Veebruaris ilmusid Vene ajakirjanduses uudised kavandatavate Vene relvade tarnimise kohta. Eelkõige võib Indoneesiast saada Hiina järel Venemaa multifunktsionaalsete hävitajate Su-35 teine ekspordiklient, selle kohta levitas teavet väljaanne Kommersant. Ja projekti "Cheetah 5.1" ookeanipatrull -laevale, mida toodetakse Zelenodolski laevatehases, meeldis Sri Lanka. Samuti avalikustati teave Lähis-Ida tankide T-90MS tarnimise põhilepingu allkirjastamise kohta.
Sõlmiti suur leping T-90MS tankide tarnimiseks Lähis-Itta
2017. aasta veebruaris ilmus teave, et Venemaa sõlmis suure lepingu T-90MS peamiste lahingutankide tarnimiseks ühte Lähis-Ida riiki; lähitulevikus on plaanis sõlmida sarnane leping teise väliskliendiga. Sellest teatas TASS viitega Vene Föderatsiooni tööstus- ja kaubandusministeeriumi juhile Denis Manturovile. „Detsembris 2016 sõlmiti suur leping ühe Lähis -Ida riigiga. Lähiajal on kavas sõlmida seda tüüpi toote kohta veel üks leping,”ütles Denis Manturov rahvusvahelisel relvade ja sõjatehnika näitusel IDEX-2017, samas kui ametnik ei täpsustanud, millisest Lähis-Ida riigist ta räägib.
Samal ajal on Manturovi sõnul T-90MS tanki testitud mitmetes Lähis-Ida riikides juba kaks aastat. Varem ütles Venemaa FSMTC asedirektor Aleksei Frolkin TASSi ajakirjanikele, et meie riik peab läbirääkimisi mitmete Lähis-Ida riikidega T-90MS peamise lahingutanni tarnimise üle. Samuti ütles Uralvagonzavodi peadirektor Oleg Sienko, et tankil T-90MS on selles piirkonnas suured väljavaated. Tema sõnul katsetati uut Vene tanki Kuveidis edukalt.
Uralvagonzavod nimetab T-90MS-i uue põlvkonna peamiseks lahingutankiks. Esmakordselt rakendati sellel vene tankil rooli juhtimist ja ilmus automaatne käiguvahetussüsteem, mis võimaldab lülituda käsitsi juhtimisele. See võimaldab vähendada juhi füüsilist koormust, suurendada kiirendusomadusi ja vähendada lahingumasina kütusekulu. Paagi manööverdusvõime ja liikuvuse suurendamiseks paigutati sellele juhi kombineeritud ööseade koos optilise, TPV ja teleri vaatluskanalitega.
Täiustatud tanki lahingutornimoodul on mehitatud, see sisaldab kahte kolmest meeskonnaliikmest - tankiülem ja laskur. Moodul on varustatud kõrgelt automatiseeritud relvade juhtimiskompleksiga, mis tagab ametliku veebisaidi andmetel jõudluse, mis ületab maailma parimate soomusmasinatega saavutatud tulemusi tõhusa laskekauguse, laskmise ettevalmistusaja, öise sihtmärgi tuvastamise ja tuvastamise ulatuses. Uralvagonzavodist. Tornis asuvad plasmaseadmed ja panoraamvaade tagavad tankiülemale hea igakülgse vaate. Ja ümmarguse videovalvesüsteemi olemasolu annab sama võimaluse ka lahingumasina kahurile.
Selle tanki peamiste eeliste hulgas tõstab ajakirja "Arms Export" peatoimetaja Andrey Frolov esile liikuvuse, manööverdusvõime, töökindluse ja hooldatavuse. Suure tähtsusega on asjaolu, et T-90 põhimuudatust on juba kasutatud reaalsetes lahingutegevustes ning T-90MS uus versioon on sellega võrreldes turvalisust suurendanud. Samuti peavad mõned kliendid automaatlaadurit plussiks, kuigi on ka neid, kes seda kritiseerivad. Kuid nagu näitab praktika ja hiljutiste sõjaliste operatsioonide kogemus, plahvatavad tankid nii automaatlaaduriga kui ka ilma selleta.
Indoneesiast võib saada hävitaja Su-35 teine välisklient
Nõudlus Venemaa relvade järele kasvab Süürias üldiselt eduka operatsiooni taustal. Väliskliendid on Venemaa lennundusseadmete vastu eriti huvitatud, kuna Venemaa lennundusjõud osalevad kõige aktiivsemalt terrorismivastases võitluses. Osariigi korporatsiooni Rostec peadirektor Sergei Tšemezov rääkis varem eesliinipommitajate Su-34 ja mitmeotstarbeliste ülimanööverdatavate hävitajate Su-35 rakenduste kättesaadavusest. Samas ei avalikustanud ta konkreetseid kliente, kuid märkis, et tal on hea meel, et saadeti reaalsed lepingud, mitte ainult taotlused, sest tee intressidest kindla kokkuleppeni võib kesta aastaid.
Rostec State Corporationi rahvusvahelise koostöö ja regionaalpoliitika direktori ametit pidav Viktor Kladov märkis, et lähiajal on kavas sõlmida leping viimaste Vene hävitajate Su-35 tarnimiseks Indoneesiasse, kirjutab Kommersant. sellest. "Arvan, et lähikuudel tuleks leping Indoneesiaga allkirjastada," tsiteeris TASS Kladovit. Seega saab Indoneesiast Hiina järel teine välisklient, kes on vastu võtnud Vene multifunktsionaalse hävitaja Su-35. Varem ostis Peking Venemaalt 24 seda tüüpi võitlejat, tehingu maht oli 2,5 miljardit dollarit. Hiina saab selle lepingu alusel esimesed kümme lennukit 2017. aastal.
Indoneesia huvi Vene mitmeotstarbelise hävitaja Su-35 vastu oli varemgi teada. Eelkõige teatas meedia, et riik on valmis ostma 8–10 seda tüüpi lennukit. Praegu kasutatakse Vene relvi Indoneesias laialdaselt. Riigi õhujõud opereerivad Venemaal valmistatud hävitajaid Su-27 ja Su-30. Eeldatakse, et uued hävitajad Su-35 peavad aitama uuendada Indoneesia õhuväe laevastikku, mis loobub täielikult vananenud Ameerika hävitajatest F-5 Tiger, mida Indoneesia sõjavägi kasutab alates 1980. aastast.
Sri Lanka plaanib osta projekti "Cheetah 5.1" ookeanile mineva patrull-laeva
Patrulllaev Gepard 3.9, mida on juba katsetanud Venemaa ja Vietnami mereväe mereväelased, kogub järk -järgult prestiiži rahvusvahelisel relvaturul, eriti Aasia piirkonnas. Realnoe Vremja andmetel lõpetavad A. Gorki nimelise Zelenodolski tehase ja Rosoboronexporti kaks aastat kestnud läbirääkimised Sri Lanka mereväega ühe patrull-laeva Gepard 5.1 tarnimiseks. Ja kuigi see on ainult üks lahingulaev, suurendab see leping huvi Venemaa laeva vastu teistes Kagu -Aasia riikides: Bangladeshis, Bahreinis, Myanmaris ja Malaisias.
Projekt 11661 "Gepard 3,9", foto: oaoosk.ru
"Praegu on käimas tihedad läbirääkimised Cheetah 5.1 ehitamiseks Sri Lanka jaoks: see on ookeanipatrulllaev, mille ZPKB on välja töötanud projekti Cheetah 3.9 klassikalise fregati alusel," ütles Zelenodolski tehase peadirektor Renat Mistakhov., rääkis A. M. Gorki nimelisele Realnoe Vremjale. -See erineb klassikalistest fregattidest pealisehituse paigutuse poolest: raketisüsteemi Kalibr-M asemel varustatakse laev suurtükiväerelvadega, samuti stardiplatvorm koos angaariga helikopterile. Eeldatakse, et 2017. aasta esimesel poolel allkirjastame Rosoboronexport ja meie kui tootja ühe laeva tarnelepingu,”märkis Renat Mistakhov, kes ei olnud enne tähtaega kulude ja kohaletoimetamise tõenäolise aja nimetamiseks. sõjatehnikat Sri Lanka mereväele. Kui aga lähtuda sarnaste ekspordilepingute täitmise praktikast, võtab ühe seda tüüpi laeva ehitamine peaaegu kaks aastat ja baasmaksumus on vähemalt 150–200 miljonit dollarit.
Varem ütles Mistakhov, et saadud lähteülesande raames moodustas ettevõte laeva hinna, mida Sri Lankal kaalutakse. Ookeanipatrulllaeva "Cheetah" versioonis on see pisut lihtsam kui need, mis on juba Vietnami mereväele tarnitud. See ei ole raketilaev, selle peamine relvastus on suurtükivägi ja kohal on ka lähimaa õhutõrjesüsteemid. Aktiivsete operatsioonide ajal Süürias kaldus Sri Lanka Vabariigi kaitseministeeriumi juhtkond tõenäoliselt lõpuks Vene sõjalaeva omandamise poole.
India sai veebruaris veel ühe partii Mango tanki laskemoona
2017. aasta veebruari keskel teatas Rosteci osariigi korporatsiooni kuuluv Tekhmashi kontsern Indiast Mango tankivoorude tarnelepingu edukast täitmisest. Riikide kokkuleppel toimub tanki laskemoona üleandmine kahes etapis. India sai esimese partii kätte 2016. aastal, teise lasupartii tarned olid planeeritud 2017. aasta veebruarisse.
Lepingu suure partii T-90S tankidele mõeldud Mango voorude tarnimiseks Indiasse sõlmis Kontsern Tekhmash koos Rosoboronexport JSC-ga 2014. aastal. "Mango" on sulgedest soomust läbistav sabotimürsk 125 mm kaliibriga tankipüstolitele. Töö "Mango" teema kallal algas 1983. aastal ja 1986. aastal võeti see laskemoon kasutusele. 125 mm ümmargune ZVBM17 koos soomust läbistava alamkaliibriga mürsuga ZBM42 on ette nähtud kombineeritud soomukiga kaasaegsete moderniseeritud tankide tulistamiseks. Seda saab kasutada erinevate soomusmasinatega võitlemiseks, mitte ainult tankide, vaid ka iseliikuvate suurtükiväe aluste ja muude soomustatud sihtmärkide vastu. Mürsk on "NIMI im. VV Bakhirev ". See OBPS on paigutatud suurema võimsusega mürsuks. Täna on see seda tüüpi moodsaim laskemoon, mida Venemaa ekspordiks pakub.
"Sellise suuremahulise lepingu täitmine on kogu rahvusvahelise relvaturu jaoks oluline sündmus, samuti täiendavad tõendid Venemaa tootjate kasvava rolli kohta laskemoona tööstuses," ütles peadirektori ametit pidav Vjatšeslav Gorchakov. JSC NIMI im. V. V. Bakhirev ". „Meie toodete kõrge kvaliteet ja stabiilsed suhted välismaiste klientidega võimaldavad meil loota müügi edasisele kasvule. Arvestades kasvava India relvaturu ulatust, on Techmash huvitatud kahepoolse koostöö arendamisest meie osariikide vahel. Pealegi kannab kontsern praegu Indiasse tankiringi tootmiseks litsentsi,”ütles Kontserni Tekhmash peadirektor Sergei Rusakov.
Esimesed kolm lahingutreenerit Yak-130 sai Myanmar 2015. aasta lepingu alusel
Vastavalt Venemaa sõjaväeblogile bmpd, viidates temaatilisele Alžeeria teabeallikale MenaDefense (artikkel Le Myanmar reçoit ses trois premiers Yak 130), on Myanmari õhujõud ametlikult saanud Vene Föderatsioonilt kolm esimest Yak-130 lahinguõppurit. Esimesed lennud tegid nad 2016. aasta lõpus. Ametlik tseremoonia Myanmari õhuväe uute lennukite (sabanumbrid 1801, 1802 ja 1803) kasutuselevõtuks toimus 2017. aasta veebruaris. Alžeeria ressursi andmetel pole Venemaal tellitud lennukite arv teada, kuid 2015. aasta juunis sõlmiti esimene leping kolme lahingõppesõiduki jaoks.
JSC Rosoboronexport allkirjastas 22. juunil 2015 avalikult ette teatamata lepingu Myanmari õhujõudude varustamiseks nimetu arvu Vene reaktiivlennukitega Yak-130 (bmpd andmetel räägime 16 lennukist).2016. aasta aprillis ilmus teave, et Irkuti korporatsioon peab riikide vahel varem sõlmitud lepingu raames Myanmarisse toimetama kolm esimest lennukit.
Seega on Myanmarist saanud Venemaa kõrval neljas riik, mis on saanud Yak-130 lennukid. Varem sõlmiti lepingud selle lennuki tarnimiseks Alžeeria (16 lennukit), Bangladeshi (16 lennukit) ja Valgevenega (8 lennukit). Teadaolevalt sooritas esimene Myanmari õhujõududele mõeldud lahingõppus Yak-130 Irkutskis eelmise aasta 17. novembril oma esimese lennu. Masina seerianumber on 130.12.03-0101. Sellest lennukist sai 2016. aastal Irkutski lennundustehases ehitatud 17. Jak-130 ja samal ajal Venemaal tervikuna kokku pandud 130. Jak-130 lahingutreener.
Kreeka sõlmis lepingu varem ostetud Venemaa õhutõrjesüsteemide toetamiseks
Kreeka teabeallikate andmetel sõlmis Kreeka kaitseministeerium 7. veebruaril 2016 Rosoboronexportiga lepingu kogumaksumusega 16,6 miljonit eurot teenindus- ja tehnilise toe ning Venemaal toodetud anti-varuosade tarnimise kohta. -Kreeka armee teenistuses olevad õhusõidukite raketisüsteemid. Me räägime 9K33M2 / M3 (Osa-AK / AKM), 9K331 Tor-M1 ja S-300PMU1 kompleksidest, mis on teenistuses maavägede ja Kreeka õhujõududega. Sõlmitud leping on sõlmitud kolmeks aastaks (2017-2019).
Kreeka armee lahingumasin 9A331-1 õhutõrjeraketisüsteem 9K331 "Tor-M1"
Teatatakse, et Kreeka parlament sanktsioneeris selleks otstarbeks vahendite eraldamise 2013. aasta sügisel, kuid tegelikult eraldati raha alles nüüd. Lisaks takistasid asjakohaste lepingute sõlmimist Venemaaga Kreeka bürokraatlikud probleemid ja "personalihüpe" Kreeka kaitseministeeriumis.
Bmpd ajaveebi andmetel on Kreeka relvajõududel praegu 9K33M2 Osa-AK kompleksi lahingumasinaid 9A33BM2 (ostetud 1993. aastal Saksamaalt endiselt SDV armeelt), 16 9A33BM3 9K33M3 Osa-AKM kompleksi lahingumasinat (saadi kätte) Vene Föderatsioonist 1998. aasta lepingu alusel), 25 kompleksi 9K331 Tor-M1 lahingumasinat 9A331-1 (saadud Vene Föderatsioonilt lepingute alusel 1998. ja 2000. aastal), samuti õhutõrjesüsteemide S-300PMU1 kahte osakonda (algselt ostis Küpros lepingu sõlmimiseks 1997. aastal, kuid lõpuks saadeti Kreeka õhujõud). On uudishimulik, et Kreeka kaitseministeeriumi leping Rosoboronexportiga võib rikkuda ELi kehtestatud Venemaa-vastaseid sanktsioone.
