Hiljutisel Araabia Ühendemiraatides toimunud näitusel IDEX-2019 näidati esmakordselt mitut liiki sõjatehnika näidiseid, sealhulgas paljulubavaid mehitamata õhusõidukeid. Huvitavat arengut selles valdkonnas näitasid Euroopa ettevõtted MBDA ja Milrem Robotics. Olemasolevate ja tuntud komponentide põhjal lõid nad tankitõrjerobotite süsteemi / mehitamata maismaasõiduki. Väidetavalt räägime maailma esimesest RTK / BNA -st, mis on loodud spetsiaalselt vaenlase soomukite vastu võitlemiseks.
Kahe Euroopa organisatsiooni ühistöö kuulutati välja eelmisel aastal, näitusel Eurosatory-2018. Sellel üritusel rääkisid Euroopa ettevõte MBDA ja Eesti Milrem Robotics oma plaanidest luua uus mehitamata sõidukite projekt. Ettevõtted plaanisid ühendada olemasolevad arendused uude projekti, mis oleks pidanud viima huvitavate tulemusteni. Eelmisel aastal nimetati uusarendus esimeseks omataoliseks.
Eelmisel aastal avaldatud robotikompleksi välimus
Ühisprojektil pole veel oma nime. Ametlikes materjalides kannab see endiselt kõige lihtsamat nime Tankivastane UGV-"Tankitõrje BNA". Võib -olla ilmub selle enda nimetus hiljem.
Projekt põhineb üsna lihtsal ideel. Eesti disainerid on välja pakkunud oma mitmeotstarbelise mehitamata roomikveermiku THeMIS, mis on võimeline kandma erinevaid relvi või süsteeme. Uues projektis tehakse ettepanek sellele masinale paigaldada MBDA ettevõtte lahingumoodul IMPACT. Kahe valmistoote kombineerimisel luuakse täisväärtuslik kaugjuhitav lahingumasin, mis on mõeldud soomukitega võitlemiseks.
Šassii Milrem THeMIS
Uue BNA / RTK liikuvuse tagab THeMIS tüüpi (Tracked Hybrid Modular Infantry System) mitmeotstarbeline roomikraam. See toode oli algselt kavandatud iseliikuva kaugjuhtimisega platvormina, mis on võimeline kandma mitmesuguseid kasulikke koormusi. Viimase ühisprojekti puhul kasutatakse koormana lahingumoodulit koos raketi- ja kuulipildujarelvastusega.
Tootel THeMIS on huvitav arhitektuur. See koosneb kahest veermiku elementidega külgkerest ja keskplatvormist. Tähelepanuväärne on see, et kõik põhikomponendid ja sõlmed asuvad külgkorpustes ja enamik neist on rööbastee sees. Laadimisplatvormil pole sisemisi ruume. See korraldus lihtsustab konkreetse kandevõime, sealhulgas lahinguvarustuse paigaldamist.
Mitmeotstarbeline šassii Milrem THeMIS maapinnal
THeMIS šassiil on hübriid-diisel-elektriline jõuülekanne. Veomootorid asuvad korpuste sees, mis vastutavad rööbaste tagasikerimise eest. Paremal šassii kerel on nimetu võimsusega kompaktne diiselgeneraator. Aku asub toote vasakus pooles. Sõltuvalt praegusest vajadusest saab sellise elektrijaama elemente kasutada koos või eraldi. Niisiis, diiselmootori ja akude kasutamisel jõuab šassii pidev töö 10 tunnini. Kui kasutate ainult akusid, vähendatakse seda parameetrit 1-1,5 tunnini.
Iga üksuse veermikul on kuus väikest polsterdatud rullrulli ning suuremad tühikäigu- ja veorattaid. Põhikorpust ümbritseb kummist rööbastee. Selle kohal on fikseeritud väike tarariiul koos instrumentide ja varustusega.
Ilma koormata Milrem THeMIS šassii pikkus on 2,4 m, laius 2 m ja kõrgus 1,1 m. Kliirens on kuni 60 cm. Tühimass on 1450 kg, kasulik koormus on 750 kg. Auto arendab kiirust kuni 20 km / h. Sõiduulatus ja -vahemik sõltuvad erinevatest parameetritest.
Šassii keskplatvormile saab paigaldada mitmesuguseid seadmeid, instrumente ja relvi. Varem demonstreeriti näitustel robotikompleksi kuulipildujarelvastuse ja optoelektroonilise üksusega. Samuti on olemasoleva šassii baasil võimalik ehitada luure-, transpordi- ja muid allveelaevu. Arendajaorganisatsiooni reklaammaterjalides ilmub THeMIS -il põhinev 12 sõjavarustuse varianti.
Aktiivne moodul MBDA IMPACT
Ühisprojektis Tankivastane UGV kasutatakse võitlusmoodulit MBDA IMPACT (Integrated MMP Precision Attack Combat Turret). Seda toodet saab kasutada erinevatel kandjatel ja uues projektis täidab seda rolli Eesti mehitamata šassii.
Sõidukite valikud THeMIS šassiil
Võitlusmooduli pöörlev tugi paigaldati otse šassii keskplatvormile. Seadmete õige paigaldamise tõttu on IMPACT -mooduli põhiseadmed rööbaste kohal ja neid saab suunata mis tahes suunas. Mooduli keskplokk on paigutatud pöördtoele, mille külgedele on paigaldatud relvad ja vajalik varustus.
Parempoolsel poolel on kavas paigaldada kerge soomustatud kere, mis mahutab kaks transpordi- ja stardikonteinerit rakettidega. Vasakul on kaitstud optoelektroonilise varustuse plokk sihtmärkide otsimiseks ja sihtimiseks, samuti kuulipildujakinnitus. Rakette ja kuulipildujaid saab sihtida vertikaaltasapinnale, kuid nad kasutavad selleks eraldi ajameid. Optika ei liigu töö ajal.
IMPACT mooduli peamine relvastus on tankitõrjeraketi MBDA MMP (Missile Moyenne Portée). Kaks selliste rakettidega TPK -d on paigaldatud mooduli külgsele kanderaketile, et tulistada esipoolkerale. Konteiner koos raketiga on 1,3 m pikk ja kaalub 15 kg. Rakettide juhtimiseks kasutatakse tavalisi optilisi instrumente ja muid mooduli sisse paigaldatud seadmeid.
Rakett MMP on ehitatud silindrilise korpuse alusel, mille läbimõõt on 140 mm, normaalses aerodünaamilises konfiguratsioonis ja kahe väljatõmmatava X-kujulise tasapinnaga. Keha pea on antud infrapuna / televisiooni juhtimispea ja autopiloodi all. Keskel on tandem-kumulatiivne lõhkepea ja kahemoodiline tahke raketikütuse mootor. Tagaruum antakse üle juhtimisseadmetele ja optilise kiu rullile kanderaketiga ühendamiseks. Rakett MMP on võimeline lööma vaenlase soomusobjekte kuni 4 km kaugusel ja läbima ERA taga rohkem kui 1000 mm homogeenset soomust.
Rakett MBDA MMP montaažipoes
Juhendamisel kasutatakse optilist otsijat, mis on võimeline töötama režiimis "tulekahju ja unusta". Suhtlus kanderaketiga võimaldab teil sihtmärki tabada mitte ainult enne käivitamist, vaid ka lennu ajal. Viimasel juhul suunatakse rakett pärast TPK -st lahkumist uuesti. Kompleksi käitaja saab valida ka lennuprofiili: madalal kõrgusel sihtmärgi nähtava projektsiooni rünnakuga või kõrgel trajektooril, mis lööb katusele.
Meie enda optikakomplektide olemasolu kanderaketil ja raketil suurendab ATGM -i tõhusust. Kaabelliini kasutamine välistab omakorda side kadumise, mis on tingitud vaenlase elektroonilise sõja kasutamisest. Operaator saab kohandusi teha enne, kui rakett sihtmärki tabab, aidates automaatikat.
Enesekaitsevahendina kannab lahingumoodul MBDA IMPACT vintpüssi kaliibriga kuulipildujat. On uudishimulik, et hiljutise näituse lahingumoodul oli varustatud PKT kuulipildujaga. Võib -olla saab uue RTK käsirelvade tüübi määrata klient.
Esimene klassis?
Praeguseks on MBDA ja Milrem Robotics ehitanud vähemalt ühe paljutõotava tankitõrje mehitamata maismaasõiduki prototüübi. Seda prototüüpi näidati hiljutisel näitusel ja nüüd peab see läbima vajalikud testid. Seeriaseadmete tellimusi on oodata lähiajal.
Tankitõrje RTK täismahus näide IDEX-2019 näitusel. Rakettide soomuskest on avatud
Tuleb märkida, et tankitõrje RTK / BNA põhikomponendid on juba läbinud vajalikud testid. Lisaks kinnitas MMP tankitõrjeraketisüsteem hiljuti oma omadused ja Prantsusmaa võttis selle vastu. Nüüd on vaja viimistletud kujul läbi viia kogu kompleksi testide kogu ulatus ja kontrollida selle üksikute komponentide koostoimet. Selliste testide tulemuste põhjal saab mehitamata sõidukit klientidele pakkuda.
MBDA / Milrem tankitõrje UGV toodet nimetatakse maailma esimeseks ABA-ks, mis on loodud spetsiaalselt soomukitega võitlemiseks. Tõenäoliselt pakutakse seda määratlust ainult reklaami eesmärgil ega kajasta täielikult asjade tegelikku seisu. Praeguseks on eri riikides loodud suur hulk tankitõrjeraketi või granaadiheitjaga RTK-sid. Enamiku nende proovide puhul on raketid või granaadiheitjad siiski abirelvad. Uus Euroopa areng kannab omakorda peamise relvana MMP ATGM -i.
Esitatud kujul pakub uus BNA teatud huvi nii tehnilisest kui ka kaubanduslikust seisukohast. Projekt põhineb ettepanekul kasutada mitut juba tuntud ja testitud näidist, mis koos moodustavad originaalse lahingumasina. Sellise komponentide kombinatsiooni tulemus võib tähelepanu äratada. Kuid ärge unustage, et selliseid projekte arendavad mitte ainult MBDA ja Milrem Robotics. Paljud ettevõtted tegelevad nüüd mitmeotstarbeliste modulaarsete RTK-de loomisega ja selles osas on tankitõrje UGV lihtsalt oma klassi arendus.
Kavandatav proov ühendab kaasaegse tankitõrjeraketisüsteemi ja mitmeotstarbelise šassii ning suure jõudlusega hübriidjaama. Kõik see võib olla heaks konkurentsieeliseks võitluses lepingute eest. Samal ajal saab potentsiaalne klient osta mitte ainult valmis tankitõrjerakettide / RTK-sid, vaid ka nende üksikuid komponente. Võitlusmooduleid IMPACT ja šassii THeMIS saab kasutada mitte ainult koos. Tänu sellele saab klient saada relvade ja varustuse ühendamisega seotud soodustusi.
Tagavaade
Siiski tuleb meeles pidada, et MBDA ja Milrem Robotics uus arendus seisab silmitsi tiheda konkurentsiga. Erinevatel eesmärkidel kasutatavate mehitamata maismaasõidukite turg areneb aktiivselt ning sellele ilmub pidevalt uusi osalejaid ja näidiseid. Kõik uued arendustegevust nõudvad lepingud peavad tõestama oma potentsiaali. Esmakordsed avaldused ei ole tõeline argument.
Eeldatavasti saab lähitulevikus teada Euroopa tootjate algse tankitõrje RTK edasine saatus. Eelmisel aastal esitati selle projekti kohta põhiteavet ning potentsiaalsetel ostjatel oli võimalus uudsust enne selle ilmumist hinnata. Hiljutisel IDEX-2019 näitusel näidati esimest korda kompleksi täiemahulist näidist ning tulevased kliendid said projekti ümber hinnata, samuti teha uusi järeldusi.
Kui uus RTK / BNA võiks ühe või teise riigi sõjaväge huvitada, võivad lähiajal ilmuda uudised läbirääkimistest ja lepingu sõlmimise ettevalmistustest. Siiski on võimalik ka negatiivne stsenaarium: uudsust kantakse jätkuvalt näitustele, kuid see ei suuda turul oma kohta sisse võtta. Praegu pole veel võimalik kindlalt öelda, milline sündmuste arengu stsenaariumidest on tõenäolisem.
Praegu on selge ainult üks asi. Kaks Euroopa ettevõtet, kellel on oma valdkonnas tõsine kogemus, on ühendanud mitu olemasolevat arengut ja loonud paljutõotava spetsiaalse spetsialiseerumisega robotikompleksi. Kuidas projekt edasi areneb ja kas see õnnestub uute lepingute objektiks saada - näitab aeg.
