Kodumaine merevägi maksab nõukogude admiralide vigade eest
Patrull -laeva Jaroslav Mudry kasutuselevõtu taustal, Juri Dolgoruky SSBN -i mereproovide algus, projekti 971I Nerpa allveelaeva riigikatsete edukas lõpuleviimine, Vene mereväe jaoks vähem tähtis sündmus peaaegu märkamatult. 17. jaanuaril registreeriti Musta mere laevastik esimesele ja täna ainsale kaasaegsele miinitõrjelaevale (PMK)-meremiinipilduja (MTShch) "viitseadmiral Zakharyin" projektile 02668. Mitme paljutõotava PMK projekti 12700 "Aleksandriit" ehitamine "on käimas.
"Unistus" jätkub …
See aga rõhutab ainult Vene mereväe miinipühkimisjõudude üldist ebarahuldavat seisundit. Selle miinivastane võimekus on nii madal, et seab kahtluse alla põhimõttelise võimaluse tagada Vene mereväe vägede lähetamine oma baasidest kaasaegse miiniohu korral.
Täna on meie laevastik, endiselt formaalselt - lahingupotentsiaali poolest - maailmas teine, miinitõrje poolest oluliselt madalam isegi sellistele "võimsatele merevägedele" nagu Läti, Leedu, Eesti, Poola, Pakistan.
Projekt 266M MTShch, projekt 1265 baasmiinipildujad (BTShch), projekt 10750 maanteemiinipildujad (RTShch), mis kuuluvad Vene mereväe koosseisu, on ehitamise ajal moraalselt vananenud, suudavad tõhusalt toime tulla ainult ankurmiinidega ja isegi siis lihtne keskkond. Selline olukord tekkis NSV Liidu mereväe juhtkonna sõjalis-tehnilise poliitika ränkade vigade tõttu 70–80ndatel. Siis alustati läänes uue põlvkonna sekundaarse relvastuse massiivset ehitamist, mille Nõukogude laevastiku juhtkond tegelikult "magas". Paraku jätkub see "unistus" tänaseni. Näiteks meie Vaikse ookeani laevastikus pole üldse ühtegi (!) Miinipildujat, kellel oleks ainus suhteliselt tõhus, kuigi aegunud kodumaine GAS MI "Kabarga" (1980ndate lõpu arengud).
Kaasaegsete põhjamiinide proovide (või näiteks ankurmiinide) kõrge higistamisvastane toime välistab praktiliselt tõhusa võitluse nende vastu klassikalise traalimise abil. Miinid on muutunud "nutikateks", neil on mitu avastamiskanalit (sealhulgas hüdrodünaamilised kanalid, mida praktiliselt ei saa jäljendada) ja keerukas sihtmärgisignaalide töötlemine.
Samas tuleb märkida, et täna võib sõjategevuse käigus mitmel juhul kasutada ka teadlikult langetatud plahvatusvastase vastu võitlevaid miine. See sõltub aga eelkõige konfliktiosaliste soovist või tahtmatusest võtta arvesse rahvusvahelise õiguse piiranguid, mille kohaselt „… vastaspooled peavad tegema kõik võimaliku, et miinid kõrvaldada, ja kumbki pool peab eemaldama. oma kaevandused. Näiteks Vietnami sadamate blokeerimisel USA mereväe miinidega kasutati just selliseid miine, kuna ameeriklased teadsid hästi, et nad peavad need hiljem eemaldama (mis tehti nii kiiresti kui võimalik).
Samuti märgime, et kaasaegsed mitmekanalilised kaitsmed on maailmaturul laialdaselt saadaval ja miinitõrjejõudude arendamine tuleb läbi viia seda asjaolu arvesse võttes.
Mis on kaasaegne PMK?
Kaasaegse sekundaarpatarei ideoloogia töötati välja ja rakendati Suurbritannias 60ndate alguses: miinipilduja oli varustatud tõhusa GAS MI-ga, mis tagab miini (või miinilaadse objekti) avastamise. Objekti liigitamiseks ja hävitamiseks väljastatakse sekundaarpatareist asustamata miinitõrjeaparaat (MAP), mis teostab tuvastatud objekti täiendava otsingu ja uurimise (telekaamera või oma GAS -i abil). Miinid hävitab miinitõrjevahend. Miinitõrje kõrge efektiivsuse tagamiseks oli sekundaarpata varustatud automaatse miinitõrjesüsteemiga (ACS PMD), mis on alamsüsteem täpseks positsioneerimiseks ja asukoha määramiseks. Samal ajal viiakse PMK miinide otsimine läbi enne kursust (see tähendab, et ta ei pea enam "miinidel kõndima"). Miinitõrje parandamiseks täiendatakse seda standardset skeemi sageli pukseeritavate veealuste sõidukitega või mehitamata paatidega, mis on varustatud kõrge eraldusvõimega külgskaneerimisega (SSS). Seda tüüpi PMK-d nimetati miinide otsijaks (TSCHIM).
Valdav enamus välisriikide laevastike PMK -sid alates 70ndatest ja 80ndatest on olnud NEMAD - nii äsja ehitatud kui ka vananenud miinipildujatest moderniseeritud. Sellisel juhul muutub traalide olemasolu (puudumine ja mittekontakt) teisejärguliseks. Kuid võttes arvesse vajadust võidelda lairibamiinidega (neil on suur sihtmärkide avastamisulatus ja lõhkepea torpeedo või raketi kujul), mis on paigaldatud põhjaasendisse suurele sügavusele (mis on eriti oluline meie põhjas), ja uus ülesanne - võidelda kasutatavate veealuste valgustussüsteemidega (sh ankurpoid) vajab spetsialiseeritud teisese veoauto süvaveekontakti, mis tagab traaliseadme töö minimaalsel kaugusel maapind.
Uus suund miinitõrjejõudude arendamisel oli modulaarsete miinitõrjesüsteemide kasutamine, mille abil põhiklasside, paatide ja allveelaevade pinnalahingulaevad omandavad võime viia läbi tõhusat sõltumatut miinitõrjet, ilma et oleks vaja varustada spetsiaalseid teiseseid relvi. Kõige huvitavam on USA mereväe RMS AN / WLD-1 miinitõrje UAV, mis on pooleldi sukeldatud kaugjuhitav (ja integreeritud SQQ-89v laevasüsteemi (15) koos pukseeritava HBO-ga (seeriaproov AN / AQS-20 helikopteri miinitõrjesüsteem), mis suudab pikka aega iseseisvalt miinid otsida kandjast märkimisväärsel kaugusel. AN / WLD-1 vabastamine ja tõstmine toimub tavalise laeva tõste- ja langetusseadme abil.
Miinide otsimise ja hävitamise kaasaegsete vahendite väljatöötamine on täna kaasa toonud miinitõrjejõudude otsingutulemuste ja tõhususe olulise suurenemise. 1991. aastal Pärsia lahe demineerimises osaleja Hector Donahue (Austraalia merevägi) sõnul hävitati koalitsiooni miinivägede poolt kahjutuks tehtud 1238 miinist 93% STIUM, 3% sukeldujad, "muul viisil" - 1% (võib -olla “nende hulgas” plahvatused ristleja Princetoni ja helikopterikandja “Tripoli” miinidel).
Operatsiooni Shock and Awe ajal 2003. aastal hõivasid liitlasväe erioperatsioonid (SSO) varjatud miinilaevalaevad ning NPA ja sukeldujad hävitasid umbes 100 Iraagi miini (avastati umbes pool tuhat miinilaadset objekti).
Tähelepanu juhitakse asjaolule, et miinitõrje on tänapäeval eemaldunud "väga spetsialiseerunud" tegevusest ja muutunud keerukaks, kaasates erinevaid jõude ja vahendeid: süsteemid operatsiooniteatri olukorra valgustamiseks, luure, SSO.
Projekti 02668 esimese TSCHIM-iga (arendaja TsMKB "Agat") sai laevastik täna laeva, mis oli varustatud kaasaegse miinitõrjekompleksiga, sealhulgas GAS MI "Livadia" (koos laevaüksuse ja GAS-i miinivastase NPA-ga)- välja töötanud ZAO Aquamarine, miinivastane NPA, ACS PMD (arendaja NPO "Mars"), paljutõotavad kontakttraalid ja traal-simulaatorid. Vaatamata MTSH "viitseadmiral Zakharyin" riigikatsete edukale läbimisele on ta täna mereväes üksi! Võrdluseks: Poola mereväes - 3 moderniseeritud TSCHIM projekti 206FM, Eesti - 5 TSCHIM, Läti - 5 TSCHIM. Kommentaarid on üleliigsed.
Laevastik algab miinipildujast ning tingimustes, kus laevastiku vägede väljaviimine baasidest pole isegi minimaalselt tagatud, tekitab loomulikult küsimusi põhiklasside pinnalaevade ja allveelaevade ehitamine. Täna pakuvad tõhusat miinitõrjet isegi tsiviilisüsteemid, sealhulgas meie riigis seeriaviisiliselt toodetud süsteemid. Näiteks viiakse need läbi Nord Streami trassi kontrollimiseks Gazpromi poolt. Arvestades laevastiku tähtsust Venemaa jaoks, sealhulgas NSNF-i rolli, seavad mereväe praegused arhailised ja manduvastased miinitõrjejõud tegelikult selle lahingutõhususe kahtluse alla.
Sellega seoses on vaja järgmisi meetmeid:
- paljulubava PMK projekti 12700 seeriaehitusest peaks saama üks mereväe prioriteetseid projekte;
- kasutusel olevate vananenud sekundaarsete relvastussüsteemide moderniseerimine, varustades need kaasaegsete miinitõrjerelvadega;
-põhiklasside laevade varustamine võimalikult lühikese aja jooksul modulaarsete konteinerite miinitõrjesüsteemidega-paigaldamine standardlaevadele 371, 1390 ja uut tüüpi laevadele (seeria BL-820 ja BL-680 jäiga täispuhutavad paadid) miinide otsimine ja hävitamine, et lahendada rünnaku miinipildujate ülesandeid (tagada laevastiku jõudude baasidest väljumine);
- mittekaubandusliku õhusõiduki väljatöötamine ja kasutuselevõtt allveelaevadele ja põhiklasside laevadele, mis on muu hulgas võimelised tagama võitluse miiniohu vastu jääoludes.
