Uudised raketi R-30 Bulava moderniseerimisest

Uudised raketi R-30 Bulava moderniseerimisest
Uudised raketi R-30 Bulava moderniseerimisest

Video: Uudised raketi R-30 Bulava moderniseerimisest

Video: Uudised raketi R-30 Bulava moderniseerimisest
Video: Parim anti-ship tiibrakette (ASM) maailmas. Top 5. 2024, Mai
Anonim

Teada on saanud uued üksikasjad strateegiliste tuumajõudude kavandatava arengu kohta. Jätkatakse tuumarelvade kohaletoimetamise vahendite väljatöötamist, milleks seekord tehakse ettepanek moderniseerida üht hiljuti vastu võetud mudelit. Kodumaise meedia viimaste teadete kohaselt peaks lähitulevikus ilmuma ballistilise raketi R-30 Bulava uuendatud versioon, mis erineb põhiversioonist põhiomaduste olulise suurenemise poolest.

Eeldused viimase allveelaevade ballistilise raketi võimaliku moderniseerimise kohta ilmusid varem, kuid seekord avaldas ajakirjandus relvade tulevase täiustamise võimalikke tehnilisi omadusi. Uue teabe avaldas 23. jaanuaril internetiväljaanne "Lenta.ru". Kodumaise kaitsetööstuse nimetamatust allikast õnnestus uudisteportaali ajakirjanikel saada teavet praeguste plaanide kohta rakette moderniseerida.

Vastavalt "Lenta.ru" andmetele on uue projekti peamised nõuded seotud lennuulatuse ja kasuliku massi suurenemisega. Mõlema probleemi lahendamiseks on vaja toote korpus ümber kujundada. Selle tulemusena on uuendatud Bulava suurem ja raskem kui baasrakett. Raketisüsteemil D-30 on teatud potentsiaal selliseid nõudeid täita. Eelkõige kaalutakse kompleksi arhitektuuri mõningate muudatuste teemat, et suurendada rakettide paigutamiseks kasutatavat ruumi.

Pilt
Pilt

"Lenta.ru" allikas märkis, et raketi suurendamise võimalust ilma kandeallveelaeva ümbertöötlemiseta on võimalik realiseerida, keeldudes transpordi- ja stardikonteineri kasutamisest. Olemasolevas kompleksis transporditakse rakett spetsiaalses konteineris, mis võtab osa siloheitja mahust. Selle elemendi hülgamine suurendab omakorda saadaoleva võlli suurust.

Raketi suuruse suurenemine võimaldab vastavalt suurendada selle mootorite tahkekütuse tasusid. Toote energiaparameetrite muutmine võimaldab suurendada lennuulatust kuni 12 tuhande km -ni. Samal ajal on uuendatud Bulava kasulik koormus baasraketi vastav parameeter enam kui kaks korda suurem.

"Lenta.ru" kirjutab oma allikale viidates, et raketisüsteemi D-30 moderniseeritud versioonist võib tulevikus saada paljulubavate allveelaeva ristlejate peamine relv. Kahekümnendate aastate lõpus võib alata uute projektide strateegiliste allveelaevade ehitamine ja arendamine, mille põhiülesandeks saab aegunud laevade väljavahetamine. Eelkõige suudavad need allveelaevad asendada projekti 667BRDM paate, mis selleks ajaks moraalse ja füüsilise vananemise tõttu peavad oma potentsiaali kaotama.

Tuletame meelde, et ballistilise raketiga R-30 Bulava strateegiline raketisüsteem D-30 on välja töötatud alates üheksakümnendate lõpust ja selle eesmärk oli ajakohastada strateegiliste tuumajõudude mereväeosa. Projekti 955 Borey allveelaevu peeti paljutõotavate rakettide kandjaks. Alates viimase kümnendi keskpaigast on moderniseeritud allveelaeva TK-208 "Dmitri Donskoy" abil tehtud katsetes kasutatud uut tüüpi rakette. Pärast märkimisväärset arvu katsetest käivitati raketikompleks D-30 koos raketiga R-30. Praegu on käimas rakettide masstootmine ja nende kandjate ehitus jätkub.

Teadaolevate andmete kohaselt on toote R-30 pikkus umbes 12 m, maksimaalse läbimõõduga 2 m. Stardimass on 38,6 tonni. Rakett on ehitatud vastavalt kolmeastmelisele skeemile ja on varustatud tahkega -raketikütusega mootorid. Viskekaal määratakse tasemel 1, 15 tonni, mis võimaldab paigaldada kuni kümme lõhkepead ja vahendid raketitõrje ületamiseks. Lennuulatus ületab olemasoleva teabe kohaselt 8 tuhat km.

Raketisüsteemi D-30 standardkandjad on Borey projektide allveelaevad. Tänaseks on kodumaine laevaehitustööstus ehitanud ja laevastikule üle andnud kolm baasprojekti 955. Laeva. Käimas on veel viie moderniseeritud projekti 955A allveelaeva ehitus. Viimane Borey-klassi allveelaeva mahalaskmise tseremoonia toimus eelmise aasta detsembri lõpus. Sel aastal kavatsetakse vette lasta üks Borejev-A, mis plaanitakse laevastikule üle anda 2018. aastal. Ehitatav allveelaevade seeria antakse kliendile täielikult üle hiljemalt järgmise kümnendi alguses.

Raketisüsteem D-30 koos raketiga Bulava võeti kasutusele umbes kolm aastat tagasi, kuid mõnede aruannete kohaselt jätkatakse selle erinevate komponentide täiustamist. Lisaks on kavas luua moderniseeritud kompleks, millel on kõrgemad tehnilised ja lahinguomadused. R-30 raketi täiustatud versiooni loomise võimalikkusest räägiti varem, isegi enne põhitootega seotud tööde lõpetamist, kuid alles nüüd on mõni teave sellise projekti eesmärkide ja eesmärkide kohta vabalt kättesaadav.

Tuleb märkida, et lennuvälja ja viskekaalu suurendamise nõuete ilmnemist oli oodata varem. Alates tulevase raketi esimeste omaduste avaldamisest on Bulava projekti kritiseeritud, mille peamised põhjused olid just selliste omaduste ebapiisav tase. Tahkekütusel töötavate mootorite kasutamine koos suurusepiirangutega põhjustas oluliste omaduste märgatava mahajäämuse teistest sarnase otstarbega kodumaistest relvadest. Samal ajal tuleb arvestada, et näiteks rakett R-29RMU2 "Sineva", mis suudab lennata kuni 11,5 tuhande km kaugusel, erineb R-30-st suurema pikkusega (14,8 m) versus 12 m) ja muu algkaal (40 tonni versus 38 tonni).

Viimaste andmete kohaselt peab moderniseeritud "Bulava" saama suurema jõudluse, kuna struktuur on ümber kujundatud kasvu suunas. On teada, et olemasoleva konfiguratsiooniga R-30 rakett tarnitakse transpordi- ja stardikonteineris, mille pikkus on üle 12 m ja läbimõõt üle 2 m. Selline toode on paigaldatud allveelaeva kandevõllile ja toimib kanderakettina. Ilmselt võimaldab TPK loobumine suurendada raketi enda mõõtmeid, ilma et oleks vaja muuta allveelaevale paigaldatud stardivõlli. See omakorda tagab vedaja vähem keeruka uuendamise, samuti suurendab raketi sisemahtu, võimaldades neil mahutada kogu vajaliku varustuse.

Sellest hoolimata võib eeldada, et D-30 kompleksi selline kaasajastamine ei ole disaineritele kerge ülesanne. Raketi käivitamine silost ilma transpordi- ja stardikonteinerita nõuab olemasolevate allveelaevade kandjaüksuste põhjalikku ümberkujundamist, tagades nõutava tugevuse ja tööomadused. Samal ajal, kuna soov säilitada kompleksi üldmõõtmed tervikuna, seisab projekt silmitsi oluliste piirangutega.

Vajadus luua uute stardipõhimõtetega laiendatud rakett, aga ka erineva disainiga kanderakett viib tegelikult täiesti uue projekti tekkimiseni. Tõepoolest, selline raketisüsteem, mis kasutab aktiivselt olemasoleva komponente ja komplekte, on seeria D-30 otsene arendus, kuid samal ajal võib seda pidada täiesti uueks arenduseks. Lisaks võib sellise projekti loomise keerukus kaasa tuua vastava aja-, vaeva- ja rahainvesteeringu.

Tuleb märkida, et "Lenta.ru" allikas märkis TPK tagasilükkamist kui kaalutletud võimalust raketisüsteemi edaspidiseks moderniseerimiseks. See võib tähendada, et Bulava projekti arendamist saab läbi viia ka muul viisil. Mõned neist võimaldavad teil suurendada omadusi, muutmata toodete mõõtmeid. Eelkõige saab selleks kasutada tahke raketikütusega mootoreid, millel on kõrgemad tõukejõu parameetrid, täpsemad juhtimisseadmed jne. Raketti edukalt moderniseerides seda meetodit kasutades on võimalik ilma kandjate tõsise uuendamiseta hakkama saada, mis tagab eelkõige täiustatud rakettide ja olemasolevate või ehitamisel olevate kandurite ühilduvuse.

Tuleb meeles pidada, et viimased uudised allveelaevade raketisüsteemi D-30 võimalikust moderniseerimisest raketiga R-30 Bulava võivad teatava kindlusega rääkida üksnes selle kohta, et kavas on uuendada allveelaevade relvad. Varustuse kaasajastamise meetodite ja meetodite kohta on esitatud ainult killustatud teave ning lisaks on kompleksi arendusteed märgitud spetsialistide poolt kaalutavaks. Seega võivad moderniseerimisprojekti arenedes praegused uudised lähenemisviiside ja meetodite muutumise tõttu täielikult kaotada oma asjakohasuse.

Hiljutised aruanded näitavad aga veel üht olulist probleemi. Need näitavad, et kaitsetööstus ja sõjaväeosakond, olles loonud uue strateegiliste relvade mudeli, ei kavatse seal peatuda. Plaanis on jätkata tööd allveelaevade raketisüsteemide vallas, mis võib lähitulevikus kaasa tuua Bulava raketi täiustatud versiooni. Enamik uue projekti üksikasju ja selle elluviimise aega pole veel täpsustatud. Kuid isegi sellise teabe puudumise tingimustes on selge, et strateegiliste tuumajõudude arendamine jätkub.

Soovitan: