Sõjalise õhutõrje huvides on väljatöötamisel iseliikuv õhutõrje suurtükikompleks 1K150 "Derivatsioon-õhutõrje". Selle projekti põhirõhk on otseselt 2S38 õhutõrje iseliikuval püstolil 57 mm automaatkahuriga. Lisaks luuakse uut laskemoona ja vahendeid lahingutöö tagamiseks.
Laskemoona probleem
1K150 kompleksi "peamine kaliiber" on kaasaegne 57 mm 2A90 automaatkahur. Selle relva töötas välja Nižni Novgorodi keskne uurimisinstituut "Burevestnik" (NPK "Uralvagonzavod" osa) ja see on ette nähtud kasutamiseks uues lahingumoodulite perekonnas koos erinevate platvormidega.
Toode 2A90 põhineb neljakümnendatel aastatel loodud relva S-60 disainil. Uus kahur säilitab vana disainikambri 57x348 mm SR ühislaskude jaoks. Tänu sellele on tagatud täielik ühilduvus olemasolevate kestadega, mis võimaldab kasutada kogunenud laovarusid. Lisaks töötatakse välja täiesti uusi laskemoona, millel on teatud omadused.
2A90 ja 1K150 laskemoona esimesed olid olemasolevad lasud 53-OR-281 killumärgistusgranaadiga ja 53-BR-281 soomust läbistava tähise mürsuga, mis on varem välja töötatud S-60 jaoks. Selliste laskude mass on 6, 6 kg; mürsk kaalub 2, 8 kg. Šrapnelli laskemoon kannab 153 g lõhkeainet, soomust läbistavat - vaid 13 g, kuid on võimeline läbima kuni 100 mm soomust 1 km kaugusel.
Perekonna "281" voorud on endiselt sõjaväe ladudes ja "Derivats-õhukaitse" saab seda varu kasutada. Vana laskemoona jõudlus on aga piiratud. Esiteks on väited tingitud täpsuse ja täpsuse omadustest. Vanade kestade puudused ei võimalda täielikult mõista kaasaegsete relvade ja tulejuhtimissüsteemide eeliseid.
Uue põlvkonna kestad
Mitu aastat tagasi sai teada, et täppistehnika projekteerimisbüroos. A. E. Nudelman töötab 57 mm kaliibriga paljutõotava juhitava suurtükimürsu (UAS) väljanägemise kallal. Hiljem said teatavaks sellise projekti mõned tehnilised üksikasjad.
Tundmatu suurusega plahvatusohtlik killustik UAS pidi vastama olemasolevale laskemoonale ja seda tuli kasutada tavalise 348 mm hülsiga. Mürsu eesotsas tehti ettepanek paigutada ühe kanaliga roolimasin ja roolid, mida saaks lennu ajal maha panna. Laevakere keskosa anti lõhkepea alla ning põhja pandi lahtikäiv stabilisaator ja laserkiirguse vastuvõtja.
Sellise konstruktsiooniga mürsk peaks läheduse kaitsme tõttu "lendama mööda tala" ja tabama sihtmärki. Arvutuste kohaselt pidi 57 mm toote mass olema veidi üle 2 kg ja kandma kuni 400 g lõhkeaineid. Selline laeng võimaldas saada võimsust 76 mm suurtükiväe tasemel.
Paralleelselt nn. multifunktsionaalne mürsk. Tal pole juhiseid, kuid ta saab programmeeritava sulavkaitsme, mis võimaldab detoneerida. Sellist laskemoona saab tõhusalt kasutada maa- ja õhu sihtmärkide laskmisel.
Varem oli uudiseid uute kestade katsetamise kohta. Niisiis, eelmisel aastal katsetati uusi tooteid UAV -de tulistamisega. Jaanuari lõpus rääkis NPK Uralvagonzavod taas tööst kolme uue kesta kallal. Multifunktsionaalsed, juhitavad ja alamkaliibriga soomust läbistavad mürsud on loodud ja neid katsetatakse. Selliste toodete täpseid omadusi pole veel avaldatud.
Võtke ja laadige
Lahingutööks valmistumise kiirendamiseks ja lihtsustamiseks on transpordilaadur 9T260 kaasas Derivat-Air Defense kompleksi. See on võimeline transportima suurt hulka erinevat laskemoona ja viima need 2S38 õhutõrje iseliikuvasse püssi. Mudelit 9T260 näidati esmakordselt ühel varasemal näitusel ja praeguseks on testimiseks välja toodud täieõiguslik prototüüp.
ТЗМ 1K150 jaoks on ehitatud Urali tehase Tornado-U kolmeteljelisele šassiile. Kandevõime mahutamiseks on šassiile paigaldatud kaitstud salong ja suur soomustatud kere. Juurdepääs lastile mitmes sektsioonis toimub hingedega külguste ja tagaukse kaudu. Meeskonna mugavuse huvides on ette nähtud kokkupandavad külgplatvormid. Komplekti TZM kuulub konveier laskemoona ülekandmiseks lahingumasinale. Kõik toimingud viiakse läbi kahe inimese arvutusega.
9T260 sõidukil on kuni 592 ühist 57 mm kesta neljas sektsioonis. Samuti on ruumi 10 kastile, millel on 2000 padrunit 7, 62x54 mm R, ja kahele 242 laskemoona pakile 902 "Tucha" süsteemi jaoks. Koostatud arvutus suudab TPM -i täielikult laadida 2 tunni jooksul. Laskemoona lahingumasinale laadimise ettevalmistamine ei kesta kauem kui 5 minutit. Laskemoona täiskoormuse ülekandmine võtab aega u. 20 minutit. Üks TPM võib korraga väljastada kestasid ja padruneid kahele SPG -le.
Suurtükiväe väljavaated
Praegu läbivad kõik kompleksi 1K150 "Derivation-PVO" komponendid erinevaid katseid ja kinnitavad deklareeritud omadusi. Eelmisel suvel teatas Uralvagonzavod lahingumasina 2S38 eeltestide lõpetamisest. Pärast seda alustati tööstusliku katsepartii seadmete tootmist.
Kompleksi riigikatsed on kavas lõpule viia aastal 2022. Varsti pärast seda on oodata otsust masstootmise käivitamiseks ja varustuse varustamiseks vägedega. Esimesed kompleksid sisenevad lahinguüksustesse hiljemalt 2022-23 ja seejärel alustatakse sõjalise õhutõrje täieõiguslikku ümberehitust.
Ilmselgelt kaasatakse riiklikesse katsetesse täieõiguslik õhutõrjesuurtükisüsteem koos kõigi standardsete elementidega. Katsekohale lähevad nii lahingumasin 2S38 kui ka transpordi- ja laadimismasin 9T260. Lisaks peab kogu kavandatav laskemoona valik, nii vanatüüpi kui ka praegu väljatöötamisel, läbima testi uue relvaga.
Kompleksne lähenemine
Võib eeldada, et valmis ZAK 1K150 "Derivation-PVO" näitab end testides hästi ja seda soovitatakse seeria jaoks. Pärast vägede sisenemist annab see õhutõrjeüksustele uusi eeliseid ja pakub lahenduse laiemale ülesandele. Tõhususe kasv ja uute võimaluste tekkimine on otseselt seotud paljulubava laskemoona ja tugivarustuse arendamisega.
Eeldatakse, et lahinguväljal võitleb masin 2S38 esiliini lennunduse, lennurelvade ja mehitamata õhusõidukite vastu. Lisaks pole välistatud maapealsete sihtmärkide pihta tulistamine. Sellise töö eripära hõlmab aktiivset laskmist ja märkimisväärset laskemoona tarbimist. Vastavalt sellele peab õhutõrje iseliikuval relval olema kaasas laskemoona kandja.
Kompleks 1K150 sisaldab 9T260 TZM -i, mis kannab neli täislaskemoona suurtükiväe mürske ja on võimeline neid minimaalse aja jooksul lahingumasinale üle kandma. Samal ajal on TZM-il, nagu iseliikuval relval, kaitse kuulide ja kildude eest, mis vähendab riske ja on eriti oluline, kuna pardal on palju mürske.
Erinevalt eelmiste põlvkondade õhutõrjesuurtükist saab uus "Derivation-Air Defense" tõhusa digitaalse tulejuhtimise, mis suurendab tule tõhusust. Positiivne tegur on ka kaasaegsete sidevahendite, sealhulgas ZAK kasutamine sõjalise õhutõrje kiirjuhtimisahelates.
Tänu nendele meetmetele suudab kompleks, kasutades isegi vana tüüpi mürske, näidata eeliseid sarnaste eelmiste põlvkondade süsteemidega. Omaduste edasiseks kasvamiseks töötatakse välja põhimõtteliselt uut laskemoona. Näiteks võib väljakuulutatud UAS või programmeeritava kaitsmega mitmeotstarbeline laskmine oluliselt suurendada tule tõhusust nii õhu kui ka maa sihtmärkide vastu.
Seega kasutatakse uue väikese kaliibriga relva ja sellel põhinevate suurtükisüsteemide väljatöötamisel integreeritud lähenemisviisi. See võimaldab teil täielikult mõista kõiki 57 mm mürsu suurenenud energia eeliseid ja saavutada maksimaalsed võimalikud omadused. Sellise lähenemise tulemus valmisproovide näol läheb lähiaastatel Vene armeesse.
