aastaks peaks ostude maht jõudma maksimaalsele tasemele ja seejärel hakkama järsult langema, mis võib tabada kõigi ekspordile orienteeritud sõjatööstuskompleksi Uurali ettevõtete väljavaateid.

- Kui realistlik see kontseptsioon on?

- Viimase 30 aasta relvaturul on tõesti näha võimsuse kõikumisi. Kuid need ei ole seotud armeede ümberrelvastamise maailma tsüklitega, vaid konfliktide dünaamikaga. Ostvad riigid ei moderniseeri oma relvajõude samal ajal, igal neist on oma tsükkel. Lisaks jätkub relvade ostmise protsess Pärsia lahe naftamonarhiates. Sarnast olukorda täheldatakse ka Indias, kes pärast suure hulga Vene raskehävitajate ostmist kulutab nüüd tohutuid summasid Ameerika sõjaväe transpordilennukite impordile ning valmistub ka multifunktsionaalsete keskklassi lahingumasinate ostmiseks. tulevikus. Ümberrelvastamisprotsess ei lõpe siin, mõjutades kõiki uusi segmente.

- Millal registreeriti maailmaturul relvade ostmise ajalooline maksimum? Millega ta seotud oli?

- Tipp oli 1980ndate keskel. Sel perioodil tekitas Iraani-Iraagi sõda tohutut nõudlust. Samal ajal aitas NSV Liit režiime, mis võitlesid läänemeelsete või Hiina-meeliste mässuliste vastu Angolas, Etioopias, Kambodžas ja Afganistanis. Iraani-Iraagi ja külmade sõdade lõppemine on langenud relvaturul sedavõrd alla, et mõned suured eksportijad (näiteks Brasiilia) on oma kaitsetööstuse praktiliselt täielikult kaotanud. Alates 2000. aastate algusest, pärast Ameerika operatsioonide algust Jugoslaavias, Afganistanis ja Iraagis, hakkas turg uuesti kasvama.

- Kas relvaturu suutlikkus sõltub ainult konfliktide dünaamikast?

- Mitte ainult. Prantsuse teadlase Jean-Paul Héberti poolt on olemas kontseptsioon relvaturu sõltuvusest naftahinnast. Süsivesinike kõrge hind toob kaasa ostude suurenemise Lähis-Ida ja Põhja-Aafrika naftat eksportivatelt riikidelt. Kui vaadata dünaamikat, näete, et 1990. aastate madalate naftahindade periood langes kokku relvaturu võimsuse langusega. Pärast noteeringute kasvu taasalustamist 21. sajandil hakkas sõjatehnika ostude maht taas suurenema.

- Teisisõnu, kas turul on praegu kaks vastandlikku tegurit?

- See on õige. Oleme olukorras, kus geopoliitiliste pingete tõusuga kaasnevad madalad naftahinnad. On äärmiselt raske ennustada, milline neist teguritest kaalub üles. Vean kihla, et sõjatehnika ostude kasv jätkub ka järgnevatel aastatel. Fakt on see, et naftahinna langus ei ole alati negatiivne tegur. Näiteks Alžeeria ja Iraagi maksevõime väheneb seetõttu, samas kui India ja Vietnam kasvavad.

Müüt 3. Üleminek isemajandamisele

Kolmas populaarne müüt on väide, et suured ostvad riigid lahkuvad turult järk -järgult oma kaitsetööstuse arengu tõttu. Tavaliselt toovad nad näiteks Hiina ja Lõuna -Korea, kes suutsid lühikese aja jooksul importijatest relvade eksportijaiks ümber koolitada. Lisaks on Singapuri kogemus soovituslik. Pisikesel riigil õnnestus nullist välja töötada oma jalaväe lahingumasin, raskete ratastega soomustransportöör, suurtükisüsteemid, ehitada terve rida fregate ja maandumislaevu. Kui paljud teised riigid järgivad seda eeskuju, siis riskivad Venemaa ja USA peamised eksportijad kaotada märkimisväärse osa tellimustest. Nüüd on võtmeriigid, kes relvi ostavad, võtnud kasutusele oma sõjatööstuse arendamise programmid ja üritavad kogu oma jõuga impordi asendada.

- Kui edukas see protsess on? Millised riigid suudavad lähitulevikus impordist keelduda?

- Suurimad relvade importijad maailmas on India ja Pärsia lahe naftamonarhiad. Siiani pole tõendeid selle kohta, et nad suudaksid oma toodangu abil oma relvajõudude vajadusi rahuldada. Eelkõige ei tee Araabia monarhiad tõsiseid jõupingutusi oma sõjatööstuskompleksi arendamiseks. India kaitsetööstuse arvukate projektide tulemused pole kohalikke relvajõude veel rõõmustanud. Riigi suurimad saavutused on seotud teatud tüüpi Vene relvade, peamiselt hävitajate Su-30MKI ja tankide T-90S litsentsitud tootmise korraldamisega. Vene ja India ühisprojekt BrahMos ülehelikiirusega laevavastase raketi puhul on olnud hiilgav edu. Samal ajal viiakse suure vaevaga ellu projekte läänesüsteemide (näiteks Prantsuse allveelaevad Scorpene) litsentsitud tootmiseks.

- Millised riigid on impordi asendamisel saavutanud suurimat edu?

- Ainus riik, mis on suutnud viimase kümnendi jooksul peaaegu kõikidel võtmepositsioonidel importi asendada, on Hiina. Lõuna -Korea on veel üks edukas näide. Hoolimata asjaolust, et see osariik on endiselt Ameerika tehnoloogiast sõltuv, on ta suutnud näidata oma kaitsetööstuse arendamisel silmapaistvat edu. Nüüd on Korea saanud mitu ekspordilepingut: neli lepingut kerge lahingumasina T-50 tarnimiseks, samuti tellimus kolme allveelaeva ehitamiseks Indoneesiale. Praegu on need kaks riiki siiski reegli erandiks.

Tootmise korraldamise tõttu oma territooriumil hakkasid peamised ostjad ostma vähem lõpptooteid ja rohkem komponente?

- Ma arvan, et korjajatel on alati stabiilne turuosa, kuid nad ei suuda lõpptoodete tootjate üle valitseda. Praegu on turul ka teisi suundumusi. Oleme tunnistajaks litsentseeritud projektide mahu kasvule. Viimasel ajal on kõik riigid, välja arvatud Pärsia lahe naftamonarhiad, tõstatanud küsimuse litsentside müüjatele üleandmisest. Teine suundumus on rahvusvaheliste projektide arendamine, mis põhinevad riskijagamispartnerlustel.

Kuidas mõjutab maailmamajanduse kasvu aeglustumine turgu? Hiljuti sai teatavaks, et Brasiilia keeldus raske rahalise olukorra tõttu Vene õhutõrjerakettide Pantsir-C1 ostmisest. Kas teised riigid järgivad seda eeskuju?

- Minu arvates mõjutab poliitiline olukord turgu palju rohkem kui majanduslikku. Seetõttu ei too majanduse negatiivsed suundumused kaasa relvaostude vähenemist. Vajaduse tekkimisel suudavad ka kõige vaesemad riigid leida vahendid oma julgeoleku tagamiseks.

Turgu survestavad nüüd kaks vastandlikku tegurit - geopoliitiliste pingete kasvuga kaasnevad madalad naftahinnad.

Soovitan: