Iisraeli kaitsetööstus. 7. osa

Sisukord:

Iisraeli kaitsetööstus. 7. osa
Iisraeli kaitsetööstus. 7. osa

Video: Iisraeli kaitsetööstus. 7. osa

Video: Iisraeli kaitsetööstus. 7. osa
Video: Riigikogu 14.02.2023 2024, Aprill
Anonim
Iisraeli kaitsetööstus. 7. osa
Iisraeli kaitsetööstus. 7. osa

Lockheed Martini hävitajad F-16I (hüüdnimega Viper) on olnud Iisraeli õhujõudude selgrooks juba mitu aastat, kuid selliste ettevõtete nagu IAI, Rafael ja Elbit aktiivne töö on teinud Iisraeli rästikust ühe arenenuma. maailma

Elektroonika

Arendades oma tööstuspotentsiaali, on Iisrael de facto vähendanud süsteemide arvu, mis võivad sattuda välisembargo alla. Ja seetõttu on Iisraelil häid süsteeme peaaegu igas elektroonikatööstuse sektoris (õhutõrjeradarid on kirjeldatud selle artiklite sarja õhukaitse osas)

Selle valdkonna võtmetegijad on kahtlemata Elbit, Elisra ja Elta, kuigi nagu allpool märgitakse, on Rafaelil ka raadioäris midagi öelda. Allpool käsitletud väiksemad ettevõtted sisenevad turule ka huvitavate süsteemidega. Elektroonikale pühendatud osa, mis vaatab läbi nende ettevõtete viimaseid saavutusi, on jagatud osadeks: raadiojaamad, elektrooniline sõda, lahingujuhtimis- ja operatiivjuhtimissüsteemid ning summutid.

Raadiojaamad

PNR1000 - ELBIT

Võimalik, et juhtimis- ja juhtimissüsteemid (vt allpool) ei ole ilma sidevahenditeta midagi ning siin pakub Elbit Systems väikest, kerget täisdupleksset ülilühilaine isiklikku raadiojaama PNR-1000 Personal Net Radio. Kuulajate arv ei ole piiratud raadiojaama PNR-1000 võrgus, mis võib igal ajal vastu võtta kolm kõlarit. Raadiojaam saab hakkama häälsõnumite ja andmete edastamisega; viimane kiirusega 320 kbps. Raadiojaama saab laadida kas patenteeritud Elbiti sideprotokolle või kliendi kasutatavaid protokolle, samal ajal kui raadiojaam ise koordineerib oma tööd võrgus. Elbit ütleb, et PNR-1000 leviala on umbes kaks korda suurem kui tema juba vananenud raadiojaam CNR-9000. Ülekandeulatus on avatud ruumis kuni kaks kilomeetrit, linnakeskkonnas 700 meetrist ühe kilomeetrini ja džunglis kuni 500 meetrini.

Elbit Military-IP Radio (MIPR) on kaasaskantav / kaasaskantav VHF transiiver, mille andmeedastuskiirus on kuni 4 Mbps. Tavaliselt kasutatakse baas transiiverina, MIPR -i saab kasutada ka brigaadi tasandil. Raadiojaam on täis patenteeritud Elbiti protokolle või kliendisuhtlusprotokolle. Lõpuks on selle ettevõtte raadio THF-8000HF edastuskiirus 92 kbps. See on saadaval kolmes konfiguratsioonis: kaasaskantav, teisaldatav või statsionaarne. Kaasaskantav versioon kaalub kuni 4 kg, selle võimsus on 25 W, kuigi kaasaskantavas versioonis suureneb see 125 W -ni.

TAC -4G LTE - ELBIT

Elbiti muud kommunikatsiooniuuendused hõlmavad TAC-4G LTE mobiilsidevõrku, mis on ehitatud ümber krüptitud mobiilsidevõrgu ja mida juhitakse maapealsest sõidukist. Selline võrk võib pakkuda lähetatud vägedele tavapärast mobiilsidevõrku, mida saavad kasutada tavalised mobiiltelefonid, kuid krüpteerimisrežiimis. Kui need võrgud on ühendatud, saab neid mobiiltelefone kasutada fotode ja videote vaatamiseks, andmete edastamiseks ja tavalisteks häälkõnedeks. Võrgu haldamiseks mitme maismaasõiduki kasutuselevõtt tekitab teatud määral koondamist, nii et võrk jätkab tööd ka siis, kui üks masinatest lakkab töötamast.

MP-DF-100-ELISRA

Elbit Systems on emaettevõte Elisra grupile, mis toodab erinevaid spetsialiseeritud elektroonilisi platvorme, näiteks MP-DF-100 kaasaskantavat taktikalist raadiosidesüsteemi. MP-DF-100 süsteem töötab vahemikus 25-3000 MHz ja seda saab kasutada nii liikudes kui ka statsionaarselt. See raadio luure süsteem võimaldab sõduritel saatjaid klassifitseerida ja leida. Statsionaarses asendis kasutamisel suudab MP-DF-100 koostada taktikalise kaardi kohalikest kiirgajatest ja nende sagedustest. Elisra töötab praegu järgmise Comint / DF variandi kallal. Sellel on väiksem vastuvõtja ja vahetatav aku. Nii mudelid MP-DF-100 kui ka Comint / DF saavad edastada oma luureandmeid kogu raadiojaamade või satelliitside taktikalise võrgu kaudu.

RAVNET -300 - RAFAEL

Raketiäris suurepärase mainega Iisraeli Rafael Advanced Defense Systems on spetsialiseerunud ka sõjalisele kommunikatsioonile. Näiteks toodab see lennukile paigaldatud kahesageduslikku (VHF / UHF) raadiot Ravnet-300, mis on praegu kasutusel Iisraeli õhuväes ja mereväes; mereväes kasutatakse seda laeva-õhu andmeedastuseks. Ravnet-300 andmeedastuskiirus on kuni umbes 300 kbps ja see pakub kvaliteetset madala latentsusajaga kõneandmeid, sealhulgas täisdupleksühendust kuni 180 meremiili (333 km). Lisaks võimaldab ühilduvus protokolliga Mil-Std-1553 Ravnet-300 paigaldada erinevatele õhuplatvormidele, millel on see andmesiin.

Hoolimata suhteliselt lühikesest kasutusajast (5-6 aastat) asendatakse Ravnet-300 lähiaastatel uue Rafaeli toodetud lennuki raadiojaamaga, nimega NetCore (tuntud ka kui BNET-AR). Oma varases arengujärgus saab NetCore juba pakkuda kolmekanalilist sidet VHF / UHF ja satelliitside kujul. NetCore'i põhiseadmel on väike vormitegur - väiksem kui Ravnet -300 mudelil. Ettevõte ütleb, et saab importida NATO standarditega ühilduvaid sideprotokolle kasutamiseks koos Link-16-ga (teatud tüüpi sõjaline taktikaline reaalajas sidevõrk); samal ajal peavad sideprotokollid ühilduma Ameerika Ühendriikide taktikalise raadiosüsteemi programmi jaoks välja töötatud sideprotokollidega (JTRS - ümberprogrammeeritavad raadiojaamad, mis kasutavad ühte sidearhitektuuri). Kasu poolest edestab NetCore andmeedastuskiirusega Ravnet-300, pakkudes 1,5 Mbps. Raadio on mõeldud tulevasteks tarkvarauuendusteks ning sellel on juurdepääsetavuse funktsioonid, mis võimaldavad juhtida ja koordineerida kogu võrku.

Operatiivjuhtimise osas on NetCore'il integreeritud õhusõidukite juhtimisvõrk GlobalLink, mille on välja töötanud ka Rafael. GlobalLink suudab edastada hääl-, video- ja andmesõnumeid õhusõidukite vahel ning lennukite ja maapinna vahel. Võrk võib korraldada videovahetust, anda olukorraandmeid, näiteks teavet liitlasvägede kohta, ja toimida ohtliku läheduse hoiatussüsteemina. Ettevõte ütleb, et lisaks põhiülesannetele saab GlobalLinki võrk täita täiendavaid funktsioone, eelkõige helikopterite ülesannete ajastamiseks. NetCore peaks lähiaastatel alustama teenistust Iisraeli õhujõududes ja lõpuks paigaldatakse see kõikidele õhuplatvormidele. Raadiojaama NetCore kasutuselevõtul hakkavad Iisraeli õhujõud paralleelselt rakendama võrku GlobalLink.

BNET - RAFAEL

BNET on lairiba programmeeritavate raadioside perekond, mis sisaldab õhus levivat BNET-AR-süsteemi (eespool kirjeldatud), mida kannab BNET-V ja käsiraamatut BNET-HH. BNET-HH mudel pakub andmeedastuskiirust kaks megabitti sekundis ühel 1,25 MHz kanalil ja BNET-V mudelil on andmeedastuskiirus kuni 10 Mbps kõigil mittekaasnevatel sõltumatutel 1,25 MHz kanalitel. Kuigi raadio on mõeldud peamiselt andmetöötluseks, saab sellega edastada ka kõneandmeid IP kaudu ning töötada õhu- ja maapealsete sidekanalite kaudu. Ettevõte nimetab BNET-V / HH-d "Iisraeli JTRS-iks", kuna see on võimeline importima NATO standardseid sideprotokolle. Rafael varustab mõlemad raadiod Iisraeli relvajõududele. Samuti peab ta läbirääkimisi kahe Euroopa-välise Euroopa riigiga nende süsteemide hankimise üle. Ergonoomilisest seisukohast ei ole BNET-HH nii raske, kaaludes koos akuga vaid 1,2 kg. BNET-V variant kaalub veidi rohkem, umbes 7 kg. Väärib märkimist, et BNET-V-d saab kasutada ka lennunduse konfiguratsioonis. Mõlemad raadiod ühilduvad programmeeritava sidearhitektuuriga, mis töötati välja USA programmi JTRS raames, et määratleda spetsiifilised standardid sideprotokollide teisaldatavuse parandamiseks programmeeritavates raadiotes. Raadio BNET-V sagedusvahemik on 20-2000 MHz, mida saab laiendada S-ribale 2000-4000 MHz. Samamoodi saab ostja soovil raadiojaama BNET-HH leviala laiendada L-ribale (1000–2000 MHz) ja S-sagedusalale. Raadiojaamade väljundvõimsus on 5 W (BNET-HH) ja 50 W (BNET-V).

Pilt
Pilt

BNET on RAFAELi loodud lairiba programmeeritavate raadiod

Pilt
Pilt

Elbit Systemsi PRC-710HH, mida turustatakse kaubamärgi Tadiran all, on kerge käeshoitav VHF-raadio. Täiendav võimendi annab kuni 20 vatti võimsust. Ettevõte väidab, et see on turul kergeim käeshoitav sagedushüpperaadio.

HELI ALLIKAS

Vaikus võib olla kuldne, kuid mitte lahinguväljal. Source of Sound müüb kõrvasiseseid mürasummutussüsteeme kogu maailmas. Sõdurid peavad kuulma, nad peavad kontrollima lahinguolukorda, kuid samal ajal tuleb neid kaitsta lahinguvälja valjude helide eest. Et ette kujutada, kui palju lahingumüra rahaliselt maksab, teatas ettevõte järgmise arvu: igal aastal kulutab Ameerika valitsus kuulmislangusega seotud hüvitisele üle 1,2 miljardi dollari.

Mürasummutusfirma Source of Sound toob MiniBlackBoxi ja selle uuema Clarus turule. Neid süsteeme on põhjalikult testitud ja testitud. Iisraeli armee on neid süsteeme mitusada tellinud ja juba kätte saanud. Iga kõrvaotsik sisaldab väikest mikrofoni ümbritseva müra vastuvõtmiseks ja kõrvasisest telefoni. Need on ühendatud juhtseadmega, mis sisaldab kahte raadiojaama või kahe kanali jaoks mõeldud PTT -d, lisaks helitugevuse ratast välise müra ja suhtlusseansside taseme reguleerimiseks. Kõrvaklapid on saadaval tavalistes kõrvaklappides, mida ettevõte pakub viies erinevas suuruses. MiniBlackBox ja Clarus süsteemid jälgivad pidevalt ümbritseva müra taset ning äkilise plahvatuse või tulistamise korral kostab kõrvaklapid automaatselt valju müra, et kaitsta kasutaja kuulmist. AAA patareidel võivad süsteemid töötada kauem kui 45 tundi, kuigi töötamine sõduri raadiojaamast on võimalik.

MAXTECH VÕRGUD

Iisraeli kasvav arvutitööstus on palju ära teinud. Tsiviilisektoris arendatud kogemused ja teadmised on loodud ja kogutud tänu investeeringutele, mida riik alates selle loomisest 1948. aastal kaitsetehnoloogiale ei säästnud. Sellised ettevõtted nagu MaxTech Networks pakuvad nii taktikalisi raadioid kui ka sideprotokolle. Suhtlusprotokollide osas arendab ta tarkvara tuntud firmadele nagu Selex ja Thales, kus see laaditakse nende ettevõtete transiiveritesse. Ettevõte on välja töötanud oma uue MaxTech SDR UHF raadiojaama, mida on testinud üks selle klientidest. Raadios on sisseehitatud analoog-FM-sideprotokollid, mida saab kaasata hädaabiteenistuste, näiteks hädaolukordade ministeeriumi, kasutatavatesse tsiviilraadiovõrkudesse, see võimaldab korraldada kitsa ja lairibaühendusega kanalitega võrke. MaxTech on oma uue süsteemi tarned lõpetanud. Illustreerimaks, kuidas selle tooteid saab integreerida olemasolevate sidevõrkudega, paljastas MaxTech, et töötab välja projektiga Kaug -Idas, mis varustab oma raadiod eraldatud piirialadel asuvates kaugemates politseijaoskondades. Politsei kasutab MaxTechi raadioid, mille liiklus edastatakse võrguprotokolli kaudu, mis ühendab need raadiod satelliitsidesüsteemide ja olemasolevate mobiilsidevõrkudega, et nad saaksid suhelda juhtimiskeskustega kohalikul ja riiklikul tasandil.

UTC

Veealune suhtlus pole kunagi olnud lihtne. Ehkki heli liigub vees kiiremini, pole inimesed vee all kõne- ja arusaamisvõimet omandanud ega suure tõenäosusega ka järgmise mitme tuhande aasta jooksul. UTC veealuse digitaalse liidese (UDI) süsteem lahendab selle probleemi osaliselt. See on akustiline modem tekstisõnumite vahetamiseks veealuste ujujate vahel. Ultrahelilaineid kasutades pakub süsteem täielikku digitaalset suhtlust, edastamist ja vastuvõtmist ühe antenni abil. Iga seade saab edastada 14 eelmääratletud sõnumit ja neid saab USB -kaabli kaudu seadmele sülearvutist lisada. Pärast sõnumi saatmist teistele adressaatidele saab saatja kinnituse sõnumi edastamise kohta. Ujujate abistamiseks hädaolukorras on randmel oleva ekraani kujul oleval UDI-süsteemil SOS-nupp. Kui klõpsate sellel, annab see ujuja asukoha ja sügavuse, kus ta asub. Iga randmeekraani ulatus on kuni üks kilomeeter; pideva kasutamise korral kestab aku 10 tundi. Toodet on testitud kuni 100 meetri sügavusel. Iga akustilise modemi võrk võib ühendada kuni 14 ujujat.

Elektrooniline sõjapidamine

SEWS-DV

Arvestades ettevõtte asjatundlikkust kaitseelektroonika valdkonnas, pole üllatav, et Rafael pakub elektroonilise sõja (EW) vallas tooteid. Näiteks SEWS-DV mereelektroonilise sõjapidamise süsteem katab elektromagnetilise spektri radarivahemikku 0,2-40 GHz. SEWS-DV teenindab Iisraeli mereväge. Seda saab paigaldada allveelaevadele, pinnalaevadele, samuti rannikulennunduse patrulllennukitele. Kuigi ettevõte ei anna konkreetseid üksikasju, väidab ta, et SEWS-DV-l on laiendatud ohuteek, kuigi see on müümisel tühi ja ostja täidab selle ise, kuna kasutatakse SEWS-DV süsteemi.

Sageduse eraldamine SEWS-DV süsteemis aitab oluliselt kaasa laeva kaitsele. Laevavastased raketid kasutavad tavaliselt millimeetrise lainega Ka-riba juhtimisradareid. Selliste rakettide lennutrajektoori eripära on see, et need kipuvad avastamise vältimiseks lendama võimalikult pinnale, mida soodustavad ka nende suhteliselt väikesed füüsilised mõõtmed. Järelikult suudavad sellised elektroonilised tugisüsteemid, nagu SEWS-DV, suhteliselt hõlpsasti avastada paljastavat raketikiirgust, misjärel saab laev agressiivse manööverdamise teel kõrvale hiilida, kasutada vastumeetmeid või alustada kineetilist rünnakut.

SPS-65 (V)

Elbit Systems ei põgene ka elektroonilise sõjapidamise süsteemide eest. Mitu aastat tagasi teatas ta oma uutest toodetest, sealhulgas elektroonilisest luure- ja segamisplatvormist SPS-65 (V) 5. Ettevõtte sõnul pakub platvorm SPS-65 (V) 5 laia valikut võimalusi ning on suuruse, kaalu ja energiatarbimise osas üsna konkurentsivõimeline. SPS-65 (V) 5 hõlmatud sagedused on vahemikus madalam (umbes 64–88 MHz) kuni 18 GHz. Signaalide puhul suudab süsteem tuvastada tavapäraseid impulsi kordusi, pidevaid laineid ja kõrgeid impulsside kordusi. Lisaks pakub SPS-65 (V) 5 laserihoiatusfunktsiooni mitme ribaga laser-, ühe- või mitme impulsiga laseritele. SPS-65 (V) 5 süsteemi saab pardale võtta erinevat tüüpi tõstukitega, sealhulgas droonidega, mis ühilduvad andmesiiniga MIL-STD-1553, samuti tehniliste standarditega RS422 ja RS232LAN. Elbit Systems toodab SPS-65 süsteemi mitmes versioonis, sealhulgas (V) 1, (V) 2, (V) 3 ja (V) 5. Peamised erinevused nende valikute vahel on elektrooniliste üksuste arvu järjekindlas vähendamises. Näiteks on SPS-65 „ajud” paigutatud ühte kiirvahetusüksusesse, mis omakorda on ühendatud kaheksa lennukisse erinevatesse kohtadesse paigaldatud laser- ja radarianduriga, mis võimaldab 360 ° ulatuses katta kõiki aspekte. Keskpikas perspektiivis kavatseb Elbit välja töötada 40 GHz laienduse, mis nõuab rohkem antennide paigaldamist lennukile. Elbit Systemsil on mitu SPS-65 (V) 5 klienti, kes plaanivad oma mehitatud platvorme varustada. Lisaks loodab ettevõte saada Iisraeli relvajõududelt tellimuse SPS-65 (V) 5 süsteemide paigaldamiseks droonidele.

Pilt
Pilt

Saatke ettevõtte Rafael SEWS-DV digitaalne elektrooniline sõjapidamissüsteem. Selle töösagedusvahemik on 0,5-40 GHz, mis võimaldab tuvastada laevavastaste rakettide millimeetrilaine radarid; lisaks on see võimeline täitma elektroonilise summutamise funktsioone

SKYFIX

SPS-65 (V) -ga liitub SkyFix raadio luure- ja suunaotsimissüsteem, mis on droonidele paigaldatud elektrooniline sõjavarustus. SkyFix süsteem koosneb tooteperest, sealhulgas SkyFix Comint / DF, SkyFix / G, mis võib takistada taktikalisi võrke, ja SkyFix - Cellular, mis võib mobiiltelefone ummistada. Kõik SkyFixi tooted saavad otsida kogu sihtmärkide valikut, jälgida ja klassifitseerida valitud sagedusi ning ummistuda. SkyFix süsteem on paigaldatud droonile Hermes-450, aga ka suuremale Hermes-900.

Pilt
Pilt

SkyFix koos SkyJamiga

Lahinguvälja juhtimine ja operatiivjuhtimine

DAP - ELBIT SÜSTEEMID

Haifas asuv Elbit Systems on end asutanud 1967. aastal juhtiva sõjalise elektroonika tarnijana. Praegu juhib ta lahingukontrolli tarkvara arendamist Iisraeli armee DAP (Digital Army Program) jaoks, mis töötab lairibavõrgus Tiger / Torc2h. Aastatel 2008–2009 kasutusele võetud DAP-süsteem pakub lahingukontrolli süsteemi kõikidele sõjaväeharudele, sealhulgas soomustatud, suurtükiväe-, inseneri-, jalaväe-, luure- ja logistikaüksustele. See ühendab kõik juhtimisahelad, alates korpuse tasemest ja lõpetades üksikute sõduritega.

DAP -programm on üles ehitatud põhilise tarkvarakomplekti ümber, mis kohandub käsutaseme ja teenindusharuga, kus seda kasutatakse. Elbit on juba mitu aastat töötanud algoritmide kallal, mis suudavad "puhastada" teabe hulga, mis tuleb erinevatel käsutasanditel anduritelt, nii et kasutajad ei "upuks" andmetesse. Seda rakendatakse DAP -süsteemis uue tarkvara kaudu, mida Iisraeli armee hakkab järgmise paari aasta jooksul laialdaselt kasutama.

Operatiivjuhtimine - MPREST

MPrest on spetsialiseerunud ka operatiivjuhtimise (OA) tarkvarale. Ta osales aktiivselt õhutõrjesüsteemi Iron Dome operatiivjuhtimisarhitektuuri väljatöötamises. Ettevõtte tugevus seisneb selles, et see arendab OA -süsteemi jaoks tüüpilise infrastruktuuri, mida saab seejärel klientidele müüa ja nende vajadustele kohandada. Näiteks Iisraeli õhujõud on samuti kohandanud sarnast infrastruktuuri. MPrest ütleb, et suudab installida op -võimendussüsteemi vähem kui 24 tunni jooksul, kasutades oma üldisi funktsionaalseid plokke. Tsiviilsektoris arendab MPrest Iisraeli elektriettevõtetele op -võimendussüsteemi. See suudab ühendada kuni 300 saiti, nii asustatud kui ka asustamata. Mprest OS Windowsi põhist OS-i tarkvara on kasutatud väga erinevates rakendustes, alates droonide maapealsetest juhtimisjaamadest kuni piirivalvesüsteemideni.

Summutid

FANTOMI TEHNOLOOGIAD

Iisrael teab väga hästi, kui surmavad ja hävitavad võivad olla lõhkeainega täidetud autod. Pole üllatav, et Iisraeli ettevõtted, nagu Phantom Technologies, valmistavad analoog- ja digitaalseid mobiiltelefonide segajaid ja muid seadmeid, et võidelda suunduvate teeäärsete pommide ja lõhkekehadega. See varustus võib olla kantavate ja mobiilsete taktikaliste segajate, võimsusvõimendite ning suurte alade segamissüsteemide, näiteks vanglate jaoks, kus mobiiltelefonide kasutamine on keelatud. Mobiilse turvalisuse tagamiseks tarnib Phantom Technologies kolonnivaigistid sõidukile paigaldatud süsteemide ja varjatud transpordivahendite kujul.

SKYFIX - ELBIT

SkyFix süsteem on pardal olev elektrooniline sõjavarustus, mis on paigaldatud droonidele (juba varem mainitud seoses paigaldamisega Hermes-450 ja Hermes-900). Tegelikult koosneb see perekonnast, kuhu kuuluvad SkyFix Comint / DF ja SkyFix / G, samuti mobiilside segamise süsteem SkyFix - Cellular.

ATALD - IMI

Ellujäämis- ja kaitsesüsteemide osas on IMI -ettevõte saavutanud mõningast edu oma Ataldi õhupõhise peibutusmärgiga, kuna selle võttis vastu USA merevägi. Süsteemi saab konfigureerida erinevate seadmetega - raadiosagedus, infrapuna või kombineeritud -, mis simuleerivad kaasaegseid sihtmärke, et "üle koormata" vaenlase laeva kaitsesüsteeme. Atald suudab genereerida erinevaid peibutisi, simuleerida sihtmärkide efektiivset peegelduspiirkonda ja kiirust ning olla programmeeritud ka nende lennu teatud omaduste jaoks. Kanduri pikkus on 2,34 meetrit, tiibade siruulatus 1,55 meetrit, kaal 170 kg ja tänu turbokompressorile, mis kaalub 77 kg, võib kiirus ulatuda kuni 260 m / s. Lendades madalal kõrgusel kuni 6800 meetrit, on peibutusmärgi lennu kestus 18 minutit, mis pikeneb kuni 9000 meetri kõrgusel 35 minutini.

Pilt
Pilt

Elbit Systems juhib Iisraeli armee juhtimis- ja juhtimisautomaatika (DAP) programmi, mis pakub juhtimis- ja juhtimistarkvara kogu Tiger / Torch lairibavõrgus kõigi sõjaväeharude jaoks.

Pilt
Pilt

Stabiliseeritud optoelektrooniline süsteem (pildil Minipop) on väga keerukas, tihedalt pakitud elektroonika ja ülitäpse mehaanika kombinatsioon.

Stabiliseeritud optoelektroonilised süsteemid

See piirkond jaguneb peamiselt Elbit, IAI, Controp, Top I Vision ja Esc Baz vahel, mis toodavad paljusid süsteeme, kuigi Rafaelil on siin oma Toplite süsteem, mis on ettevõtte sõnul püstitanud ainulaadse rekordi, kuna see on paigaldatud "Igal USA mereväe laeval"

Kui esialgu keskenduti õhurakendustele, muutuvad stabiliseeritud "õhupallid", nagu neid mõnikord kutsutakse, nüüdseks kaugjuhitavate ja robotiseeritud maa- ja meresüsteemide lahutamatuks osaks. Maapealsetes rakendustes hinnatakse neid kõrge võime poolest jäädvustada kõrgekvaliteedilisi pilte kaugetest objektidest, näiteks teleskoopmasti ülaosast. Merenduses on need robot -kiirpaatidel hädavajalikud.

ELBIT

Elbiti tootesarja kuuluvad neli peamist toodet: võimendid, kompass, Dcompass ja Microcopass.

Raskeim neist on 85 kg kaaluv võimendussüsteem, mis on ette nähtud mereruumi kaugvaatluseks suurtelt lennukitelt, nii mehitatud (reeglina erilennukid ja helikopterid rannikuriba jälgimiseks) kui ka mehitamata (näiteks võib olla oma droon Hermes 900 by Elbit). Sellesse kuuluvad andurid on reeglina konfigureeritud vastavalt kliendi vajadustele (üks Euroopa ostja on juba olemas), kuid sisaldavad peamiselt CCD -kaamerat, infrapunakaamerat ja CCD -maatriksil olevat infrapunakiirguse muundurit. Pildianalüüsi lihtsustab oluliselt meie enda GPS ja inertsiaalne navigeerimissüsteem, mis võimaldavad täpset maastikule viitamist.

Optilise luure või uuringuotsingu süsteem optoelektrooniline jaam Kompass, mis kaalub 38 kg ja läbimõõduga 15 tolli, on rohkem mõeldud avamereplatvormidele. Selle kõrge eraldusvõimega päevane kanal kasutab laia formaadis värvilist CCD-kaamerat, millel on kolm vaatevälja, nimelt 0-6 ° x0, 45 °, 21, 25 ° x16 ° ja 25 ° x19 °. Kolmanda põlvkonna jahutatud infrapunakaamera põhineb maatriksil 640x512. Lasersensoritel on kaks kanalit, üks silmale ohutu 154 μm kaugusmõõturi jaoks ja teine 1,064 μm laseriga sihtimiseks, kuigi saab kasutada 830 nm kiirgajat, mis ühildub öise nägemise süsteemidega.

Õhuplatvormidele mõeldud Dcompass -süsteemi läbimõõt on samuti 15 tolli ja sisuliselt sama konfiguratsioon, lisandub vaid 1394x1040 piksline CCD -kaamera ja inertsiaalsest mõõtühikust tulenev geolokatsioon. Palli kaal varieerub vahemikus 33 kuni 38 kg.

Microcompass, 8, 2-tolline optoelektrooniline süsteem, kaalub 9 kg ja pakub 360 ° asimuuti ja + 30 ° / –90 ° kõrguse katvust. See sisaldab suurendusega CCD-kaamerat, 3-5 μm teise põlvkonna termokaamerat, mille maatriks on 640x512 pikslit ja vaateväljad 2,5 ° x2 ° ja 17,5 ° x14 °, sihtvalgustusseade, mis ühildub 830 μm öise nägemisega kaitseprillid, mille kaugus on 10 km, ja lisavarustusse kuuluv 1, 54-mikroniline laserkaugusmõõtur, mille tööulatus on 4 km. Reeglina paigaldatakse süsteem droonidele ja maapealsetele robotitele.

Pilt
Pilt

Sari populaarseid stabiliseeritud optoelektroonilisi süsteeme Elbitilt: võimendid, kompass ja mikrokompass

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Micropop (top) ja Minipop on tüüpilised IAI stabiliseeritud süsteemide Tamami perekonna liikmed.

Pilt
Pilt

Recce-U müük on jõudnud juba 60 ühikuni ja võib selle võimaluste põhjal lõpuks läheneda 1300 müüdud Reccelite süsteemide kaubamärgile

Pilt
Pilt

Kõikjal leviv Toplite süsteem on paigaldatud helikopteritele, lennukitele, laevadele, maismaasõidukite teleskoopmastidele

IAI

Tamami IAI osakond on spetsialiseerunud igat tüüpi elektroonilistele luure- ja navigeerimissüsteemidele ning pole üllatav, et ta on välja töötanud terve rea güroskoopiliselt stabiliseeritud optoelektroonilisi süsteeme, alates lihtsast Pop 200-st, keerukamast Mosp-seeriast kuni uusima täiustatud Pop300D-ni. -HD süsteemid, mida müüdi üle maailma üle 1000 tükki.

Pop 300D-HD süsteem, mis kaalub 20 kg ja on 10,4 tolli läbimõõduga, sisaldab (nagu tähistusest näha) 3-5-mikronilist kõrge eraldusvõimega termokaamerat, mille maatriks on 1280x1024 pikslit indiumantimoniidil. Päevasel kanalil pole millegagi kiidelda, kuna see põhineb CMOS -sensoril, mille eraldusvõime on 1920x1080 pikslit. Lisaks on paigaldatud kahekordne (1,06 μm ja 1,54 μm) silmale ohutu laserkaugusmõõtja, 830 nm laserpointer ja videojälgimismasin.

RAFAEL

Rafaeli 16-tolline stabiliseeritud, karastatud Toplite "pall" on mõeldud mitmesugusteks õhu-, maismaa- ja mererakendusteks. Kõrgemate omadustega süsteem, nimega Toplite III, sisaldab 3-5-mikronilist termokaamerat 640x480 maatriksiga, mille vaateväljad on 1 ° x0,77 °, 4,4 ° x3,3 ° ja 24 ° x18 °. 59 kg kaaluv süsteem sisaldab ka päevakaamerat (suur valik), 1,54-mikronilist laserkaugusmõõturit ja kahe vahemikuga 1, 06/1, 57-mikronilist laserkaugusmõõturit.

Sageli droonidele paigaldatavate andurite kontekstis tuleks mainida ka Rafaeli Recce-U-d. Konteinersüsteem on tegelikult väiksem ja kergem versioon hästi tõestatud Reccelite süsteemist, mida leidub hävituslennukitel või suurematel kaugluurelennukitel; Reccelite ise on eelmise Litening süsteemi järeltulija.

2009. aastal Pariisi näitusel näidatud Recce-U jaama saab paigaldada MALE droonidele, näiteks Heronile ja suuremale; ta tellis Itaalia, Holland, Saksamaa, Hispaania ja tegutses Afganistanis. Süsteem töötab koos statsionaarse või mobiilse maapealse jaamaga SDV-53 andmeedastuskanali kaudu, mille tööulatus on 250 km, kogub nii digitaalseid infrapuna- kui ka "nähtavaid" suure eraldusvõimega pilte, saab neid reaalajas kombineerida ja liimida, kuigi mõnda pilti saab vajadusel suurendada … Liimimine on sujuv, kuna seda tehakse pikslite tasemel.

Sarnaste omadustega (suudab tuvastada elektriliine 4500 meetri kõrguselt), muutub Recce-U süsteem eriti kasulikuks teeäärsete maamiinide otsimisel, kuna suudab teostada ülitäpseid pildikatteid, mis hõlbustab muutuste tuvastamist avatud maa või ümberasustatud objektide kujul. Recce-U süsteem läbis proovikatsed, mille käigus peideti 144 objekti. Pooleteise tunni jooksul leidis ta neist 126.

Pilt
Pilt

Contropi lipulaev on güroskoobiga stabiliseeritud platvorm, mis kaalub 22,5 kg koos 3-5-mikronilise termokaamera ja päevakaameraga, mis on muu hulgas paigaldatud mereväe helikopteritele ja droonidele. Contropi pioneer oli pideva suumiga termokaamera

Pilt
Pilt

Need väikesed (skaala jaoks antud nupp) ja kerged Stamp seeria stabiliseeritud optoelektroonilised süsteemid töötas välja Controp. Keskel on D-Stamp süsteemil x10 suurendusega CCD-kaamera inertsiaalse jälgimisrežiimiga ja valikuline koordinaatide hoidmise režiim. Vasakul asuval U-templil on jahutamata kahe vaateväljaga termokaamera, paremal oleval TR-templil aga jahutatud 3-5 μm termokaamera, suumiga CCD-kaamera ja laserkaugusmõõtja.

Pilt
Pilt

Top I Visioni toodetud valgusdroonide valgust stabiliseeritud andurite hulgas on 950 grammi päevakaamera Lev 2 (üleval) ja 1,5 kg Lev 6 kaamera, millele on lisatud jahutamata termokaamera.

CONTROP

Controp on tuntud eelkõige väikeste ja kergete droonide väikeste stabiliseeritud optoelektrooniliste süsteemide tarnijana. Isegi arvukad teistes riikides toodetud kerged droonid on varustatud ühe või teise Stamp -seeria mudeliga.

Kuid 210-meheline ettevõte toodab ka suuremaid ja võimsamaid stabiliseeritud jaamu helikopteritele (näiteks DSP-1), avamereplatvormidele ja igat tüüpi sõidukitele, samuti võimsaid termokaameraid (sh stabiliseeritud Spider-süsteemi õhupallidele 15 km). automaatsed sissetungimise tuvastamise süsteemid ja stabiliseeritud antennitornid. Kolmanda põlvkonna Fox termokaamera 320x256 sensoriga, mis on paigaldatud kõige ootamatumatele süsteemidele (sh Tamam Mops ja Controp DSP-1), on varustatud automaatse võimenduse juhtimise ja pildi täiustamise funktsioonidega. Praegu moodustab eksport 84% Contropi äritegevusest, see näitaja oli 15 aastat tagasi vaid 3%.

Pilt
Pilt

Üks Esc Bazi uusimaid AVIV-LR süsteeme. Jahutamata Layla termopildil põhinev digitaalne signaalitöötlusfunktsioon võimaldab lisada päevase CCD -kaamera. AVIV-LR süsteemil on ka optiline suum 25-225 mm

TOP I VISIOON

Droonitootja Top I Vision (mida on juba käesolevas artiklisarjas mainitud) toodab ka oma stabiliseeritud avioonika rida kergetele käsitsi käivitatavatele droonidele. Kahel teljel stabiliseeritud Lev 2 seeria kaalub kuni ühe kilogrammi. Ettevõte toodab ka umbes 3,5 kg kaaluvaid Lev 4 seeria süsteeme koos x40 suurendusega CCD -kaameraga; seeria Lev 6 Dual kogumassiga 1,5 kg sisaldab päevakaamerat ja jahutamata termokaamerat.

ESC BAZ

Esc Baz on spetsialiseerunud traadiga, traadita ja kaasaskantavatele valvesüsteemidele ning taktikalistele sidesüsteemidele riigi julgeoleku ja sõjaliste struktuuride jaoks. Selle järelevalve- ja jälgimissüsteemid hõlmavad perimeetri kaitse võtmed kätte -lahendusi, soomustatud sõidukite kaitset ja kiiresti kasutusele võetavaid mobiilsüsteeme.

Enamik Esc Bazi kataloogi taktikalisi süsteeme, sealhulgas kaasaskantavate valvesüsteemide kategooria süsteemid, näiteks kaugjuhitav modulaarne jälgimissüsteem AMI, on mõeldud lahinguvälja jälgimiseks lähedastel, keskmistel ja pikkadel vahemaadel. Teisel Roosteri kaugseiresüsteemil on motoriseeritud panoraampea, mis võtab vastu käeshoitavaid termopildi binokleid või muid optoelektroonilisi andureid, võimaldades sõduritel jälgida, kartmata snaiprite märkamist. Neid süsteeme juhivad kaugjuhtimisega Esc Bazi multifunktsionaalsed jälgimis- ja juhtimissüsteemid Max ja Max II.

Ettevõtte portfellis on rida lühi- ja pikamaa seire- ja jälgimissüsteeme. Praegu on Esc Baz keskendunud peamiselt uutele jahutamata pikamaa süsteemidele, mis suudavad tuvastada inimest 6 km kaugusel. Üks neist tähistuse AVIV-LR all, mis on mõeldud sõjaväe- ja poolsõjaväelistele struktuuridele järelevalve- ja seireülesannete täitmiseks, põhineb ülitäpsel panoraamüksusel ja päeva- / ööanduril. Selle süsteemi öökanalit esindab jahutamata digitaalse videosignaali töötlemisega Layla termokaamera. Kaameral on sisseehitatud videosisend valikulise päevase CCD-värvikaamera jaoks, mis parandab päevast pildistamist. Süsteemil on optiline pidev suurendus 25-225 mm, kaks sisseehitatud videoprotsessorit ja video stabiliseerimise funktsioon, mis võimaldab teil saada kõrgeima kvaliteediga pilti. Tänu GPS-laserkaugusmõõturi ja güroskoopi lisamisele võib AVIV-LR saada sihtimisabiks. Lisaks saab süsteemi integreerida ka teiste süsteemidega, nagu radarid, tarastussüsteemid või järelevalveta maaandurid. Kui on integreeritud 25-mikronine termokaamera 384x288 pikslimaatriksiga, võimaldab AVIV-LR seade tuvastada inimese 4100 meetri kaugusel ja 1300 meetri kõrgusel, samal ajal kui 17-mikronine termokaamera koos maatriksiga 640x480 suureneb need arvud vastavalt 6100 ja 1900 meetrini.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Eespool on satelliit IAI Amos-5. Raketit Shavit (allpool) on Palmachimi kompleksist juba mitu korda välja lastud. Rakett on võimeline orbiidile laskma 800 kg kaaluva koorma

Kosmos

Lisaks satelliitidele toodab IAI kanderakette Shavit. See rakett käivitati esmakordselt 1988. aasta septembris. Raketid lastakse Iisraeli õhujõududest Palmachim, mis asub Lõuna -Iisraelis Vahemere rannikul. Stardipauk viiakse läbi lääne suunas, et vältida raketilendu Iisraeli naaberriikide territooriumi kohal.

Iisraeli õhujõudude säilitamine ja tugevdamine on IAI jaoks esmatähtis, kuigi ettevõte tegutseb ka kosmosesektori "viimasel piiril". Praegu on IAI ettevõtte üks edukamaid projekte satelliit Amos -4 - viimane kommunikatsioonisatelliitide seeria Amos. See satelliit kaalub umbes 4000 kg ja selle võimsus on 4100 vatti. Amos-4 saadeti 2013. aasta augustis geostatsionaarsele orbiidile, et pakkuda sideühendust Kagu-Aasiale, ja on siiani orbiidil. IAI satelliit Amos-5, mis käivitati 2011. aasta detsembris, pidi pakkuma sideteenuseid Aafrikas, Lähis-Idas ja Euroopas, kuid see kadus 2015. aasta lõpus. Järgmise satelliidi Amos-6 käivitamine peaks toimuma 2016. See kaalub umbes 4500 kg ja on varustatud 40 transponderiga (repiiter). Eeldatakse, et satelliit asendab vananenud Amos-2, mis käivitati juba 2003. aastal. See pakub sideteenuseid Lähis -Idas, Euroopas ja Põhja -Ameerika idarannikul, sealhulgas televisiooni, raadiot ja Internetti. Võimalik, et Amos-6-le järgneb Amos-7, kuigi selle satelliidi arendamine pole veel alanud.

Koos Amose sidesatelliitide perekonnaga on IAI välja töötanud järgmise põlvkonna luuresatelliidi OptSat-3000. 400 kg massi ja kavandatud umbes kuueaastase kasutusiga OptSat-3000 pakub kõrge eraldusvõimega panoraam- ja multispektraalseid pilte. See loodetakse käivitada käesoleval aastal. Kui seda ei juhtu, suletakse projekt. Radari jälgimiseks on IAI loonud TecSARi, 24-tunnise sünteetilise avaga radari luuresatelliidi, mis teostab nelja režiimi pildistamist. See käivitati 2008. aastal ja on siiani orbiidil. TecSAR satelliidi jäädvustatud pildid edastatakse Maale X-riba andmeside kaudu.

Iisraeli kaitsetööstuse sari on lõppenud.

Soovitan: