Müüt "rumalast ratsaväest" Vorošilovist

Sisukord:

Müüt "rumalast ratsaväest" Vorošilovist
Müüt "rumalast ratsaväest" Vorošilovist

Video: Müüt "rumalast ratsaväest" Vorošilovist

Video: Müüt
Video: SCP-455 Грузовой корабль (Сезон 3 переиздание) (Класс объекта: Евклид) (Cognitohazard) 2024, Mai
Anonim
Müüt "rumalast ratsaväest" Vorošilovist
Müüt "rumalast ratsaväest" Vorošilovist

140 aastat tagasi sündis riigimees ja väejuht, Nõukogude Liidu marssal Kliment Efremovitš Vorošilov. Mees, kes on lihtsast töölisest NSV Liidu kaitseministri rahvakomissariks kaugele jõudnud, alati kodumaale lojaalne.

Revolutsiooniline

Sündis 4. veebruaril 1881 Luganski lähedal vaese töölise peres. Clement teadis lapsena nälga ja palus koos noorema õega almust. Noorest peast töötas ta karjase ja kaevurina. Mul polnud võimalust head haridust saada - kaks aastat zemstvo koolis. Sai töömeheks. Alates 1903. aastast enamlaste parteis. Luganski bolševike komitee ja Luganski Nõukogude Liidu juht.

Tollase revolutsionääri tavaline karjäär: streikide korraldaja, vangla, võitlusüksuste väljaõpe (esimese revolutsiooni ajal), põrandaalune tegevus, mitmekordne arreteerimine ja pagulus. Ta veetis mitu aastat paguluses Arhangelski ja Permi provintsides. Esimese maailmasõja ajal töötas ta Tsaritsõni suurtükiväe tehases, oli ajateenistusest vabastatud. Pärast veebruarirevolutsiooni naasis ta Luganskisse.

Oktoobrirevolutsiooni liige, Ülevenemaalise erakorralise komisjoni (VChK) üks korraldajatest. 1918. aastal kaitses ta punaste salkade eesotsas sakslaste eest Donbassi, seejärel sai Punaarmee 5. armee ülemaks. Pärast seda juhtis ta Tsaritsõni vägede rühma koos Staliniga Tsaritsõni kaitsmisel. Siin tõrjusid Vorošilov ja Stalin tagasi Trotski "rünnaku", kes püüdis neid välja tõrjuda. Siis oli Kliment Vorošilov Põhja -Kaukaasia sõjaväeringkonna sõjanõukogu liige, ülema abi ja Lõunarinde RVS -i liige, 10. armee ülem.

1919. aastal Ukraina siseasjade rahvakomissar, Harkovi rajooni, 14. armee ja Ukraina siserinde vägede ülem. Novembrist 1919 kuni märtsini 1921 oli ta 1. ratsaväe armee revolutsioonilise sõjanõukogu liige. Kodusõja ajal sai ta esimest korda isikupärase revolutsioonirelva - vabariigi embleemiga kuldse mõõga. Aastatel 1921-1924. - RCP (b) keskkomitee Kagu büroo liige ja Põhja-Kaukaasia ringkonna vägede ülem. 1924 - Moskva sõjaväeringkonna ülem, NSV Liidu revolutsioonilise sõjanõukogu liige.

Pilt
Pilt

Kaitse rahvakomissar ja liidu marssal

Aastatel 1925–1934 - sõjaväe ja mereväe rahvakomissar, vabariigi revolutsioonilise sõjanõukogu esimees. Aastast 1934 kuni maini 1940 - NSV Liidu kaitse rahvakomissar. Alates 1935 - NSV Liidu marssal. Alates 1938. aastast sõjalise põhinõukogu esimees. 1939. aasta augustis juhtis ta NSV Liidu, Inglismaa ja Prantsusmaa läbirääkimistel Nõukogude delegatsiooni.

Kliment Efremovitši juhtimisel tehti tohutult tööd NSV Liidu relvajõudude ümberkorraldamiseks ja ehitamiseks. Ta viis läbi tehnilise ümberehituse, sõjalise haridussüsteemi arendamise ja laiendamise, vägede väljaõppe ja koolituse. Ta võttis osa sõjaeelsest armee "puhastusest".

Liberaalsete müütide domineerimise aastatel hinnati relvajõududes toimunud repressioone ainult negatiivselt. Kuid siis ilmusid üksikasjalikud, faktilised materjalid, mis näitavad, et armee "puhastamine" tõi kaasa NSV Liidu relvajõudude täiustamise ja tugevdamise. Sõjaline opositsioon (osa "viiendast veerust"), mis pidi Hitleri rünnaku ajal mässama Stalini vastu, likvideeriti ja kaadrid taastati.

Nõukogude väejuhatus tegi vägede väljaõppes mitmeid vigu, sealhulgas nende tehnilises valmisolekus. See mõjutas Soome kampaania käiku aastatel 1939–1940.

1940. aasta mais tehtud vigade tõttu kõrvaldati ta kaitseministri rahvakomissari kohalt. Kuid ta ei langenud häbisse, Stalin hindas Vorošilovi lojaalsust. Nimetatud NSV Liidu Rahvakomissaride Nõukogu (SNK) aseesimeheks ja SNK all oleva kaitsekomitee esimeheks.

Suure Isamaasõja ajal oli ta kõrgema juhtkonna liige: riigikaitsekomitee (GKO), peakorteri liige, juhtis vägesid loode suunas, partisaniliikumist.

Ta tegi palju partisaniliikumise arendamiseks, täiustas sisside juhtimissüsteemi. Partisaniliikumise kesksest staabist sai Kliment Vorošilovi jõupingutuste abil võimas juhtorgan. Ta lahendas paljud varustus-, õhutranspordi- ja partisanide väljaõppe probleemid.

Alates aprillist 1943 juhtis ta trofee komiteed. Karikateenistus mängis olulist rolli püütud varustuse, relvade, laskemoona, kütuse, vanametalli ja muude väärisesemete kogumisel, samuti natsidest vabanenud elanikkonna aitamisel.

Pärast sõda oli Vorošilov jätkuvalt NSV Liidu kõrgeima juhtkonna liige.

Ta suri 2. detsembril 1969.

Ta maeti Moskvas Punasele väljakule Kremli müüri lähedale.

Isegi marssali eluajal nimetati tema järgi Lugansk - Voroshilovgrad, ilmusid kaks Vorošilovskit ja Vorošilovit (Ussuriisk).

Kaks korda Nõukogude Liidu kangelane, sotsialistliku töö kangelane, autasustatud 8 Lenini ordeniga, 6 Punase Riba ordeni, Suvorovi I järgu ordeniga jne.

Pilt
Pilt

Kaasaegsete arvamused marssalist

Lenin kohtus Vorošiloviga 1906. aastal.

Revolutsiooni juhil oli madal arvamus

"Külavanem"

Vorošilov-Balalaikin.

Ilmselgelt mõjutas see kahe revolutsionääri sotsiaalse päritolu ja elutingimuste erinevust. Clement oli lapsepõlves kerjus, kerjus, siis proletaarlane, ei saanud head haridust. Lenin hindas Vorošilovit aga vankumatu proletaarse lojaalsuse eest parteile, kommunistlikele ideaalidele ja rahvale. Sellel polnud "topeltpõhja" nagu paljudel välismaalt tulnud revolutsionääridel. Saabastes, mütsis ja pluusis odava mantli all oli pühendunud mees, tööliste lemmik ja särav kõnemees rahva seast.

Stalini välisminister Molotov ei olnud Vorošilovi sõber, kuid märkis ka partei rahvakomissari lojaalsust ja isiklikult Stalinile. Kuigi Kliment Efremovitš võis avaldada isiklikku arvamust, nagu see oli 1927. aastal Hiina poliitika kohta. Teda eristas kõnedes särav ja purustav talupoeg-proletaarne lihtsus.

Marssal Žukov uskus Vorošilovit

"Dilettant sõjalistes asjades."

Stalini valik Vorošilovi kasuks, kui ta nimetati NSV Liidu relvajõudude juhiks, on täiesti mõistetav.

Ta järgis Lenini loogikat. Joseph Vissarionovitš tundis Klementi hästi ja oli tema vastu meelestatud. Erinevalt samast Frunze'ist puudus Vorošilovil poliitiline vaist, ülematalent ja sõjaline eruditsioon. Kuid erinevalt Trockist oli ta pühendunud Stalinile, parteile ja rahvale. Ta aitas võita riigis "viiendat kolonni", millest sai Suure Võidu üks peamisi põhjusi.

Ta korvab puudused suure pühendumuse, energia, tõhususe ja raske tööga. Olles jõudnud lihtsa töömehe juurest kaitse rahvakomissariks, säilitas ta oma lihtsuse ja siiruse ning kasvas samal ajal intellektuaalselt kõvasti. Ta lõi riigi uued relvajõud, reisis vägede seas, viis läbi õppusi ja konverentse. Kogu oma jõuga ehitas ta järjekindlalt ja metoodiliselt üles Punaarmee väge. Väed austasid ja armastasid teda.

Pilt
Pilt

Ratsaväe müüt

Perestroikas ja demokraatlikus Venemaal loodi müüt

"Loll ratsavägi"

Voroshilov ja Budyonny, kes väidetavalt klammerdusid kodusõja aegunud kogemuste külge, pidurdasid NSV Liidu relvajõudude arengut, takistasid nende mehhaniseerimist ja seadsid esikohale „vananenud” ratsaväe. See oli üks põhjusi Punaarmee ränkadele kaotustele sõja algperioodil.

Eelkõige tsiteeriti Vorošilovit 17. partei kongressil jaanuaris 1934:

"On vaja … lõplikult lõpetada lammutamise" teooriad "hobuse masinaga asendamise kohta."

See on aga kontekstist välja võetud fraas.

Lisaks rääkis rahvakomissar hobuste populatsioonist põllumajanduses, mitte sõjaväest. Jutt oli sellest, et vaatamata põllumajanduse mehhaniseerimisele, mille vajadust keegi ei eitanud, on külas ikka hobust vaja.

Ja Punaarmee rubriigis ütles Kliment Efremovitš midagi muud: mitte ühtegi sõna ratsaväest. Ja palju sellest

"Mootorite sõda".

Rahvakomissar märkis vajadust sundmotoriseerimise järele, omandades uute mootorite tootmise.

1940. aastal toimus sõjaväes ratsavägede suur vähenemine: 1937. aastal oli 7 ratsavägede direktoraati, 32 ratsaväediviisi (neist 5 mägirüütlit ja 3 territoriaalset), 2 eraldi ratsaväe brigaadi, 1 eraldiseisev ja 8 reservratsaväe rügementi.

Rahuaja osariikides oli punase ratsaväe arv 195 tuhat inimest. 1940. aastal oli plaanis lahkuda 5 ratsaväe korpuse osakonda, 15 ratsaväediviisi, 5 mägiratsudiviisi, 1 eraldi ratsaväe brigaad ja 5 varuratsurügementi, kokku 122 tuhat mõõka.

Lahkunud ratsaväediviiside asemele loodi tanki- ja mehhaniseeritud diviisid.

1941. aasta alguses esitasid kaitseministri rahvakomissar Timošenko ja peastaabi ülem Žukov Stalinile märkuse, milles kirjeldati Punaarmee mobilisatsiooni lähetamise skeemi. Selle alusel koostati 12. veebruaril 1941 mobilisatsiooniplaani projekt. Selle järgi oli armeel 3 ratsaväeosakonda, 10 ratsaväe- ja 4 mägiratsudiviisi, samuti 6 reservpolku.

Ratsaväe koguarv vähenes 116 tuhandeni.

See plaan isegi ületati. Ja Kolmanda Reichi rünnaku alguseks jäi Punaarmeesse vaid 13 ratsaväediviisi.

Sõda näitas, et neil oli ratsaväe vähendamisega kiire.

Ratsaväe tähtsust tänapäevases "mootorite sõjas" on alahinnatud.

Venemaal oma suurte avaruste, heade teede ja suurte metsade puudumise tõttu osutus ratsavägi armee väga tõhusaks haruks.

Hobused olid transport (hobusega tõmmatud), mis sobisid ideaalselt Venemaa oludega. Neil oli parem murdmaavõime kui Saksa autodel ja soomustransportööritel ning nad ei nõudnud kütust. Nad võisid tegutseda poristel teedel ja lumesajus.

Ratsaväge kasutati luuretegevuseks, haaranguteks vaenlase tagalas, sidehäireteks vaenlase juhtimise ja varustamise desorganiseerimiseks ning partisanivägede tugevdamiseks.

Samuti pidid soomusjõudude nõrgenemise tingimustes sõja esimesel perioodil (suured kaotused) olema mobiilsed üksused ründeoperatsioonide esimese edu arendamiseks, sissetungimiseks vaenlase sügavasse tagaosasse, „pada“loomiseks..

Žukov tegi juba 15. juulil 1941 ettepaneku moodustada kerged ratsaväediviisid (3 000 mõõka).

Aasta lõpuks oli juba 82 kerget tüüpi ratsaväediviisi (ilma tankide, diviisi suurtükiväe, tankitõrje- ja õhutõrje, sapööride ja tagalateenistusteta).

1942. aastal taandati ratsaväediviisid korpuseks, mis (kohapeal koos tankikorpuse ja armeedega) mängis Wehrmachti lüüasaamisel suurt rolli.

Tankid ja ratsavägi täiendasid üksteist suurepäraselt.

Lisaks võis ratsaväekorpus, mis ei nõudnud palju tonne laskemoona ja kütust, liikuda sügavamale kui motoriseeritud koosseisud.

Ja lõpuks, nad saaksid kergesti hakkama ilma heade teedeta. Pealegi oskasid nad isegi ilma nendeta võidelda.

Soovitan: