Erinevatel põhjustel ei ole Austraalia relvajõududel arenenud õhutõrjesüsteemi, mis toob kaasa teadaolevad riskid. Käsk on sellest probleemist teadlik ja võtab vajalikud meetmed. Suure armee moderniseerimisprogrammi raames on kavas osta piisav arv uusi õhutõrjeraketisüsteeme, mis suudavad tagada rajatistele ja üksustele vastuvõetava kaitse. Tuleviku õhukaitse aluseks oli välismaise arengu õhutõrjekompleks NASAMS 2. Siiski peab ta tegema olulisi muudatusi.
Teadaolevatel andmetel esindavad Austraalia maavägede õhutõrjet hetkel ainult Rootsis toodetud kaasaskantavad õhutõrjeraketisüsteemid RBS-70. Kasutades riigi geograafilist asukohta, määrab Austraalia relvajõud õhuruumi kaitsmise ülesandeks hävituslennukitele, mis vähendab maapealsete süsteemide prioriteeti. Sellegipoolest näeb uus armee kaasajastamise programm ette maapealse õhukaitse radikaalse ajakohastamise ja tugevdamise.
Üks NASAMS 2 käivitaja versioone. Foto autor: Wikimedia Commons
Mitu aastat tagasi korraldati hange, mille eesmärk oli soetada sõjaväe õhutõrjeks kaasaegne lähitoime õhutõrjesüsteem. Ainus pakkuja oli Ameerika kaitsekorporatsiooni Austraalia haru Raytheon Australia. Tema ettepanek hõlmas õhutõrjesüsteemide NASAMS 2 tarnimist, mis töötati välja Raytheoni ja Kongsberg Defense & Aerospace'i (Norra) koostöö raames.
10. aprillil 2017 kiitis Austraalia väejuhatus Raytheoni pakkumise ametlikult heaks ja võttis selle ellu. Sel ajal oli juba kindlaks määratud ligikaudne ostude maht, programmi maksumus ja uute õhutõrjesüsteemide tulevane teenistuskoht. Samal ajal oli jutt NASAMS 2 komplekside ostmisest mitte põhikonfiguratsioonis, vaid uuendatud versioonis. Austraalia esitab neile uusi nõudmisi varustuse, relvade jms osas.
Õhukaitsesüsteemi NASAMS 2 põhiversioonis (Norwegian Advanced Surface to Air Missile System - "Norwegian advanced air -to -air system" või National Advanced Surface to Air Missile System - "National advanced system") haagised või autode šassiid, tagades samas ühilduvuse paljude olemasolevate platvormidega. Sihtmärgi hävitamise vahendina kasutab kompleks Ameerika toodetud õhk-õhk rakette AIM-120 AMRAAM, mis on kohandatud käivitamiseks maapealsest paigaldisest.
Austraalia armee esitas oma nõuded, mille tulemusel töötati välja uus õhutõrjesüsteemi modifikatsioon, millel on põhiversioonist olulisi erinevusi. Klient soovis paigutada kõik kompleksi komponendid ise toodetud autode šassiile. Samuti oli vaja kompleksi sisse viia uus radarijaam ja laiendada juhitavate rakettide valikut.
Soome armee NASAMS 2. Käivitaja on paigaldatud Sisu E13P šassiile. Foto Wikimedia Commons
Töövõtjale anti 18 kuud aega projekteerimistööde tegemiseks ja prototüüpide ettevalmistamiseks. Seega võivad testid alata juba käesoleva aasta oktoobris. Teadaolevate andmete kohaselt on sellised kliendinõuded peaaegu täidetud. Näiteks paar päeva tagasi näidati avalikkusele esmakordselt oma Austraalia disainiga iseliikuvat radarit. Lähitulevikus peaks ilmuma eksperimentaalne kanderakett.
"Austraalia" NASAMS 2 õhutõrjesüsteemi kõigi vahendite platvormiks valiti soomusauto Hawkei PMV, mis ei olnud nii kaua aega tagasi seeriale tarnitud Thales Australia poolt. Sellel sõidukil on põhikonfiguratsioonis kere, mis vastab STANAG 4569 tasemele 1 ja kaitseb meeskonda ainult väikese kaliibriga kuulide ja kergete šrapnellide eest. Kasutatakse 270 hj diiselmootorit. ja nelikvedu pakkuv automaatkäigukast. 7 -tonnise tühimassiga saab soomusauto vedada lisavarustust ja koormat kogumassiga kuni 3 tonni.
Soomusautode tagumisele kaubaruumile soovitatakse paigaldada NASAMS 2 kompleksi erinevaid elemente. Esiteks kasutatakse seda lähenemist iseliikuvate radarite ja kanderakettide ehitamisel. Kõik keerukad juhtimisseadmed ja operaatorikonsoolid peaksid omakorda asuma elamiskõlblikes ruumides. Õhutõrjesüsteemi täpset koostist pole veel täpsustatud, kuid tõenäoliselt suudavad disainerid paigutada kõik kompleksi elemendid vaid kahele masinale, mis lihtsustab selle tööd, säilitades samas põhivõimalused.
NASAMS 2 SAM käivitaja on üsna lihtne. Platvormile, kus on osa vajalikust varustusest, asetatakse pöörlev tugiseade ja tõstemehhanismid transpordi- ja stardikonteinerite paigaldamiseks. Põhiversioonis kannab selline installatsioon kuut rakettidega konteinerit. Põhiplatvormi koos varustusega saab paigaldada veoautodele või varustada oma ratastega. Paigaldatava pukseeritav versioon on varustatud tungraudadega, mis võimaldavad asendit tasandada.
Enne Austraalia soomusautole paigaldamist võivad kanderaketis mõned muudatused toimuda. Seega on võimalik platvormist loobuda, pöördrõnga saab paigaldada otse sõiduki lastiruumi. Vajaliku varustuse saab paigutada soomustatud kere sisse. Milline on Hawkei PMV -l põhineva installatsiooni laskemoon - pole veel täpsustatud. Ristmõõtmete piirangute tõttu on võimalik vähendada TPK ja rakettide arvu.
Radari prototüüp CEATAC. Foto Adbr.com.au
Austraalia armee ei soovinud osta olemasolevaid radarijaamu, mis on juba osa kompleksist NASAMS 2. Selle asemel käskis kodumaisel ettevõttel CEA Technologies välja töötada uued seadmed. Nagu kanderaketi puhul, peaks radari aluseks olema uus soomusauto. 5. septembril toimus maaväe 2018 näituse raames esimene uut tüüpi eksperimentaalse radari demonstratsioon. Tähelepanuväärne on see, et uue kompleksi avastamisvahendit näidati avalikkusele enne kanderaketti.
Ametlikel andmetel kasutati CEATAC (CEA Tactical) tüüpi radari loomisel peamisi arenguid CEAFARi laevajaamas, millel on aktiivne faasitud antennimassiiv. Samal ajal kasutatakse antenni konstruktsioonis uusi galliumnitriidil põhinevaid seadmeid. Lisaks erineb arusaadavatel põhjustel uus radar olemasolevast väiksemate mõõtmete ja erineva arhitektuuriga.
Hawkei PMV-tüüpi kandesõiduki kaubaplatvormile paigaldati karbikujuline kere, mille ülemises ja ahtris lehes oli ava. Sellise korpuse sees transporditakse keeruka mitmetahulise korpusega antenniseadet. Transpordiasendis laskub see kehasse; enne tööd - tõuseb temast kõrgemale. Sellise mooduli sisse on paigaldatud kõik vajalikud seadmed. Radarijuhtimisvõimalused asuvad soomusauto kokpitis.
Samuti on teatatud CEAOPSi jaama arendamisest. See erineb olemasolevast CEATACist suurema sihtmärgi tuvastamise vahemiku poolest. Selline jaam peaks kuuluma paljulubavasse keskmaa õhutõrjesüsteemi. Lisaks ei ole välistatud võimalus kasutada CEAOPSi koos NASAMS 2 kompleksiga.
Kompleks NASAMS 2 kasutab esialgu keskmise ulatusega juhitavaid rakette, mis kuuluvad AIM-120 AMRAAM perekonda. Need tooted loodi hävituslennukite relvana, kuid NASAMSi projektide osana kohandati neid kasutamiseks maismaa õhutõrjesüsteemides. Vajadus maapinnalt üles tõusta ja sihtkõrguseni jõuda toob kaasa laskeulatuse tõsise vähenemise. Niisiis, õhk-õhk konfiguratsioonis on AIM-120 viimased modifikatsioonid võimelised lendama 150–180 km ja NASAMS 2 kompleksi puhul ei ületa kaugus 20–25 km ja sõltub otseselt tüübist raketist.
Radariseadmete konteiner. Foto Janes.com
Austraalia armee tehniline ülesanne näeb ette kompleksi varustamise teist tüüpi raketiga. AMRAAM-i tooteid plaanitakse täiendada AIM-9X Sidewinder lühiraketiga, mida vastavalt muudetakse. Kuna sellised raketid on varustatud infrapuna juhtimispeaga, nõuab kompleks optoelektroonilisi vaatlus- ja avastamisseadmeid. Viimaste teadete põhjal ei paigaldata selliseid vahendeid radariga samale platvormile.
Eelmise aasta aprillis teatati, et töövõtjatel on 18 kuud aega NASAMS 2 projekti uue versiooni väljatöötamiseks ja katsekompleksi ehitamiseks. Seega peab Raytheon Austalia lähikuudel kogu vajaliku varustuse prügilasse saatma. Praeguste plaanide kohaselt võtab kompleksi katsetamine aega umbes aasta. 2019. aasta keskel kavatseb Austraalia armee teha lõplikud järeldused ja pärast töö edukat lõpetamist allkirjastada lepingu seeriavarustuse tarnimiseks.
Esimesed uut tüüpi õhutõrjesüsteemid, mida võib pidada kolme riigi ühiseks arenduseks korraga, sisenevad vägedesse järgmise kümnendi alguses. Need on kavas üle viia 16. maapealse õhutõrje rügemendi juurde, mis praegu opereerib RBS-70 tooteid. Esialgne operatiivne valmisolek on kavandatud 2023. aastaks. Täielik lahinguvõime saavutatakse kümnendi keskel.
Seeriakomplekside kogu komplekt on siiani teadmata ja on täiesti võimalik, et klient pole seda veel otsustanud. Suure tõenäosusega kasutavad väed õhutõrjepatareid, mille hulka kuuluvad radarijaam, komandopunkt ja mitmed iseliikuvad kanderaketid. Teadaolevalt kaalub Austraalia armee võimalust ehitada õhutõrjesüsteemi nii iseliikuvad kui ka järelveetavad komponendid.
Pildistamine SAM NASAMS 2. Hollandi kaitseministeeriumi foto / defensie.nl
Ostuks kavandatud õhutõrjesüsteemide arvu pole veel täpsustatud. Kuid juba eelmisel aastal teatati kogu programmi ligikaudsetest kuludest. NASAMS 2 süsteemide ostmiseks ja teenindamiseks on plaanis kulutada umbes 2-2,5 miljardit Austraalia dollarit (1,5-2 miljardit USA dollarit). Tõenäoliselt räägime nende jaoks piisavalt suure hulga komplekside ja rakettide ostmisest.
Tuleb meenutada, et NASAMSi kompleksid töötati algselt välja Norra armee jaoks, kuid hiljem suutsid nad siseneda rahvusvahelisele turule. Samamoodi võib areneda NASAMS 2 saatus Austraaliale või vähemalt mõnele selle komponendile. Niisiis, CEATACi radarijaam luuakse Austraalia armee tellimusel ja seda hakatakse esialgu tootma selle huvides. Samal ajal plaanib CEA Technologies pakkuda seda toodet välisklientidele, kes vajavad kergeid, kompaktseid ja tõhusaid vahendeid õhuolukorra jälgimiseks.
On täiesti võimalik, et Raytheon, Kongsberg Defense & Aerospace ja CEA Technologies jätkavad koostööd, mille tulemusel ilmub rahvusvahelisel relvaturul korraga mitu õhutõrjesüsteemi NASAMS 2 varianti. Need erinevad komponentide koostise poolest, mis võimaldab potentsiaalsel ostjal valida endale sobivaima versiooni. Enne uue toote turule toomist on aga vaja läbi viia kõik nõutavad testid ja saada tellimus omaenda sõjaväest.
Austraalial ei ole arenenud maa õhutõrjesüsteemi, kuid ta võtab meetmeid selle loomiseks. Lähitulevikus tuleks katsetada paljutõotavat lähitoime õhutõrjesüsteemi, mis on olemasoleva süsteemi ümberkujundatud versioon. Järgmisel aastal on kavas hakata katsetama veel üht õhutõrjekompleksi, mis on võimeline ründama sihtmärke keskmise ulatusega. Austraalia õhutõrjeüksuste tegelik ümberrelvastamine algab alles järgmisel kümnendil, kuid aktiivne töö juba käib. See tähendab, et lähiajal ilmuvad uued aruanded Austraalia projektide edenemise kohta.
