Pean kohe ütlema, et vaatamata üsna pretensioonikale pealkirjale räägime insenerivägede esindajatest. Täiesti teenimatult eiratud. Tõepoolest, sõjaväe osas tulevad esiplaanile šokiüksused, kuid abiüksused eelistavad kuidagi vaikida.
Kuid armee ei lõpe tankide, lennukite ja muude surmavate esemetega. See algab nendega. Ja iga üksiku tanki või helikopteri taga pole vähem olulisi komplekse ja sõidukeid. Mõni on rohkem, mõni vähem. Ja siin me räägime neist.
Alustan armee ehk kõige meeldivamast kohast. Maitseküsimus on muidugi vastuoluline, aga kellele mida. Ma räägin sellest, et võtame just selle toidu, ilma milleta isegi meie ajal mitte midagi. Jah, põõsa all saate teritada kuiva ratsiooni või saate kuristikus termose ja veekeetjaga läbi. Ja saate sellist asja kasutada.
1. Tutvuge KSVK-240/24.
Köök-söögituba transporditakse konteineris. See on lihtne. Ja numbrid on ka lihtsalt dešifreeritud. KSVK suudab 24 tunni jooksul kolm korda toita kuni 240 inimest.
KSVK on trafo. Fotol näete söögituba juba võitlusasendis, see tähendab õendusasendis. Transpordis on see jällegi üks KamAZ. Kui söökla saabub töökohale, avatakse ümberkujundav keha lihtsalt lahti. Täpselt nagu fotol. Või eemaldage konteiner platvormilt meie EGPRU (elektrohüdrauliline peale- ja mahalaadimisseade) abil ja liigutage masin külili.
Aga mitte väga kaugele. Köök võib töötada ka rohuga toidetava kütusega, kuid eelistatavalt saab toite masina elektrisüsteemist. 21. sajand ju …
Eraldatavas keskosas on täpselt köögiplokk. Ja "tiivad", mis avanevad, muutuvad söögitoaks. Kolm sisendit ja väljundit. Üks kokkadele, kaks võitlejatele.
Toas on muidugi raske ümber pöörata. Ja on, mille pärast pead suudelda. Lisaks on kõik valmistatud roostevabast terasest.
Nagu ma ütlesin, kõik on toitega. Seal on ka dušširuum kokkadele. Lennuki tualeti suurus. Aga on olemas. Määrdunud kokk on ohtlik kokk.
Selline näeb välja osa söögitoast. Korraga saab süüa kuni 40 inimest.
Väga kasulik asi armee majanduses. Keegi (diivanist marssalite hulgast) ei pruugi seda hinnata, kuid kes pidi detsembris-jaanuaris poolteist lund koos termosesse jahtunud borši nühkima, mis minu meelest hindab seda sellise söökla kasulikkus.
2. "Leivaisa" tehnoloogia eest. Tanker ATZ-12-10-63501.
Tanker võimaldab koos väljastusseadmetega vedada 12 000 liitrit kütust kõikjal, kus seda tellitakse. Lisaks saate sama koguse haagist tõmmata.
Süsteem võimaldab doseerimishoova kaudu pumpada vähemalt 150 liitrit minutis.
Süsteemi kasutuselevõtu aeg on 5 minutit.
3. Sillaehitaja USM-3 "Luchok".
Haruldane külaline näitustel. See on sõjaväes teenistuses alates 2010. Võrreldes eelkäija USM-2-ga on rõhk elektri- ja mehaaniliste ajamite asemel hüdraulikal, mis võimaldas tõsta kraana tõstejõudu kuni 3 tonnini ja lühendada oluliselt masina tööasendisse viimise aega. Kuni 5 minutit.
Peamised omadused:
- sillaehitusmasina lahtivõtmise (voltimise) aeg - 5 minutit;
- tootlikkus sildade ehitamisel valmis sillakonstruktsioonidest- 10-18 meetrit tunnis;
- tootlikkus sildade ehitamisel üksikutest elementidest - 4-6 meetrit tunnis;
- ehitatavate sildade kandevõime - kuni 60 tonni;
- teenindusmeeskond - 11 inimest.
Töö on lihtne: kraana võtab materjalid, vaiajuht ajab vaiad sisse, põrandakate on tehtud.
Kui oleks materjale, oleks sild.
Ja siin pöördume meie tänase näituse viimase eksponaadi poole.
4. Mobiilne saeveskite kompleks VMLK-1.
Riigieksamite läbinud eksemplare on veel kolm. Katsed õnnestusid. Nüüd on meie inseneride arsenalis selline koletistransformaator, mis on võimeline puitu üle viima otse nõudluskohta. Oleks, mida koristada.
Kompleks on ka süsteem "kõik ühes kastis". Omamoodi mobiilne unistus metsamehe maniakkist. Sama KamAZ 63501, sama platvorm kraanaga eemaldatav. Kuid see muutub mitte söögitoaks, vaid saeveskiks. Ja platvormist vabanenud KamAZist saab puidukandja.
Seni on ainult raie ja viilimine käsitsi. Siin pole veel midagi uut.
Kuid kompleks ise on keerukas konstruktor, mille väljundis on saeveskist tala, lauad ja muud naudingud.
Kahjuks või mitte, aga kõik insenerivägede esindajad ei mahtunud ühte raportisse. Seega peate soovi korral ka järjega tutvuma. Ruumi on ka uutele toodetele.