Vene relvade eksport. Aprill 2018

Sisukord:

Vene relvade eksport. Aprill 2018
Vene relvade eksport. Aprill 2018

Video: Vene relvade eksport. Aprill 2018

Video: Vene relvade eksport. Aprill 2018
Video: Strateegiline ja füüsiline vastupidavus – nii saavad kalevlastest nooremallohvitserid 2024, Detsember
Anonim

Aprillis olid peamised uudised Venemaa relvade ja sõjatehnika ekspordi kohta seotud Indiaga. Üks enim arutatud teemasid oli Delhi võimalik keeldumine osalemast Moskva ühisprogrammis viienda põlvkonna hävitaja FGFA loomiseks. Lisaks külastasid India delegatsioonid aprillis sõjatööstuskompleksi erinevaid Venemaa ettevõtteid. Eelkõige kaalub India võimalust osta hävitajaid MiG-29, AK-103 ründerelva seeriatootmise võimalust, samuti loodetakse allkirjastada leping projekti 11356 nelja fregati ehitamiseks. laevade tarnimisel on pikk ajalugu, eeldati, et see allkirjastatakse aastatel 2016–2017.

Aprillis ilmus ajakirjanduses taas teave India taandumisest Venemaaga ühisprogrammist viienda põlvkonna hävitaja FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) loomiseks. Autoriteetne väljaanne "Jane" kirjutab sellest. See ajakiri avaldas artikli "India tõmbub FGFA projektist tagasi, jättes Venemaa üksi hakkama", milles öeldakse, et India on otsustanud peatada oma osalemise Vene-India ühisprogrammi juba 11-aastases ajaloos, et luua paljutõotav võitleja viies põlvkond Vene PAK FA projekti põhjal (T-50, nüüd-Su-57). Põhjused "ületamatute erinevuste" tekkimiseks riikide vahel on programmi maksumus ja tehnilised lahendused.

Artiklis, viidates India kõrgetele ametnikele, öeldi, et India ametnikud, sealhulgas kaitseminister Sanjayte Mitra ja riikliku julgeoleku nõunik Ajit Doval, teatasid hiljuti Indiast programmist lahkumisest. Teade tehti Venemaa ministrite tasandi delegatsiooni esindajatele nende visiidi ajal Indiasse. Samal ajal arvatakse (ilma üksikasju avaldamata), et Delhi võib endiselt "uuesti kaaluda" oma otsust rakendada FGFA programmi või kaaluda täielikult väljatöötatud ja valmis PAK FA hävitajate ostmist pärast nende teenistuse alustamist Venemaa õhujõududes.

India tööstuse esindajate sõnul ei arutatud FGFA programmi ja selle rakendamist India kaitseministri Nirmala Sithmarani visiidi ajal Moskvasse 2018. aasta aprilli alguses. Samas, pensionile jäänud India õhumarssal VK Bhatia sõnul ei tooks selle programmi edasine rakendamine kasu India õhujõududele, kes näevad vaeva, et saada vastu olemasolevate hävitajate arvu kiirele vähenemisele.

Pilt
Pilt

Su-57, üks prototüüpe

Jane's Defense Weekly märgib, et India õhuvägi peab viienda põlvkonna hävitajat Su-57, mille India kaitseministeerium on tunnistanud paljutõotavaks multifunktsionaalseks hävitajaks, ei vasta nende nõuetele avioonika, stealth, radari ja paigaldatud andurite kohta. Uue viienda põlvkonna hävitaja prototüübid on praegu Venemaal lennutestides, kuid pole märke selle kohta, millal uus lahingumasin seeriatootmisse jõuab.

Väärib märkimist, et FGFA programm ise sai alguse 2011. aastal, kui India ja Venemaa ettevõte Sukhoi leppisid kokku võrdse finants- ja osalise tehnilise partnerluse tingimustes. See programm on algusest peale kogenud probleeme. Programmi rahastamine ja tehnilised aspektid on juba ammu vaidlusi tekitanud ja neid ei ole kuidagi lahendatud. Samal ajal on teada, et ettevõte Sukhoi võttis endale kohustuse tarnida Indiale ajavahemikuks 2019–2020 kolm 30-tonnist üheistmelist FGFA hävituslennuki prototüüpi, enne kui nad toodavad tootmisliini nende lennukite seeriatootmiseks. HAL ettevõte Nasikus India lääneosas. … Esialgu eeldas India õhuvägi 200–250 ühe- ja kahekohalise FGFA hävitaja soetamist, kuid hiljem vähendati nende arvu 127 ühekohalise lennukini. Nüüd on küsimärgi all kogu programmi rakendamine.

Võimalikud India lepingud

Indias võidakse hakata tootma ründerelvi AK-103

Üsna pikk India ajalugu koos paljude pakkumistega uue automaadi jaoks, mis asendab mitte eriti edukat 5, 56 mm INSAS automaati, ilmselt hakkab lõppema. Jane sõnul on India kaitseministeerium valmis käivitama riigis moderniseeritud ründerelva AK-103, mille kamber on 7, 62x51 mm, litsentsitud tootmise (tõenäoliselt artiklis "India kaitseministeerium kavatseb litsentseerida täiustatud AK- 103 ründerelva "on umbes Nõukogude / Vene standardkassett 7, 62x39 mm).

AK-103 kokkupanek Indias peaks katma India armee vajadused vahetada välja 768 000 automaati. India õhujõudude ja mereväe vajadusi hinnatakse veel umbes 50 000 püssi jaoks. Eeldatavasti kasutab India kaitseministeerium 150 000 automaatpüssi otsest importi, et katta esmajärjekorras vajalikud vajadused, varustades ümber esimese rea esirea üksused ja ülejäänud AK-103 tootmine paigutatakse Indiasse. ennast litsentsi alusel.

Pilt
Pilt

AK-103

India armee heakskiidetud Vene AK-103 ründerelvade ostmise pakkumine sündis Venemaa kõrgete ametnike ja India kaitseministri Nirmala Sitharamani vaheliste üksikasjalike läbirääkimiste tulemusel, kui ta sõitis Venemaa pealinna 2018. aasta aprilli alguses. See ettepanek on osa käimasolevast algatusest Indian Make in India. Teadaolevalt pakkus Moskva 2017. aastal Indiale ründerelvi AK-103, kuid siis ei võetud ettepanekut vastu, kuid nüüd on India sõjavägi muutnud relvadele esitatavaid nõudeid automaatrelva INSAS asendamiseks.

Vene AK-103-d asendavad India armees 5, 56x45 mm kaliibriga rahvuslikku vintpüssi INSAS, mis hakkas teenistusse astuma 1990. aastate keskel, kuid 2010. aastal lakkas vastamast relvana tunnistanud India sõjaväe nõuetele. "operatiivselt ebapiisav" kaasaegsele tegelikkusele. India kaitseministeerium loodab Vene ründerelvi AK-103 kokku panna kahte spetsiaalsesse tehasesse, mille Kalašnikov ehitab koostöös OFB-ga oma relvavabriku Ishapore tootmisrajatistes Ishapuris Ida-Indias ja Tiruchirapallis Lõuna-Indias.

Aprilli teisel poolel külastas India kaitseministeeriumi delegatsioon hankeosakonna peadirektori hr Apurva Chandra juhtimisel Iževskit, kus tutvuti Kalašnikovi kontserni tootmiskohaga, ametlik veebisait Rostec teatas 25. aprillil. Udmurtia pealinnas tutvusid India esindajad erinevate seeria kuulsate Kalašnikovi ründerelvade tänapäevase tootmiskorraldusega ning neil oli ka võimalus katsetada Iževskis toodetud relvade erinevaid modifikatsioone.

Rosoboronexporti peadirektori ametit pidava Aleksandr Mihhejevi sõnul on Kalašnikovi kontsern valmis abistama India poolt tehase rajamist Indiasse relvade tootmiseks ja Kalašnikovi ründerelva hilisemaks muutmiseks. Partnerina on Rosoboronexport valmis India kaitseministeeriumi valikul tegema koostööd mis tahes India avaliku ja erasektori ettevõttega, lisas Mihhejev.

India võib osta hävitajaid MiG-29

India võrguressursside, eriti timesnownews.com andmetel kaalub India tõsiselt Venemaa poole ettepanekut varustada India õhuväge 21 hävitajaga MiG-29. Pakkumine tehti 2. aprillil 2018 Moskvas Venemaa kaitseministri Nirmala Sithamarani visiidi ajal Venemaa pealinna. India kõrge sõjavägi on valmis seda ettepanekut kaaluma, kuna India õhujõududel on terav probleem oma hävituslaevastiku arvu vähendamisel.

Pilt
Pilt

Praegu on India õhujõududel vajadus 40 hävitusmaleva järele, tegelikult on neid 32. Samal ajal väheneb nende arv 2027. aastaks 27 -ni ja 2030. aastatel võib see veelgi väheneda, hoolimata osteti 36 Prantsuse hävitajat Dassault Rafale. Praegu on India hävituslennukeid esindatud 12 eskadronit Su-30MKI, kolm MiG-29, kaks MiG-27, 11 moraalselt ja füüsiliselt vananenud MiG-21, kolm Mirage 2000 eskadrilli ja kuus Jaguari. Samas eeldatakse, et 2022. aasta lõpuks jääb MiG-21 hävitajatega relvastatud 11 eskadronist teenistusse vaid üks.

Väärib märkimist, et omal ajal sai Indiast mitmeotstarbelise hävitaja MiG-29 esimene välismaine ekspordisaaja. Selle kasuks, et India võib tõesti kaaluda võimalust osta Venemaalt 21 hävitajat MiG-29, ütlevad eksperdid, et nende lennukite odav hind on New Delhi jaoks oluline, aga ka asjaolu, et India hävituslendurid on väga tuttavad selle lennukiga. MiG-29 on teenistuses India õhujõududes, hävitajad on hästi uuritud, riigil pole probleeme nende hooldamise ja toimimisega.

Ettevalmistus lepingu sõlmimiseks projekti 11356 nelja fregati ehitamiseks

India kaitseministeeriumi hangete peadirektor Apurva Chandra külastas aprilli keskel Kaliningradis Yantari laevatehast koos USA laevaehituskorporatsiooni (USC) ja Rosoboronexporti esindajatega. Ettevõttes tutvus külaline projekti 11356 fregattide ehitamise võimalustega, millest kuus on juba India laevastiku kasutuses (kolm fregati ehitas Yantari tehas). "Muidugi oli India-Vene võtmeprojekt, mida Kaliningradis arutati, ettepaneku rajada India mereväele neli projekti 11356 fregatti. Meil oli hea meel kontrollida tulevaste fregaatide tootmissaale ja viimistletud korpusi," vahendab Apurva Chandra ajakirjandust. Rosoboronexporti teenindus.

Varem külastasid relvade ja sõjatehnika ostmise eest vastutavad India kõrged ametnikud ka Moskva lähedal asuvat Vene helikopterite keskust, kus uurisid helikopterit Ka-226T. Lõppkokkuvõttes kontrollis Chandra kõiki Venemaa ettevõtteid, kelle tootelepingud (projekti 11356 fregatid, Mi-17 ja Ka-226T helikopterid, õhutõrjesüsteemid S-400) loodeti allkirjastada aastatel 2016-2017, kirjutab ajaleht Vedomosti. Rosoboronexporti pressiteenistus märkis, et Apurva Chandra Venemaale visiidi rikkalik programm räägib India suurest huvist Vene-India projektide järkjärgulise arendamise vastu sõjatehnilises valdkonnas.

Pilt
Pilt

India mereväe fregatt F40 "Talwar" projektist 11356

USC ettevõtte juhi sõnul allkirjastatakse leping nelja projekti 11356 fregatti ehitamiseks 2018. aasta esimesel poolel. Samal ajal saab India ise valida oma laevatehase, kuhu ehitatakse neljast tellitud fregatist kaks, misjärel ei ole enam ette nähtud takistusi riikide vahel lepingu sõlmimisel, ütles Vedomosti allikas. Vähem tõenäoline on, et riikide vahel sõlmitakse suur leping S-400 õhutõrjesüsteemide kohta juba 2018. aastal, kuigi see leping (nagu mitmeotstarbeliste helikopterite Mi-17 leping) ei nõua Make in India tingimuste täitmist. tehnoloogia ja tootmise edasiandmise eest Indiasse, ütleb sõjalise-tööstuskomisjoni juhtkonnale lähedane allikas.

Vene-India lepingute hilinemise põhjus sõjalises sfääris on India sisehankemenetluste halvatus, samuti kaugus relvade ostmisest Venemaalt USA-ga koostöö lootuste taustal, usub Konstantin Makienko. strateegiate ja tehnoloogiate analüüsi keskuse ekspert. Ameerika sanktsioonid võivad muutuda ka põhjuseks lepingutega seotud otsuste edasilükkamiseks, tunnistab ekspert. Samal ajal on lepingu sõlmimine nelja fregati ehitamiseks tõepoolest võimalik, kuna India merevägi vajab selliseid laevu hädasti, ütles Konstantin Makienko.

Vene helikopterid müüsid Türgile kolm mitmeotstarbelist kopterit Ka-32A11BC

25. aprillist 29. aprillini 2018 Antalyas toimunud rahvusvahelise lennunäituse Eurasia Airshow raames pidanud Venemaa helikopterid sõlmisid Türgi ettevõttega Kaan Air lepingu kolme mitmeotstarbelise helikopteri Ka-32A11BC tarnimiseks. riik. Vastavalt allkirjastatud lepingule teostatakse helikopterite kohaletoimetamine juba 2018. aastal, seisab osariigi korporatsiooni Rostec pressiteates. Plaanis on helikoptereid kasutada Türgis tuletõrjeoperatsioonidel.

Pilt
Pilt

„Allkirjastatud leping avab Venemaa helikopterite valdusele uue turusegmendi, ettevõttele on see esimene tsiviilhelikopterite tarnimine Türki. Vene helikopterite tegevjuht Andrei Boginsky usub, et see tarne ei jää viimaseks. Ka-32A11BC mitmeotstarbelised helikopterid, mis on loodud koaksiaalotsingu- ja päästehelikopteri Ka-27PS baasil, on tõestanud end suurepäraselt tulekahjude kustutamisel kogu maailmas. Andrei Boginsky usub, et nad aitavad Türgit, omakorda aitab hoidmine tagada helikopteri eduka töö selles riigis. Samuti rõhutas ta, et Türgis töötab praegu 19 Vene helikopterit perekonnast Mi-17, mis kõik teenistavad Türgi sandarmeerias.

S-400 komplekside tarnimist Türki kiirendatakse

Aprilli alguses teatas Türgi kaitsetööstuse sekretariaat, et tänapäevaste Venemaa õhutõrjeraketisüsteemide S-400 Triumph tarnimine algab riigis 2019. aasta juulis, kuigi õhutõrjesüsteemi üleandmine oli algselt kavandatud märtsis 2020. "Kommersanti" allikad ütlevad, et see otsus on enneolematu järeleandmine Venemaale, otsus selle kohta sündis kahe riigi presidendi läbirääkimistel. Nende õhutõrjesüsteemide tootja, Almaz-Antey kontserni jaoks ei tohiks Venemaa-Türgi lepingu rakendamise uued tingimused olla probleemiks, kuna 2018. aastal saab Venemaa kaitseministeerium juba suurema osa varem tellitud S -400 Triumph õhutõrjesüsteemi.

Nagu ajaleht "Kommersant" märgib, viidates sõjaväe-tehnilise koostöö süsteemile lähedastele allikatele, oli õhutõrjesüsteemide Türgile tarnimise kiirendamise küsimus üks peamisi küsimusi kogu Putini ja Erdogani läbirääkimiste päevakorras. Kõnele järgnenud pressikonverentsil Türgi presidendiga kinnitas Vladimir Putin, et relvade tarnimise ajastamist kiirendatakse "meie Türgi partnerite ja sõprade palvel". Venemaa president ei nimetanud oma kõnes lepingu kiirendamise ulatust, kuid Türgi kaitsetööstuse sekretariaadi juhataja asetäitja Ismail Demir märkis, et S-400 esimese partii saabumine on planeeritud juulis 2019. Samal ajal hoidus föderaalne MTC talitus selle skoori ametlikest kommentaaridest ning Rosoboronexporti juht Aleksandr Mihheev märkis, et Venemaa teeb kõik vajaliku Türgi taotluse täitmiseks.

Pilt
Pilt

2017. aasta juulis allkirjastati leping õhutõrjeraketisüsteemi S-400 Triumph nelja diviisi tarnimiseks Türgi relvajõududele. Selle lepingu rakendamiseks kasutatakse krediidikava: Ankara maksab ligikaudu 45 protsenti lepingu väärtusest iseseisvalt, ülejäänud 55 protsenti katab laenatud vahendid, mille Venemaa rahandusministeerium eraldab Türgile. Kommersanti ajakirjanike sõnul plaanib Ankara selle laenu sulgeda nelja aasta jooksul, makses igal aastal tagasi 15 protsenti laenusummast. Lepingu esialgses versioonis märgiti, et S-400 komplekside tarnimine Türki peaks algama hiljemalt 22. märtsil 2020. Nüüd sõlmitakse suure tõenäosusega lepingule täiendav leping, mis kohandab tarneaega. Kommersanti kõrge sõjaväeallika sõnul on selline mööndus "mingil määral enneolematu".

Laos on huvitatud moderniseeritud T-72 tankidest

Vietnami teabeallika baodatviet.vn andmetel näitas 2017. aasta lõpus Lao Demokraatliku Vabariigi kaitseministeeriumile (Lao PDR) kuuluv telekanal LAO PSTV kaasaegseid Hiina iseliikuvaid haubitsaid CS / SH1 Laose armee teenistusse asunud toodang. Need on 122 mm suurtükikinnitused, mis on paigaldatud maastikusõiduki šassiile 6x6 ratta paigutusega. ACS on PCL09 ekspordiversioon, mida Hiina ettevõte China North Industries Corporation (Norinco) on alates 2010. aastast tootnud PLA vajadusteks. Teadaolevalt sai Laosest Hiina CS / SH1 iseliikuvate relvade esimene välisklient.

Pilt
Pilt

T-72B "Valge kotkas"

Samuti teatatakse, et 2018. aasta aprilli alguses oli Laose kaitseminister Tiansamon Tiannalat visiidil Venemaal. Muuhulgas külastas ta Strelnas (Peterburi) asuvat 61. soomustatud remonditehase JSC -d. Tehases näidati kõrgele külalisele näidist moderniseeritud T-72B lahingutankist (tuntud kui "valge kotkas"). Varem on selliseid tanke juba Nicaraguasse tarnitud. Praegu näitab Laos huvi tanki T-72B selle moderniseerimise vastu. Uue varustuse soetamine sobib Laose relvajõudude käimasoleva kaasajastamise programmi.

Soovitan: