Esimene kaasaskantav õhutõrjeraketisüsteem, mille võttis kasutusele USA armee, oli FIM-43 punasilmsus (punasilmsus) MANPADS. Selle kompleksi eesmärk oli hävitada madalal lendavad õhu sihtmärgid, sealhulgas vaenlase helikopterid, lennukid ja droonid. Kompleksi töötas välja Convair, mis tol ajal oli General Dynamics tütarettevõte. Kompleks jäi Ameerika armeesse teenistusse kuni 1995. aastani, kuigi selle massiline asendamine Stingeri MANPADSi täiustatud mudeliga algas 1980. aastate alguses.
Kokku toodeti Ameerika Ühendriikides tootmise ajal umbes 85 tuhat FIM-43 Redeye kaasaskantavat kompleksi, mis ei olnud mitte ainult Ameerika armee teenistuses, vaid mida ka aktiivselt eksporditi. MANPADS Redeye ja selle erinevad modifikatsioonid eri aegadel olid kasutusel 24 maailma riigiga, sealhulgas Saksamaa, Taani, Holland, Austria, Rootsi, Jordaania, Iisrael, Saudi Araabia, Türgi, Tai ja teised riigid.
Kergete kaasaskantavate õhutõrjeraketisüsteemide esimeste prototüüpide väljatöötamist, mis oli mõeldud sõjaliste koosseisude kaitse tagamiseks lahinguväljal, alustas Ameerika ettevõte Convair juba 1955. aastal. Esimesi tehtud töö tulemusi näitas USA kaitseministeerium 1956. aastal. Kuid tõeliselt täiemahuline töö uue kaasaskantava kompleksi, mille nimi on "Redeye", kujundamiseks algas alles 1958. aasta aprillis.
MANPADS FIM-43 Punasilm
1961. aastal toimus Ameerika Ühendriikides esimene uue kompleksi katseline tulistamine, mis oli algselt indekseeritud XM-41 (hiljem XMIM-43). 14. detsembril 1962 tabas loodavast MANPADSist välja lastud rakett edukalt õhu sihtmärki QF-9F, mis lendas kiirusega 450 km / h 300 meetri kõrgusel. Samal ajal sõlmis USA kaitseministeerium lepingu komplekside seeriatootmiseks juba 1964. aastal, ootamata Ameerika armee ametlikku MANPADSi vastuvõtmist. Sellised toimingud võimaldasid teha kaasaskantava kompleksi täiemahulisi katseid erinevates töötingimustes: "arktilisest" kuni "troopilise". 1968. aastal võtsid FIM-43 Redeye kompleksi lõpuks vastu USA armee ja merejalavägi nimetusega FIM-43A. Hiljem Ameerika Ühendriikides loodi veel kolm MANPADSi modifikatsiooni täheindeksitega B, C ja D.
Kaasaskantav õhutõrjeraketisüsteem FIM-43 Redeye koosneb järgmistest osadest:
- õhutõrje juhitav rakett transpordi- ja stardikonteineris;
- optilise sihiku ja jõuallikaga kanderakett.
Stardiseade ühendab raketi käivitamiseks vajalikud elemendid. MANPADSi lahinguks ettevalmistamisel kinnitatakse see seade raketiga transpordi- ja stardikonteineri külge. FIM-43 kompleksi SAM ise on üheastmeline, see on valmistatud vastavalt aerodünaamilisele „pardi“skeemile, kus ristikujulised roolid avanevad pärast käivitamist peas ja stabilisaator sabas.
Õhutõrjejuhitava raketi pähe pandi termiline juhtimispea, mis jälgis õhu sihtmärki mootori termilise kontrasti abil, kasutades infrapuna vahemikus olevaid atmosfääri läbipaistvuse aknaid. Seda otsijat jahutati freooniga, termilise juhtimispea detektor oli valmistatud pliisulfiidist. Raketiotsija taga on pardaseadmeid sisaldav sektsioon, mis tagab proportsionaalse kohtumise meetodi kohase maandumise. Järgmine on lööklaine, kaitsme ja raketi enesehävitajaga plahvatusohtlik lõhkekeha. Sabaosas on ühekambriline tahke raketikütusega rakettmootor, millel on käivitus- ja püsilaengud.
FIM-43 punasilmsete manuaalide areng
Õhu sihtmärgi otsing ja selle jälgimine viidi läbi 2,5-kordse optilise sihiku abil, mille vaatenurk oli 25 kraadi. Kaitsmed - kontakt- ja mittekontaktsed. Lennuki sihtmärki tabas veidi üle kilogrammi plahvatusohtlik lõhkekeha. Seestpoolt olid lõhkepea kahekihilisel korpusel kavandatud purustamiseks spetsiaalsed sooned, tänu millele tekkis plahvatuse ajal 80 killukest kaaluga 15 grammi, nende fragmentide paisumiskiirus oli kuni 900 m / s.
Selle MANPADSi kanderakett M171 sisaldas klaaskiust valmistatud starditoru, mis oli õhutõrjeraketi suletud konteiner, kanderakett, püstolkäepidemega tagumik ja lööke summutav peatus ning sihik. korpuses. Käivitaja MANPADS oli varustatud kaitsme, güroskoobi aktiveerimishoova, päästiku, sihtmärgi lukustussignaalseadme, liitmiku ja pistikupesaga aku ühendamiseks. Aku pealt läks toide kaasaskantava kompleksi ja freooni elektriahelasse, et jahutada juhtimispea IR -vastuvõtja tundlikku elementi. Optilise sihiku vaatevälja paigutati võrk, millel oli peamine vaatlusniit ja kaks võrku plii sisestamiseks, samuti valgussignaalseadmed otsija valmisoleku ja sihtmärgi tabamise kohta. seda.
Kaasaskantav kompleks FIM-43 Redeye on loodud selleks, et haarata hea nähtavuse korral mitmesuguseid madalalennulisi õhu sihtmärke. Kompleksist tulistatakse ainult järelkursustel. Tuvastatud õhu sihtmärgi alistamiseks peab kompleksi operaator selle laskmiseks ette valmistama (lülitama kaitsme põlemisasendisse), jäädvustama õhusõiduki teleskoopvaates ja jälgima. Hetkel, kui raketiotsija vastuvõtja hakkab märklaua infrapunakiirgust tajuma, käivituvad heli- ja visuaalsed indikaatorid, mis fikseerivad laskja sihtmärgi luku. Sel ajal jätkab kompleksi operaator sihtmärgi jälgimist sihiku kaudu, määrates silma järgi sihtmärgi starditsooni sisenemise hetke ja vajutades seejärel päästikule. Pärast seda siseneb õhutõrjeraketi pardal olev toiteallikas lahingurežiimi, tõukejõusüsteemi käivituslaeng süttib. Raketiheitja lendab starditorust välja, misjärel 4, 5-7, 5 meetri kaugusel laskurist süttib peamasina laeng. Ligikaudu 1,6 sekundit pärast starti lahutati raketi lõhkepea kaitse. Raketi stardiks ettevalmistamiseks kulub kokku umbes 6 sekundit (aeg kulub peamiselt güroskoobi keerutamisele), aku kestvus on 40 sekundit. Juhul, kui rakett sihtmärgist mööda läheb, hävitab see ennast.
MANPADS FIM-43C punasilm pärast käivitamist
Raketiotsija õhust sihtmärgi püüdmise ulatus sõltub lennuki kiirgusvõimsusest, näiteks taktikalise hävitaja jaoks oli see 8 kilomeetrit. Kompleksi ühe raketiga manöövreid mitte tegevate õhu sihtmärkide tabamise tõenäosuseks hinnati 0, 3-0, 5. FIM-43 Redeye MANPADS-is puudusid seadmed sihtmärgi kodakondsuse tuvastamiseks. Passiivse termilise reguleerimispea kasutamine sihtmärgil ei nõudnud kompleksi käitajal osalemist raketitõrjesüsteemi lennujuhtimisprotsessis pärast selle käivitamist. Rakendati põhimõtet "tulekahju ja unusta", mis hõlbustas oluliselt MANPADSi operaatorite koolitamise protsessi. Ameerika armee kaasaskantava kompleksi peamine lahinguüksus oli tuletõrje meeskond, mis koosnes kahest inimesest: operaator-laskur ja tema abi.
Huvitav detail on asjaolu, et Ameerika spetsialiseerunud ajakirjanduses märgiti juba 1980ndate lõpus, et Nõukogude Liidu MANPADS "Strela-2" (9K32) oli sõjaväe-tehniliste luureagentuuride eduka töö tulemus. NSVL, mida Nõukogude Liidu sõjatööstuskompleks muutis pöördtehnoloogiliste meetodite abil ning mida katsetati ja kasutusele võeti isegi varem kui Ameerika originaal.
Ameerika FIM-43 Redeye MANPADSi peamised puudused olid järgmised:
- võime tabada õhusõidukit ainult tagumisel poolkeral;
- optilise sihiku ebapiisavalt lai vaatenurk;
- termilise juhtimispea madal mürataluvus, mis võimaldas raketitõrjesüsteemi lahingukursilt välja tõmmata põletatud soojuspüüdurite abil;
- lühike aku kasutusaeg - seetõttu ei olnud kogenematutel ja ebapiisavalt koolitatud operaatoritel alati aega siseneda õhunihtmärgi avastamise ja raketi käivitamise vahele.
Mereväelane punase silmaga õlal Filipiinidel treeningu ajal, 1982
Ameerika MANPADSi "Redeye" kasutasid Afganistanis tegutsevad mudžahed aktiivselt Afganistani sõja ajal Nõukogude lennunduse vastu. Vaenutegevus näitas, et raketi termilise otsija sihtmärkide püüdmine on võimalik helikopteritel, mis ei ole varustatud EVU -ga (ekraani heitgaasiseadmed), ainult kuni 1500 meetri kaugusel ja sellise seadmega - ainult ühe kilomeetri kaugusel. Peaaegu kõigil juhtudel viis termopüüniste tulistamine kompleksi raketid kursilt eemale ja LVV166 "Lipa" infrapuna-segamisjaama paigaldamine helikopteritele vähendas FIM-43 Redeye kaasaskantava kompleksi rakettide tabamise tõenäosust. peaaegu null. Samuti näitas lahingukasutuse kogemus, et mõlemat tüüpi kaitsmeid ei saa nimetada usaldusväärseteks. Oli juhtumeid, kui rakett lendas paarikümne sentimeetri kaugusel helikopteri korpusest ilma plahvatuseta, ja oli ka juhtumeid, kui rakett kukkus otsese tabamuse korral soomukile alla või jäi lihtsalt duralumiiniumkatte vahele.
Kokku tulistasid Afganistani mudžahid 1982–1986 ameeriklaste FIM-43 Redeye MANPADS abil alla kaks Nõukogude lahingukopterit Mi-24D, samuti ühe ründelennuki Su-25. Ühel juhul tabas rakett plokki NAR UB 32-24, mis viis laskemoona lõhkemiseni, meeskond hukkus. Teisel juhul tabas ahtrisse õhutõrje juhitav rakett, põhjustades tulekahju. Leekidele sihtis veel kaks raketti, mis tabasid käigukasti Mi-24 ja tiivajuurt. Selle tagajärjel kaotas lahingukopter kontrolli ja kukkus alla, meeskond hukkus.
Oluline on mõista, et originaalsete raketimudelite otsija keskendus suhteliselt ühtlase taustkeskkonna hulgas lennuki kere kontrastsele temperatuurisiluetile. Samal ajal olid MANPADSi täiustatud mudelitel, sealhulgas esimese põlvkonna Stingeri kompleksidel, raketid suunatud reaktiivmootori otsiku sihtmärgile (see tekitas infrapunaspektris kõige intensiivsema kiirguse). Vaatamata oma puudustele on Redeye kompleks läbinud mitmeid uuendusi, jäädes Ameerika armeesse üsna pikaks ajaks teenistusse.
FIM-43C punasilmsuse tööomadused:
Löödud sihtmärkide vahemik on 4500 m.
Sihtmärgi hävitamise kõrgus on 50-2700 m.
Raketi maksimaalne kiirus on 580 m / s.
Maksimaalne sihtmärkide kiirus: 225 m / s.
Raketi kaliiber on 70 mm.
Raketi pikkus - 1400 mm.
Raketi stardimass on 8,3 kg.
Raketi lõhkepea mass on 1, 06 kg.
Kompleksi mass laskeasendis on 13,3 kg.
Raketi käivitamise ettevalmistusaeg on umbes 6 sekundit.
